Từ nay đến cuối năm, TP.HCM dự kiến đồng loạt khởi công khoảng 9 công trình, hoàn thành khoảng 10 dự án trọng điểm và chuẩn bị đầu tư thêm 12 dự án nhóm A.
Sau 12 năm thi công, tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 58 km đã thông toàn tuyến vào ngày 1/10, rút ngắn khoảng cách di chuyển từ miền Tây đến khu vực Đông Nam bộ.
Ngày 1/10, Cao tốc Bến Lức - Long Thành đã chính thức thông xe toàn tuyến. Các phương tiện từ miền Tây Nam bộ có thể đi thẳng đến Quốc lộ 51 của TP. Đồng Nai.
Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đúng 0h ngày 1-10, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành đã chính thức thông xe, đưa vào khai thác sau nhiều năm bị chậm trễ.
0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông toàn tuyến, đón những phương tiện đầu tiên lưu thông từ miền Tây đến Đồng Nai và các tỉnh Đông Nam Bộ.
Khi đồng hồ chuyển sang 0h ngày 1/10, giữa màn đêm, dòng xe bắt đầu nối đuôi nhau trên cao tốc Bến Lức - Long Thành. Những tài xế đã kiên nhẫn chờ nhiều giờ đã có thể lăn bánh trên gần 58km cao tốc, mở ra hành trình mới từ miền Tây về miền Đông.
(PLVN) - Thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, dự kiến đưa toàn tuyến Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành vào khai thác từ 00 giờ 00 phút, ngày 01/10/2026.
Từ 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức khép kín toàn tuyến, nối miền Tây với QL51 qua Đồng Nai. VEC đồng thời cũng tổ chức thu phí đồng bộ theo từng loại phương tiện và quãng đường lưu thông.
Bộ Công Thương đặt mục tiêu đến năm 2030, Việt Nam hình thành ít nhất một mô hình outlet. Tỷ lệ hàng hóa, sản phẩm Việt Nam tại các mô hình thí điểm cần chiếm tối thiểu 30-40%.
Mô hình outlet được kỳ vọng tạo thêm điểm đến mua sắm kết hợp du lịch, giải trí và trải nghiệm, qua đó kích cầu tiêu dùng, thúc đẩy thương mại - dịch vụ cho hàng Việt.
Ngày 29/9, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, kết nối các nguồn lực, mở rộng không gian phát triển, hướng tới một mạng lưới cao tốc đồng bộ, hiện đại.
Bộ Xây dựng xác định 29 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên kêu gọi đầu tư giai đoạn 2026 - 2030, trong đó có nhiều dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam và phát triển các tuyến cao tốc liên vùng.
Hàng loạt dự án cao tốc đang được đề xuất đầu tư, mở rộng và kết nối tại Đồng bằng sông Cửu Long, từng bước hình thành mạng lưới giao thông liền mạch, rút ngắn khoảng cách và mở thêm không gian phát triển cho toàn vùng.
Từ những tuyến cao tốc kết nối vùng động lực đến các hành lang vận tải chiến lược, 29 dự án với tổng vốn gần 923.000 tỷ đồng được kỳ vọng mở thêm không gian huy động nguồn lực ngoài ngân sách, thúc đẩy kết nối và phát triển.
Phương án khai thác nút giao Tân Hiệp được tổ chức theo từng giai đoạn, trước mắt mở 4 nhánh kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Giai đoạn đầu, chỉ xe con được phép lưu thông qua các nhánh của nút giao.
Vụ xe tải tông sập giá long môn trên cao tốc ở TP.HCM có dấu hiệu tội phạm, CSGT đã chuyển hồ sơ, phương tiện và tang vật cho cơ quan cảnh sát điều tra.
Sau nhiều lần gặp gỡ, tuyên truyền và vận động, đến nay 10 trường hợp cuối cùng tại dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành, đoạn qua phường Long Thành (Đồng Nai) đã đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện đẩy nhanh thi công dự án.
Thùng xe ben chưa hạ xuống nhưng tài xế vẫn cho xe lưu thông, dẫn đến va vào giá long môn trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Dự án cầu Phú Mỹ 2 được động thổ ngày 15/1, dự kiến thi công từ ngày 15/9 và hoàn thành vào cuối năm 2029. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn đang thực hiện các thủ tục liên quan trước khi triển khai thi công.
Hai công trình hạ tầng chiến lược của vùng Đông Nam Bộ đang cùng lúc tăng tốc thi công ngay trên địa bàn phía Bắc TP.HCM là đường Vành đai 4 và cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Hàng loạt dự án cao tốc, đường tỉnh trọng điểm trên địa bàn TP Đồng Nai đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, nhiều dự án đạt tỷ lệ bàn giao từ 95% trở lên, tạo điều kiện tăng tốc thi công các tuyến kết nối TP.HCM, Lâm Đồng và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Để kịp thời phát hiện các vụ trộm cắp vật tư, tài sản trên công trường mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, đơn vị thi công đã lắp đặt hàng trăm camera giám sát theo dõi từ xa.
Đồng Nai đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng hàng loạt dự án cao tốc và đường kết nối sân bay Long Thành. Mặt bằng được bàn giao mở đường cho các mũi thi công tăng tốc, thúc đẩy hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng.
Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công An) thông tin về vụ tai nạn liên hoàn xảy ra trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương xuất phát từ lỗi không giữ khoảng cách an toàn.
Cầu Thủ Thiêm 4 có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, được kỳ vọng mở thêm trục giao thông mới kết nối khu Nam với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, đồng thời tạo điểm nhấn kiến trúc trên sông Sài Gòn.
Theo Cục CSGT, việc không giữ khoảng cách an toàn đúng quy định là nguyên nhân chính dẫn đến vụ tai nạn liên hoàn trên cao tốc vào ngày 18/9.
Tuyến đường phát triển Đồng Tháp Mười dài hơn 7,5km kết nối trục cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận (tỉnh Đồng Tháp) đang dần thành hình, dự kiến thông xe cuối tháng 6/2027.