Tasco dự kiến chào bán hơn 35,6 triệu trái phiếu chuyển đổi cho cổ đông hiện hữu, huy động gần 3.561 tỷ đồng, trong bối cảnh dư nợ vay hơn 23.700 tỷ đồng.
Công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Tp.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đã đạt gần 95%. Lãnh đạo Tp.HCM yêu cầu các địa phương khẩn trương hoàn tất những trường hợp còn lại để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, đẩy nhanh tiến độ thi công.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, nhưng vẫn gặp khó khăn về nguồn cung nhựa đường, nhân lực và một số vị trí chưa được bàn giao mặt bằng.
Công trường mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ với nhiều mũi thi công, hướng tới tăng năng lực kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu khẩn trương hoàn thiện kết nối các tuyến cao tốc, tổ chức lại giao thông, giảm áp lực Quốc lộ 51.
Trong tháng 10, phương án tổ chức giao thông liên thông giữa 3 tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến được hoàn thiện, thêm lựa chọn cho dòng xe vận chuyển hàng hóa.
Sáng 4/10, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc cùng đoàn công tác đã kiểm tra thực địa cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành, đường 25C và đường giao thông kết nối T1, nhà ga hành khách cùng một số hạng mục thuộc sân bay Long Thành.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đang bước vào giai đoạn nước rút, trong đó đoạn trên cao từ nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến Tân Vạn dài khoảng 17km cơ bản hoàn thành, dự kiến đưa vào khai thác trong tháng 11/2026.
Phó chủ tịch UBND TP Hoàng Nguyên Dinh yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để thông xe 17 km Vành đai 3 đoạn trên cao phía đông (nút giao HLD - Tân Vạn) vào tháng 11.
Từ nay đến cuối năm, TP.HCM dự kiến đồng loạt khởi công khoảng 9 công trình, hoàn thành khoảng 10 dự án trọng điểm và chuẩn bị đầu tư thêm 12 dự án nhóm A.
Sau 12 năm thi công, tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 58 km đã thông toàn tuyến vào ngày 1/10, rút ngắn khoảng cách di chuyển từ miền Tây đến khu vực Đông Nam bộ.
Ngày 1/10, Cao tốc Bến Lức - Long Thành đã chính thức thông xe toàn tuyến. Các phương tiện từ miền Tây Nam bộ có thể đi thẳng đến Quốc lộ 51 của TP. Đồng Nai.
Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đúng 0h ngày 1-10, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành đã chính thức thông xe, đưa vào khai thác sau nhiều năm bị chậm trễ.
0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông toàn tuyến, đón những phương tiện đầu tiên lưu thông từ miền Tây đến Đồng Nai và các tỉnh Đông Nam Bộ.
Khi đồng hồ chuyển sang 0h ngày 1/10, giữa màn đêm, dòng xe bắt đầu nối đuôi nhau trên cao tốc Bến Lức - Long Thành. Những tài xế đã kiên nhẫn chờ nhiều giờ đã có thể lăn bánh trên gần 58km cao tốc, mở ra hành trình mới từ miền Tây về miền Đông.
(PLVN) - Thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, dự kiến đưa toàn tuyến Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành vào khai thác từ 00 giờ 00 phút, ngày 01/10/2026.
Từ 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức khép kín toàn tuyến, nối miền Tây với QL51 qua Đồng Nai. VEC đồng thời cũng tổ chức thu phí đồng bộ theo từng loại phương tiện và quãng đường lưu thông.
Bộ Công Thương đặt mục tiêu đến năm 2030, Việt Nam hình thành ít nhất một mô hình outlet. Tỷ lệ hàng hóa, sản phẩm Việt Nam tại các mô hình thí điểm cần chiếm tối thiểu 30-40%.
Mô hình outlet được kỳ vọng tạo thêm điểm đến mua sắm kết hợp du lịch, giải trí và trải nghiệm, qua đó kích cầu tiêu dùng, thúc đẩy thương mại - dịch vụ cho hàng Việt.
Ngày 29/9, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, kết nối các nguồn lực, mở rộng không gian phát triển, hướng tới một mạng lưới cao tốc đồng bộ, hiện đại.
Bộ Xây dựng xác định 29 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên kêu gọi đầu tư giai đoạn 2026 - 2030, trong đó có nhiều dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam và phát triển các tuyến cao tốc liên vùng.
Hàng loạt dự án cao tốc đang được đề xuất đầu tư, mở rộng và kết nối tại Đồng bằng sông Cửu Long, từng bước hình thành mạng lưới giao thông liền mạch, rút ngắn khoảng cách và mở thêm không gian phát triển cho toàn vùng.
Từ những tuyến cao tốc kết nối vùng động lực đến các hành lang vận tải chiến lược, 29 dự án với tổng vốn gần 923.000 tỷ đồng được kỳ vọng mở thêm không gian huy động nguồn lực ngoài ngân sách, thúc đẩy kết nối và phát triển.
Phương án khai thác nút giao Tân Hiệp được tổ chức theo từng giai đoạn, trước mắt mở 4 nhánh kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Giai đoạn đầu, chỉ xe con được phép lưu thông qua các nhánh của nút giao.
Vụ xe tải tông sập giá long môn trên cao tốc ở TP.HCM có dấu hiệu tội phạm, CSGT đã chuyển hồ sơ, phương tiện và tang vật cho cơ quan cảnh sát điều tra.