Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung bến cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) đã hoàn thành 100% kế hoạch vốn năm 2024. Đối với dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, các nhà thầu cũng cam kết hoàn thành 100% kế hoạch vốn năm nay.
Ban Quản lý dự án ODA, Đại học Đà Nẵng cho rằng, nhà thầu khẳng định chủ đầu tư đánh giá không đúng với tiêu chí hồ sơ mời thầu là không đúng và suy luận hậu quả của việc này là 'sự lãng phí rất lớn ngân sách Nhà nước' không có cơ sở.
Sau gần 2 năm triển khai thi công, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn hiện nhà thầu đã huy động hơn 4.000 nhân sự và 1.750 máy móc thiết bị, triển khai 50 mũi thi công trên toàn tuyến. Sản lượng đạt gần 6.400 tỷ đồng tương ứng 47% giá trị hợp đồng. Tuy nhiên, mặt bằng trên tuyến vẫn chưa sạch, một số vị trí vướng các công trình hạ tầng kỹ thuật.
BQL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng (PIIP) cho biết, tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu thi công tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu đang tập trung đẩy nhanh tiến độ để sớm hoàn thành dự án so với dự kiến ban đầu.
Giám đốc Ban Quản lý Dự án Hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng vừa ký quyết định lựa chọn nhà thầu đối với Dự án cải tạo tuyến đường Hùng Vương - Lý Thái Tổ. Đây là một trong những tuyến đường đông đúc bậc nhất khu vực nội thành Đà Nẵng. Đơn vị trúng thầu là Liên danh Công trình thủy Hà Nội - Nhất Huy với tỉ lệ tiết kiệm 0,87%.
Vào lúc 10 giờ ngày 27/8, tại thị trấn Chợ Chùa, huyện Nghĩa Hành, Quảng Ngãi xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến một phụ nữ tử vong tại chỗ.
Tại Gói thầu xây lắp công trình thuộc Dự án hệ thống thu gom nước thải khu vực Hòa Xuân, quận Cẩm Lệ, Liên danh Tổng Công ty Xây dựng Bạch Đằng – CTCP và Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP (gọi tắt: Liên danh BDCC - CC1) bị đánh giá có dấu hiệu cung cấp tài liệu không trung thực. Trong khi đó, cả Liên danh BDCC – CC1 và đối tác đều khẳng định có sự nhầm lẫn trong cung cấp file scan và gửi hồ sơ bổ sung chứng minh năng lực, mong muốn chủ đầu tư xem xét khách quan, thấu đáo.
Phương tiện, máy móc cùng nhiều nhân công của nhà thầu đã được điều động đến công trường nhưng vẫn chưa biết khi nào hạ tầng kỹ thuật được di dời để tiến hành thi công hoàn thiện nền đường trên tuyến.
Tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu chủ đầu tư cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn chỉ đạo nhà thầu thi công tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trong quá trình vận chuyển vật liệu và triển khai thi công dự án; hạn chế thấp nhất những ảnh hưởng đến đời sống dân sinh.
Nguồn vật liệu cát, đá, đất đắp trên địa bàn hiện rất khan hiếm, các mỏ đá, cát không đủ trữ lượng cung cấp theo tiến độ của dự án.
Quảng Ngãi cơ bản hoàn thành bàn giao mặt bằng cho dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn trước ngày 30.6.2024 như kế hoạch đề ra. Các nhà thầu đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88 km với tổng vốn đầu tư 20.000 tỷ đồng đi qua hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định. Đây là đoạn cao tốc có tổng vốn và quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn II. Đến nay, tỉnh Quảng Ngãi vẫn chưa bàn giao đầy đủ mặt bằng cho nhà thầu dự án.
Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng cho biết hiện nay còn 5 ngôi mộ chưa di dời, 62 hồ sơ chưa bàn giao mặt bằng, trong đó có nhiều trường hợp cần phải giải quyết trong tháng 4 để bảo đảm tiến độ dự án.
Mỏ đất Núi Bé thuộc xã Nghĩa Thắng (huyện Tư Nghĩa), có diện tích 7,34ha, trữ lượng được phê duyệt đưa vào thiết kế khai thác gần 280.000m3 đang được tức tốc cho 'ra lò' để phục vụ dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo các Sở, ban, ngành và chính quyền địa phương tích cực hỗ trợ và 'mở hết cửa', kêu gọi người dân đồng thuận và chia sẻ để nhà thầu cao tốc nhanh chóng tiếp cận với mỏ vật liệu, đảm bảo tiến độ thi công dự án.
Bình Định lựa chọn giao thông là 'chìa khóa' trong chiến lược phát triển của tỉnh với vai trò 'đi trước, mở đường'.
Để người dân đồng ý giao đất khai thác mỏ, nhiều nhà thầu Dự án Cao tốc Bắc-Nam phải chấp nhận mức giá bồi thường hoa màu, cây cối trên đất cao gấp nhiều lần so với giá dự toán.
Ngày 31-8, Chi bộ cơ sở Công ty TNHH Đầu tư xây dựng DACINCO được công bố quyết định chuyển thành Đảng bộ cơ sở Công ty TNHH Đầu tư xây dựng DACINCO, trực thuộc Đảng bộ Khu Công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng (KCNC&CKCN Đà Nẵng). Sự kiện có ý nghĩa này, thể hiện quan điểm như Nghị quyết Trung ương 5 (khóa XII) đã chỉ rõ: 'Đổi mới nội dung, phương thức lãnh đạo của Đảng và hiệu quả hoạt động của các tổ chức Đảng trong khu vực kinh tế tư nhân phù hợp với nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa…'.
ng thuận và ủng hộ với chủ trương lớn của đất nước, nhiều nông dân ở Quảng Ngãi đã tự mình tháo dỡ nhà cửa, chuồng trại và cây cối hoa màu để bàn giao mặt bằng, cũng như sẵn sàng dỡ bỏ hàng rào và tạo điều kiện cho nhà thầu mượn đất, mượn vườn để mở đường công vụ, đưa xe máy thiết bị và vật liệu… tiếp cận công trường tổ chức thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án.