Sunjin, đang vận hành khoảng 1.700 xe buýt, dự kiến đưa 480 xe buýt hydro vào hoạt động đến năm 2032 và chuyển đổi các trạm CNG tại kho ở Gimpo và Paju thành trạm hydro.
13 năm liên tiếp (từ 2012 đến 2024), Geely liên tục góp mặt trong danh sách Fortune Global 500. Đây là điều mà không nhiều công ty châu Á có thể làm được tính đến thời điểm hiện tại.
Waymo, công ty con của Alphabet, và Toyota đã công bố kế hoạch hợp tác sơ bộ mới đây để thúc đẩy hệ thống hỗ trợ lái xe và lái xe tự động. Quan hệ đối tác này nhằm kết hợp công nghệ tự lái tiên tiến của Waymo với chuyên môn về ô tô của Toyota, tập trung vào việc cải thiện sự an toàn và tăng cường khả năng di chuyển trên xe ô tô cá nhân.
Dự án ôtô điện Titan của Apple sau gần một thập kỷ triển khai đã bị khai tử. Các nhân viên trong dự án này sẽ chuyển sang nghiên cứu trí tuệ nhân tạo.
Dù nạn buôn lậu ma túy và xung đột dai dẳng giữa các băng đảng tội phạm vẫn là vấn đề nhức nhối tại Mexico, nhưng các tập đoàn đa quốc gia đang đầu tư vào nước này nhiều hơn bao giờ hết. Vậy điều gì khiến Mexico hấp dẫn các nhà đầu tư?
Công ty khởi nghiệp hoán đổi pin Ample tại Mỹ đặt mục tiêu đẩy nhanh tiến trình điện khí hóa các phương tiện giao hàng chặng cuối, tập trung vào các xe vận tải điện (BEV) của Mitsubishi Fuso trong quan hệ đối tác mới.
Austin Russell, tỉ phú 28 tuổi và là CEO của Luminar Technologies, đã giành quyền sở hữu Forbes Global Media Holdings sau khi mua 82% cổ phần công ty này.
Ford là hãng xe triển khai nhiều đợt triệu hồi nhất trong năm 2022 với 67 vụ triệu hồi. Tổng số xe Ford bị ảnh hưởng theo thống kê của NHTSA lên đến 8.636.265 chiếc.
THACO AUTO và Tập đoàn Daimler đã bắt tay triển khai hợp tác dự án phát triển cho ra mắt dòng xe bus mang thương hiệu Mercedes Benz tại Việt Nam.
Apple đã hoàn thiện một số thành phần cơ bản dành cho xe điện tự lái, đặt mục tiêu thương mại hóa vào năm 2025.
Tập đoàn Daimler AG sẽ được tách thành hai đơn vị riêng biệt, một chuyên về xe chở người hạng nhẹ, công ty còn lại tập trung vào xe thương mại.
Tập đoàn ôtô Đức sẽ đổi tên từ Daimler sang Mercedes-Benz, đồng thời tách mảng xe tải và xe buýt thành công ty riêng trong thời gian tới.
Do quá trình thu hồi xe chậm trễ và cung cấp thông tin thiếu kịp thời, Daimler đã bị NHTSA phạt nặng.
Do mắc lỗi linh kiện, 43.082 xe thuộc 7 hãng sản xuất ôtô Nissan, BMW, Jaguar-Land Rover, GM, Daimler Trucks, Porsche và MAN Truck & Bus được phân phối tại thị trường Hàn Quốc sẽ bị triệu hồi.
43.082 xe bị thu hồi thuộc 7 dòng xe của các hãng Nissan, BMW, Jaguar-Land Rover, GM, Daimler Trucks, Porsche, MAN Truck & Bus được phân phối tại thị trường Hàn Quốc.