Những khinh hạm lớp MEKO A-200 DEU sẽ tiếp tục được đóng mới cho Hải quân Đức, bất chấp thất bại của Dự án F126 trước đó.
Chặng đường 50 năm xây dựng và trưởng thành, từ một đơn vị còn nhiều khó khăn trong sản xuất, kinh doanh, đến nay, Tổng công ty Sông Thu (Tổng cục Công nghiệp quốc phòng) đã có những bước đi, cách làm phù hợp, nhất là phát huy tính chủ động, sáng tạo, tinh thần khắc phục khó khăn, tăng trưởng bền vững. Nếu như năm 2004, doanh thu đạt 50 tỷ đồng, thì trong 6 tháng đầu năm 2026, giá trị sản xuất đạt hơn 1.226 tỷ đồng, doanh thu đạt gần 740 tỷ đồng. Vừa qua, sự kiện khởi công dự án đóng mới tàu hộ vệ chống ngầm đa năng vào ngày 10-8 là điểm nhấn khẳng định thương hiệu và khát vọng Sông Thu...
Những đơn hàng đóng tàu với yêu cầu kỹ thuật cao liên tiếp mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp thuộc SBIC. Thế nhưng, khi nhà máy tăng tốc sản xuất, bài toán thiếu lao động, nhất là thợ kỹ thuật có tay nghề cao lại trở thành bài toán khó.
Lần đầu tiên công nghiệp hàng hải được đặt ở tầm nhiệm vụ chiến lược quốc gia, đòi hỏi sự tham gia của nhiều bộ, ngành, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp; cần cơ chế đủ mạnh để khơi thông nguồn lực.
Hà Lan mở ra nhiều cơ hội cho doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng công nghiệp chế tạo nhưng để hiện thực hoá cơ hội này, thách thức rất lớn.
Chiều 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long (đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy - SBIC) đã hạ thủy thành công con tàu dịch vụ điện gió ngoài khơi số 7 cho chủ tàu Hà Lan.
Châu Âu đã nhập khẩu lượng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ dự án Yamal LNG của Nga nhiều chưa từng có trong nửa đầu năm 2026.
Các quốc gia châu Âu đã gom gần như toàn bộ sản lượng khí hóa lỏng (LNG) từ dự án Yamal của Nga trong nửa đầu năm nay, bất chấp lệnh cấm nhập khẩu sắp có hiệu lực của EU.
Các giao dịch mua LNG của châu Âu từ cơ sở Yamal đã đạt mức kỷ lục 9,89 triệu tấn trong 6 tháng đầu năm...
Mùa hè năm nay được xem là mùa bảo dưỡng cuối cùng đối với các tàu chở LNG Nga trước khi lệnh cấm mới của EU có hiệu lực.
Sáng 9-7, tại TP Đà Nẵng, đoàn công tác Bộ Quốc phòng do Thượng tướng Phạm Hoài Nam, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Thường vụ Quân ủy Trung ương, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng làm trưởng đoàn đã đến kiểm tra, làm việc tại Tổng công ty Sông Thu (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng).
Việc Mỹ và Australia ưu tiên mẫu tàu LST-100 của Hà Lan cho thấy xu hướng quay lại với thiết kế truyền thống nhằm thích nghi với chiến thuật phân tán tại Thái Bình Dương.
Bộ Quốc phòng Đức quyết định dừng chương trình tàu hộ vệ F126 trị giá 10 tỷ euro - từng được xem là một trong những chương trình hiện đại hóa hải quân tham vọng nhất của Berlin - ưu tiên phương án thay thế được cho là nhanh và ít rủi ro hơn.
Từng là cái nôi của ngành đóng tàu Việt Nam, Hải Phòng đang đứng trước cơ hội phục hồi và phát triển mạnh mẽ, từ đó tạo động lực phát triển ngành cơ khí, chế tạo.
Nếu được sửa chữa kịp thời, những con tàu này sẽ trở thành những 'tân binh' tràn đầy sức sống, giúp Nga duy trì dòng chảy xuất khẩu LNG thêm nhiều năm nữa, dù châu Âu đang siết chặt trừng phạt.
Khoảng 19 giờ 15 phút tối nay 8/4, tại Quảng Ninh, Công ty đóng tàu Hạ Long (đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy-SBIC) đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ điện gió ngoài khơi CSOV 9020-YN552211.
Đức không sở hữu tàu sân bay, nhưng nước này đang lên kế hoạch đóng tàu hộ vệ lớn nhất thế giới F126.
Không chỉ đáp ứng nhiệm vụ vận hành, bảo trì các trụ điện gió ngoài khơi, những con tàu dịch vụ điện gió do Việt Nam đóng mới còn tích hợp hàng loạt công nghệ 'xanh', hướng tới giảm phát thải carbon tối đa.
Quân sự thế giới hôm nay (31-1) có những nội dung sau: Nga đem pháo phản lực Sarma tới Trung Đông, Bồ Đào Nha nhận tàu sân bay đặc biệt vào cuối năm 2026, Đức cung cấp lựu đạn cầm tay cho Hà Lan.
Thổ Nhĩ Kỳ giúp Indonesia nâng cấp hải quân qua hợp đồng đóng tàu, hệ thống vũ khí và cảm biến cao cấp, mở ra cơ hội hợp tác quốc phòng mới giữa hai bên.
Các doanh nghiệp đóng tàu thuộc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy trên địa bàn Hải Phòng vừa triển khai thực hiện Nghị quyết 220 của Chính phủ vừa nỗ lực vượt khó, thúc đẩy sản xuất, kinh doanh về đích sớm, vượt kế hoạch năm 2025.
Quân sự thế giới hôm nay (8-12) có những nội dung sau: Argentina đón loạt máy bay chiến đấu F-16 đầu tiên; Mỹ chọn thiết kế tàu đổ bộ LST-100; Ba Lan 'mua' 250 xe bọc thép Stryker với giá '1 USD'?
Một bản nghiên cứu bàn chân bằng phấn đỏ của Michelangelo, từng hoàn toàn vắng bóng trong mọi ghi chép về trần Nhà nguyện Sistine, chuẩn bị lên sàn đấu giá, ước tính 1,5-2 triệu USD.
Công ty Đóng tàu Hạ Long (Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy-SBIC) vừa hạ thủy thành công tàu dịch vụ điện gió CSOV số 4 cho Công ty TSSM, nằm trong series 14 tàu CSOV do công ty ký với Tập đoàn Damen (Hà Lan).
Cổ phiếu SCY của CTCP Đóng tàu Sông Cấm đã giảm hơn 30% chỉ trong một tuần, ngay trước thời điểm bị Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) hủy đăng ký giao dịch do không còn đáp ứng điều kiện là công ty đại chúng. Điều đáng nói là trong khi công ty mẹ SBIC (tiền thân là Vinashin) chìm trong thua lỗ và đứng trước nguy cơ phá sản, SCY vẫn duy trì tăng trưởng lợi nhuận đều đặn, trả cổ tức bằng tiền, không có nợ vay và sở hữu lượng tiền mặt lớn.
Ngành công nghiệp tàu thủy gồm hệ thống các nhà máy đóng tàu quy mô lớn nhỏ từ bắc vào nam và liên doanh với nước ngoài, có vai trò then chốt trong phát triển nền công nghiệp nước ta. Vài năm trở lại đây, khi nền kinh tế thế giới hồi phục sau đại dịch Covid-19, ngành đóng tàu đã nhanh chóng vực dậy, vượt lên thoát đáy khủng hoảng.
Hải Phòng đã và đang thể hiện vai trò quan trọng trong công tác đối ngoại, tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế và thu hút đầu tư. Thành phố không chỉ duy trì quan hệ hợp tác chặt chẽ với nhiều địa phương và đối tác quốc tế mà còn liên tục mở rộng kết nối, góp phần nâng tầm Hải Phòng trong hội nhập toàn cầu.
Việc tăng cường sự gắn kết và xây dựng một môi trường thân thiện giữa cộng đồng doanh nghiệp quốc tế và người nước ngoài sinh sống, làm việc tại Hải Phòng trở thành một yếu tố then chốt.
Việt Nam đã có bước tiến vượt bậc, vươn lên vị trí thứ 7 trên bảng xếp hạng năng lực đóng tàu thế giới, chiếm thị phần cao hơn một số nước có truyền thống lâu đời về đóng tàu. Trong bối cảnh ngành hàng hải toàn cầu đang hướng tới 'xanh hóa', ngành đóng tàu Việt Nam cũng chủ động chuyển mình, tập trung vào việc sản xuất các loại tàu có tiêu chuẩn kỹ thuật cao, ứng dụng công nghệ xanh và sử dụng nhiên liệu sạch. Mục tiêu là từng bước khẳng định vị thế trong bảng xếp hạng đóng tàu thế giới....
Sáng 5-3, tại Hà Nội, Triển lãm quốc tế lần thứ 10 về công nghệ đóng tàu và công trình ngoài khơi (Vietship 2025) đã chính thức khai mạc.
Sáng 5/3, tại Hà Nội, chính thức khai mạc Triển lãm quốc tế lần thứ 10 về công nghệ đóng tàu và công trình ngoài khơi (Vietship 2025) do Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) phối hợp với Công ty cổ phần Kỹ thuật đóng tàu Việt Nam (VISEC) tổ chức.
Ngày 27-2, tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Tổng công ty Ba Son (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) tổ chức lễ bàn giao tàu vận tải 'Amadeus Ruby', mã hiệu YN 559041 cho Tập đoàn Damen, Hà Lan.
CTCP Đóng tàu Sông Cấm là doanh nghiệp duy nhất thuộc Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy không thuộc diện xử lý phá sản. Năm 2024, doanh nghiệp này vẫn có doanh thu trên 1.000 tỷ đồng.
Ngày 18/12, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long (Quảng Ninh) đã tổ chức trọng thể nghi thức Lễ hạ thủy con tàu CSOV số 2, trước đó tháng 10 đã hạ thủy thành công tàu CSOV 8720 số 1, đây là loại tàu dịch vụ phục vụ hỗ trợ ngành nghiệp điện gió xa bờ có thông số kỹ thuật cao.