ICaur V27 là mẫu SUV EREV nổi bật với kiểu dáng hầm hố và sức mạnh hơn 400 mã lực, nhiều khả năng sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Dù đã xuất hiện từ gần một thập niên trước, làn sóng bán tải điện hóa nay có thêm nhiều lựa chọn đa dạng từ xe thuần điện (BEV) đến xe điện mở rộng phạm vi (REEV).
Trong xu hướng điện hóa, xe thuần điện (BEV), xe hybrid sạc ngoài (PHEV), xe điện mở rộng phạm vi hoạt động EREV - loại xe sử dụng mô-tơ điện để dẫn động - đang nổi lên như một hướng tiếp cận mới.
Hàng loạt ô tô mới dự kiến ra mắt Việt Nam tháng 10/2026, từ BYD Sealion 5, Subaru Forester Hybrid đến Lexus ES, Mercedes-Benz CLA EV và bộ đôi Volvo ES90, EX90, tạo cú hích cho thị trường cuối năm.
BMW 3 Series thế hệ mới lột xác với ngôn ngữ thiết kế Neue Klasse và khoang lái ngập tràn công nghệ.
Xe bán tải vốn gắn liền với động cơ diesel, xăng dung tích lớn, ưu tiên khả năng chở tải, đi đường trường. Giờ đây, điện hóa đang trở thành một cuộc chơi mới đầy hấp dẫn cho phân khúc này. Trong loạt xe "hot", có Tesla Cybertruck, VinFast VF Wild...
Aito M8 2027 đã chính thức mở bán trước tại Trung Quốc với giá khởi điểm 389.800 Nhân dân tệ (tương đương 1,509 tỷ đồng).
Thương hiệu iCar của Chery vừa chính thức ra mắt phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) của mẫu SUV địa hình iCar V27 tại Trung Quốc.
Phiên bản tầm xa của iCar V27 được nâng dung lượng pin lên 51,2 kWh, hỗ trợ sạc nhanh DC và tăng công suất cấp điện V2L lên 6 kW.
Sau Toyota, đối tác của hãng này cũng chuẩn bị phát triển hệ truyền động điện phạm vi mở rộng EREV trên các mẫu xe tương lai.
iCaur V27 Long-Range Edition tại Trung Quốc, sở hữu pin LFP dung lượng 51,2 kWh do CATL cung cấp, cho phạm vi hoạt động thuần điện 300 km theo tiêu chuẩn CATL.
Volvo ES90 và EX90, Lexus ES, Mercedes CLA EV là một số xe điện nổi bật sắp có mặt trên thị trường ô tô Việt Nam, bên cạnh một số xe hybrid và EREV đến từ các hãng phổ thông.
Toyota gia nhập phân khúc xe điện EREV ở Trung Quốc với kế hoạch sản xuất từ năm sau, đặt mục tiêu đạt 400.000 xe mỗi năm để củng cố vị thế hãng.
Toyota đặt mục tiêu xuất xưởng 400.000 xe EREV vào năm 2028. Tuy nhiên, số xe điện này không dành cho tất cả thị trường toàn cầu.
Hãng xe Nhật Bản Toyota đang chuẩn bị phát triển mẫu EREV đầu tiên dành cho thị trường Trung Quốc, với kế hoạch bắt đầu sản xuất từ năm sau.
Toyota sẽ ra mắt xe điện tầm xa đầu tiên tại Trung Quốc vào năm 2027, đặt mục tiêu sản xuất 200.000 xe trong năm đầu tiên và 400.000 xe vào năm sau.
Công nghệ xe điện EREV đang trở thành giải pháp dung hòa tối ưu cho phân khúc xe bán tải khi vừa giữ trọn sức kéo tức thời, vừa xóa bỏ áp lực trạm sạc.
Toyota được cho là đang chuẩn bị tham gia phân khúc xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV/EREV) tại Trung Quốc, kế hoạch có thể bắt đầu sản xuất từ năm 2027.
VF Wild ngoài đời thực cho cảm giác thực dụng hơn bản concept, với thiết kế được tiết chế đáng kể trước khi thương mại hóa.
iCaur V27 sử dụng hệ truyền động REEV, trong đó động cơ xăng hoạt động để cấp năng lượng cho motor điện vận hành, giúp phạm vi hoạt động kết hợp có thể đạt 1.200 km.
Công nghệ xe điện mở rộng quãng đường (REEV/EREV) đang trở thành hướng đi mới tại Việt Nam khi nhiều dòng xe thuộc nhiều phân khúc chuẩn bị gia nhập thị trường.
F-150 Lightning hiện đã không còn được bán trên thị trường, trong khi Ford đang chuẩn bị ra mắt các dòng bán tải điện thế hệ mới vào năm 2027.
Sự xuất hiện của VinFast VF Wild cùng chiến lược thương mại hóa công nghệ xe điện mở rộng quãng đường (EREV) ở mức giá khoảng 800 triệu đồng đang tạo ra một cú sốc làm thay đổi toàn bộ cục diện phân khúc bán tải tại Việt Nam. Không chỉ phá vỡ thế độc tôn kéo dài nhiều thập kỷ của động cơ đốt trong, bước đi này đang châm ngòi cho cuộc đối đầu trực diện về bài toán chi phí vận hành, hiệu suất vận tải và xu hướng xanh hóa trong phân khúc xe đa năng nhất thị trường.
Chery iCaur V27 Long-Range Edition vừa ra mắt với các nâng cấp tập trung vào phạm vi hoạt động, cùng những cải tiến về nội thất và công nghệ thông minh hơn.
Sự xuất hiện của VF Wild đưa VinFast vào phân khúc bán tải, nơi mẫu xe mới sẽ cạnh tranh với các tên tuổi lâu năm bằng lợi thế công nghệ điện hóa và phạm vi hoạt động.
Thị trường ô tô Việt Nam từ giờ tới cuối năm sẽ đón nhận một xu hướng mới là xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV - REEV), với sự tham gia của nhiều thương hiệu gồm VinFast, Volkswagen và iCaur.
Bức ảnh trên trang chính thức của VinFast phần nào khẳng định về hệ truyền động mới trên dải sản phẩm sắp xuất hiện tại Việt Nam.
Các mẫu xe điện phạm vi mở rộng (EREV) được cho là có thể vận hành không cần cắm sạc. Thực hư của những thông tin này ra sao?
Aion i60 2027 đã chính thức được ra mắt tại Trung Quốc với tổng cộng 7 phiên bản mang đến hai lựa chọn hệ truyền động gồm thuần điện và mở rộng phạm vi hoạt động (EREV).
Không còn những tranh luận về việc liệu VinFast VF Wild sẽ là ôtô tải pickup hay ôtô con pickup, khách Việt đang kỳ vọng điều gì ở mẫu bán tải đầu tiên của thương hiệu Việt?
Tesla Cybertruck là dòng bán tải thuần điện cỡ lớn, trong khi một mẫu bán tải xanh khác là VinFast VF Wild nhỏ hơn, nhiều khả năng là EREV kèm giá bán dễ tiếp cận hơn.
VinFast vừa đăng tải teaser Fanpage ẩn ý ra mắt ô tô mới trong tháng 9/2026. Cộng đồng yêu xe dự đoán đây chính là bản thương mại của mẫu bán tải điện VF Wild.
Một loại động cơ đốt trong mới vừa được liên danh Renault và Geely phát triển có thể vận hành bình thường ngay cả khi xe lội nước sâu tới 1,1m.