TMT Motors dự kiến giới thiệu và công bố giá bán bốn mẫu ô tô điện gồm Macaron, Bingo, Grango và Darion vào ngày 16/10.
Hyundai Santa Fe bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) sẽ có một số thay đổi ở đầu xe, được hé lộ thông qua ảnh rò rỉ từ Hàn Quốc.
Liên doanh Saic - Volkswagen vừa ra mắt mẫu SUV hybrid mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) Volkswagen ID. Era 8X 2027 tại Trung Quốc với giá từ 226.800-289.800 Nhân dân tệ (tương đương 878,77 triệu đồng - 1,123 tỷ đồng).
Chỉ cần giá xăng chạm mốc 4 USD/gallon là đủ để người Mỹ đón nhận xe hybrid. Tuy nhiên, do các hãng xe lớn tại Detroit có quá ít lựa chọn, người tiêu dùng Mỹ đang ồ ạt chuyển sang các đối thủ cạnh tranh từ châu Á.
EREV, dòng xe sử dụng mô-tơ điện để dẫn động và động cơ xăng làm máy phát để mở rộng phạm vi hoạt động, đang trở thành lựa chọn mới trên thị trường Việt Nam với các xe VinFast, Volkswagen và iCaur.
Suzuki đặt cược vào xe điện mở rộng phạm vi, hướng tới giảm 120 kg trọng lượng
Trước sức ép cạnh tranh ngày càng lớn ở phân khúc bán tải cỡ trung, Mazda đã khởi động dự án phát triển thế hệ kế tiếp cho dòng bán tải BT-50.
Triển lãm ô tô Vietnam Innovative Mobility Show 2026 (VIMS 2026) quy tụ gần 60 mẫu xe Top 5, trong khi kết quả CCA 2026 cho thấy xe điện, hybrid và công nghệ đang tác động đến lựa chọn của người Việt.
Bán tải VF Wild chào sân với hệ dẫn động cầu trước kèm giá bán 860 triệu đồng dường như chỉ là sự chuẩn bị cho màn ra mắt trong tương lai của một phiên bản cao cấp hơn.
Tại Triển lãm ô tô Paris 2026 diễn ra ngày 12/10 tới đây sẽ có sự góp mặt của 20 thương hiệu ô tô Trung Quốc và dự kiến sẽ có 7 mẫu xe hoàn toàn mới của các thương hiệu này được giới thiệu.
Sau khi VinFast ra mắt mẫu bán tải VF Wild, ngay lập tức công nghệ xe điện mở rộng (EREV) thu hút sự chú ý. Công nghệ này dự kiến xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô mới tại Việt Nam.
Mẫu xe điện Nora EV Metro đến từ Pakistan mang ngoại hình gợi liên tưởng tới Toyota Alphard, có mức giá dự kiến quy đổi ở mức khoảng 280 triệu đồng.
Sở hữu ngoại hình mang nhiều nét tương đồng Toyota Alphard, Nora EV Metro là mẫu xe điện dài 3,9 mét, trang bị motor mạnh chỉ 5 mã lực, chạy tối đa 300 km/lần sạc.
Hyundai đang cân nhắc mở rộng dòng xe điện hóa với hệ truyền động EREV, hướng tới phạm vi chạy điện dài hơn PHEV và phù hợp với nhu cầu của khách hàng Bắc Mỹ.
ICaur V27 là mẫu SUV EREV nổi bật với kiểu dáng hầm hố và sức mạnh hơn 400 mã lực, nhiều khả năng sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Dù đã xuất hiện từ gần một thập niên trước, làn sóng bán tải điện hóa nay có thêm nhiều lựa chọn đa dạng từ xe thuần điện (BEV) đến xe điện mở rộng phạm vi (REEV).
Trong xu hướng điện hóa, xe thuần điện (BEV), xe hybrid sạc ngoài (PHEV), xe điện mở rộng phạm vi hoạt động EREV - loại xe sử dụng mô-tơ điện để dẫn động - đang nổi lên như một hướng tiếp cận mới.
Hàng loạt ô tô mới dự kiến ra mắt Việt Nam tháng 10/2026, từ BYD Sealion 5, Subaru Forester Hybrid đến Lexus ES, Mercedes-Benz CLA EV và bộ đôi Volvo ES90, EX90, tạo cú hích cho thị trường cuối năm.
BMW 3 Series thế hệ mới lột xác với ngôn ngữ thiết kế Neue Klasse và khoang lái ngập tràn công nghệ.
Xe bán tải vốn gắn liền với động cơ diesel, xăng dung tích lớn, ưu tiên khả năng chở tải, đi đường trường. Giờ đây, điện hóa đang trở thành một cuộc chơi mới đầy hấp dẫn cho phân khúc này. Trong loạt xe "hot", có Tesla Cybertruck, VinFast VF Wild...
Aito M8 2027 đã chính thức mở bán trước tại Trung Quốc với giá khởi điểm 389.800 Nhân dân tệ (tương đương 1,509 tỷ đồng).
Thương hiệu iCar của Chery vừa chính thức ra mắt phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) của mẫu SUV địa hình iCar V27 tại Trung Quốc.
Phiên bản tầm xa của iCar V27 được nâng dung lượng pin lên 51,2 kWh, hỗ trợ sạc nhanh DC và tăng công suất cấp điện V2L lên 6 kW.
Sau Toyota, đối tác của hãng này cũng chuẩn bị phát triển hệ truyền động điện phạm vi mở rộng EREV trên các mẫu xe tương lai.
iCaur V27 Long-Range Edition tại Trung Quốc, sở hữu pin LFP dung lượng 51,2 kWh do CATL cung cấp, cho phạm vi hoạt động thuần điện 300 km theo tiêu chuẩn CATL.
Volvo ES90 và EX90, Lexus ES, Mercedes CLA EV là một số xe điện nổi bật sắp có mặt trên thị trường ô tô Việt Nam, bên cạnh một số xe hybrid và EREV đến từ các hãng phổ thông.
Toyota gia nhập phân khúc xe điện EREV ở Trung Quốc với kế hoạch sản xuất từ năm sau, đặt mục tiêu đạt 400.000 xe mỗi năm để củng cố vị thế hãng.
Toyota đặt mục tiêu xuất xưởng 400.000 xe EREV vào năm 2028. Tuy nhiên, số xe điện này không dành cho tất cả thị trường toàn cầu.
Hãng xe Nhật Bản Toyota đang chuẩn bị phát triển mẫu EREV đầu tiên dành cho thị trường Trung Quốc, với kế hoạch bắt đầu sản xuất từ năm sau.
Toyota sẽ ra mắt xe điện tầm xa đầu tiên tại Trung Quốc vào năm 2027, đặt mục tiêu sản xuất 200.000 xe trong năm đầu tiên và 400.000 xe vào năm sau.
Công nghệ xe điện EREV đang trở thành giải pháp dung hòa tối ưu cho phân khúc xe bán tải khi vừa giữ trọn sức kéo tức thời, vừa xóa bỏ áp lực trạm sạc.
Toyota được cho là đang chuẩn bị tham gia phân khúc xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV/EREV) tại Trung Quốc, kế hoạch có thể bắt đầu sản xuất từ năm 2027.
VF Wild ngoài đời thực cho cảm giác thực dụng hơn bản concept, với thiết kế được tiết chế đáng kể trước khi thương mại hóa.
iCaur V27 sử dụng hệ truyền động REEV, trong đó động cơ xăng hoạt động để cấp năng lượng cho motor điện vận hành, giúp phạm vi hoạt động kết hợp có thể đạt 1.200 km.
Công nghệ xe điện mở rộng quãng đường (REEV/EREV) đang trở thành hướng đi mới tại Việt Nam khi nhiều dòng xe thuộc nhiều phân khúc chuẩn bị gia nhập thị trường.
F-150 Lightning hiện đã không còn được bán trên thị trường, trong khi Ford đang chuẩn bị ra mắt các dòng bán tải điện thế hệ mới vào năm 2027.