Ngày 17/7, ông Trương Công Thái và ông Đào Mỹ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk đã trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo xử lý các vướng mắc của Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, nhằm thúc đẩy tiến độ thi công, đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Trương Công Thái cho biết, sẽ làm việc với chủ đầu tư cũng như các đơn vị có liên quan để thúc đẩy tiến độ, cố gắng đến ngày 31/12/2025, đưa toàn bộ dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột vào sử dụng.
Sáng 17/7, hai Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Trương Công Thái và Đào Mỹ trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo xử lý dứt điểm các vướng mắc, tồn tại của dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, nhằm thúc đẩy tiến độ, đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch.
Những ngày qua, trên mạng xã hội Facebook nhiều người dân chia sẻ bài viết với thông tin về 'Các công ty thu mua sầu riêng hôm nay đã đồng loạt thông báo dừng thu mua…'. Thông tin này đã khiến nhiều người dân trồng sầu riêng lo lắng, đặc biệt khu vực Tây Nguyên đang chuẩn bị bước vào vụ thu hoạch chính.
Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (cao tốc trục ngang đầu tiên của miền Trung - Tây Nguyên) dài hơn 48km, tổng vốn hơn 6.000 tỷ đồng chạy qua địa phận tỉnh Đắk Lắk cũ, nay là tỉnh Khánh Hòa dự kiến hoàn thành dịp 2-9 năm nay.
Cảnh tượng sầu riêng rớt giá, ùn ứ hoặc bị trả hàng do nhiễm chất cấm đang gióng lên hồi chuông cảnh báo với ngành trái cây tỷ đô. Điều này khiến các địa phương trồng sầu riêng ở khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ cũng lao đao giữa loạt rủi ro về chất lượng, thị trường và nguy cơ 'vỡ trận' nếu không sớm có giải pháp căn cơ.
Những diễn biến thời tiết thất thường đã khiến tỉ lệ đậu trái sầu riêng giảm so với mọi năm, người nông dân lo ngại nguy cơ sụt giảm sản lượng trong vụ thu hoạch năm nay.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Công an điều tra việc cung ứng vật liệu đắp cho các dự án trọng điểm khu vực phía Nam.
Thủ tướng yêu cầu huy động mọi nguồn lực để hoàn thành các dự án cao tốc như An Hữu - Cao Lãnh, Vành đai 3 TP.HCM, Tuyên Quang - Hà Giang, Biên Hòa - Vũng Tàu… cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành dịp 19/12.
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 235/TB-VPCP ngày 17/5/2025 thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 17 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo).
Giữa vùng đất đỏ bazan Tây Nguyên, bà con nông dân ngày càng tin dùng NPK Phú Mỹ - giải pháp 'sạch' Cadimi cho cây sầu riêng xuất khẩu. Với hàm lượng Cd cực thấp, sản phẩm giúp kiểm soát tồn dư kim loại nặng, bảo vệ đất và nâng cao chất lượng trái.
Chỉ còn vài tháng, Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột phải hoàn thành. Tuy nhiên đến nay hàng loạt thủ tục còn chậm như giải phóng mặt bằng, mỏ vật liệu, thi công…
Theo báo cáo từ Bộ Tài chính, hiện vẫn còn một số khó khăn chưa được giải quyết dứt điểm, nên tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của 11 dự án quan trọng quốc gia ngành giao thông vận tải vẫn đang có tỷ lệ giải ngân thấp.
Những cơn mưa trái mùa đổ xuống bất ngờ, xen kẽ những ngày nắng gắt kéo dài đang khiến người trồng sầu riêng tại Đắk Lắk đứng ngồi không yên. Sầu riêng vốn là loại cây trồng nhạy cảm với biến đổi khí hậu, nhất là giai đoạn ra hoa, đậu trái.
Những cơn mưa trái mùa và nắng nóng kéo dài đã ảnh hưởng đáng kể đến việc đơm hoa, kết trái của cây sầu riêng. Nhiều nhà vườn lo lắng trước nguy cơ giảm sản lượng cây 'tỷ đô'.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 48/CĐ-TTg về đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Thủ tướng yêu cầu nhiều địa phương chậm giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng tiến độ cao tốc, yêu cầu khẩn trương tháo gỡ vướng mắc.
Ngày 22/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 48/CĐ-TTg về việc đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Trước việc một số địa phương vẫn còn chậm triển khai thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, cấp mỏ vật liệu xây dựng, Thủ tướng vừa có Công điện đẩy nhanh tiến độ.
Trong bối cảnh các tiêu chuẩn quốc tế về môi trường ngày càng siết chặt, biến đổi khí hậu tác động sâu rộng đến mọi ngành nghề, việc chuyển đổi sang mô hình sản xuất xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc. Đây chính là chìa khóa giúp doanh nghiệp, hợp tác xã giảm chi phí sản xuất, bảo vệ môi trường, đồng thời nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững trong dài hạn.
Theo chủ đầu tư Dự án thành phần 3, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, tính đến ngày 17/3 dự án đang chậm tiến độ thi công khoảng 16,16% tương đương với 643,768 tỷ đồng so với kế hoạch đã cam kết hoàn thành trước ngày 30/8/2025.
Sau khi kiểm tra 4 dự án cao tốc, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long yêu cầu Bộ Xây dựng, các bộ, cơ quan liên quan, Ủy ban nhân dân các địa phương, các chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn giám sát, các tổ chức, cá nhân liên quan khẩn trương thực hiện nghiêm túc các nhiệm vụ, giải pháp đề ra để hoàn thành 4 dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn, hiệu quả, đúng quy định.
Chiều 12/3, tại Khánh Hòa, Phó Thủ tướng Lê Thành Long cùng Đoàn kiểm tra số 3 đã thị sát thi công, đôn đốc, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc đối với 4 tuyến cao tốc dự kiến hoàn thành trong năm 2025.