Tập đoàn FECON vừa khởi công dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Hòa Yên (tên thương mại là Khu công nghiệp FECON IP Hòa Yên). Khu công nghiệp này có quy mô 256,68 ha, tổng vốn đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
Sáng 3/4, tại xã Hiệp Hòa (Bắc Ninh), Tập đoàn FECON tổ chức khởi công dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Hòa Yên (tên thương mại là Khu công nghiệp FECON IP Hòa Yên).
Ngày 27/3/2026, Vietnam Report công bố bảng xếp hạng các doanh nghiệp uy tín trong ngành xây dựng, bao gồm Top 10 và Top 5 năm 2026. Đáng chú ý khi Tổng Công ty CP Công trình Viettel (Viettel Construction) vươn lên vị trí dẫn đầu, đồng thời duy trì sự hiện diện trong Top 3 suốt ba năm liên tiếp.
Trong bối cảnh quỹ đất khu công nghiệp tại nhiều địa phương trọng điểm dần thu hẹp, việc mở rộng không gian phát triển và nâng cao chất lượng hạ tầng đang trở thành yêu cầu cấp thiết nhằm duy trì sức hấp dẫn trong thu hút đầu tư.
Quy mô GDP Việt Nam năm 2025 ước đạt 514 tỷ USD, tăng 8,02% so với cùng kì và đặc biệt hoàn thành mục tiêu tăng trưởng đã đề ra ngay từ đầu năm, khẳng định sức mạnh nội tại của Quốc gia trong bối cảnh đầy biến động trong khu vực và trên toàn thế giới.
Thời gian tổ chức sau khi gia hạn là vào ngày 27/6/2026. Địa điểm tổ chức cuộc họp sẽ được doanh nghiệp thông báo chính thức tại thư mời họp được gửi tới cổ đông.
Dòng tiền có xu hướng dịch chuyển vào nhóm cổ phiếu xây dựng. Đây được xem là 'câu chuyện tăng trưởng' mới trong bối cảnh thị trường đang tìm kiếm các ngành có khả năng tạo đột biến lợi nhuận trong năm 2026.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP về phương án đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025 – 2028.
Việc điều chỉnh lại báo cáo tài chính quý IV/2025 khiến doanh thu thuần của FECON giảm hơn 1.140 tỷ đồng so với số đã công bố, đồng thời kéo lợi nhuận cổ đông công ty mẹ lao dốc hơn 84%. Khép lại năm tài chính, doanh nghiệp không hoàn thành cả hai chỉ tiêu doanh thu và lợi nhuận hợp nhất đã được đại hội đồng cổ đông phê duyệt.
Việc đính chính số liệu báo cáo tài chính quý IV/2025 với mức giảm doanh thu hơn 1.140 tỷ đồng đã kéo theo sự sụt giảm sâu ở các chỉ tiêu lợi nhuận của Công ty Cổ phần FECON. Kết thúc năm tài chính, doanh nghiệp này ghi nhận việc không hoàn thành cả hai mục tiêu doanh thu và lợi nhuận hợp nhất đã được đại hội đồng cổ đông phê duyệt, trong khi áp lực triển khai các gói thầu hạ tầng trọng điểm vẫn duy trì ở mức cao.
Sau điều chỉnh do sai sót in ấn, doanh thu và lợi nhuận quý IV/2025 của CTCP Fecon giảm mạnh so với số đã công bố, song kết quả vẫn tăng trưởng cao so với cùng kỳ.
Chính phủ đang tăng tốc chuẩn bị dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam cùng nhiều tuyến trọng điểm, mở ra kỳ vọng thay đổi hạ tầng giao thông, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và tác động trực tiếp tới đời sống người dân.
Năm 2025, FECON ghi nhận doanh thu gần 4.862 tỷ đồng, tăng 44%, lợi nhuận sau thuế hơn 96 tỷ đồng, song áp lực chi phí tài chính và dòng tiền vẫn lớn.
Nhiều doanh nghiệp lớn, uy tín khối kỹ thuật - xây dựng - hạ tầng - công nghệ - kinh tế tham gia Ngày hội việc làm 2026 có nhu cầu tuyển dụng số lượng lớn, tuyển ngay sinh viên sắp tốt nghiệp, mới ra trường và cựu sinh viên, chủ yếu là các kỹ sư...
Tổng công ty xây dựng số 1 - CTCP (CC1) - đơn vị đầu tư dự án cầu Cát Lái (tỉnh Đồng Nai) theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Nhìn vào danh mục dự án cho thấy CC1 có kinh nghiệm tham gia các công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia, chủ yếu với vai trò nhà thầu trong các liên danh lớn. Tuy nhiên với dự án BT như cầu Cát Lái, năng lực tài chính và quản trị rủi ro đầu tư cũng là yếu tố then chốt.
Ngày 16/1, Tổng Công ty Vinaconex tổ chức Lễ phát động thi đua xây dựng trên công trường dự án Bệnh viện Quốc tế Aegis tại Phường Yên Sở, TP Hà Nội.
Sau hơn hai năm thực thi Thông tư số 19/2022/TT-BGTVT về bảo trì công trình hàng hải, thực tiễn quản lý, khai thác hệ thống kết cấu hạ tầng hàng hải đã bộc lộ nhiều vướng mắc, cần sửa đổi, bổ sung cho phù hợp.
Máy đào hầm 'Thần tốc' đã hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm của Metro Nhổn-Ga Hà Nội, mở ra cột mốc mới trong năng lực thi công công trình ngầm đô thị tại Việt Nam.
Robot đào hầm TBM số 1, với tên gọi 'Thần tốc' về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của dự án tuyến đường sắt đô thị số 3.
Ngày 1/12/2025, Máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần Tốc', đã chính thức về đích tại Ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án Tuyến Đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Tối 13-11, Ban tổ chức Hội thi sáng tạo Kỹ thuật Thành phố Hà Nội lần thứ 2 năm 2025 đã tổ chức lễ tổng kết, trao giải cuộc thi, tôn vinh 52 đề tài, giải pháp kỹ thuật xuất sắc.
Coteccons lập kỷ lục lợi nhuận gần 7 năm, Vinaconex bứt phá nhờ thoái vốn lớn, còn Hòa Bình và Fecon mới chỉ đang bước đầu phục hồi sau giai đoạn khó khăn.
Trong dòng chảy hội nhập, mỗi ý tưởng sáng tạo của người lao động đang trở thành 'chìa khóa vàng' thúc đẩy doanh nghiệp phát triển bền vững. Nhiều sáng kiến đã tạo nên bước tiến vượt bậc về năng suất, chất lượng và hiệu quả kinh tế, làm lợi hàng trăm tỷ đồng, góp phần khẳng định trí tuệ người lao động Việt Nam thời kỳ mới.
Với hàng loạt sáng kiến đột phá, kỹ sư Lưu Hoàng Phương đã khẳng định năng lực làm chủ công nghệ của người Việt trên những công trình thế kỷ.
Sáng ngày 10/10/2025 tại Bắc Ninh, Tập đoàn Hải Phát - Chủ đầu tư Dự án The Interone đã long trọng tổ chức Lễ phát động phong trào thi đua 60 ngày đêm hoàn thành phần móng công trình. Sự kiện không chỉ đánh dấu bước khởi đầu quan trọng của giai đoạn thi công, mà còn thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của tập thể cán bộ, kỹ sư và công nhân trong việc hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn tuyệt đối.
Trong quá trình thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, việc di chuyển cỗ máy đào hầm khổng lồ TBM nặng hàng trăm tấn qua các nhà ga từng là 'nút thắt' lớn về kỹ thuật, thời gian và chi phí. Bằng sự sáng tạo, nhóm kỹ sư của Công ty Cổ phần FECON đã đề xuất biện pháp trượt TBM qua ga bằng hệ bánh xe (trolley) và hệ kẹp (clamp), giúp tiết kiệm hàng chục ngày thi công, giảm chi phí hàng chục tỷ đồng. Sáng kiến này vừa đoạt Giải Nhất Hội thi Sáng tạo kỹ thuật TP Hà Nội, minh chứng rõ nét cho năng lực chinh phục những bài toán phức tạp bằng trí tuệ Việt.
Hơn một thập kỷ gắn bó với những công trình ngầm giữa lòng đô thị, kỹ sư Lưu Hoàng Phương, Trưởng nhóm Kỹ thuật thi công, Công ty Cổ phần FECON không chỉ góp phần đảm bảo tiến độ, chất lượng cho các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, mà còn để lại dấu ấn sâu đậm với hàng loạt sáng kiến kỹ thuật, mang lại giá trị làm lợi hàng chục tỷ đồng cho doanh nghiệp.