Do nhu cầu xe điện thấp, hãng xe Ford quyết định tạm dừng việc sản xuất mẫu bán tải điện F-150 Lightning cho tới năm sau.
Hãng xe Ford đã xác nhận kế hoạch tạm dừng sản xuất mẫu bán tải chạy hoàn toàn bằng điện F-150 Lightning trong gần hai tháng.
Hãng xe Ford xác nhận kế hoạch tạm dừng sản xuất mẫu bán tải chạy hoàn toàn bằng điện F-150 Lightning trong gần hai tháng.
Trong những năm gần đây thị trường xe bán tải hạng nặng trở nên sôi động khi nhiều mẫu xe được giới thiệu và đa phần có mức giá khủng, từ 5-7 tỷ đồng.
Nhiều mẫu xe ô tô mới đang được thiết kế không cần nắp bình xăng truyền thống, hướng tới tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả và thân thiện hơn với người dùng.
Vài ngày sau khi bão Helene đổ bộ, hàng triệu người Mỹ vẫn sống trong cảnh mất điện, và đó là lúc các chủ xe điện nhận ra lợi ích không ngờ của phương tiện này.
Xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến. Nhưng một thực tế cho thấy phương tiện không khí thải này lại mất giá khá nhanh sau 3 năm sử dụng.
Hãng General Motors đang có những đột phá doanh số xe điện và trở thành thế lực xe điện lớn thứ 3 tại thị trường Mỹ hiện nay.
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) đã ra lệnh thu hồi hơn 144.500 xe bán tải Ford Maverick do lỗi camera chiếu hậu, khiến nó không hoạt động bình thường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi lùi xe.
Xe điện Trung Quốc đang ngày càng phát triển mạnh mẽ và có thể nói đã trở thành một thế lực mới trên thị trường ô tô, khiến các 'ông lớn' như Ford cũng phải dè chừng.
Hãng xe Hàn Quốc được cho là đang muốn mở rộng dải sản phẩm xe điện, bao gồm một chiếc bán tải điện sắp ra mắt cũng như thế hệ tiếp theo của Hyundai Santa Fe.
Ford, hãng xe hàng đầu của Mỹ, vừa công bố một đợt gọi sửa chữa lớn liên quan đến hơn 90.000 xe, bao gồm các mẫu SUV và xe bán tải do nguy cơ hỏng van động cơ trong khi xe đang vận hành.
Theo NHTSA, việc triệu hồi ảnh hưởng đến một số mẫu xe Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus và Lincoln Aviator đời 2021-2022 được trang bị động cơ Nano EcoBoost 2,7L hoặc 3,0L.
Doanh số bán xe điện ở Bắc Mỹ đang phải đối mặt với thực tế mới trên thị trường và các nhà sản xuất ô tô đang phải chuyển hướng sản xuất để đáp ứng nhu cầu thực tế thay vì nhu cầu dự kiến.
Ford hủy bỏ việc sản xuất mẫu SUV điện mới, đồng thời trì hoãn ra mắt phiên bản điện của chiếc F-150 nổi tiếng và thay thế bằng các mẫu Hybrid khác.
Hãng xe Hàn Quốc được cho là đang muốn mở rộng dải sản phẩm xe điện, bao gồm một chiếc bán tải điện sắp ra mắt cũng như thế hệ tiếp theo của Hyundai Santa Fe.
Dự kiến chỉ riêng trong năm nay Ford sẽ lỗ 5,5 tỷ USD cho xe điện. Do đó, nhà sản xuất sẽ chậm ra mắt các sản phẩm EV mới, tập trung thêm công nghệ hybrid.
Theo nguồn tin mới nhất, một phiên bản thuần điện của Hyundai Santa Fe đang được hãng xe Hàn Quốc phát triển song song với mẫu bán tải điện.
Một phiên bản Hyundai Santa Fe thuần điện đang được thương hiệu Hàn Quốc phát triển song song với bán tải điện. Cả 2 mẫu xe này sẽ được bổ sung tùy chọn dùng động cơ làm máy phát để nâng tầm vận hành tối đa (tương tự loại hybrid trên Nissan Kicks).
Theo báo cáo tài chính của Ford, chi phí cho bảo hành và các đợt triệu hồi xe đã ngốn của hãng khoảng 2,3 tỷ USD trong 3 tháng quý II, tương đương khoảng 25,5 triệu USD mỗi ngày.
Những mẫu Ranger và Everest facelift sẽ có mặt tại đại lý Ford ở Australia sớm nhất vào cuối năm sau.
Hai dòng xe Ford Ranger và Everest dự kiến sẽ được nâng cấp giữa vòng đời vào năm 2026 trước khi bước sang thế hệ hoàn toàn mới với khung gầm cải tiến.
Lợi nhuận ròng của Ford trong quý II đã 'bốc hơi' khoảng 2,3 tỷ USD do các đợt triệu hồi và bảo hành xe.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, Ford đã tiến hành 31 đợt triệu hồi, liên quan tới gần 3,4 triệu xe tại Mỹ, nhiều hơn cả GM, Honda, Toyota, Nissan, VW và BMW cộng lại.
Theo thống kê, trong nửa đầu năm 2024, Ford là nhà sản xuất ô tô có số vụ gọi hồi xưởng nhiều nhất tại thị trường Mỹ.
Theo Carscoops, số xe mà Ford đã triệu hồi từ đầu năm 2024 tại Mỹ nhiều hơn của tất cả các hãng gồm GM, Honda, Toyota, Nissan, Volkswagen và BMW cộng lại.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2024, tập đoàn Ford đã phát đi tổng cộng 31 lệnh triệu hồi đối với gần 3,7 triệu ôtô tại thị trường Mỹ.
Theo Carscoops, trang tin tức hàng đầu về xe của Mỹ, hãng Ford vừa thông báo triệu hồi 4.361 chiếc bán tải F-150 sản xuất năm 2024 do kính chắn gió có khả năng bị bong ra khỏi khung xe.
Hơn 4.300 chiếc bán tải Ford F-150 Lightning đang bị thu hồi do kính chắn gió có khả năng bị bong ra khỏi khung xe.
Keo urethane tại vị trí kính lái ở cột A của các xe F-150 Lightning không được hoàn thiện đúng cách là nguyên nhân khiến hơn 4.300 xe bán tải điện của Ford cần được triệu hồi.
Tại Triển lãm ôtô Busan năm nay ở Hàn Quốc, Kia đã trình làng mẫu xe tải mới của mình, Tasman. Chiếc xe dự kiến sẽ ra mắt trên toàn cầu vào năm 2025.
Tổng cộng có 552.188 chiếc Ford F-150 phải triệu hồi do lỗi cảm biến tốc độ trục ra của hộp số dẫn đến tình trạng chiếc xe tự chuyển số.
Theo NHTSA, do lỗi kỹ thuật nên những ôtô F-150 đời 2014 nói trên có thể bất ngờ bị giảm số dù xe đang chạy ở tốc độ nào và nguy cơ dẫn đến mất khả năng kiểm soát xe.
Theo NHTSA, do lỗi kỹ thuật nên những ôtô F-150 đời 2014 nói trên có thể bất ngờ bị giảm số dù xe đang chạy ở tốc độ nào và nguy cơ dẫn đến mất khả năng kiểm soát xe.