Giá rẻ, khuyến mãi khủng, bắt xe nhanh… là những yếu tố ảnh hưởng đến việc chọn dịch vụ đặt xe của người dùng. Nhưng trong cuộc cạnh tranh giành thị phần giữa các ứng dụng gọi xe, đáp ứng tốt những nhu cầu này đôi khi chưa đủ.

Grab lại bị Ngân hàng Nhà nước xử phạt

Do không thực hiện đúng thủ tục việc đăng ký khoản vay nước ngoài, Grab đã bị Ngân hàng Nhà nước phạt 120 triệu đồng...

Kết nối nguồn lực thương mại điện tử, thanh toán và logistics

Mối liên kết giữa thương mại điện tử, thanh toán điện tử và logistics đã tồn tại 15 năm qua nhưng vẫn còn lỏng lẻo, chưa phát huy được hết sức mạnh, nguồn lực hiện có.

Hoãn beFood, hãng dồn sức đấu Grab ở mảng vận tải

'Be sẽ dồn toàn lực phát triển mảng vận tải thay vì đầu tư dàn trải. Chúng tôi vẫn triển khai beFood trong tương lai', đại diện hãng gọi xe chia sẻ.

Người trẻ đi tìm 'Long mạch' ở Next100

Next100 được biết đến là Quỹ hỗ trợ khởi nghiệp giai đoạn sớm của Tập đoàn NextTech có quy mô 10 triệu USD với một ban lãnh đạo gồm nhiều bạn trẻ thuộc thế hệ 9x.

Doanh nghiệp Việt ở 'mỏ vàng' châu Á

Gần thập niên qua, nhiều doanh nghiệp Việt đã hồ hởi đến với Myanmar -'mảnh đất vàng cuối cùng tại châu Á' để tìm cơ hội đầu tư, phát triển kinh doanh…

Kinh tế chia sẻ bùng nổ, bộ ngành lúng túng, startup gặp khó

Đề án về kinh tế chia sẻ đã được ban hành. Tuy nhiên không thể phủ nhận rằng, vẫn còn nhiều rào cản để đề án này đi vào cuộc sống, trong đó lớn nhất là nhận thức.

Kinh tế chia sẻ và cuộc cách mạng tư duy

Các mô hình kinh tế mới đang xuất hiện như kinh tế chia sẻ, kinh tế nền tảng, dịch vụ cho vay ngang hàng (P2P lending); dịch vụ vận tải trực tuyến (GoViet, Bee, Grab, Fastgo…); dịch vụ chia sẻ phòng nghỉ và thuê phòng trực tuyến (Luxstay, Homestay, Airbnb, VRBO…); dịch vụ chia sẻ chỗ làm, gửi xe, chia sẻ nhân lực… đang phát triển rất nhanh ở Việt Nam.

Cơn hưng phấn 4.0 và những bài học chuyển đổi số thất bại

Không thể chuyển đổi số, áp dụng trí tuệ nhân tạo... nếu chưa có dữ liệu số.

Số tiền 'khủng' Grab, GoViet, Be 'đốt' để chiếm thị phần: Hé lộ sốc từ 'người trong cuộc'

Trao đổi với Dân trí, chuyên gia cho rằng, thị trường taxi công nghệ chính là cuộc đua đốt tiền. Cuộc đua giành cho những kẻ lắm tiền, không phải cuộc chơi của những anh nhà nghèo, sợ rủi ro. Quả thực, với con số mà CEO Fastgo mới 'hé lộ', thì lĩnh vực ứng dụng gọi xe đúng là cuộc đua ngốn tiền.

Mỗi cuốc xe, Grab, GoViet, Be đang 'đốt' 1-2,5 USD?

Số cuốc xe càng nhiều thì khoản lỗ càng lớn, lãnh đạo một hãng gọi xe công nghệ nhận định. Với cuộc đua khốc liệt hiện nay, các hãng đang đốt tiền ra sao?

Kinh tế chia sẻ: Đừng 'không quản được thì cấm'

Mô hình kinh tế chia sẻ đang khiến cơ quan quản lý nhà nước lúng túng, không quản lý tốt sẽ phát sinh nhiều rủi ro, nhưng nếu quản chặt với tư duy cũ, chính sách cũ sẽ có thể kìm hãm phát triển. Chủ đề này đã được đem ra thảo luận tại Hội thảo Đẩy mạnh triển khai thực hiện Đề án thúc đẩy mô hình kinh tế chia sẻ, do Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) tổ chức sáng 10/10.