Nỗi lo đang đi thì hết pin dọc đường, không thể sạc tại nhà chung cư hay nhà trọ sẽ được giải quyết bằng giải pháp pin có thể hoán đổi tại các trạm đổi pin. Với thời gian đổi pin chỉ trong vài phút, hoán đổi pin có nhiều ưu thế. Tuy nhiên, tại thị trường Việt bên cạnh cơ hội thì đằng sau đó là không ít thách thức.
Trong khi mở rộng mạng lưới trạm sạc là giải pháp cơ bản thì Trung Quốc và Đài Loan đang đẩy mạnh cả các trạm đổi pin, cũng như cải tiến công nghệ pin xe máy điện.
Có một số giải pháp cung cấp năng lượng cho xe máy điện, bao gồm sạc pin truyền thống, đổi pin và sạc pin tháo rời.
Thị trường xe máy điện tăng tốc mạnh trước lệnh cấm xe xăng tại Hà Nội và kế hoạch chuyển đổi 400.000 xe dịch vụ công nghệ ở TP.HCM.
Trung Quốc, Thái Lan hay Đài Loan đang làm gì để giải bài toán sạc xe máy điện?
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng và các đô thị lớn phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, nhiều quốc gia trên thế giới đã và đang thực hiện các chính sách hạn chế xe chạy xăng như một phần trong chiến lược giao thông bền vững phục vụ giảm phát thải.
Xe ga vừa ra ra mắt sở hữu loạt trang bị xịn sò như Honda SH Mode nhưng giá bán hấp dẫn chỉ 22 triệu đồng, rẻ hơn cả Vision.
Dù trung bình người Việt chỉ di chuyển khoảng 27 km mỗi ngày, nhưng thị trường vẫn yêu cầu xe máy điện có tầm hoạt động 150-200 km mỗi lần sạc, tương đương với xe xăng.
Honda ICON e: là xe máy điện đầu tiên của Honda ở Việt Nam, sở hữu giá bán dưới 29 triệu đồng và nhắm đến phục vụ nhóm khách hàng học sinh.
Thị trường xe máy Mông Cổ, Pakistan tăng trưởng kỷ lục, trong khi nhiều nước phát triển hơn như Trung Quốc, Hàn Quốc… lại ghi nhận lượng bán dòng phương tiện này giảm mạnh.
Thế chân Honda Vision, 'xe ga quốc dân' mới ra mắt đẹp lấn át SH Mode, cốp rộng như LEAD, giá dễ mua
Mẫu xe tay ga đẹp long lanh của hãng xe Đài Loan vừa chính thức ra mắt với thiết kế cực đỉnh, có thể thế chân Honda Vision trở thành 'xe ga quốc dân' mới.
'Tân binh' xe tay ga vừa ra mắt có thể soán ngôi Honda Vision trở thành 'xe ga quốc dân' mới nhờ thiết kế tuyệt đẹp cùng mức giá chỉ từ 40 triệu đồng.
Các loại pin độc quyền là một vấn đề đau đầu đối với người lái, và giờ đây hai nhà sản xuất nổi tiếng đến từ Nhật Bản đang có kế hoạch thay đổi điều này.
Một mẫu xe máy điện mới mang thiết kế của tương lai và trang bị nhiều công nghệ hiện đại vừa được hãng xe Đài Loan Gogoro ra mắt.
Nhờ có sự chung tay của các nhà sản xuất, ứng dụng gọi xe, công ty khởi nghiệp, từ đầu đường cho tới cuối ngõ, những chiếc xe điện đã ngày một trở nên phổ biến và được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực, hướng tới hình thành hệ sinh thái giao vận xanh trên cả nước.
Mẫu xe máy điện Gogoro Pulse được trang bị hệ thống 'ma trận' đèn pha gồm 13 bóng LED cao cấp, động cơ Hyper Drive của Gogoro tự phát triển với công suất tối đa 9.0 kW tại 10.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại là 378 Nm đem tới khả năng tăng tốc từ 0 - 50 km/h chỉ trong 3,05 giây.
Sở hữu loạt các trang bị hiện đại bậc nhất, Gogoro Pulse không chỉ hiện đại hơn hầu hết các mẫu xe điện mà nhiều xe máy hạng sang cũng thua kém đáng kể.
Người dùng xe điện Gogoro có thể sử dụng iPhone hoặc Apple Watch để mở khóa và định vị vị trí một cách dễ dàng.
Gogoro đang lên kế hoạch mở bán mẫu xe điện mới của hãng trong thời gian tới mang tên Gogoro GX250. Xe được trang bị động cơ điện với công suất tối đa 2,471 kW và tốc độ nhanh nhất là 24 km/h. Sản phẩm có giá bán từ 17,7 tới 19,2 triệu đồng.
Với kích thước gọn nhẹ, cùng pin tốt, xe hứa hẹn sẽ mang tới một phương tiện di chuyển linh hoạt trên đường phố.
Mẫu xe máy điện Gogoro CrossOver 2023 được nhà sản xuất mệnh danh là 'chiếc crossover 2 bánh đầu tiên', nhưng từ này được dùng để chỉ sự đa dụng của chiếc xe thay vì khả năng địa hình.
Tại các quốc gia như Indonesia, Thái Lan, Đài Loan và cả Việt Nam, nguồn vốn thúc đẩy nền kinh tế xanh đang được gia tăng từng ngày, đặc biệt là với mảng xe điện.
Với bước đầu thí điểm thành công với xe máy điện Dat Bike và Selex Motors, Gojek đang hướng tới chuyển đổi phương tiện vận hành sang 100% xe điện vào năm 2030.
Xe máy điện Gogoro thương hiệu vô cùng phổ biến tại thị trường Đài Loan và được biết đến với cái tên Tesla của xe máy điện – sẽ sớm có mặt trên đường phố Philippines vào cuối năm 2023 thông qua việc thành lập liên doanh với các công ty địa phương.
Nhà sản xuất xe Nhật Bản Honda đang chuẩn bị tung ra mẫu xe máy chạy bằng điện đầu tiên tại Indonesia, hướng tới Đông Nam Á như một thị trường đầy tiềm năng trong bối cảnh công ty đang đẩy mạnh xu hướng điện hóa các phương tiện của mình.
Được thiết kế tối ưu cho mục đích chở hàng, những chiếc xe máy này hướng đến đối tượng khách hàng là các shipper.
Tại vùng lãnh thổ Đài Loan (Trung Quốc), nơi xe máy tay ga chiếm lĩnh thị trường, hơn 400.000 người thực hiện việc đổi ắc quy xe mỗi ngày tại một trạm đổi pin của thương hiệu Gogoro.
Các công ty như Gogoro đang chứng minh rằng xe hai bánh và ba bánh rất tiện đổi pin, điều này có thể làm giảm bớt lo lắng về phạm vi di chuyển.
Tiết kiệm thời gian, giảm bớt lo lắng về phạm vi sử dụng là những ưu thế của dịch vụ đổi pin cho xe điện. Dịch vụ này được đánh giá sẽ giúp thúc đẩy việc người dùng sử dụng xe điện ở châu Á đông đảo hơn.
Khi nói đến xe tay ga điện đổi pin, có một số công ty nổi tiếng ở châu Á. Nhưng chỉ có một doanh nghiệp có thể tự hào gần như thống trị hoàn toàn thị trường nội địa: Gogoro.