Đâu là những mẫu SUV, MPV Trung Quốc được định giá thấp, kỳ vọng tạo tiếng vang khi ra mắt Việt Nam nhưng vẫn ghi nhận sức bán chưa quá tốt.
Jaecoo J5, mẫu xe đầu tiên được Liên doanh Omoda & Jaecoo Việt Nam do ông Vũ Văn Tiền làm chủ tịch lựa chọn lắp ráp trong nước, ghi nhận gần 1.000 xe bàn giao trong tháng 9. Doanh số này ngang ngửa với nhiều đối thủ Nhật Bản, Hàn Quốc cùng phân khúc.
Thị trường từng chứng kiến không ít hãng xe Trung Quốc phá sản, các nhà phân phối rút lui, khiến những chiếc xe đã bán ra rơi vào cảnh “mồ côi” và người tiêu dùng hoàn toàn bị bỏ rơi về chế độ bảo hành lẫn nguồn linh kiện thay thế.
Các hãng xe Trung Quốc tiếp tục gia tăng sự hiện diện tại Việt Nam khi dồn dập tung sản phẩm mới từ đầu năm nay. Theo đó, trung bình cứ ba mẫu ô tô mới xuất hiện trên thị trường thì có một xe Trung Quốc.
Đâu là những mẫu SUV, MPV Trung Quốc được định giá thấp, kỳ vọng tạo tiếng vang khi ra mắt Việt Nam nhưng vẫn ghi nhận sức bán chưa quá tốt?
Ôtô Trung Quốc ồ ạt đổ bộ vào Việt Nam nhưng không phải cái tên nào cũng đạt được thành công như kỳ vọng ban đầu.
Khá nhiều đại diện ôtô Trung Quốc ghi nhận doanh số tương đối tốt tại Việt Nam trong 8 tháng đầu năm, từ xe nhỏ cho đến MPV, gồm ôtô thuần điện, chạy xăng và cả xe hybrid.
Cả hai mẫu xe đều đang được nhà phân phối chính hãng Omoda & Jaecoo Việt Nam mạnh tay ưu đãi trong tháng 9/2026, đưa giá bán lẻ thực tế xuống chỉ còn ngang phân khúc cỡ A.
Với ngân sách khoảng 500 triệu đồng, người mua ô tô tại Việt Nam hiện có nhiều lựa chọn xe 5 chỗ gầm cao, từ SUV đô thị chạy xăng đến xe điện.
Thị trường Việt Nam vừa chào đón thêm loạt ô tô mới ngay trong tháng 8/2026, trong đó hầu hết đến từ Trung Quốc và duy nhất một mẫu xe hạng sang.
Cruise control và ACC giúp việc đi cao tốc nhẹ nhàng hơn, nhưng càng tiện lợi, tài xế càng cần hiểu rõ giới hạn của hệ thống.
Giá bán xe cũ trên thị trường thứ cấp đang chịu ảnh hưởng không nhỏ từ giá bán cạnh tranh và các chương trình ưu đãi ở thị trường ôtô mới.
Chiếc Geely Coolray thuộc dự án “Hành Trình An Tâm” đã đi 130.000 km qua nhiều cung đường Việt Nam. Hành trình cho thấy độ bền, khả năng vận hành và vai trò của bảo dưỡng định kỳ trên một mẫu xe Trung Quốc.
Vụ kiện của Toyota đề cập đến sự tương đồng giữa 2 logo, nhưng nguyên nhân sâu xa nằm ở thỏa thuận sử dụng động cơ 8A từng có với Geely.
Mazda CX-3 đang trở thành cái tên gây chú ý khi giá bán thực tế tại đại lý giảm xuống còn 474 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với mức niêm yết và lần đầu tiên rơi xuống dưới ngưỡng 500 triệu đồng.
Thị trường SUV đô thị đang bước vào giai đoạn cạnh tranh quyết liệt khi hàng loạt mẫu xe từ hạng A đến hạng C được các hãng và đại lý đồng loạt giảm giá, thiết lập mặt bằng giá mới.
Phân khúc xe SUV cỡ B đang ngày càng sôi động khi người dùng có thêm nhiều lựa chọn sở hữu động cơ tăng áp mạnh mẽ trong tầm giá từ khoảng 600 triệu đồng.
Jaecoo J5 BEV là ôtô thuần điện của thương hiệu Trung Quốc, được lắp ráp tại nhà máy ở Việt Nam với giá bán không cao hơn 699 triệu đồng.
Cùng có giá bán từ 600-700 triệu đồng, động cơ tăng áp 1.5 Turbo, thị trường ô tô hiện có chỉ có 4 mẫu SUB cỡ B gồm KIA Seltos, GAC GS3 Emzoom, Omoda C5 và Geely Coolray.
Hai mẫu SUV đô thị GAC GS3 Emzoom và Geely Coolray đều sử dụng động cơ tăng áp 1.5L, trang bị gói công nghệ trợ lái nâng cao ADAS.
Đơn vị phân phối các dòng xe Omoda & Jaecoo tại Việt Nam vừa ra mắt mẫu J5 mới. Dòng xe này gây chú ý khi cung cấp cùng lúc ba tùy chọn hệ truyền động gồm xăng, hybrid và điện.
Mẫu Jaecoo J5 lắp ráp đầu tiên tại nhà máy của OJV tại KCN Hưng Phú, tỉnh Hưng Yên, của liên doanh Omoda & Jaecoo Việt Nam do ông Vũ Văn Tiền làm Chủ tịch chính thức lộ diện.
Mẫu SUV cỡ B GAC GS3 Emzoom chính thức ra mắt khách Việt với giá 639 triệu đồng, được trang bị gói trợ lái ADAS Cấp độ 2.
Tại thị trường Việt Nam, với ngân sách khoảng 600 triệu đồng, hiện có khá nhiều lựa chọn trong phân khúc SUV đô thị cỡ B.
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 6 ghi nhận sự sôi động với hàng loạt mẫu xe SUV mới ra mắt, từ phân khúc phổ thông cho tới hạng sang.
Geely Coolray sở hữu mức giá rẻ và được dự đoán sẽ gây áp lực lớn lên Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Tuy nhiên, điều này đã không xảy ra.
Mẫu SUV cỡ B GAC GS3 Emzoom được lắp ráp tại nhà máy ở Malaysia, theo kế hoạch sẽ ra mắt thị trường Việt vào tháng 7 tới đây.
Các hãng xe GAC và Geely của Trung Quốc có động thái sẵn sàng tăng tốc tại thị trường Việt Nam bằng loạt sản phẩm đáng chú ý, bao gồm các mẫu SUV cỡ B nhập khẩu.
Mẫu xe SUV 7 chỗ Geely Okavango ra mắt thị trường Việt, đi kèm giá chỉ từ 739-799 triệu đồng.
Geely Coolray 2026 trở thành một lựa chọn cạnh tranh hơn so với thế hệ trước ở phân khúc SUV đô thị khi có giá bán tương đương xe hạng A, dù không dễ dàng.
Xe Trung Quốc đang khiến các 'ông lớn' dè chừng nhờ giá bán, công nghệ và tốc độ ra xe rất nhanh, nhưng phía sau đó vẫn là những câu hỏi chưa dễ trả lời về chất lượng dài hạn.
Geely Coolray Flagship 2026 là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe, sở hữu nhiều tính năng an toàn hơn với giá bán 599 triệu đồng.
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 đón nhận nhiều mẫu xe mới đến từ Trung Quốc, đặc biệt là phân khúc SUV cỡ B với những Omoda C5 SHS-H, Geely Coolray 2026 và sắp tới là GAC GS3.
SUV động cơ tăng áp, thiết kế thể thao, giá từ 499 triệu tại Việt Nam, cạnh tranh Toyota Yaris Cross
Geely Việt Nam vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV đô thị Coolray 202 tới khách hàng trong nước với mức giá khởi điểm chỉ từ 499 triệu đồng.