Từ 15/10, giá gửi ô tô đến 9 chỗ tại 12 tuyến phố ở Hà Nội tăng lên 50.000 đồng/lượt 60 phút. Giá gửi xe đạp, xe máy ban ngày tăng từ 5.000 đồng lên 10.000 đồng/lượt.
![[Video] Hà Nội tăng mạnh phí trông giữ xe, nhiều nơi tăng gấp đôi](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_10_15_14_56279173/8893589bf5d01c8e45c1.jpg.avif)
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5794/QĐ-UBND quy định mức giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy và xe ô tô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn thành phố.
Hà Nội quy định mức giá trông giữ phương tiện tại lòng đường, hè phố phân chia thành nhiều mức, căn cứ vào vị trí các tuyến đường, đáng chú ý tại một số khu vực tăng hơn 2 lần.
Hà Nội ban hành bảng giá trông giữ xe mới, trong đó ô tô tại 12 tuyến phố trung tâm có giá 50 nghìn đồng/giờ, cao hơn mức cũ 20 nghìn đồng.
Giá trông giữ ô tô đến 9 chỗ tại 12 tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi tăng từ 30.000 lên 50.000 đồng mỗi giờ, theo quyết định vừa được UBND TP Hà Nội ban hành.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5794/QĐ-UBND ngày 15-10 về giá dịch vụ giữ xe đạp, xe máy, ô tô tại các vị trí được phép sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố có đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Một thông tin đáng chú ý: Cuối tuần trước, UBND phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) chính thức ra mắt mô hình thí điểm "Tuyến phố thông minh" trên trục Hàng Đào - Hàng Ngang - Hàng Đường - Đồng Xuân - Hàng Giấy. Để rồi, trong vài ngày sau, các video ghi lại trải nghiệm những tiện ích mới trên tuyến phố này cũng liên tục được chia sẻ trên mạng xã hội trong sự hào hứng của du khách.
Giữa không gian phố cổ Hà Nội, cửa hàng truyền thống và các di tích văn hóa, mô hình “Tuyến phố thông minh” đang đưa những tiện ích số đến gần hơn với người dân và du khách.
Với 562 cơ sở kinh doanh trên tuyến, mô hình “Tuyến phố thông minh” tại khu phố cổ Hà Nội được kỳ vọng nâng cao trải nghiệm du lịch, hỗ trợ hoạt động thương mại và cải thiện hiệu quả quản lý đô thị.
Không chỉ thực hiện tốt nhiệm vụ, Đại úy Nguyễn Thanh Tùng (cán bộ Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Hà Nội) đã kịp thời giúp đỡ nhiều người dân gặp hoàn cảnh khó khăn cũng như nguy hiểm, qua đó để lại hình ảnh đẹp về người chiến sĩ Công an Thủ đô.
Dịp 10/10, Hà Nội khởi công, khánh thành 18 công trình, dự án tiêu biểu trong đó có dự án Safari Ba Vì, trường đua ngựa tại xã Sóc Sơn.
Bộ Xây dựng đã quyết định điều chuyển 127 vòm dẫn Phùng Hưng thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng về UBND thành phố Hà Nội quản lý, tạo cơ sở để thành phố khai thác không gian văn hóa, thương mại, giải trí, ẩm thực và từng bước tái thiết khu vực nội đô lịch sử.
Với Ngô Anh Quân (Hàng Giấy, Hoàn Kiếm, Hà Nội), việc gác lại ước mơ võ sĩ sau biến cố đột quỵ của mẹ là khoảng thời gian may mắn và hạnh phúc vì vẫn còn được "bận làm con".
Chất lượng không khí Hà Nội tiếp tục cải thiện, với 73,28% số ngày từ đầu năm đến 11/8 đạt mức tốt và trung bình, tiến gần mục tiêu 75% đề ra cho cả năm.
Từ căn phòng rộng chỉ chừng 10m2 vào những ngày đầu mới thành lập, Báo An ninh Thủ đô đã trải qua 5 lần chuyển trụ sở tòa soạn và hiện giờ đang tọa lạc tại ngôi biệt thự ở địa chỉ số 82 phố Lý Thường Kiệt, phường Cửa Nam, thành phố Hà Nội. Thiếu tướng Phạm Chuyên, nguyên Giám đốc Công an thành phố Hà Nội đã từng nói, trên đất nước này chỉ có 2 tờ báo được nằm dưới bóng đa cổ thụ là Báo Nhân Dân và Báo An ninh Thủ đô. Nhân kỷ niệm 50 năm Báo An ninh Thủ đô xuất bản số đầu tiên (15-8-1976/15-8-2026), Đại tá Đào Lê Bình, Tổng Biên tập Báo An ninh Thủ đô thời kỳ 1994 - 2015 đã kể lại những kỷ niệm khó quên về những ngôi nhà đã từng nuôi dưỡng biết bao thế hệ những người làm Báo An ninh Thủ đô từ những ngày đầu ấy!
Phường Hoàn Kiếm - Hà Nội đang lên kế hoạch giải tỏa lấn chiếm, lập quy hoạch 10ha để biến 131 vòm cầu đá cổ thành không gian văn hóa, thương mại, dịch vụ đặc trưng của khu phố cổ.
Tại cơ quan Công an, bước đầu xác định đối tượng là Hoàng Thế Dương (sinh năm 1992, trú tại xã Kim Liên, tỉnh Nghệ An).
Sự việc một người đàn ông có biểu hiện bất thường, cầm bồ cào lao ra đường đe dọa, đập phá phương tiện của người dân tại khu vực ngã tư Phan Đình Phùng - Hòe Nhai, Hà Nội, đã khiến nhiều người hoảng sợ.
Trưa 31/5, lực lượng chức năng đã kịp thời khống chế một người đàn ông có biểu hiện bất thường, cầm bồ cào đe dọa, đập phá phương tiện của người dân tại ngã tư Phan Đình Phùng - Hòe Nhai (Hà Nội).
Ngày 31/3, công an khống chế một người đàn ông có biểu hiện bất thường, cầm dụng cụ lao ra đường đe dọa, đập phá xe cộ tại ngã tư Phan Đình Phùng - Hòe Nhai, Hà Nội.
Nam thanh niên cầm bồ cào đập phá tài sản, đe dọa người đi đường giữa phố Hà Nội đã bị lực lượng Công an khống chế.
Lực lượng chức năng đã kịp thời khống chế một người đàn ông có biểu hiện bất thường, cầm dụng cụ lao ra đường đe dọa, đập phá phương tiện của người dân tại ngã tư Phan Đình Phùng - Hòe Nhai.
Quá trình làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT cùng Công an phường ở Hà Nội ngay khi nhận được tin báo của người dân đã nhanh chóng khống chế đối tượng có biểu hiện bất thường, cầm bồ cào lao ra đường đe dọa, đập phá phương tiện của người dân.
Hà Nội xem xét điều chỉnh mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện giao thông theo hướng tăng mạnh tại khu vực nội đô.
Hà Nội có thể thí điểm cho thuê một phần lòng đường, vỉa hè thấp nhất là 20.000 đồng/m2/tháng, cao nhất là 45.000 đồng/m2/tháng để phát triển kinh tế đô thị, kinh tế đêm...
Ngày 11/5, tại kỳ họp chuyên đề, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố.
Hà Nội thông qua nhiều nghị quyết về phí hạ tầng, sử dụng đất và dự án phát triển kinh tế xã hội giai đoạn 2026-2030, thúc đẩy đô thị phát triển bền vững.
Hà Nội tăng phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện, trong đó mức cao nhất tại khu vực lõi đô thị lên 400.000 đồng mỗi m2 một tháng.
Sáng 11/5, HĐND TP Hà Nội 'chốt' mức phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện, trong đó mức cao nhất tại khu vực lõi đô thị lên 400.000 đồng/m2/tháng.
Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại Hà Nội để trông giữ xe ô tô cao nhất 400.000 đồng/m2/tháng; trông giữ xe đạp, xe máy cao nhất 220.000 đồng/m2/tháng.
Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố Hà Nội để trông giữ ô tô cao nhất 400.000 đồng/m2/tháng; xe đạp, xe máy cao nhất 220.000 đồng/m2/tháng.
Theo Nghị quyết mới thông qua, để trông giữ xe ô tô, đối với các đường, phố nằm trong đường Vành đai 1 là 400.000 đồng/m²/tháng.
HĐND TP Hà Nội sáng nay đã thông qua nghị quyết quy định mức chi hỗ trợ đối với một số lực lượng thuộc Công an thành phố, với mức 5 triệu đồng/người/tháng.
Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại Hà Nội để trông giữ xe ô tô cao nhất 400.000 đồng/m2/tháng; trông giữ xe đạp, xe máy cao nhất 220.000 đồng/m2/tháng.
UBND TP. Hà Nội đề xuất điều chỉnh tăng phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông giữ phương tiện, với mức cao nhất lên tới 400.000 đồng/m2/tháng tại nhiều tuyến phố trung tâm thuộc khu vực đô thị lõi.
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND thành phố về việc sửa đổi, bổ sung quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố. Dự kiến, mức thu phí vỉa hè dùng tạm thời để trông giữ ô tô, xe máy đều tăng so với mức hiện hành. Mức thu phí cao nhất được đề xuất là 400.000 đồng/m2/tháng.
TP Hà Nội dự kiến tăng phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện, với mức cao nhất đối với ô tô tại khu vực lõi trung tâm là 400.000 đồng/m2/tháng và thấp nhất là 30.000 đồng/m2/tháng.
Theo tờ trình của UBND TP Hà Nội, dự thảo Nghị quyết sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 06/2020/NQ-HĐND về thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố sẽ được trình HĐND thành phố xem xét tại kỳ họp chuyên đề, dự kiến diễn ra từ ngày 10 đến 12/5/2026.
TP Hà Nội dự kiến nâng phí sử dụng lòng đường, vỉa hè lên từ 30.000 - 400.000 đồng/m2/tháng, nhằm hạn chế ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường và không khuyến khích phương tiện giao thông vào nội đô.
Hà Nội dự kiến tăng mạnh phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện, trong đó mức cao nhất tại khu vực lõi đô thị lên 400.000 đồng/m2 một tháng.
UBND TP. Hà Nội đề xuất tăng từ 1,5 đến 2,4 lần mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố (vỉa hè) để trông giữ ô tô và xe máy tại nhiều tuyến phố trong Vành đai 1.
Cơ quan điều tra, Công an Hà Nội đang tìm kiếm người biết thông tin về chiếc xe máy Honda Meritus, để dưới tầng hầm B1 tòa nhà 25 Lý Thường Kiệt.
Hàng chục hộ dân trên phố Thụy Khuê (phường Tây Hồ, Hà Nội) đang khẩn trương di dời, phá dỡ nhà cửa để bàn giao mặt bằng xây dựng ga ngầm C6, hạng mục quan trọng của tuyến metro số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Sau hơn nửa năm kể từ ngày khởi công, khu Depot Xuân Đỉnh (hạng mục then chốt của tuyến metro số 2 Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo) trở thành đại công trường quy mô lớn. Dự án gần 35.680 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành vào năm 2029.
Công trường Depot Xuân Đỉnh của tuyến metro số 2 Hà Nội đang được triển khai khẩn trương, từng bước hình thành hạ tầng quan trọng phục vụ vận hành toàn tuyến.
Sau 6 tháng, Depot Xuân Đỉnh từ bãi đất trống đã trở thành đại công trường quy mô lớn, đóng vai trò then chốt trong tuyến metro số 2 Hà Nội. Dự án có tổng mức đầu tư gần 35.680 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và khai thác vào năm 2029.