Đầu tháng 12-2025, công trường nút giao An Phú 3 tầng đường ở cửa ngõ phía Đông nội đô thành phố Hồ Chí Minh trở nên nhộn nhịp sau thời gian tạm lắng. Nhiều hạng mục đang tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành trước ngày 30-6-2026.
Nhà thầu chỉ tiến hành thảm nhựa tạm ở các vị trí bong tróc, trồi nhựa tại hai hầm chui HC1 và HC2. Bề mặt trong hầm được vá lại sơ sài, nhiều vị trí mới thảm đã bắt đầu tróc nhựa, tạo thành các mảng lồi lõm. Đáng nói hơn, hai bên đường dẫn vào hầm – đặc biệt là đoạn Nguyễn Văn Linh hướng từ Quốc lộ 50 về Quốc lộ 1 – vẫn loang lổ ổ gà, ổ voi, nước đọng, nhựa đường nứt nẻ, khiến việc di chuyển qua khu vực này trở nên rất nguy hiểm, nhất là vào ban đêm hoặc khi trời mưa.
Ngày 17-9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM phối hợp nhà thầu thi công và đơn vị tư vấn giám sát đã triển khai sửa chữa, khắc phục những điểm hư hỏng trên mặt đường hầm chui đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (phường Tân Hưng, TPHCM).
Sau gần 9 tháng đi vào vận hành, mặt đường hầm chui Nguyễn Văn Linh đã bắt đầu xuống cấp, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.
Khoảng 9 tháng sau khi chính thức thông xe, hầm chui Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ đã xuống cấp, xuất hiện nhiều ổ gà, ảnh hưởng nhiều tới lưu thông người dân.
Tối 15/9, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) xác nhận, tại hầm chui Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi đang được chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu và tư vấn khắc phục theo trách nhiệm bảo hành.
Tối 15-9, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, cho biết, sau khi Báo SGGP phản ánh tình trạng hầm chui đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi chỉ sau 9 tháng khai thác, đơn vị đã yêu cầu nhà thầu và tư vấn khắc phục ngay theo trách nhiệm bảo hành.
Chưa đầy một năm sau khi đưa vào khai thác, hai hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đã xuất hiện nhiều điểm sụt lún, bong tróc. Tương tự, đường Nguyễn Văn Linh cũng lồi lõm, ổ gà chi chít gây khó khăn cho người đi đường.
Hầm chui HC1 và trạm bơm thuộc Dự án xây dựng nút giao An Phú (thành phố Thủ Đức) đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để đưa vào khai thác đúng kế hoạch đề ra.
Các dự án lớn tại TP.HCM như nút giao An Phú, Mỹ Thủy và Vành đai 2 đang được tăng tốc thi công. Ban Giao thông đặt mục tiêu hoàn thành hàng loạt công trình trong năm 2025 và chuẩn bị khởi công nhiều dự án mới nhằm đột phá hạ tầng giao thông.
Không quân Hoàng gia Anh (RAF) hôm 13/5 cho biết, hai chiếc trực thăng Chinook CH-47 ER đã bắt đầu được sản xuất tại nhà máy Boeing ở Philadelphia, Mỹ.
Hầm chui HC1 của Dự án nút giao An Phú, TP Thủ Đức, TP.HCM cơ bản đã hoàn thiện, chỉ còn thiếu hệ thống trạm bơm. Công trình này dự kiến thông xe vào cuối tháng 6/2025.
Là nút giao thông lớn nhất của TPHCM, nút giao An Phú được khởi công tháng 12/2022, có tổng nguồn vốn 3.400 tỉ đồng, với quy mô 3 tầng và 6 nhánh cầu, 2 hầm chui, đường nối. Mặc dù, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 4/2025 để chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước nhưng đến nay dự án này lỗi hẹn. Người dân tiếp tục chịu cảnh kẹt xe khi di chuyển lên - xuống cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Hầm chui HC1 tại nút giao An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) đã hoàn thành cơ bản các hạng mục và chỉ chờ thông xe chính thức trong tháng 5.
Dù đã hoàn thiện các hạng mục chính, hầm chui HC1 thuộc dự án nút giao thông An Phú (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) tiếp tục lùi thời gian thông xe do hệ thống bơm thoát nước chưa thể hoàn tất.
Sau khi thông xe và đưa vào khai thác, phương tiện từ hầm vượt sông Sài Gòn qua đường Mai Chí Thọ sẽ đi thẳng qua hầm chui HC1 để vào cao tốc TPHCM - Long Thành, không cần dừng chờ đèn đỏ như trước. Điều này sẽ giúp giảm đáng kể tình trạng ùn ứ tại khu vực cửa ngõ phía Đông TPHCM.
Hầm chui HC1 của Dự án nút giao An Phú, TP Thủ Đức, TP.HCM tiếp tục lùi thời gian thông xe đến cuối tháng 6/2025. Đây là lần thứ 3 công trình này điều chỉnh thời gian thông xe.
Nhánh hầm chui HC1 thuộc dự án nút giao An Phú (Thủ Đức, TP.HCM) sẽ thông xe vào ngày 09/5 sắp tới, thay vì dịp 30/4 vừa qua như dự tính nhằm giải tỏa áp lực kẹt xe ở cửa ngõ phía đông TP.HCM...
Hầm chui tại nút giao An Phú dự kiến sẽ thông xe vào ngày 9/5 nhằm giải tỏa áp lực giao thông cho khu vực.
Hầm chui HC1, một hạng mục quan trọng của nút giao An Phú trên địa bàn TP Thủ Đức sẽ chính thức thông xe vào ngày 9-5 tới đây.
Dự kiến, vào ngày 9/5, hầm chui HC1 của dự án nút giao An Phú, TP Thủ Đức, TP.HCM sẽ chính thức thông xe, đưa vào sử dụng.
Hầm chui HC1, hạng mục quan trọng của nút giao An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) sẽ chính thức thông xe vào ngày 9/5, góp phần giải tỏa kẹt xe và tăng kết nối cho khu Đông TP.HCM.
Những ngày giữa tháng 4, tại công trường dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức), hàng trăm công nhân, kỹ sư đang hối hả thi công để kịp tiến độ đề ra.
Những hình ảnh chụp đầu tháng 4-2025 cho thấy, công trường thi công hạng mục hầm chui HC1 tại nút giao thông An Phú (thành phố Hồ Chí Minh) đang rất nhộn nhịp, hướng đến ngày thông hầm vào dịp 30-4 năm nay.
Hầm HC1 của dự án nút giao An Phú, TP Thủ Đức, TP HCM đã hoàn thành hơn 90% khối lượng công việc. Hiện tại, các đơn vị đang thực hiện đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, vượt nắng thắng mưa, 3 ca 4 kíp để kịp thông xe trước thềm 30/4.
Dịp kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 / 30-4-2025), TP Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh tiến độ thi công nhiều công trình trọng điểm.
Theo kế hoạch, nhánh hầm chui HC1-01 thuộc dự án nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức, TPHCM) sẽ hoàn thành vào dịp 30/4 tới. Hiện nay, công nhân và máy móc đang được huy động tối đa, làm việc liên tục '3 ca, 4 kíp' mỗi ngày để đưa hạng mục này 'về đích' đúng tiến độ.
Hầm chui HC1 tại nút giao An Phú (TP Thủ Đức) đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến thông xe trước 30/4, kỳ vọng giảm ùn tắc tại cửa ngõ TP.HCM.
TP.HCM sẽ hoàn thành 16 dự án và gói thầu lớn, như: nút giao An Phú, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, kênh Tham Lương, cầu đi bộ sông Sài Gòn, Vành đai 2, cầu Nguyễn Khoái… chào mừng 50 năm thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025).
Nhằm ngăn chặn tình trạng ngập tại hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ tái diễn, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh đã yêu cầu chủ đầu tư khắc phục triệt để sự cố.
Chiều 13-2, tình trạng ngập nước ở hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TPHCM) đã được khắc phục hoàn toàn. Giao thông tại khu vực thông thoáng, các phương tiện di chuyển dễ dàng.
Trận mưa trái mùa lớn nhất hơn 40 năm qua đã khiến hầm chui tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP Hồ Chí Minh) theo hướng từ huyện Bình Chánh về cầu Phú Mỹ, ngập sâu trong nước...
Hàng loạt phương tiện chết máy, nhiều tuyến đường bị ùn ứ bởi hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, TP Hồ Chí Minh ngập nước sau mưa…
Cơn mưa lớn rạng sáng ngày 13/2 đã làm hầm chui HC1 tại nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7, TP Hồ Chí Minh) bị ngập sâu. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do rác gây tắc nghẽn hệ thống thu gom nước.
Vừa thông xe không lâu, hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, TPHCM đã bị ngập nước do cơn mưa trái mùa kéo dài từ đêm qua đến sáng nay.