Tin từ Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, sau nhiều lần tăng chuyến bay, tính đến thời điểm này, lượng đặt chỗ giai đoạn trước Tết Nguyên đán (từ ngày 1 đến 9-2, tức từ ngày 22 tới 30 tháng Chạp), các chặng bay từ Hà Nội, TPHCM đi các địa phương đều có lượng đặt chỗ tăng cao.
Dù đã hai lần các hãng hàng không tăng số ghế trong dịp Tết Nguyên Đán năm 2024 nhưng tình trạng khan hiếm vé máy bay vẫn đang diễn ra. Cùng với đó, giá vé đang ở mức cao hơn nhiều so với ngày thường.
Để đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Nguyên đán 2024, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu không thực hiện việc tăng phí phục vụ mặt đất của các cảng hàng không địa phương khi phục vụ các hãng hàng không khai thác ban đêm.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu xây dựng phương án phục vụ, bố trí nguồn nhân lực, đảm bảo cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, phương tiện, sẵn sàng phục vụ các chuyến bay đêm.
Có khá nhiều câu hỏi đặt ra với các cơ quan quản lý nhà nước xung quanh việc giá vé máy bay quá cao, người dân không có nhiều lựa chọn, kể cả giai đoạn thấp điểm. Tuy nhiên, chưa có câu trả lời khi nào giảm giá vé được.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải chấp thuận phương án đề xuất quy trình nhận diện hành khách bằng xác thực sinh trắc học khi làm thủ tục bay.
Theo Cục HKVN, giá vé máy bay hiện nay được thực hiện theo cơ chế linh hoạt với nhiều dải giá tùy tình hình thị trường (cung - cầu), điều kiện vé, thời điểm xuất vé…
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Hàng không Việt Nam; các công ty CPHK: Vietjet Air, Tre Việt, Pacific Airlines, Vietravel Airlines về việc UBND tỉnh Thanh Hóa đề nghị khôi phục, tăng tần suất khai thác các đường bay và thời gian hoạt động tại Cảng hàng không Thọ Xuân.
Loạt bài Ngành du lịch kêu cứu vì… thiếu 'nhạc trưởng' đăng trên Báo SGGP từ ngày 9 đến 13-11, phản ánh một trong những nguyên nhân khiến ngành du lịch bị sụt giảm mạnh thời gian gần đây là do giá vé máy bay quá cao. Ông Đinh Việt Thắng (ảnh), Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), đã trao đổi với PV Báo SGGP xoay quanh nội dung này.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) ra quyết định cấm vận chuyển một hành khách đã sử dụng giấy tờ nhân thân không do cơ quan có thẩm quyền cấp (sử dụng giấy tờ giả) khi đi máy bay để làm thủ tục kiểm tra an ninh hàng không vào khu vực cách ly, lên tàu bay.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa ra quyết định cấm vận chuyển một hành khách đã sử dụng giấy tờ nhân thân không do cơ quan có thẩm quyền cấp để làm thủ tục kiểm tra an ninh hàng không vào khu vực cách ly, lên tàu bay.
Trong quý III và quý IV/2023, Cục Hàng không Việt Nam sẽ tổ chức thí điểm một số hoạt động tuyên truyền, tập huấn về chuyển đổi số gắn với nhiệm vụ phát triển bền vững tại một số cảng hàng không.
Liên quan đến nghi vấn hai tiếp viên Việt Nam buôn lậu tinh dầu cần sa, Bamboo Airways và Vietnam Airlines cho biết đang xác minh, còn Vietjet Air khẳng định hai tiếp viên đó không thuộc hãng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị có liên quan triển khai các biện pháp kiểm soát an ninh hàng không tăng cường cấp độ 1 phù hợp.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) yêu cầu các hãng hàng không, các tổ chức bảo dưỡng chuẩn bị sẵn sàng nguồn lực về khai thác, hạn chế tối đa việc chậm, hủy chuyến.
Ứng dụng VNeID có giá trị sử dụng thay thế các giấy tờ truyền thống. Vậy, làm thế nào để sử dụng VNeID khi đi máy bay?
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các đơn vị liên quan xây dựng quy trình phối hợp điều hành bay ngay cả trong điều kiện thời tiết xấu.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản tới các đơn vị liên quan để triển khai chính thức việc sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 (tài khoản VNeID) đối với hành khách bay nội địa tại các sân bay từ ngày 2/8/2023.
Cục Hàng không chính thức triển khai việc sử dụng tài khoản định danh điện tử cấp 2 (tài khoản VNeID) đối với hành khách khi làm thủ tục bay.
Học viện Hàng không Việt Nam (HKVN, trụ sở ở quận Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh) được cho là đã thu học phí cao hơn quy định với tổng số tiền 56 tỉ đồng và đang thực hiện các thủ tục để trả lại số tiền này cho người học bằng nhiều cách.
Qua kiểm tra, xác minh, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã kết luận một số hạn chế, tồn tại của Học viện Hàng không Việt Nam (HKVN, trụ sở chính tại quận Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh) về chính sách học phí trong năm học 2021 - 2022 và năm 2022 - 2023.
Các Cảng hàng không dự kiến trong khu vực ảnh hưởng gần (gió giật, gió mạnh, mưa dông mạnh) gồm: Vân Đồn, Cát Bi. Các Cảng hàng không có thể bị ảnh hưởng hoàn lưu bão (mưa lớn, gió mạnh): Nội Bài, Thọ Xuân...
Các hãng bay Việt Nam hiện rất khó để xin giờ hạ, cất cánh (slot) tại các sân bay nước ngoài, mất slot bay tại London (Anh), khó khăn trong việc xin slot tại Trung Quốc, chỉ cấp 28 slot quốc tế tại 4 sân bay lớn tại Ấn Độ, bay chờ tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.
Cục trưởng yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam quán triệt tổ lái tuân thủ các hạn chế, giới hạn về tốc độ, độ cao của phương thức bay tại khu vực các sân bay.
Đường cất, hạ cánh của Cảng hàng không Vinh (Nghệ An) bất ngờ gặp sự cố khi lớp bê tông nhựa bề mặt bị bong một mảng lớn khiến các chuyến bay phải tạm dừng khai thác. Công tác khắc phục đã được nhanh chóng triển khai với sự nỗ lực của đơn vị quản lý, khai thác và các cơ quan chức năng, giúp sân bay này hoạt động trở lại sau chưa đến 24 giờ tạm đóng cửa.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu người khai thác cảng hàng không phải duy trì hệ thống kiểm tra, đánh giá tình trạng mặt đường.
Các cảng hàng không cần tăng cường kiểm soát vật thể lạ, vật ngoại lai tại khu bay sau hàng loạt sự cố cán đinh, mẻ cánh quạt.
Cục Hàng không Việt Nam vừa tổ chức cuộc họp trao đổi một số vấn đề vướng mắc khi triển khai thí điểm xác thực sinh trắc học kết hợp xác thực căn cước công dân gắn chip điện tử khi công dân đi tàu bay.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN - Bộ GTVT) vừa ban hành Chỉ thị tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông hàng không dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Ngày 7-4, Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) cho biết, sẽ kiến nghị Chính phủ tiến hành công tác điều tra tai nạn trực thăng Bell 505 rơi tại vùng biển Quảng Ninh theo quy định đối với tai nạn hàng không mức A - mức cao nhất, do có thiệt hại về người và máy bay.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa ban hành Chỉ thị về tiếp tục tăng cường công tác phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại trong hoạt động của nhân viên hàng không.
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa quyết định mở rộng thí điểm xác thực sinh trắc học (khuôn mặt, vân tay) với khách đi máy bay nội địa tại sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh), hoạt động thí điểm này là tự nguyện với hành khách.