Ngày 10-10, chào mừng kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 – 10/10/2026) và hướng tới kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam (20/10/1930 – 20/10/2026), phường Định Công tổ chức các hoạt động thiết thực, trong đó có lễ thông xe kỹ thuật cầu qua sông Tô Lịch, đối diện ngõ 282 Kim Giang và chương trình đồng diễn dân vũ do Hội Liên hiệp Phụ nữ phường tổ chức.
Công trình cầu Trà Khúc 1 được thiết kế kết cấu hệ dây võng tự neo không chỉ đặc biệt về kiến trúc, hình thái mà còn đặc biệt về kết cấu và kỹ thuật thi công.
Từng là cầu treo gỗ xuống cấp theo thời gian, năm 2025, cầu treo Chiềng, xã Phú Lệ đã được cải tạo thành cầu sắt thép, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, cầu lại chưa đáp ứng tải trọng cho xe tải lưu thông, khiến việc vận chuyển hàng hóa, nông - lâm sản còn gặp khó khăn. Trước thực tế đó, UBND tỉnh Thanh Hóa đã phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng cầu bê tông thay thế, tạo điều kiện hoàn thiện kết nối giao thông khu vực.
Trước tình trạng lưu lượng xe qua phà Phong Hòa nối Đồng Tháp với TP Cần Thơ ngày càng tăng, tỉnh Đồng Tháp đầu tư xây dựng 3 cầu mới trên tuyến đường dẫn vào bến phà, góp phần nâng cao năng lực vận tải hàng hóa, hành khách.
Khi hoàn thành tuyến đường sẽ kết nối trung tâm xã đến Cồn Ngang, đánh thức tiềm năng phát triển du lịch, công nghiệp ở xã đảo Tân Phú Đông, tỉnh Đồng Tháp.
HĐND TP Đồng Nai vừa thống nhất chủ trương giao UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản dự án cầu vượt tại nút giao QL51 - đường Phước Bình. Công trình dài khoảng 828m, rộng 18,5m với 4 làn xe, được kỳ vọng giảm ùn tắc tại khu vực giáp ranh hai địa phương.
Với kinh phí hơn 173 tỷ đồng, cầu Hải Ninh (phường Hải Ninh, Hà Tĩnh) trên tuyến ĐT.555 sẽ được xây mới, góp phần bảo đảm an toàn giao thông, cứu nạn cứu hộ và tăng kết nối khu vực ven biển.
Tuyến đường bộ ven biển đoạn Nga Sơn - Hoằng Hóa (Thanh Hóa) có tổng mức đầu tư 1.919 tỷ đồng, đang bước gấp rút hoàn thiện chuẩn bị thông xe.
Nằm trên tuyến đường dẫn từ quốc lộ 1 về Đền thờ Chế Thắng phu nhân Nguyễn Thị Bích Châu (Hà Tĩnh), cầu Hải Ninh sẽ được xây mới với tổng mức đầu tư hơn 173,4 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2026 - 2028.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14H đoạn từ cầu Nông Sơn đến đường Trường Sơn Đông được thực hiện trên tuyến dài hơn 13 km, gồm xây dựng 3 cầu và các công trình cống, thoát nước, an toàn giao thông.
Trước dự báo thời tiết diễn biến bất lợi, các chủ đầu tư và nhà thầu tại Hà Tĩnh đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ các dự án cầu dân sinh.
Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Gia Lai vừa bàn giao các hạng mục công trình đập dâng Phú Xuân cho các đơn vị quản lý và vận hành.
Sáng 29-8, UBND tỉnh tổ chức Lễ khánh thành dự án Đập dâng nước tạo cảnh quan trung tâm Hà Giang. Dự buổi lễ có các đồng chí: Phan Huy Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Hầu Minh Lợi, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy; Phó Chủ tịch thường trực HĐND tỉnh; Trần Mạnh Lợi, Ủy viên Ban thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy. Cùng dự có lãnh đạo Viện khoa học thủy lợi Việt Nam; lãnh đạo một số sở, ban, ngành.
Sáng 25/8, trong khuôn khổ chương trình chào mừng 81 năm Quốc khánh 2/9, UBND TP Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công dự án Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Cụm nút giao thông cầu Hoà Xuân với tổng mức đầu tư gần 1.380 tỷ đồng.
Ngày 24-8, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp cho biết, trong sáng cùng ngày, gói thầu thi công xây dựng cầu Phú Hiệp và cầu Cà Dâm thuộc Dự án Xây dựng cầu Phú Hiệp và cầu Cà Dâm, huyện Tam Nông (nay là xã Tràm Chim, tỉnh Đồng Tháp) đã được bàn giao đưa vào sử dụng.
Dự án xây dựng đường tỉnh 857 (đoạn Quốc lộ 30 đến đường tỉnh 845) của tỉnh Đồng Tháp đang được các đơn vị tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công, quyết tâm đưa dự án về đích trong năm 2027. Đây là dự án gặp nhiều khó khăn về mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng, di dời hạ tầng kỹ thuật, điều chỉnh thiết kế.
Cầu Hải Thành và đường dẫn trong dự án tuyến đường vành đai 2 Hải Phòng đang được gấp rút thi công chuẩn bị hợp long. Khi hoàn thành, tuyến vành đai 2 sẽ là tuyến đường vận tải huyết mạch nối QL5 ra cảng nước sâu Lạch Huyện, đồng thời tạo tiền đề để phát triển các khu đô thị mới, góp phần xây dựng đô thị hiện đại...
Năm 2026, Đồng Tháp đồng loạt triển khai nhiều công trình, dự án (DA) trọng điểm với kỳ vọng mở rộng không gian phát triển, tăng cường kết nối hạ tầng và tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế - xã hội. Trên các công trường, không khí thi công đang diễn ra rất khẩn trương để đẩy nhanh tiến độ các DA.
Đoạn Long Bình - Đèn Đỏ dài gần 15km thuộc dự án đường tỉnh 864 đã chính thức hoàn thành, góp phần từng bước khép kín trục giao thông ven sông Tiền.
Sáng 24-7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp tổ chức bàn giao công trình hoàn thành cho đơn vị khai thác sử dụng, quản lý vận hành đối với Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Đường tỉnh 864 (đoạn từ Phước Trung đến Đèn Đỏ).
Đồng Tháp phê duyệt dự án hơn 2.250 tỷ đồng xây dựng tuyến Đường tỉnh 877C dài 38,3 km, kết nối Quốc lộ 1, Quốc lộ 50 và cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Dự án thành phần 2 xây dựng Đường tỉnh 877C, đoạn từ Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 50 và cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng liên kết vùng.
Ngày 21-7, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp cho biết, UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành Quyết định phê duyệt Dự án thành phần 2: Xây dựng Đường tỉnh 877C (Quốc lộ 1 đến Quốc lộ 50, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận).
Từ nguồn vốn Trung ương, ngân sách tỉnh, Vĩnh Long từng bước đầu tư hoàn thiện hạ tầng thủy lợi, bảo đảm nguồn nước tưới tiêu cho hàng trăm nghìn héc-ta đất nông nghiệp, nước sinh hoạt cho dân cư nông thôn, đô thị, khu kinh tế Định An, góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội, ổn định đời sống nhân dân.
Việc đồng loạt triển khai các dự án giao thông trọng điểm được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá hạ tầng, nâng cao khả năng kết nối giữa các khu vực động lực của Đồng Tháp với các tuyến giao thông quốc gia.
Dự án Đường tỉnh 877B (đoạn ngã ba Cây Dông đến đầu Cồn Ngang) có tổng mức đầu tư khoảng 252 tỷ đồng được triển khai với kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế biển của xã Tân Phú Đông nói riêng và tỉnh Đồng Tháp nói chung.
Tuyến đường dài 14km thuộc trục giao thông TP.HCM - Long An - Tiền Giang vừa được phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường, mở đường cho việc triển khai hạ tầng kết nối miền Tây.
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành Quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Trục giao thông đô thị TP. Hồ Chí Minh - Long An - Tiền Giang đoạn qua tỉnh Đồng Tháp (nay là TP. Hồ Chí Minh - Tây Ninh - Đồng Tháp).
Hai cây cầu huyết mạch Đò Mốc và Văn Hà 1 tại Quảng Ngãi đều đã xuống cấp nghiêm trọng sau nhiều năm khai thác, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và kết nối vận tải.
Sau hơn 3 năm thi công, cầu Thạch An bắc qua sông Trà Bồng (tỉnh Quảng Ngãi) với tổng vốn đầu tư 150 tỷ đồng đã chính thức được đưa vào sử dụng, xóa cảnh ngăn sông cách núi, đi đường vòng của người dân.
Dự án Đường phát triển vùng Đồng Tháp Mười giai đoạn 1 và Dự án Nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 878 vừa được khởi công vào đầu tháng 7-2026. Đây là những công trình trọng điểm có ý nghĩa quan trọng trong việc tăng cường kết nối liên vùng, tạo dư địa thu hút đầu tư và khai thác hiệu quả tiềm năng phát triển của khu vực Đồng Tháp Mười.
Dự án thành phần 2 của tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư hơn 43.822 tỷ đồng, được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối sân bay Long Thành với trung tâm du lịch Hồ Tràm. Tuy nhiên, dự án cũng đặt ra yêu cầu cao về bảo vệ môi trường khi phải chuyển đổi hơn 34 ha đất rừng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành Quyết định phê duyệt báo cáo kinh tế - kỹ thuật công trình cải tạo, sửa chữa cầu Điệp tại Km156+00, Quốc lộ 37, đoạn qua xã La Bằng, tỉnh Thái Nguyên. Dự án có tổng mức đầu tư 18,27 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước, do Sở Xây dựng Thái Nguyên làm chủ đầu tư, triển khai trong giai đoạn 2025-2026.
Sau nghiệm thu, chấp thuận kết quả thi công xây lắp, tỉnh Quảng Ngãi thống nhất đưa công trình cầu Thạch An, bắc qua sông Trà Bồng vào khai thác phục vụ người dân đi lại hai bên sông.
Cầu Thạch An bắc qua sông Trà Bồng đưa vào sử dụng góp phần kết nối, hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực phía tây bắc tỉnh Quảng Ngãi; không chỉ tạo thuận lợi cho việc đi lại, thông thương hàng hóa, nông sản, mà còn tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế-xã hội và hỗ trợ công tác cứu hộ, cứu nạn người dân vùng rốn lũ.
Dự án hạ tầng Nam sông Tiền (Đồng Tháp) dài 45,3km, vốn hơn 5.147 tỷ đồng. Công trình đi qua 8 xã, phường, giúp tăng cường kết nối Đồng Tháp, Cần Thơ và An Giang.
UBND tỉnh vừa ban hành quyết định về chủ trương đầu tư xây dựng cầu bản Na Pọng 3, xã Na Mèo, tỉnh Thanh Hóa, với tổng mức đầu tư không quá 12,90 tỷ đồng.
Sáng 26-6, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp tổ chức bàn giao công trình hoàn thành cho đơn vị khai thác sử dụng, quản lý vận hành đối với Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Đường tỉnh 864 (đoạn từ Long Bình đến Phước Trung).
Tuyến đường tỉnh ĐT.877C dài hơn 38km đi qua 8 xã, phường tại Đồng Tháp vừa đạt bước tiến pháp lý quan trọng, hứa hẹn rút ngắn khoảng cách kết nối từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương về phía Đông.
Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Đường tỉnh 864 đang được gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng và sẽ hoàn thành trong tháng 6-2026.
UBND tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành quyết định phê duyệt Dự án Xây dựng cầu Cửa Đại trên tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang (nay là tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Đồng Tháp).
Sáng 9/6, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh cho biết, đơn vị đã phát đi thông báo về việc khởi công nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 24B để nhà thầu và các đơn vị liên quan triển khai thực hiện hoàn thành công trình bảo đảm chất lượng, tiến độ theo hợp đồng ký kết.
Dự án cầu Cửa Đại được triển khai tại xã Tân Phú Đông (Đồng Tháp) và xã Bình Đại (Vĩnh Long), có chiều dài toàn tuyến khoảng 8,86 km, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029.