Hơn 10 năm Chính phủ kêu gọi thu hút đầu tư theo phương thức đầu tư hợp tác công tư (PPP), lĩnh vực giao thông đã cải thiện đáng kể mạng lưới cầu đường là điều không thể phủ nhận.
Đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông (HTGT) là đòi hỏi cấp bách để công nghiệp hóa và hiện đại hóa đất nước. Tuy nhiên, trong điều kiện nguồn lực có hạn đòi hỏi Chính phủ phải có lựa chọn để đưa ra quyết sách phù hợp. Phát triển HTGT sao cho hiệu quả tối ưu, đảm bảo an toàn bền vững là lựa chọn hàng đầu.
Chương trình Giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông (UTGT và TNGT) giai đoạn 2016 - 2020 là một trong bảy chương trình đột phá của TP Hồ Chí Minh đã đạt được những kết quả khả quan. Tuy nhiên, vẫn còn không ít hạn chế cần được thành phố, các ngành chức năng quyết tâm giải quyết trong thời gian tới để bộ mặt giao thông đô thị thay đổi toàn diện, góp phần quan trọng vào quá trình phát triển kinh tế - xã hội của thành phố
Đường bộ cao tốc, đường sắt tốc độ cao, cảng hàng không trung chuyển quốc tế đều là những công trình giao thông chiến lược mà nước ta đang tập trung xây dựng. Những công trình mang tư duy 'cao tốc' này là điểm tựa để kinh tế-xã hội đất nước tăng tốc phát triển.