Hồi đầu năm 2024, khi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đẩy nhanh tốc độ phát triển xe chạy bằng pin, chủ tịch Toyota đã yêu cầu các giám đốc điều hành, nhà cung cấp và kỹ sư của mình nỗ lực sản xuất động cơ đốt trong tốt hơn.
Các động cơ đốt trong mới của Toyota sẽ có dung tích lần lượt 1.5L và 2.0L, chủ yếu được phát triển nhằm trang bị cho các xe hybrid trong tương lai.
Toyota và các đồng minh Mazda và Subaru đã đưa ra tầm nhìn sáng sủa của họ về việc duy trì động cơ đốt trong trong thời đại xe điện trong tuần này.
Trong vòng vài năm trở lại đây, ngành sản xuất ô tô Nhật Bản liên tục vướng những bê bối gian lận an toàn.
Động cơ thế hệ mới của Toyota được giới thiệu là có thể tương thích trên nhiều dòng xe khác nhau, bao gồm cả xe điện và nhiên liệu sinh học. Nỗ lực này sẽ giúp hãng đáp ứng được tiêu chuẩn khắt khe hơn về phát thải khí carbon.
Toyota và các hãng liên minh tại Nhật Bản bao gồm Mazda, Subaru đang có kế hoạch phát triển thế hệ động cơ đốt trong mới với mục tiêu giảm khí thải carbon, trong bối cảnh ngành sản xuất này bước vào kỷ nguyên xe điện.
Ngày 28/5, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới Toyota cùng với hai hãng xe Subaru và Mazda (Nhật Bản) đã đưa ra tuyên bố chung về cam kết phát triển các động cơ mới phù hợp với điện khí hóa.
Toyota và Nissan vừa công bố kế hoạch hợp tác với các 'gã khổng lồ' công nghệ thông tin Trung Quốc về trí tuệ nhân tạo (AI) cho sản xuất xe để tăng sức hấp dẫn khách hàng tiềm năng tại địa phương.
Toyota đã công bố thỏa thuận hợp tác với Tencent Holdings Ltd., trong khi Nissan cho biết kế hoạch tìm kiếm liên minh với Baidu Inc. tại Triển lãm Ôtô Bắc Kinh vừa diễn ra.
Lý giải cho đà tăng trưởng giảm tốc của xe điện, chuyên gia cho rằng sự chậm trễ trong việc đưa ra thị trường các mẫu xe điện giá rẻ đang khiến người tiêu dùng e ngại với loại xe này.
Khi các hãng xe đều có lộ trình chuyển hoàn toàn sang xe năng lượng xanh, kết quả doanh số xe năm 2023 của xe điện và xe hybrid có những thay đổi bất ngờ.
Toyota đã bất ngờ giới thiệu phiên bản mui trần của mẫu xe Crown Crossover thông qua đoạn video dài 30 phút do tạp chí nội bộ Toyota Times đăng tải.
Theo đánh giá, xe chạy hydro (FCEV) cho mục đích vận tải sẽ rất hiệu quả bởi hiệu suất tốt, thời gian nạp nhanh và có thể đi quãng đường rất xa.
Một nguồn tin nói rằng Daihatsu Motor sẽ thực hiện bồi thường cho 423 nhà cung cấp trong nước mà hãng này có quan hệ kinh doanh trực tiếp do các nhà máy của hãng ở Nhật Bản đang dừng hoạt động do vụ bê bối về an toàn làm chấn động ngành ô tô Nhật Bản.
Toyota cam kết 'cải cách cơ bản' sau khi công ty con Daihatsu buộc phải đình chỉ tất cả các chuyến hàng sau một cuộc điều tra cho thấy hầu hết các phương tiện của họ không được kiểm tra an toàn khi va chạm.
Công ty con Daihatsu Motor của Toyota sẽ ngừng giao tất cả ô tô được sản xuất trong và ngoài nước do những gian lận trong khâu kiểm tra an toàn đối với ít nhất 64 mẫu xe và 3 động cơ. Trong đó, có cả mẫu phân phối tại Việt Nam.
Nhà sản xuất ôtô Toyota đã từng lên tiếng xác nhận mẫu SUV Fortuner và bán tải Hilux sẽ được trang bị hệ truyền động mild-hybrid tại tất cả các thị trường.
Giải chạy Hà Nội Marathon Techcombank mùa thứ 2 đã chính thức khép lại với 66 giải thưởng cá nhân được trao và 58 kỷ lục mới được thiết lập.
Lexus TZ có thể được thương hiệu hạng sang Nhật Bản chào sân trong 2 năm tới.
Các cổ đông của Motor đã bầu lại nhà lãnh đạo lâu năm Akio Toyoda vào hội đồng quản trị hôm thứ Tư (14/6), từ chối sự phản đối của một số nhóm nhà đầu tư ở Mỹ và Châu Âu về lập trường của ông đối với xe điện.
Toyota đang phải đối mặt với sự phản đối từ các cổ đông tại cuộc họp thường niên vào tuần này từ các nhà đầu tư. Các cổ đông yêu cầu những thay đổi về chiến lược với xe điện và công ty phải thay đổi hội đồng quản trị, đồng thời tiết lộ việc vận động hành lang chống lại các chính sách khí hậu tiến bộ.
Các lãnh đạo của tập đoàn chế tạo ôtô Toyota ngày càng tỏ ra tự tin vào mục tiêu chế tạo và bán hàng triệu xe điện của hãng trong những năm tới.
Toyota Motor đặt mục tiêu ra mắt xe điện chạy bằng pin hoàn toàn ở trạng thái rắn vào đầu năm 2027, với công nghệ dự kiến sẽ tăng gấp đôi phạm vi hoạt động của xe chỉ sau một lần sạc.
Với mục tiêu 'ngược dòng' so với phần lớn của thế giới bất chấp những chỉ trích liên quan đến xe điện, Toyota hy vọng việc bổ sung pin nhiên liệu cho mẫu xe huyền thoại sẽ được tái sinh Crown sẽ thúc đẩy doanh số bán pin nhiên liệu trên toàn thế giới lên 8.000 xe trong năm tài chính hiện tại, từ 3.000 xe của năm trước.
Tại thị trường Nam Phi, Toyota Fortuner và bán tải Hilux sẽ được bổ sung phiên bản sử dụng hệ truyền động hybrid vào năm sau.
Mẫu xe SUV Toyota Fortuner 2024 thế hệ mới được đồn đoán sẽ dùng cơ sở gầm bệ TNGA-F mưới, tương tự Toyota Land Cruiser 300 và Lexus LX.
Tại thị trường Nam Phi, Toyota Fortuner và bán tải Hilux sẽ được bổ sung phiên bản sử dụng hệ truyền động hybrid vào năm sau.
Toyota cam kết theo đuổi chiến lược điện khí hóa một cách nghiêm túc bằng việc ra mắt tới 10 mẫu xe điện mới từ nay cho đến năm 2026.
Tập đoàn Toyota định tung ra 10 mẫu xe điện 'ngon-bổ-rẻ' trong 10 năm tới. Nhưng công nghệ pin mà họ đang theo đuổi mới thực sự tạo nên khác biệt.
Chiếc bán tải điện đầu tiên của hãng xe số một Nhật Bản sẽ sản xuất tại một nước Đông Nam Á vào cuối năm 2023.
Khi ông Koji Sato, 53 tuổi, được trao một 'bộ chìa khóa khác' với tư cách là giám đốc điều hành của nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, thay vì lãng mạn hóa quá khứ của Toyota, ông sẽ cần phải kiên định nhìn vào tương lai của nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới này.