Việc đáp ứng bộ tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của châu Âu hay Mỹ giúp đảm bảo khung ghế trẻ em trên ôtô vững chắc, hấp thụ xung lực tối đa, bảo vệ cột sống và vùng đầu của trẻ.
Từ ngày 1-7, người điều khiển ô tô khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m bắt buộc phải sử dụng ghế an toàn, khiến thị trường ghế an toàn ô tô cho trẻ trở nên sôi động hơn.
Quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ôtô từ ngày 1/7 được kỳ vọng nâng cao an toàn giao thông, nhưng cũng đặt nhiều gia đình đông con vào tình thế khó xử khi chiếc xe chỉ 5 chỗ ngồi.
Chỉ còn 2 tuần nữa, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Sau đây là một số vấn đề các phụ huynh cần lưu ý khi trang bị ghế an toàn cho trẻ em.
Quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Tuy nhiên, không ít phụ huynh đang rơi vào tâm trạng phân vân trước nhiều thông tin chưa rõ ràng về chứng nhận hợp quy cho ghế trẻ em trên ô tô.
Từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, nhiều người vẫn đang băn khoăn chưa biết chọn loại nào để đạt tiêu chuẩn và hợp với túi tiền.
Các loại ghế an toàn giúp giảm nguy cơ chấn thương cho trẻ khi ô tô xảy ra va chạm. Tuy nhiên, thiết bị này chỉ phát huy hiệu quả bảo vệ tối đa khi được lắp đặt và sử dụng đúng cách.
Ghế trẻ em ô tô đang trở thành mặt hàng được nhiều gia đình quan tâm trước thời điểm quy định mới có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải sản phẩm nào có hình thức bắt mắt, giá rẻ hay gắn mác 'an toàn tuyệt đối' cũng đáp ứng yêu cầu kỹ thuật để bảo vệ trẻ khi xảy ra va chạm.
Dù cận kề 'giờ G' nhưng thị trường ghế trẻ em trên ô tô vẫn chưa sôi động. Nhiều chủ xe còn đắn đo mua ghế, trong khi các nền tảng thương mại điện tử xuất hiện chào bán một số loại thiết bị an toàn có giá siêu rẻ chỉ 200.000 đồng.
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ (Luật TTATGTĐB) chính thức có hiệu lực từ 01/07/2026, bắt buộc trẻ dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m phải sử dụng thiết bị an toàn đạt chuẩn khi ngồi ô tô. Trong khi hàng loạt sản phẩm trôi nổi, giá rẻ không rõ nguồn gốc đang tràn lan thị trường, phụ huynh đứng trước bài toán khó: Chọn đúng - hay vội vàng mua sai, vừa bị phạt, vừa đặt con vào nguy hiểm?
Bên cạnh việc lựa chọn các thương hiệu có chứng nhận kiểm định quốc tế uy tín, phụ huynh cần đặc biệt lưu ý đến độ tuổi và vật liệu khi mua ghế trẻ em.
Từ 1/7, những điểm mới trong công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức đi vào đời sống. Trong đó, quy định bắt buộc ô tô cá nhân lắp ghế an toàn cho trẻ sẽ có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải toàn bộ các loại phương tiện đều nằm trong diện bắt buộc phải trang bị thiết bị này.
Từ ngày 01/7/2026, việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ trở thành quy định bắt buộc trong một số trường hợp theo quy định của pháp luật. Trước thời điểm áp dụng, nhiều gia đình đang tìm hiểu, lựa chọn các sản phẩm phù hợp nhằm bảo đảm an toàn cho trẻ trong quá trình di chuyển.
Từ ngày 1/7, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em trên ô tô chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải mọi trường hợp chở trẻ em trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em.
Từ ngày 1/7, ô tô cá nhân chở trẻ dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35 m phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp. Không chỉ là chuyện mua một chiếc 'ghế trẻ em', phụ huynh cần chọn đúng loại, lắp đúng cách để bảo vệ trẻ và tránh bị xử phạt...
Chỉ còn ít ngày nữa quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô có hiệu lực, nhiều gia đình đã chủ động tìm mua ghế trẻ em. Tuy nhiên, không ít phụ huynh rơi vào cảnh lo lắng khi xe nhỏ, nhà đông con hoặc chi phí phát sinh lớn.
Gia đình tôi đang sử dụng một mẫu hatchback cỡ nhỏ 5 chỗ ngồi. Tuy nhiên, hàng ghế sau của xe chỉ đủ lắp hai ghế trẻ em bằng chuẩn ISOFIX. Điều này đặt ra bài toán khó với gia đình có 3 con nhỏ như nhà tôi.
QCVN 123:2024 quy định ghế trẻ em trên ôtô từ 1/7/2026 tới đây: CRS và ECRS khác gì nhau, dùng loại nào đúng chuẩn và ảnh hưởng ra sao đến xe gia đình?
Một chiếc ghế phù hợp có thể giúp giảm đáng kể nguy cơ chấn thương cho trẻ khi ô tô phanh gấp hoặc xảy ra va chạm; tuy nhiên, giữa hàng loạt sản phẩm trên thị trường, việc lựa chọn đúng loại ghế vẫn là bài toán không dễ với nhiều phụ huynh.
Kể từ ngày 1/7, tài xế không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên ôtô sẽ bị áp dụng hình thức xử phạt hành chính.
Từ 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, chỉ những trường hợp đáp ứng đồng thời điều kiện về độ tuổi và chiều cao mới phải thực hiện quy định này.
Chỉ còn chưa đầy một tháng trước khi quy định bắt buộc sử dụng thiết bị hỗ trợ an toàn cho trẻ em. Phụ huynh cần lưu ý những gì trước khi trang bị ghế an toàn cho trẻ?
Từ ngày 1/7, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét, xe ô tô gia đình, xe cá nhân bắt buộc phải lắp thiết bị an toàn trẻ em. Dù vậy, riêng xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách chưa phải áp dụng quy định này.
Suzuki Fronx Sport 2026 giữ nguyên động cơ, nhưng khác biệt so với bản tiêu chuẩn bằng ngoại hình hầm hố cùng nhiều chi tiết tinh chỉnh, kèm bộ tem nhận diện.
Mẫu xe gầm cao Suzuki Fronx vừa ra mắt bản Sport tại Malaysia, phát triển dựa trên bản hybrid hiện có với một số nâng cấp về trang bị.
Nhờ ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái, linh hoạt và không phụ thuộc vào hạ tầng sạc điện, xe hybrid đang ngày càng được người tiêu dùng Việt Nam quan tâm.
Từ ngày 01/7, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m khi đi ô tô cá nhân. Trường hợp vi phạm, tài xế sẽ bị xử phạt hành chính lên đến 1 triệu đồng.
Suzuki Cars Malaysia vừa chính thức giới thiệu Fronx Sport, phiên bản mới mang phong cách thể thao của dòng SUV đô thị Fronx Hybrid.
Toyota Starlet - phiên bản song sinh với mẫu hatchback cỡ nhỏ Suzuki Baleno đổi logo đã thất bại thảm hại trong bài thử nghiệm va chạm của Global NCAP.
Giá lăn bánh Honda City giảm mạnh nhờ ưu đãi lớn, đưa Hyundai Accent, Toyota Vios vào cuộc đua doanh số.
Từ những hành trình thực tế, nhiều người dùng đánh giá VinFast VF 6 là mẫu xe quá hợp cho du lịch gia đình nhờ tiện nghi đầy đủ, vận hành 'miễn chê' và chi phí sử dụng tiết kiệm.
BYD Việt Nam chính thức giới thiệu Dolphin 2026 tại thị trường trong nước ngày 20/4, mẫu hatchback thuần điện nhập khẩu từ Thái Lan với tầm hoạt động 435 km và giá ưu đãi 499 triệu đồng cho 1.000 khách hàng đầu tiên đặt cọc. So với phiên bản tiền nhiệm, xe được nâng cấp pin lên 50,25 kWh, kéo dài thêm 165 mm chiều dài tổng thể và bổ sung loạt tiện ích kết nối phù hợp với người dùng đô thị trẻ.
Trong bối cảnh nhu cầu xe 7 chỗ phục vụ gia đình và kinh doanh dịch vụ ngày càng tăng, thị trường Việt Nam năm 2026 ghi nhận nhiều lựa chọn đáng chú ý với mức giá hợp lý.
Giá lăn bánh Honda City giảm mạnh nhờ ưu đãi lớn, đưa Hyundai Accent, Toyota Vios vào cuộc đua doanh số.
Mẫu xe giá rẻ quốc dân một thời - Hyundai Grand i10 - vừa bị đánh giá 0 sao an toàn theo NCAP ở mục bảo vệ người ngồi trong xe?