Sự xuất hiện của Toyota Highlander EV đánh dấu bước đi chiến lược của Toyota trong phân khúc SUV điện 3 hàng ghế, trực tiếp đối đầu với các đối thủ Hàn Quốc vốn đang chiếm ưu thế về công nghệ sạc nhanh.
Sự xuất hiện của Toyota Highlander EV đánh dấu bước tiến chiến lược của hãng xe Nhật trong phân khúc SUV điện gia đình, đối đầu trực tiếp với các nền tảng 800V từ Hàn Quốc.
Hyundai sẽ từng bước tạo ra diện mạo thống nhất hơn cho các dòng xe điện nhằm xây dựng dải sản phẩm đồng bộ, nhưng vẫn giữ bản sắc riêng cho từng mẫu xe.
Hyundai vừa giới thiệu một mẫu xe cắm trại thuần điện trên nền tảng của MPV Staria EV, được trang bị pin năng lượng mặt trời và loạt tiện ích phục vụ nhu cầu dã ngoại.
MỸ - Theo nghiên cứu của Công ty kinh doanh xe B2B eCarsTrade, 5 mẫu ô tô điện (EV) dưới đây được người tiêu dùng toàn cầu mong chờ nhất, dự kiến ra mắt vào năm 2026.
Sau 1 tháng ra mắt mẫu MPV cỡ lớn Staria 2026 máy xăng giá khởi điểm dưới 600 triệu đồng, Hyundai tiếp tục tung ra biến thể chạy điện hoàn toàn của mẫu xe này.
Năm 2025, ngành ô tô Hàn Quốc ghi nhận sự phân hóa rõ nét khi Kia và KG Mobility duy trì tăng trưởng nhờ SUV và xuất khẩu, trong khi Hyundai Motor, GM Korea và Renault Korea đối mặt nhiều thách thức.
Mẫu SUV điện chạy pin nhiên liệu hydro Hyundai NEXO hoàn toàn mới đạt xếp hạng an toàn 5 sao Euro NCAP, khẳng định cam kết phát triển công nghệ không phát thải gắn với an toàn toàn diện.
Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đang ấp ủ một tham vọng lớn, 'đặt cược' vào công nghệ điện hóa và pin thế hệ mới, nhằm tìm lại vị thế dẫn đầu thị trường toàn cầu.
Hàng loạt mẫu xe điện của Hyundai và Kia 'đỏ sàn' khi hết nhận được ưu đãi thuế, tuy nhiên tổng doanh số của hai hãng tại Mỹ vẫn tăng nhờ các dòng xe động cơ xăng truyền thống.
Dữ liệu vừa công bố cho thấy doanh số bán xe của Hyundai Motor Co. tại thị trường châu Âu đã tăng mạnh trong những tháng gần đây, ngay cả khi hãng gặp khó khăn tại Mỹ do ảnh hưởng từ chính sách thuế quan.
Doanh số của Hyundai Motor tại châu Âu tăng mạnh, đặc biệt tại Áo với mức tăng hơn 100% trong tháng 9/2025. Mẫu SUV điện Ioniq 9 giúp hãng khẳng định vị thế, bất chấp thách thức từ thị trường Mỹ.
Vượt qua Mercedes-Benz và BMW, chỉ ba tháng sau khi ra mắt tại châu Âu, mẫu SUV điện cỡ lớn Ioniq 9 của Hyundai Motor đã được vinh danh là 'Xe xuất sắc nhất năm 2026'.
Hyundai Motor đạt giá trị thương hiệu 24,6 tỷ USD và xếp hạng thứ 30 trong Bảng xếp hạng các Thương hiệu Toàn cầu Tốt nhất năm 2025 của Interbrand, đánh dấu 16 năm tăng trưởng liên tiếp
Hyundai và Kia lập kỷ lục doanh số bán ôtô tại Mỹ tháng 9/2025. Hyundai bán 71.003 xe (+14%), Kia đạt 65.507 xe (+11%). Ioniq 5, Sportage và Carnival dẫn đầu.
Ngày 22/9, Hyundai Motor giới thiệu phiên bản Essential của mẫu xe điện hiệu suất cao Ioniq 5N với mức giá dễ tiếp cận hơn. Cùng ngày, hãng giành 9 giải tại Giải thưởng Thiết kế IDEA 2025.
Tại Triển lãm Ô tô Munich, Hyundai đã gây chú ý khi trình làng Concept Three - mẫu xe ý tưởng chạy điện cỡ nhỏ đầu tiên thuộc thương hiệu con Ioniq EV.
Là mẫu SUV điện có giá phải chăng nhất của thương hiệu Hyundai, Inster EV đang gây được tiếng vang ở thị trường ô tô lớn nhất châu Âu ngay trong năm đầu ra mắt.
Thị trường xe điện ở Việt Nam bắt đầu có dấu hiệu nóng hơn khi một số hãng xe lớn rò rỉ thông tin sắp ra mắt xe điện trong ngắn hạn. Dù vậy, phần đa vẫn ở thế thăm dò thị trường bởi những e ngại về hạ tầng.
Hyundai được phát hiện đang thử nghiệm một mẫu xe điện cỡ nhỏ mới, được cho là phiên bản hatchback của Kia EV2 và sẽ xếp trên Inster trong dải phẩm của hãng.
Những hình ảnh đầu tiên về chiếc xe điện giá rẻ của Hyundai đã được hé lộ, dự kiến sẽ được gọi là Ioniq 2 và sử dụng chung nền tảng với mẫu KIA EV2 vừa ra mắt tháng 4 năm nay.
Hai thương hiệu ôtô Hàn Quốc đang chứng kiến lợi nhuận mất hàng triệu USD vì mức thuế nhập khẩu tăng cao ở Mỹ.
Xuất khẩu xe điện sang Mỹ của hai 'ông lớn' sản xuất ô tô Hàn Quốc là Tập đoàn ô tô Hyundai và Kia đã giảm đáng kể do sản xuất và bán hàng tại Mỹ chậm chạp.
Hai nhà sản xuất ô tô lớn của Hàn Quốc là Hyundai Motor và Kia lần đầu tiên cùng góp mặt trong top 5 hãng xe bán chạy nhất tại thị trường Anh trong tháng 6.
Việc ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc đang ngày càng phụ thuộc vào pin của Trung Quốc đang khiến Hàn Quốc lo ngại.
Hãng xe Hàn Quốc bán được hơn nửa triệu xe điện Ioniq trong 4 năm qua, với chủ lực doanh số là mẫu Ioniq 5.
Hyundai Ioniq 9 thuần điện 7 chỗ có thể đi được quãng đường lên đến 500 km chỉ với một lần sạc
Mẫu SUV điện hoàn toàn mới mang tên Hyundai Elexio đánh dấu bước đi tiếp theo của hãng xe Hàn Quốc trong việc mở rộng danh mục xe điện tại thị trường đông dân nhất thế giới.
Chiếc SUV điện 3 hàng ghế Hyundai Ioniq 9 có thể đi được quãng đường lên đến 500 km chỉ với một lần sạc và có tới 6 phiên bản, giá khởi điểm sẽ từ 60.555 USD (khoảng 1,57 tỷ đồng).
Hyundai đã tăng 19% doanh số vào tháng trước tại thị trường Mỹ. Thành tích này đến từ nhu cầu mạnh mẽ đối với các phiên bản hybrid và 2 dòng xe Tucson và SantaFe.
Trong khi một số hãng ghi nhận doanh số kỷ lục nhờ xe điện và hybrid, thì các tên tuổi lớn như Volkswagen hay Porsche lại lao đao vì lợi nhuận sụt giảm.
Hyundai vừa ghi nhận tháng tăng trưởng doanh số thứ 7 liên tiếp tại Mỹ, với động lực lớn đến từ các dòng xe hybrid.
Tổng doanh số bán xe điện tại Hàn Quốc của Hyundai Motor và Kia đã vượt 500.000 chiếc, tăng mạnh kể từ khi ra mắt Ioniq 5 và EV6, dựa trên nền tảng E-GMP.
Khoản đầu tư lên tới hơn 12 tỷ USD tại Mỹ sẽ được Hyundai sử dụng cho việc sản xuất các mẫu ô tô điện Ioniq 5 và Ioniq 9, cùng một số liên doanh sản xuất pin.