Chiều 30/1, Đại học Đà Nẵng phối hợp Tập đoàn Thép JFE (Nhật Bản) trao học bổng cho sinh viên các trường thành viên trực thuộc.
JFE Steel sẽ đầu tư 157,5 tỷ rupee (1,75 tỷ USD) vào một công ty con thuộc JSW Steel của Ấn Độ, qua đó giành được một địa điểm sản xuất tại một thị trường nước ngoài hiếm hoi vẫn còn tăng trưởng.
Kinh nghiệm từ Nhật Bản cho thấy: công nghệ, tiêu chuẩn và quản lý đồng bộ chính là 'đường ray' dẫn tới thành công của dự án đường sắt cao tốc – lĩnh vực đang mở ra cơ hội hàng trăm tỷ USD cho ngành cơ khí Việt Nam.
Theo Chiến lược và quy hoạch phát triển công nghiệp đường sắt đã được Nhà nước ban hành, tổng mức đầu tư cho các dự án đường sắt theo tính toán lên tới gần 300 tỷ USD. Đây là cơ hội rất lớn, tiềm năng thị trường rộng mở cho các doanh nghiệp cơ khí trong nước.
Kinh nghiệm từ hệ thống Shinkansen cho thấy vai trò của công nghệ, quản lý đồng bộ, những yếu tố quan trọng cho dự án đường sắt cao tốc Việt Nam.
Giá thép tại Nhật Bản đang lao dốc trong bối cảnh thị trường tràn ngập sản phẩm từ Trung Quốc, với giá thép cuộn cán nóng chạm mức thấp nhất trong vòng 4 năm qua.
Tập đoàn Hòa Phát chính thức bắt tay với đối tác Đức đầu tư nhà máy sản xuất ray đường sắt tốc độ cao, nhưng nói 'không' với đầu tư dự án này.
Sáng 30/5, Tập đoàn Hòa Phát cho biết, doanh nghiệp vừa ký hợp đồng với Tập đoàn SMS group (Đức) cung cấp công nghệ và dây chuyền sản xuất thép ray và thép hình với công suất 700.000 tấn/năm.
Tập đoàn Hòa Phát sẽ cho ra đời sản phẩm ray thép cao tốc đầu tiên ngay quý I/2027, trở thành doanh nghiệp duy nhất ở Đông Nam Á sản xuất được thép ray cho đường sắt cao tốc.
Tập đoàn Hòa Phát sẽ đầu tư dây chuyền sản xuất thép ray và thép hình theo tiêu chuẩn quốc tế, đây là một phần trong cam kết với Chính phủ về việc cung ứng vật liệu cho các dự án trọng điểm, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao.
Hòa Phát cho biết dây chuyền sản xuất thép ray và thép hình sẽ có công suất 700.000 tấn/năm và cho ra đời những sản phẩm ray cao tốc đầu tiên vào quý I/2027.
Tập đoàn Hòa Phát vừa ký kết với Tập đoàn SMS Group về việc cung ứng công nghệ và dây chuyền sản xuất thép ray và thép hình với công suất 700.000 tấn/năm.
Tập đoàn Hòa Phát vừa trở thành doanh nghiệp đầu tiên và duy nhất ở Đông Nam Á đầu tư sản xuất thép ray cho đường sắt cao tốc sau khi ký kết hợp tác với Tập đoàn SMS (Đức). Bước đi này đánh dấu tham vọng của Hòa Phát trong bối cảnh doanh nghiệp ghi nhận đà tăng trưởng mạnh đầu năm 2025...
Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát Trần Đình Long tự tin sản phẩm thép đường ray có giá cạnh tranh so với hàng nhập khẩu và kỳ vọng về cơ hội 'nghìn năm có một' xây dựng ngành công nghiệp đường sắt.
Hợp đồng hợp tác cung cấp dây chuyền sản xuất ray và thép hình ký kết giữa Tập đoàn Hòa Phát và Tập đoàn sản xuất thép hàng đầu thế giới SMS hôm nay, dự kiến cho sản phẩm thép ray cao tốc đầu tiên trong quý I/2027.
Hòa Phát đã trở thành doanh nghiệp duy nhất ở Đông Nam Á sản xuất ray tàu cao tốc sau khi ký kết hợp tác với Tập đoàn SMS của Đức.
Tại buổi làm việc gần đây với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội, Tổng Bí thư Tô Lâm đã nêu một số nhiệm vụ cấp bách mà thành phố cần phải sớm giải quyết đó là vấn đề ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường; trong đó Tổng Bí thư yêu cầu phải sớm có phương án để cải thiện các con sông nội đô, sớm trả lại sự trong xanh cho sông Tô Lịch.
Bộ trưởng Bộ TN&MT Đỗ Đức Duy, Bí thư Tỉnh ủy Hà Tĩnh Hoàng Trung Dũng ấn tượng với hoạt động của Nhà máy đốt rác phát điện Meguro tại Tokyo (Nhật Bản), không chỉ xử lý rác thải mà còn góp phần cung cấp năng lượng.
Với mong muốn nâng cao năng lực, hiệu quả nghiên cứu KH&CN, Viện Nghiên cứu Cơ khí đã đẩy mạnh quá trình tái cơ cấu và bước đầu thu được những kết quả tích cực.
Công ty đã sơ bộ sắp xếp nguồn vốn vay ngân hàng 2.500 tỷ đồng, chiếm trên 60% cơ cấu vốn đầu tư cho dự án.
Sông Tô Lịch sắp có nước sạch; Hà Nội sắp có tuyến du lịch đường sông qua Bát Tràng tới Hưng Yên; Hà Nội quy hoạch trung tâm văn hóa Phật giáo Thủ đô tại huyện Gia Lâm... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Có khoảng 50% lượng nước thải sinh hoạt trên toàn thành phố sẽ được xử lý sau khi dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá hoàn thành, qua đó góp phần cải thiện môi trường cho các dòng sông đang ô nhiễm nghiêm trọng tại Thủ đô, đặc biệt là sông Tô Lịch.
Chậm tiến độ kéo dài đã khiến chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp TP Hà Nội (Ban QLDA) phải đề nghị Thanh tra TP Hà Nội vào cuộc.
Mới đây, chủ đầu tư dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá (Hà Nội) vừa đề nghị Thanh tra vào cuộc để có thể chấm dứt hợp đồng xây dựng với nhà thầu năng lực kém, đồng thời lựa chọn đơn vị mới.
Chủ đầu tư Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá vừa đề nghị Thanh tra TP Hà Nội vào cuộc để có thể chấm dứt hợp đồng xây dựng với nhà thầu năng lực kém, đồng thời lựa chọn đơn vị mới.
Tính đến tháng 8/2023, các khu công nghiệp, khu kinh tế trên địa bàn thành phố Hải Phòng đã thu hút 708 dự án đầu tư phát triển sản xuất, kinh doanh với tổng vốn đầu tư 38,1 tỷ USD.
Chiều ngày 30/9, Ban Quản lý Khu kinh tế (KKT) Hải Phòng long trọng tổ chức kỷ niệm 30 năm thành lập (1993 – 2023).
Được khởi công từ tháng 10/2016, đến nay, dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá (Thanh Trì, Hà Nội) đã hoàn thành 95% khối lượng xây dựng và lắp đặt máy móc. Dự án được kỳ vọng làm hồi sinh các dòng sông Tô Lịch, sông Lừ, sông Sét và một phần sông Nhuệ.
Mới đây, UBND TP Hà Nội ban hành Kế hoạch số 168 yêu cầu phân loại để xây dựng kế hoạch, lộ trình, làm rõ trách nhiệm và xử lý các sai phạm, tiêu cực, thất thoát đối với các tổ chức, đơn vị, cá nhân liên quan 6 dự án, cụm dự án sử dụng vốn đầu tư công không hiệu quả hoặc lãng phí.
Từ ngày 21-24/4, tại Cung Triển lãm Kiến trúc, Quy hoạch Quốc gia (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) diễn ra Triển lãm quốc tế về xây dựng, công nghiệp mỏ và giao thông - máy móc, thiết bị, công nghệ, phương tiện và vật liệu (Contech Vietnam 2023) với nhiều máy móc, công nghệ và giải pháp tiên tiến.
Hà Nội đang tập trung nghiên cứu và triển khai tích cực các dự án thoát nước và thu gom, xử lý nước thải trên địa bàn.