Việc phát triển đường sắt cao tốc là một quá trình phức tạp, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa quy hoạch chiến lược, triển khai kỹ thuật và huy động vốn hiệu quả.
Từ chiến lược đầu tư, lựa chọn công nghệ đến mô hình quản lý hạ tầng, các quốc gia tiên tiến đã xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc hiện đại, đáp ứng cả mục tiêu kinh tế và kết nối bền vững.
Kinh nghiệm xử lý sự cố và phòng ngừa tai nạn trong lĩnh vực đường sắt đô thị tại Việt Nam còn nhiều hạn chế. Các chuyên gia tại Việt Nam và Nhật Bản đã có những đề xuất nhằm tăng độ tin cậy, tính an toàn và êm thuận khi vận hành đường sắt đô thị.
Ẩn mình ở phía bắc Tokyo (Nhật Bản), Morioka là nơi diễn ra 'nụ hôn Shinkansen' - cảnh tượng kết nối đặc biệt giữa 2 đoàn tàu khiến du khách trên khắp thế giới không thể rời mắt.
Theo phóng viên TTXVN tại Nhật Bản, nhiều địa phương nước này đã ghi nhận thời tiết nóng bất thường vào ngày 26/3, với hai tỉnh Miyazaki và Oita lần đầu tiên trong năm nay có nhiệt độ trên 30 độ C, tương đương mức nhiệt độ của mùa Hè. Trong khi đó, gió mạnh ở khu vực ven biển Thái Bình Dương thuộc vùng Tohoku đã khiến một số tuyến tàu cao tốc phải tạm dừng để đảm bảo an toàn.
Nhật Bản là một trong những quốc gia có hệ thống đường sắt phát triển nhất thế giới, đặc biệt nổi bật với mạng lưới đường sắt cao tốc Shinkansen. Thành công này không chỉ đến từ công nghệ tiên tiến bảo đảm an toàn hàng đầu, mà còn nhờ khung pháp lý chặt chẽ và chiến lược phát triển hợp lý.
Báo Thế giới và Việt Nam điểm một số tin tức thế giới đáng chú ý sáng nay, 6/3.
Tàu cao tốc mới mang tên E10 được thiết kế đảm bảo an toàn cao hơn khi xảy ra động đất thông qua việc giảm 15% khoảng cách di chuyển sau khi đạp phanh, so với các tàu Shinkansen hiện tại.
Tập đoàn Đường sắt Đông Nhật Bản - JR East công bố kế hoạch bắt đầu phát triển một loạt tàu cao tốc Shinkansen mới - E10, cho tuyến Tohoku Shinkansen, nối Tokyo và khu vực Đông Bắc - Tohoku.
Giao thông đô thị là yếu tố quyết định sự phát triển bền vững của một TP. Khi tốc độ đô thị hóa tăng nhanh, các vấn đề như ùn tắc, ô nhiễm môi trường và quá tải hạ tầng trở nên ngày càng nghiêm trọng.
Tổng lợi nhuận ròng của các ngành sản xuất tăng 3%. Đồng yen đã từng mạnh ở mức 139 yen đổi 1 USD vào tháng 9/2024. Kể từ đó, đồng yen có xu hướng yếu đi, dẫn đến lợi nhuận của các nhà sản xuất tăng.
Một đoàn tàu cao tốc Shinkansen bị mắc kẹt trong 12 giờ ở tỉnh Akita của Nhật Bản do mất điện và hiện đã hoạt động trở lại.
Máy bay là một trong những phương tiện giao thông nhanh và tiện lợi nhất. Tuy vậy, trong chuyến đi người ta thường phải mất thêm thời gian làm các thủ tục trước cũng như sau chuyến bay. Hiện nay, ở các nước phát triển như Nhật Bản, Trung Quốc hay Đức, Pháp... nhiều người ưu tiên sử dụng tàu cao tốc vì tốc độ cao và tiện lợi, tiết kiệm thời gian trong chuyến đi.
Một sự cố hi hữu đã xảy ra trên tuyến tàu cao tốc Shinkansen ở Nhật Bản khi hai toa tàu bị tách rời trong lúc đang di chuyển với tốc độ cao. Rất may không có thương vong nào được báo cáo.
Theo Kyodo, siêu bão Ampil đang tiến về hướng Tokyo và các khu vực phía Đông của Nhật Bản vào sáng nay (16-8).
Bão Ampil đang di chuyển về phía thủ đô Tokyo và các khu vực ở miền Đông Nhật Bản trong sáng 16-8, khiến hàng trăm chuyến bay bị hủy, hàng ngàn hộ gia đình mất điện. Cơ quan chức năng đã yêu cầu gần 10.000 hộ gia đình ở một số khu vực gần Tokyo sơ tán.
Bão Ampil đang di chuyển về phía thủ đô Tokyo và các khu vực ở miền Đông Nhật Bản trong sáng 16/8, khiến hàng trăm chuyến bay bị hủy, hàng nghìn hộ gia đình mất điện.
Do ảnh hưởng của bão Maria với cường độ mạnh, sáng 12/8, nhiều hãng hàng không ở Nhật Bản đã hoãn hoặc hủy nhiều chuyến bay.
Ngày 7/8, Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) cho biết sẽ khôi phục việc phát hành thẻ Suica - loại thẻ đã bị đình chỉ từ năm ngoái do thiếu hụt chip.
Ngày 15/5, cảnh sát Nhật Bản thông báo đã bắt giữ một đối tượng nam giới với cáo buộc đã đẩy 2 người đàn ông xuống đường ray tại nhà ga ở thành phố Kawasaki, gần thủ đô Tokyo.
Lưu lượng truy cập bất thường cho thấy đã xảy ra một cuộc tấn công mạng làm gián đoạn hệ thống với ứng dụng Mobile Suica và đặt chỗ trực tuyến Eki-net của Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản.
Chiều 10/5, Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) báo cáo sự cố gián đoạn hệ thống với ứng dụng Mobile Suica và hệ thống đặt chỗ trực tuyến Eki-net.
Ngày 6/3, một đoàn tàu cao tốc đã chạy quá ga khoảng 500m ở Đông Bắc Nhật Bản, khiến dịch vụ tàu cao tốc shinkansen bị đình trệ.
Công ty đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) vừa tiến hành thử nghiệm chạy thử tàu hydro trên một tuyến đường thực tế giữa 2 ga Tsurumi và Ogimachi lần đầu tiên.
Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) đã tiến hành thử nghiệm Hybari từ tháng 3/2022 nhưng đây là lần đầu tiên vận hành trên một tuyến đường thực tế giữa 2 ga Tsurumi và Ogimachi.
Lễ hội Somin-sai có bề dày lịch sử hơn 1.000 năm vừa được tổ chức lần cuối cùng tại ngôi đền ở tỉnh Iwate, phía đông bắc Nhật Bản hôm 17/2.
Tuyết rơi dày khiến việc di chuyển tại nhiều thành phố của Nhật Bản gặp khó khăn. Hàng trăm hành khách mắc kẹt tại ga tàu, sân bay do xe đón không thể đến đúng giờ.
Theo phóng viên TTXVN tại Nhật Bản, tuyết đã rơi dày khắp Tokyo và vùng Kanto từ trưa ngày 5 đến sáng 6/2, ảnh hưởng nghiêm trọng đến mạng lưới giao thông tại thủ đô và các vùng lân cận trong giờ cao điểm vào buổi sáng.
Thủ đô Tokyo, Nhật Bản đang hứng chịu tuyết rơi dày, làm gián đoạn giao thông.
Cơ quan Khí tượng Nhật Bản (JMA) kêu gọi người dân thận trọng vì dự báo tuyết rơi dày đặc ở khu vực Kanto-Koshin, bao gồm thủ đô Tokyo, từ trưa 5/2 đến đêm 6/2.
Phần lớn các công ty niêm yết trên sàn chứng khoán của Nhật Bản đã thấy lợi nhuận của họ được cải thiện trong khoảng thời gian từ tháng Tư đến tháng 12/2023.