Trong 2 tháng đầu năm 2026, Việt Nam nhập khẩu 31.372 ô tô, tăng 26,3% về lượng. Đáng chú ý, Trung Quốc vươn lên vị trí thứ hai với kim ngạch đạt 344,19 triệu USD.
Trong 2 tháng đầu năm 2026, cả nước nhập khẩu tổng cộng 31.372 ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng kim ngạch đạt 745,66 triệu USD, tăng mạnh so với năm trước.
Sau khoảng một năm gia nhập thị trường Indonesia, mẫu SUV điện J5 EV đã ghi nhận hơn 7.000 xe đã được bàn giao cho khách hàng.
Mẫu SUV điện Jaecoo J5 đang thu hút sự chú ý tại Indonesia với hơn 7.000 xe đã bàn giao chỉ sau thời gian ngắn ra mắt. Mẫu xe này dự kiến sẽ được giới thiệu tại thị trường Việt Nam trong quý II/2026.
Trong bối cảnh ngành ô tô đang dịch chuyển mạnh mẽ sang các giải pháp năng lượng xanh và trước các biến động địa chính trị ảnh hưởng tới giá xăng dầu thì Omoda & Jaecoo Việt Nam chuẩn bị khuấy động thị trường Việt Nam với việc ra mắt mẫu C5 SHS-H...
Omoda & Jaecoo Việt Nam xác nhận ra mắt mẫu SUV hybrid C5 SHS-H vào cuối tháng 3 này. Mẫu xe được định vị trong phân khúc SUV C-Coupe với hệ truyền động hybrid thế hệ mới, hướng tới khách hàng đô thị.
Chiều 10/3, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố doanh số bán xe toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 2/2026 đạt 19.278 xe, giảm 48% so với tháng trước.
Bước sang năm 2026, Omoda & Jaecoo tiếp tục duy trì đà tăng trưởng mạnh trên thị trường toàn cầu. Trong tháng 2/2026, doanh số toàn cầu của thương hiệu đạt 50.076 xe, tăng 153% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, doanh số xe năng lượng mới (NEV) đạt 28.337 xe, tăng 307% so với cùng kỳ, cho thấy vai trò ngày càng quan trọng của các dòng xe hybrid và xe điện trong chiến lược phát triển của hãng.
Xe hybrid, đặc biệt là dòng PHEV, đang tăng trưởng mạnh trên toàn cầu nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải. Tuy nhiên tại Việt Nam, câu hỏi đặt ra là liệu xu hướng này có thực sự bùng nổ trong một vài năm tới?
Cuộc chơi ở thị trường Việt của nhóm ôtô Trung Quốc dường như sẽ phát triển theo một hướng mới trong năm nay.
Mẫu xe chiến lược J7 của Omoda & Jaecoo ghi nhận doanh số gần 5.000 chiếc/tháng, trở thành mẫu xe Trung Quốc bán tốt nhất tại Anh quốc.
Omoda & Jaecoo Việt Nam đẩy nhanh tiến độ lắp đặt dây chuyền sản xuất tại nhà máy ở Hưng Yên trong dịp Tết Nguyên đán, hướng tới vận hành trong năm 2026 với công suất giai đoạn đầu 120.000 xe/năm.
Thị trường ô tô trong nước bước vào năm Bính Ngọ 2026 với những dự báo tích cực về khả năng phát triển. Trong đó, xu hướng điện hóa và sự đa dạng, phong phú với mức giá dễ tiếp cận của các mẫu xe mới chính là những gam màu chủ đạo.
Omoda & Jaecoo xác nhận ra mắt Omoda C5 phiên bản Hybrid tại Việt Nam vào tháng 4 tới, tạo nên cuộc cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Nhật Bản Toyota Yaris Cross.
Năm 2025 vừa qua được xem là một bước ngoặt của ngành xe Việt Nam, khi thị trường không chỉ phục hồi mạnh mẽ về quy mô mà còn chứng kiến sự tái cấu trúc sâu sắc về thị phần, công nghệ, năng lực sản xuất và xu hướng tiêu dùng.
Loạt tin xe nổi bật tuần qua: Toyota Highlander chuyển sang thuần điện, Vespa 946 bản đặc biệt giá gần 500 triệu cùng nhiều biến động đáng chú ý.
Tháng 1/2026 đánh dấu cột mốc quan trọng của Omoda & Jaecoo tại thị trường Anh quốc – một trong những thị trường ôtô cạnh tranh và khắt khe nhất châu Âu.
Chiều 11/2, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố tổng doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên đạt 36.875 xe, tăng đến 95% so với cùng kỳ năm trước.
Bước sang năm 2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam ghi nhận tín hiệu tăng trưởng tích cực khi đạt gần 600 xe ngay trong tháng 1, tạo đà thuận lợi để hãng hướng tới mục tiêu doanh số 10.000 xe trong cả năm.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, không khí thi công tại Tổ hợp ô tô Trung Quốc đầu tiên đầu tư sản xuất tại Việt Nam - Omoda & Jaecoo đang tăng tốc thi công các hạng mục trọng điểm để vận hành năm 2026.
Omoda & Jaecoo đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà máy tại Hưng Yên, phát đi tín hiệu đầu tư dài hạn và cam kết mạnh mẽ với thị trường ô tô Việt Nam.
Việt Nam dần nổi lên như điểm đến mới trong bản đồ sản xuất ô tô khu vực, với những dự án nhà máy bài bản, cam kết dài hạn từ các thương hiệu quốc tế.
Những năm gần đây, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận làn sóng gia nhập mạnh mẽ của các thương hiệu đến từ Trung Quốc, từ xe xăng, xe hybird đến xe điện trải dài các phân khúc.
ANH - Một mẫu SUV giá rẻ có thiết kế gần giống Range Rover đang tạo ra cú hích lớn trên thị trường ô tô tại Anh, trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai trong tháng 1/2026.
So với Omoda C5 động cơ xăng đang bán, bản hybrid được nâng cấp đáng kể về trang bị và kết cấu khung gầm. Mẫu xe dự kiến mở bán tại Việt Nam vào khoảng tháng 4/2026.
Omoda C5 HEV 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, hứa hẹn sẽ làm mới phân khúc xe gầm cao đô thị bằng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và diện mạo hiện đại.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.