Jaecoo J7 PHEV AWD mới có giá 47.990 AUD (khoảng 897 triệu đồng), đắt hơn đáng kể so với phiên bản dẫn động cầu trước và đối thủ Geely Starray EM-i Inspire AWD.
Jaecoo Auto Malaysia chính thức ra mắt J5 EV 2026, mẫu xe thuần điện đầu tiên của thương hiệu tại thị trường này.
Jaecoo chính thức giới thiệu phiên bản dẫn động bốn bánh AWD của mẫu SUV plug-in hybrid (PHEV) phân khúc C J7 tại Australia. Đây cũng là thị trường đầu tiên đón nhận Jaecoo J7 PHEV AWD.
Tháng 8 khép lại với hàng loạt mẫu xe mới và nhiều lựa chọn điện hóa xuất hiện tại Việt Nam. Từ hybrid, thuần điện đến EREV, cuộc cạnh tranh giữa các hãng đang chuyển dần từ giá bán và trang bị sang công nghệ hệ truyền động.
Gần một nửa tài xế Anh hiện xem xét mua xe Trung Quốc cho lần đổi xe tiếp theo, tăng mạnh so với mức 24% đầu năm 2023.
Nhiều hãng xe Trung Quốc cải thiện độ nhận diện tại Anh, ghi nhận doanh số tăng trưởng tương ứng.
Nhằm vinh danh tinh thần thi đấu cống hiến và dấu ấn ấn tượng của Nguyễn Xuân Son tại chung kết ASEAN Cup 2026, Tập đoàn Geleximco cùng Omoda & Jaecoo Việt Nam đã trao tặng cầu thủ này 100 triệu đồng tiền mặt và một chiếc Jaecoo J5 EV Flagship.
Ngoài Jaecoo J5 vừa ra mắt, nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam được hé lộ sẽ lắp ráp ô tô thương hiệu Omoda, iCAUR, thậm chí cả xe tải.
Những hình ảnh thực tế của Hyundai Tucson 2027 đang được chia sẻ trên mạng xã hội, cho thấy mẫu SUV bước sang thế hệ thứ 5 với diện mạo thay đổi đáng kể.
Xe hybrid đang tăng tốc mạnh tại Việt Nam với doanh số bứt phá và danh mục ngày càng phong phú. Toyota vẫn tạm dẫn đầu, nhưng các hãng Nhật, Hàn và Trung Quốc đang nhanh chóng nhập cuộc, khiến cuộc đua điện hóa thêm nóng.
Thương hiệu xe địa hình thuộc tập đoàn Chery vừa có những động thái đầu tiên cho thấy kế hoạch gia nhập thị trường Việt Nam, phân phối cùng nhà với Omoda & Jaecoo.
Jaecoo J5 EV gây chú ý nhờ giá bán dễ tiếp cận, thiết kế bắt mắt, nội thất cao cấp và khả năng vận hành khá tốt. Tuy nhiên, trải nghiệm thực tế cho thấy mẫu SUV điện này vẫn còn nhiều điểm cần cải thiện.
Việc đưa SUV hạng B xuống vùng giá dưới 500 triệu đồng cho thấy Jaecoo đang muốn tạo dấu ấn rõ rệt tại thị trường Việt Nam, dù bài toán cạnh tranh sẽ không chỉ nằm ở giá bán.
Xe gầm cao cỡ B+ có 3 lựa chọn hệ truyền động: xăng, Super Hybrid System (SHS-H), thuần điện (EV).
Hệ thống trợ lái nâng cao ADAS khá hữu ích trong một số trường hợp cụ thể, tuy nhiên tài xế không nên phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống này khi cầm lái.
Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức công bố giá bán của mẫu xe J5. Xe được bán ra 4 phiên bản, với giá ưu đãi chỉ từ 499 – 669 triệu đồng.
Dù đã bị chính quyền địa phương lập biên bản, xử phạt vi phạm hành chính và yêu cầu tháo dỡ, công trình showroom Chiến Thắng Auto tại phường Văn Phú vẫn tiếp tục hoàn thiện, đưa vào sử dụng. Sự việc kéo dài gần một năm qua nhưng chưa được xử lý dứt điểm, gây bức xúc trong nhân dân.
Jaecoo J5 sẽ chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam vào cuối tuần này, với đầy đủ hệ truyền động từ máy xăng, hybrid cho đến thuần điện.
Lần đầu tiên trong lịch sử, ba tập đoàn ô tô Trung Quốc gồm BYD, Geely và Chery cùng góp mặt trong nhóm 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới xét theo thị phần toàn cầu trong nửa đầu năm 2026.
Sự gia tăng hiện diện của các thương hiệu Trung Quốc là điều không thể phủ nhận, song quy mô ảnh hưởng vẫn cần được nhìn nhận một cách thận trọng.
Lô xe Geely đầu tiên được sản xuất đã bị dột nước mưa. Người sáng lập đã đưa ra quyết định nghiền nát toàn bộ lô xe.
Những số liệu mới công bố cho thấy, ô tô sản xuất tại Trung Quốc đang gia tăng ảnh hưởng mạnh mẽ tại Australia và có thể chiếm hơn một nửa thị trường xe mới Xứ Chuột túi trong chưa đầy một thập niên nữa.
Sau hơn 3 năm, doanh số BYD tại Anh đã chạm mốc 100.000 xe. Phần lớn số này đạt được riêng trong nửa đầu năm nay.
Xe Trung Quốc được dự báo sẽ chiếm gần 60% doanh số ôtô mới tại Australia vào năm 2035.
Theo hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô Anh (SMMT), làn sóng các nhà sản xuất Trung Quốc gia nhập thị trường ô tô nước này đang gây áp lực lên các nhà sản xuất truyền thống, buộc họ phải giảm giá sâu hơn để cạnh tranh với hàng nhập khẩu giá rẻ hơn.
Các thương hiệu Trung Quốc mở rộng sự hiện diện, giành được thị phần với các mẫu xe điện và xe hybrid cắm điện có giá cạnh tranh, làm gia tăng cạnh tranh với các nhà sản xuất ôtô lâu đời tại Anh.
Omoda 4 sẽ là mẫu xe mới nhất dự kiến được Omoda & Jaecoo sản xuất tại nhà máy của hãng đặt ở tỉnh Hưng Yên, ra mắt thị trường Việt từ đầu năm 2027.
Sau giai đoạn im ắng kéo dài vài năm, nhiều hãng xe châu Âu, Nhật Bản và Hàn Quốc bắt đầu tăng tốc chiến lược điện hóa, với tầm nhìn Việt Nam là thị trường tiềm năng trong khu vực Đông Nam Á.
Tháng 6/2026, Omoda & Jaecoo ghi nhận doanh số toàn cầu đạt 75.102 xe, tăng 178% so với cùng kỳ năm trước, đồng thời là tháng thứ hai liên tiếp thương hiệu vượt mốc 75.000 xe.
Với giá bán từ dưới 600 triệu đồng, mẫu SUV Jaecoo J5 có gì để cạnh tranh trong phân khúc nóng nhất thị trường Việt?
Nếu trước đây, các thương hiệu xe ô tô tập trung vào động cơ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu hay quãng đường vận hành thì hiện nay AI và khoang lái thông minh đang trở thành một trong những yếu tố quyết định trải nghiệm của người dùng. Thương hiệu nào đưa AI thực sự lên xe thương mại trước sẽ có cơ hội thiết lập chuẩn mực mới cho thế hệ ô tô thông minh tiếp theo.
Jaecoo J5 EV tiếp tục dẫn đầu doanh số xe điện tại Indonesia và đứng đầu phân khúc SUV điện cỡ B tại Thái Lan trong nửa đầu năm 2026.