Các công ty giao dịch dầu lửa hàng đầu thế giới nói rằng sự phá hủy nhu cầu (demand destruction) do tác động của cuộc chiến tranh giữa Mỹ và Iran sẽ trở nên nghiêm trọng hơn...
Politico ngày 17-4 dẫn tuyên bố của Ủy viên châu Âu về Giao thông và Du lịch Bền vững Apostolos Tzitzikostas cho rằng không có bằng chứng nào cho thấy tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay dẫn đến việc hủy chuyến bay trên diện rộng ở châu Âu, chỉ vài giờ trước khi Iran dỡ bỏ lệnh phong tỏa Eo biển Hormuz.
Theo cảnh báo của IEA, nếu tình trạng phong tỏa hoặc hạn chế lưu thông tại eo biển Hormuz kéo dài, nhiều chuyến bay nội địa và quốc tế tại châu Âu có thể sớm bị hủy do thiếu nhiên liệu.
Nhiều hãng hàng không Châu Âu đang chuẩn bị để tạo sức ép yêu cầu nới lỏng lộ trình sử dụng nhiên liệu tổng hợp (eSAF) vì cho rằng các quy định hiện nay của EU là xa rời thực tế do rào cản về chi phí và nguồn cung.
Bộ Công nghiệp và Thương mại Lào đã điều chỉnh cơ chế định giá nhiên liệu của nước này, chuyển từ việc xem xét giá hằng tuần sang cập nhật thường xuyên hơn để ứng phó với tình trạng biến động trên thị trường dầu mỏ toàn cầu do xung đột ở Trung Đông.
Ngày 12/3, Bộ trưởng Năng lượng Thổ Nhĩ Kỳ cho biết nước này sẽ giải phóng 11,6 triệu thùng dầu thô từ kho dự trữ chiến lược quốc gia, hưởng ứng lời kêu gọi của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) nhằm giảm nhẹ tác động của cuộc xung đột ở Trung Đông.
Khi giá dầu trên thế giới tăng cao, các hãng hàng không đối mặt thêm với mối nguy giá nhiên liệu bay tăng nhanh hơn giá dầu thô.
Tổng chi phí để đưa một gia đình bốn người rời khỏi Dubai bằng máy bay riêng có thể lên tới khoảng 250.000 USD.
Căng thẳng tại Trung Đông khiến nhiều đường bay quốc tế phải điều chỉnh, kéo theo những thay đổi đáng kể trên các tuyến Việt Nam - châu Âu.
Hàng nghìn chuyến bay trên khắp Trung Đông và khu vực vùng Vịnh đã bị hủy trong hai ngày thứ Bảy và Chủ nhật, sau khi một loạt quốc gia quyết định đóng cửa không phận, trong bối cảnh Mỹ và Israel tiến hành các cuộc không kích nhằm vào Iran.
Chỉ trong 24 giờ sau đòn tấn công Iran, 'ngã tư bầu trời' Trung Đông đóng sập, hàng trăm nghìn hành khách mắc kẹt và chuỗi bay quốc tế rơi vào trạng thái hỗn loạn chưa từng thấy.
Trong bối cảnh không phận Israel đóng cửa, hãng hàng không Arkia đang khai thác các chuyến bay giữa Taba (Ai Cập) và Athens nhằm tạo thêm phương án di chuyển cho hành khách.
Cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran đã làm gián đoạn nghiêm trọng hoạt động hàng không tại Trung Đông, khi nhiều quốc gia trong khu vực đồng loạt đóng cửa không phận và ba sân bay trung chuyển lớn nối châu Âu, châu Phi với châu Á phải ngừng hoạt động.
Chiều 28-2 (giờ Việt Nam), trong khi Mỹ và Israel tiếp tục triển khai chiến dịch tấn công Iran, nhiều quốc gia trong khu vực đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Sáu tiêm kích tàng hình F-22 của quân đội Mỹ dự kiến sẽ được triển khai tại một căn cứ của Không quân Israel, nơi 11 chiếc F-22 khác đã hạ cánh vào ngày 24/2.
Chỉ riêng những ngày đầu năm 2026, thời tiết cực đoan đã xảy ra dồn dập trên toàn cầu: bão tuyết và gió mạnh làm tê liệt hạ tầng; nắng nóng vượt ngưỡng gây cháy rừng hay mưa lớn trong thời gian ngắn tạo lũ quét. Điều đáng lo ngại là tính khó lường và lan rộng, trực tiếp đe dọa lưới điện, giao thông, nông nghiệp và an toàn cộng đồng.
Nhiệt độ xuống tới -12,5°C, tuyết dày đặc khiến hàng trăm trường học đóng cửa, nhiều chuyến bay và tàu hỏa bị hủy.
Theo phóng viên TTXVN tại châu Âu, thời tiết mùa Đông khắc nghiệt đang gây xáo trộn nghiêm trọng hoạt động hàng không tại Hà Lan, buộc hãng hàng không KLM phải hủy hàng loạt chuyến bay trong những ngày cuối tuần. Theo thông báo mới nhất của KLM, riêng trong ngày 4/1 đã có 295 chuyến bay dự kiến bị hủy do điều kiện thời tiết bất lợi.
Truyền thông châu Âu ngày 8-11 dẫn thông báo của Ủy ban châu Âu (EC) cho biết, 21 hãng hàng không tại Liên minh châu Âu (EU) đã nhất trí chấm dứt việc quảng bá trung hòa khí thải carbon gây hiểu lầm. Diễn biến này được xem là bước ngoặt của ngành hàng không trong việc chống biến đổi khí hậu và tạo niềm tin ở người tiêu dùng.
21 hãng hàng không châu Âu đã đồng ý thay đổi cách thức truyền thông và các tuyên bố liên quan đến môi trường có thể gây hiểu lầm đối với hành khách.
Ủy ban châu Âu (EC) ngày 7/11 cho biết 21 hãng hàng không tại châu lục này đã nhất trí chấm dứt các tuyên bố gây hiểu lầm về việc trung hòa lượng khí thải carbon từ các chuyến bay.
Sáng sớm 5/11 theo giờ Việt Nam, một máy bay chở hàng thân rộng của hãng vận chuyển UPS đã gặp nạn và rơi ngay sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế Louisville Muhammad Ali, bang Kentucky (Mỹ). Vụ tai nạn khiến khu vực xung quanh sân bay bùng cháy dữ dội, buộc phải tạm thời đóng cửa.
Theo giới chức Mỹ, ít nhất 7 người thiệt mạng và 11 người bị thương sau khi một máy bay chở hàng bị rơi và phát nổ ngay sau khi cất cánh.
Tòa án phán quyết TotalEnergies có hành vi thương mại gây hiểu lầm khi phóng đại các cam kết trung hòa carbon - đánh dấu lần đầu một tập đoàn dầu khí lớn bị kết án vì thông tin sai lệch về khí hậu.
Ngày 12-10, hãng hàng không Qantas của Australia cho biết dữ liệu của 5,7 triệu khách hàng bị đánh cắp trong một vụ tấn công mạng lớn đã bị phát tán trên internet, ảnh hưởng đến hàng chục tập đoàn trên toàn cầu.
Theo Hãng hàng không Qantas, dữ liệu của khoảng 5,7 triệu khách hàng bị đánh cắp trong một vụ tấn công mạng lớn vào tháng 7 vừa qua đã bị phát tán trên Internet.
Ngày 4/10, sân bay Schiphol của Hà Lan cho biết đã hủy ít nhất 80 chuyến bay đến và hơn 70 chuyến bay đi khi bão Amy quét qua nước này.
Từ châu Âu đến châu Á, từ Bắc Mỹ đến Nam Mỹ, đã có không ít sáng kiến biến máy bay cũ thành những công trình hấp dẫn, thu hút du khách khắp thế giới.
Theo kế hoạch, bộ phận nhân viên mặt đất của KLM sẽ tiến hành đình công kéo dài hai giờ vào sáng ngày 10/9, tiếp theo là một cuộc đình công khác kéo dài bốn giờ vào sáng 17/9.
Hơn 1.500 chuyến bay đã bị hủy, ảnh hưởng đến gần 300.000 hành khách khi hệ thống hàng không châu Âu rơi vào tình trạng rối loạn nghiêm trọng do cuộc đình công quy mô lớn của các kiểm soát viên không lưu tại khu vực này,.
Các cuộc đình công tại châu Âu đang gây rối loạn hoạt động hàng không tại khu vực này khiến nhiều chuyến bay bị hoãn hoặc hủy vào đúng mùa cao điểm du lịch.
Cuộc đình công này do nghiệp đoàn lớn thứ hai và thứ ba của Pháp là UNSA-ICNA và USAC-CGT dẫn đầu, sau khi các cuộc đàm phán về điều kiện làm việc thất bại.
Dù đối mặt với những 'cơn gió ngược' từ tình hình địa chính trị phức tạp, sự chậm trễ trong việc giao nhận máy bay và áp lực từ các chính sách thương mại, ngành hàng không toàn cầu vẫn đang dự báo một tương lai với giá vé rẻ hơn đáng kể cho hành khách.
Cuộc xung đột giữa Ấn Độ và Pakistan đang gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành hàng không toàn cầu. Hàng loạt hãng bay đã hủy chuyến, điều chỉnh đường bay và đối mặt với tình trạng chậm trễ nghiêm trọng, trong bối cảnh giao tranh leo thang tại khu vực Kashmir.
Hậu quả gì? khi doanh nghiệp khoác chiếc áo bảo vệ môi trường để bán hàng nhưng không mang lại giá trị môi trường, gây mất niềm tin người tiêu dùng.
Ngân hàng Indonesia (BI) sẽ cung cấp khoản tiền khuyến khích thanh khoản trị giá 130.000 tỷ IDR (7,9 tỷ USD) để hỗ trợ tài chính cho chương trình xây dựng 3 triệu ngôi nhà.
Theo CNN, trên thế giới chỉ có khoảng 50 người có thể vận hành máy bay tới đây.