Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời khu vực cầu Đan Hoài trên Đại lộ Thăng Long, áp dụng từ ngày 4/9 đến hết ngày 19/10 nhằm phục vụ sửa chữa khe co giãn và thảm lại mặt đường cao tốc.
Hà Văn Hân không có giấy phép lái xe, chạy mô tô với tốc độ 70,31 km/h, va chạm xe ngược chiều khiến một người tử vong.
Từ hôm nay (4/9) đến hết ngày 19/10, Hà Nội tạm thời điều chỉnh tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long, khu vực cầu Đan Hoài (Km11+189), nhằm phục vụ thi công sửa chữa khe co giãn cầu và thảm mặt đường cao tốc phải.
Từ ngày 4/9 - 19/10, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ điều chỉnh, tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long để thi công sửa chữa khe co giãn cầu và thảm mặt đường cao tốc.
Cơ quan chức năng sẽ rào chắn một phần Đại lộ Thăng Long qua khu vực cầu Đan Hoài để sửa chữa khe co giãn. Thời gian rào chắn, thi công khoảng 45 ngày.
Từ 0h ngày 4/9 đến hết 19/10, giao thông trên Đại lộ Thăng Long qua khu vực cầu Đan Hoài được điều chỉnh để sửa khe co giãn cầu và thảm mặt đường cao tốc.
Ngày 4/9, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 4/9 đến hết ngày 19/10, đơn vị sẽ tạm thời điều chỉnh tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long, khu vực cầu Đan Hoài (Km11+189), đoạn từ Km10+150 đến Km12+500, thuộc địa bàn các xã An Khánh và Sơn Đồng.
Trong khi nhiều nơi nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hàng trăm công nhân, kỹ sư trên đại công trường Dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku (tỉnh Gia Lai) vẫn bám tuyến, chạy đua với mốc thời gian thông xe kỹ thuật cuối năm 2027.
Kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9, khi nhiều người sum họp bên gia đình, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn bám công trường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, duy trì các ca làm xuyên lễ, góp sức đưa tuyến cao tốc sớm về đích.
UBND TP HCM vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An cũ, với tổng mức đầu tư khoảng 6.674 tỷ đồng. Liên danh Tổng công ty Đầu tư Xây dựng 194 và Tập đoàn Tư vấn Đầu tư Phát triển 194 Việt Nam được lựa chọn thực hiện dự án theo hình thức BOT.
Mưa lớn do ảnh hưởng của bão số 4 đã khiến một số xã, phường có địa hình đồi núi trên địa bàn thành phố Hải Phòng xảy ra sạt lở đất, đá. Các địa phương đã chủ động theo dõi tình hình, bố trí lực lượng trực và khẩn trương di dời người dân đến nơi an toàn.
UBND phường Đồ Sơn khẩn cấp di dời 58 hộ dân ở khu vực có nguy cơ xảy ra sạt lở đất đá, còn phường Nhị Chiểu di dời 3 hộ dân sống gần khu vực xảy ra sạt lở đến nơi an toàn.
Mưa lớn do ảnh hưởng của bão số 4, sạt lở đất đã xuất hiện ở một số địa phương thuộc Hải Phòng.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 4 di chuyển chậm trên vùng biển phía Bắc đảo Bạch Long Vĩ kết hợp với dải hội tụ nhiệt đới, từ ngày 19/8 đến chiều 23/8, thành phố Hải Phòng tiếp tục trải qua đợt mưa lớn kéo dài trên diện rộng. Lượng mưa tích lũy tại nhiều trạm đã vượt mức 250 mm, riêng đảo Bạch Long Vĩ đạt 326,5 mm, khiến hàng loạt xã, phường ghi nhận thiệt hại do ngập úng cục bộ và sạt lở đất.
Hàng chục mũi thi công "3 ca 4 kíp", hoạt động suốt ngày đêm đang giúp dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vượt qua khó khăn, tăng tốc về đích.
Phát hiện một cháu bé bị tai nạn, gãy đùi chân trái cần chuyển gấp đến cơ sở y tế, cán bộ Công an xã Mường Khương đã đưa nạn nhân cùng người thân đến Trung tâm Y tế khu vực Mường Khương, bảo đảm việc cấp cứu được thực hiện kịp thời, an toàn.
Trong quá trình tuần tra, nắm tình hình địa bàn, Công an xã Mường Khương (Lào Cai) nhận được tin báo một cháu bé bị tai nạn, gãy đùi chân trái cần chuyển gấp đến cơ sở y tế. Nhận thấy việc di chuyển bằng xe mô tô chuyên dụng không bảo đảm an toàn, cán bộ Công an đã nhanh chóng sử dụng ô tô cá nhân đưa cháu bé đến Trung tâm Y tế khu vực Mường Khương cấp cứu.
Mưa lớn kéo dài trong những ngày qua khiến nhiều điểm trên Quốc lộ 4D, đoạn từ Lào Cai đi Sa Pa, tiếp tục xảy ra sạt lở taluy dương, đất đá rơi xuống mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 4/8/2026.
Ngày 4/8, Sở Xây dựng tổ chức bàn giao, đưa vào sử dụng công trình sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và bổ sung hệ thống rãnh dọc trên tuyến tỉnh lộ 449 (khu vực Hòa Bình) sau khi hoàn thành các hạng mục đầu tư theo quy định.
Đến khoảng 14 giờ chiều nay (04/8), khu vực sạt lở tại Trạm thu phí BOT đường tỉnh 155, đoạn dẫn lên cầu Móng Sến, kết nối với Quốc lộ 4D, đã được thông xe tạm một chiều theo hướng từ Sa Pa xuống Lào Cai.
Mưa lớn gây sạt lở tại tỉnh lộ 155 (Lào Cai), hàng trăm mét khối đất đá bất ngờ đổ xuống khu vực trạm thu phí cầu Móng Sến. Camera ghi lại khoảnh khắc người đi xe máy suýt bị cuốn vào dòng đất đá, rất may không có thiệt hại về người.
Vào khoảng 9h20 sáng 4/8, tại khu vực trạm thu phí Km12+600 trên tuyến đường tỉnh 155, đoạn qua xã Tả Phìn, tỉnh Lào Cai đã xảy ra một vụ sạt lở nghiêm trọng.
Sạt lở taluy dương tại khu vực trạm BOT dẫn lên cầu Móng Sến (Lào Cai) khiến CSGT phải chặn phương tiện, phân luồng giao thông để bảo đảm an toàn.
Một lượng đất đá lớn từ taluy dương, ước tính khoảng hơn 2.000m3, bất ngờ tràn xuống khu vực Trạm thu phí BOT trong khi phương tiện giao thông vẫn đang di chuyển trên đường.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, khoảng 9h20 ngày 4/8, tại điểm BOT trên tuyến Quốc lộ 4D, đoạn qua xã Tả Phìn, tỉnh Lào Cai, đã xảy ra vụ sạt lở với khối lượng hơn 2.000 m³ đất đá tràn xuống mặt đường, khiến giao thông qua khu vực bị chia cắt. Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều điểm trên Quốc lộ 4D nối phường Lào Cai với Sa Pa bị sạt lở đất đá. Có thời điểm khối lượng lớn đất đá tràn xuống mặt đường làm tê liệt cả hai chiều lưu thông, lực lượng chức năng phải phân luồng và khẩn trương khắc phục.
Khoảng 9 giờ 20 phút sáng nay (04/8), tại Km12+600 đường tỉnh 155, đoạn qua thôn Trung Chải, xã Tả Phìn, tiếp tục xảy ra sạt lở taluy dương tại khu vực Trạm thu phí BOT, đoạn dẫn lên cầu Móng Sến, kết nối với Quốc lộ 4D.
Nhằm kết nối, phát triển công nghiệp và du lịch, đường tỉnh 293, tại Bắc Ninh đã được nâng cấp, mở rộng với tổng số vốn gần 1,8 nghìn tỷ đồng.
TP.HCM đang tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ đường Vành đai 2, tuyến ĐT.748 cùng hàng loạt dự án cầu, nút giao trọng điểm nhằm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng.
Tỉnh Gia Lai yêu cầu hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trước tháng 9/2026, hướng tới thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2027.
Chiều 23-7, tại Văn phòng UBND tỉnh Gia Lai, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng chủ trì buổi làm việc để xử lý các vấn đề liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 125km đang được đẩy mạnh thi công với mục tiêu thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2027. Lãnh đạo tỉnh Gia Lai yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 15/8/2026 để đảm bảo tiến độ.
Sáng 12-7, đồng chí Phạm Anh Tuấn - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai đã đi kiểm tra hiện trường công tác giải phóng mặt bằng, tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
HNN - Hiện nay, tuyến Tỉnh lộ (TL) 8B, đoạn qua phường Hóa Châu đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường xuất hiện ổ gà dày đặc, nhiều đoạn thấp trũng, thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lũ xảy ra. Việc sớm nâng cấp, mở rộng toàn tuyến không chỉ là mong muốn của người dân mà còn là kiến nghị nhiều năm nay của cấp ủy, chính quyền địa phương nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Giữa cái nắng bỏng rát của mùa hè, đại công trường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku vẫn rền vang tiếng động cơ của máy xúc, máy ủi, máy khoan cọc nhồi.
Dự án đầu tư xây dựng QL15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Quảng Trị) đang được các nhà thầu đồng loạt triển khai thi công, dự kiến lũy kế sản lượng đến cuối tháng 6 đạt khoảng 140 tỷ đồng.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài từ đêm 28 đến rạng sáng 30-6, nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang xảy ra ngập úng, lũ quét và sạt lở đất, ảnh hưởng đến giao thông, sản xuất, đời sống của người dân.
Sau trận mưa lớn xảy ra đêm 25 và rạng sáng 26/6, trên một số tuyến đường và quốc lộ bị ngập cục bộ, sạt lở, ảnh hưởng lớn đến việc lưu thông và an toàn giao thông của người dân.
Sau khi Báo Xây dựng phản ánh tình trạng mất an toàn giao thông trên đoạn đường ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa đã yêu cầu các đơn vị xác minh, làm rõ.
UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT.606 đoạn nối từ đường Hồ Chí Minh đến cửa khẩu phụ Tây Giang (đoạn Km0+00 - Km14+588). Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng làm chủ đầu tư, thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2029. Tổng mức đầu tư của công trình là 495 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.
UBND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 2709/QĐ-UBND phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT.606 đoạn nối từ đường Hồ Chí Minh đến cửa khẩu phụ Tây Giang (đoạn Km0+00 - Km14+588), với tổng mức đầu tư 495 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.
Tuyến độc đạo nối Quốc lộ 1 lên đỉnh Bạch Mã (xã Phú Lộc, TP. Huế) xảy ra sạt lở cách đây gần một năm do mưa lớn đã cuốn trôi hoàn toàn nền đường, tạo ra hàm ếch sâu hàng chục mét, khiến giao thông bị cắt đứt kéo dài, đến nay vẫn chưa được khắc phục.
Chiều 19-6, tại trụ sở UBND xã Bình Khê, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng chủ trì buổi làm việc để xử lý các vấn đề liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng (GPMB), tiến độ thi công dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông và Giám đốc Công an tỉnh về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa, từ cuối tháng 5 đến nay, lực lượng Cảnh sát đường thủy, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) liên tiếp phát hiện, xử lý 14 trường hợp vi phạm liên quan đến hoạt động bến thủy nội địa không phép, trong đó có 7 chủ bến và 7 người điều khiển phương tiện thủy.
Sở Xây dựng Bắc Ninh yêu cầu chủ đầu tư thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; bố trí hệ thống biển báo, rào chắn, cọc tiêu, đèn cảnh báo, lực lượng hướng dẫn giao thông.