Sở Xây dựng Bắc Ninh yêu cầu chủ đầu tư thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; bố trí hệ thống biển báo, rào chắn, cọc tiêu, đèn cảnh báo, lực lượng hướng dẫn giao thông.
Vụ va chạm giữa tàu SE19 và xe tải tại xã Thường Tín, Hà Nội vào tối 7/6 khiến đầu tàu và hạ tầng đường sắt hư hỏng nặng. Nguyên nhân do lái xe tải vượt rào chắn.
Công trình kè chống sạt lở sông Vệ bảo vệ tuyến tỉnh lộ 624B ở Quảng Ngãi dự kiến về đích cuối tháng 7/2026, nhưng đến nay dự án mới đạt tiến độ khoảng 50%, trong khi 1/2 nền đường tỉnh lộ bị bể toạc sắp đổ xuống sông.
Trước tình trạng thi công chậm tiến độ, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi vừa yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ công trình khắc phục sạt lở ta-luy âm, nền và mặt đường tại Km14+500 trên tuyến ĐT.624B.
![[Video] Chậm tiến độ, đơn vị thi công bị 'tuýt còi'](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_06_16_14_55402907/e87bc14abf01565f0f10.jpg.avif)
Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi vừa có văn bản yêu cầu Công ty TNHH Xây dựng Thành Đạt khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công công trình khắc phục sạt lở taluy âm, nền, mặt đường tại Km14+500, tuyến ĐT.624B, đoạn qua xã Đình Cương.
Ngày 15/6, đồng chí Đinh Công Sứ - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã kiểm tra tình hình thực hiện Dự án Khắc phục cấp bách sạt lở khu vực tổ 15, phường Hòa Bình và Dự án Cấp bách đê ngăn lũ chống ngập úng Pheo - Chẹ hạ du sông Đà do Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình làm chủ đầu tư. Tham dự có đại diện lãnh đạo Văn phòng UBND tỉnh, các sở: Nông nghiệp và Môi trường, Xây dựng, Công Thương.
Trước tình trạng tiến độ thi công còn chậm, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi Mai Văn Hà vừa ký ban hành Văn bản số 4327/SXD-KCHT yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công công trình khắc phục sạt lở taluy âm, nền, mặt đường tại Km14+500, tuyến ĐT.624B (lần 3).
Mặc dù, các lực lượng chức năng đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt vẫn diễn biến phức tạp. Nguyên nhân là do sự thờ ơ, thiếu ý thức của một bộ phận người dân khi băng qua đường ray. Câu hỏi đặt ra, sau mỗi vụ tai nạn đường sắt, ai sẽ chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại?
Ngày 8-6, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội cho biết, các đơn vị chức năng đang phối hợp xác minh, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại đường ngang dân sinh trên địa bàn xã Thường Tín.
Nguyên nhân ban đầu được xác định do lái xe tải điều khiển phương tiện không chấp hành tín hiệu đường sắt, điều khiển xe vượt qua rào chắn đường ngang.
Tối 7/6, tại khu gian Văn Điển - Thường Tín, tàu khách SE19 va chạm với một xe tải tại đường ngang dân sinh. Vụ tai nạn không gây thiệt hại về người, nguyên nhân ban đầu được xác định do lái xe tải không chấp hành tín hiệu đường sắt.
Ngày 8/6, Công an thành phố Hà Nội thông tin về vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại đường ngang dân sinh thuộc khu gian Văn Điển-Thường Tín.
Chỉ vì cố vượt qua đường ngang khi cần chắn đang hạ xuống, một xe tải đã va chạm với tàu khách SE19 trên tuyến đường sắt Bắc - Nam tại xã Thường Tín (Hà Nội). Vụ tai nạn không có thương vong nhưng làm hư hỏng đầu máy tàu, hệ thống tín hiệu và nhiều thiết bị đường sắt.
Tối 7/6, một vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại khu vực huyện Thường Tín (Hà Nội) khi tàu khách SE19 va chạm với một xe tải cố tình vượt rào chắn tại đường ngang dân sinh.
Lái xe tải điều khiển phương tiện đã không chấp hành tín hiệu đường sắt, điều khiển xe vượt qua rào chắn đường ngang khi cần chắn đang dịch chuyển để ngăn phương tiện phục vụ tàu chạy qua.
Một vụ tai nạn giao thông đường sắt giữa tàu khách SE19 và xe ô tô tải đã xảy ra vào tối 7/6/2026, tại khu gian Văn Điển - Thường Tín (Hà Nội). Vụ việc không gây thiệt hại về người, tuy nhiên làm hư hỏng một số thiết bị đường sắt và phương tiện liên quan.
Ngày 8/6, Công an thành phố Hà Nội thông tin về nguyên nhân vụ tai nạn giao thông đường sắt giữa tàu khách SE19 và xe ô tô tải tại khu gian Văn Điển - Thường Tín (Hà Nội) xảy ra tối 7/6.
Vụ tàu hỏa đâm xe tải ở Thường Tín không gây thiệt hại về người nhưng làm hư hỏng đầu máy tàu và hệ thống tín hiệu đường sắt.
Liên quan đến vụ tai nạn tàu hỏa và xe tải ở xã Thường Tín (Hà Nội), Cục CSGT đề nghị Công an TP Hà Nội khẩn trương điều tra, làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan; đồng thời xem xét trách nhiệm của tài xế ô tô tải trong vụ việc.
Liên quan đến vụ tai nạn giao thông đường sắt giữa tàu SE19 và xe tải chở cát tại xã Thường Tín (Hà Nội), Cục CSGT (Bộ Công an) đề nghị Công an Hà Nội làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan.
Bất chấp tín hiệu cảnh báo tại đường ngang, một xe tải bị tàu hỏa đâm văng xe tải sau khi cố băng qua đường sắt lúc đoàn tàu đang đến gần.
Ngày 5/6, Đảng ủy phường Điện Bàn Đông tổ chức họp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng về tháo gỡ vướng mắc mặt bằng thi công Dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp, chống xâm nhập mặn sông Cổ Cò (gồm cầu Nghĩa Tự) qua địa bàn phường.
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa ban hành thông báo công bố công khai phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa tại khu vực Km5+066 sông Bôi. Hoạt động này nhằm phục vụ công tác thi công khoan khảo sát, thăm dò địa chất công trình cầu Đế thuộc Dự án Xây dựng cấp bách các cầu trên địa bàn tỉnh.
Chiều 3/6, lực lượng chức năng tỉnh Lào Cai cho biết, vừa xử phạt hành chính và tịch thu xe mô tô đối với một nam thanh niên sau khi đăng tải video để bé trai 18 tháng tuổi đứng cầm lái trên xe máy đang xuống dốc.
Để bé trai 18 tháng tuổi đứng bám tay lái khi xe máy tự trôi xuống dốc, nam thanh niên ở Lào Cai bị phạt 4,5 triệu đồng và tịch thu phương tiện.
Ngày 02/6, qua công tác rà soát trên không gian mạng, lực lượng chức năng phát hiện đoạn video ghi lại cảnh một bé trai 18 tháng tuổi đứng phía trước xe mô tô, bám vào tay lái trong khi phương tiện tự trôi xuống dốc. Đoạn video sau đó được đăng tải lên mạng xã hội Facebook, thu hút nhiều lượt xem và bình luận.
Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng vừa tổ chức bàn giao đưa vào sử dụng 4 công trình sửa chữa định kỳ các tuyến đường tỉnh (ĐT) sau khi được cơ quan chuyên môn ban hành thông báo chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành.
Đến cuối tháng 5/2026, diện mạo công trường Dự án thành phần 1 hoàn thiện đường ven biển 129 (đường Võ Chí Công) có nhiều thay đổi về chiều dài khai thông ách tắc mặt bằng và khối lượng thi công.
Với quyết tâm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn qua địa bàn trước ngày 30-6-2026, xã Xuân Mai đang triển khai chiến dịch cao điểm '40 ngày đêm nước rút', huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tạo đồng thuận trong nhân dân nhằm tháo gỡ điểm nghẽn lớn nhất của dự án.
Sáng 25/5, đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Hoàng Quốc Khánh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy làm trưởng đoàn thị sát địa điểm thực hiện Dự án đầu tư xây dựng mới cầu Na Sầm, xã Na Sầm. Tham gia đoàn công tác có đồng chí Đinh Hữu Học, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh cùng lãnh đạo một số sở, ngành, xã Na Sầm.
Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng xã Tây Phương (TP. Hà Nội) vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu thực hiện Gói thầu số 03: Thi công xây dựng; mua sắm, lắp đặt thiết bị thuộc Dự án Xây dựng Trường Mầm non Minh Hà xã Canh Nậu (điểm mới), với giá trúng thầu hơn 91,276 tỷ đồng.
Bước vào mùa mưa lũ năm 2026, với phương châm chủ động ứng phó, phòng ngừa hiệu quả, Công ty Cổ phần Xây dựng đường bộ I Yên Bái đã tổng lực triển khai công tác tuần đường, kiểm tra các điểm xung yếu trên khắp các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ được giao quản lý.
Chiều 7/5, đoàn công tác UBND tỉnh do đồng chí Hoàng Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra thực địa và làm việc với các sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan về tình hình triển khai dự án Đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ-La Sơn.
Sau hơn 4 năm thi công, dự án đường nối khu công nghiệp Bỉm Sơn với tuyến ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa đang tăng tốc, phấn đấu thông tuyến trước ngày 30/6.
Những năm gần đây, giá gỗ nguyên liệu tăng cao đã thúc đẩy người dân các xã miền núi tỉnh Quảng Trị mở rộng diện tích rừng keo tràm. Cùng với đó, nghề khai thác rừng trồng phát triển mạnh, trở thành sinh kế quan trọng của hàng nghìn lao động địa phương, dù đây là công việc nặng nhọc và tiềm ẩn rủi ro.
Thay vì tâm lý trông chờ, ỷ lại, nhờ sự tuyên truyền, vận động của trưởng bản Hồ Văn Hoan, người dân bản Km14, xã Kim Ngân, tỉnh Quảng Trị đã hiểu rõ các chính sách hỗ trợ, từ đó phát huy hiệu quả nguồn lực của Nhà nước để phát triển kinh tế bền vững và ổn định cuộc sống.
Thời gian qua, để khắc phục tình trạng hư hỏng, xuống cấp trên tuyến quốc lộ 51, tỉnh Đồng Nai đã triển khai thi công các hạng mục sửa chữa. Tuy nhiên, do lưu lượng phương tiện lưu thông lớn nên đã xảy ra tình trạng ùn tắc, kẹt xe trên tuyến quốc lộ này.
Chiều 13-4, ông Lê Đình Bộ, đại diện cho hộ dân cuối cùng trong tổng số 53 hộ dân, tổ chức thuộc địa bàn phường Dương Nội có đất bị thu hồi phục vụ Dự án đầu tư xây dựng, cải tạo và nâng cấp quốc lộ 6 đã đồng ý ký vào biên bản bàn giao mặt bằng.
Đã hơn 1 năm kể từ khi hai bên đường gom Đại lộ Thăng Long chính thức được tổ chức lại theo hướng một chiều nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tăng khả năng lưu thông, đến nay tình trạng người dân cố tình đi ngược chiều vẫn diễn ra tại một số đoạn, tiềm ẩn nguy cơ xung đột giao thông. Trước thực trạng đó, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 11 đã và đang tiếp tục triển khai nhiều giải pháp, quyết tâm xử lý dứt điểm vi phạm, lập lại trật tự an toàn giao thông dọc tuyến.
Nhằm khắc phục hư hỏng tuyến Quốc lộ 51, hiện nay các đơn vị liên quan đang tiến hành sửa chữa một số vị trí để bảo đảm các phương tiện lưu thông và giảm ùn tắc giao thông trên tuyến đường huyết mạch nối Đồng Nai-Thành phố Hồ Chí Minh.