Hà Nội đang thiết kế lại đường phố theo hướng 'an toàn cho mọi người', xây dựng mô hình an toàn giao thông ngay từ điểm trường học, khu dân cư có nguy cơ cao về tai nạn và ưu tiên người đi bộ, học sinh, người đi xe máy.
Mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, hướng tới mục tiêu đạt 5.000 km vào năm 2030 và 9.000 km vào năm 2050. Tuy nhiên, song hành với tốc độ xây dựng, hệ thống hạ tầng dịch vụ đi kèm, đặc biệt là các trạm dừng nghỉ và điểm dừng đỗ xe, đang bộc lộ những bất cập.
Sau trận mưa lũ lịch sử, thành phố Đà Nẵng xuất hiện tình trạng rác thải 'bủa vây' dọc tuyến bờ biển Nguyễn Tất Thành. Tình trạng này không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của ngư dân, hoạt động du lịch và kinh doanh ven biển của người dân.
Hà Nội sẽ đưa vào hoạt động hơn 1.873 camera AI, dự kiến trong tháng 12/2025, với khả năng phát hiện vi phạm từ xa, tổng hợp và phân tích dữ liệu một cách chính xác.
Lãnh đạo Tổng cục Chính trị yêu cầu cán bộ Đoàn, đoàn viên thanh niên (ĐVTN) trong Quân đội phải giữ đúng lễ tiết tác phong quân nhân, ứng xử có văn hóa trong mọi tình huống giao thông; đề cao trách nhiệm làm gương và vận động mọi người tham gia giao thông có văn hóa.
Sáng 21-10, tại Sư đoàn 320 (Quân đoàn 34), Tổng cục Chính trị Quân đội nhân dân (QĐND) Việt Nam chỉ đạo Ban Thanh niên Quân đội chủ trì, phối hợp với Cục chính trị Quân đoàn 34, Cục chính trị Binh chủng Thông tin liên lạc, Phòng chính trị Binh đoàn 15, Công an tỉnh Gia Lai và Tỉnh Đoàn Gia Lai tổ chức phát động Ngày hội 'Thanh niên Quân đội với văn hóa giao thông' năm 2025. Thượng tướng Lê Quang Minh, Phó chủ nhiệm Tổng cục Chính trị QĐND Việt Nam dự và chỉ đạo.
Quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đã góp phần quan trọng giảm thiểu tai nạn giao thông. Tuy nhiên tình trạng sử dụng mũ kém chất lượng, 'đội cho có' vẫn phổ biến, tiềm ẩn rủi ro khi có va chạm giao thông xảy ra.
Số liệu thống kê cho thấy, đến hết tháng 7/2025, cả nước đã có gần 2.300km đường cao tốc, trong đó cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã đưa vào khai thác, sử dụng hơn 1.200km, còn lại là các tuyến cao tốc nhánh, cao tốc nối liền trung tâm hành chính lớn giữa các vung miền, liên vùng kinh tế. Dù vậy, trong công tác quản lý, vận hành đến nay vẫn còn nhiều bất cập, thậm chí một số tiêu chuẩn, quy chuẩn còn chưa có.
Theo mục tiêu đưa ra, đến hết năm 2025, sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng khoảng 870km nữa để đạt mục tiêu cả nước có 3.000km vào cuối năm nay, dù vậy, đến nay, công tác quản lý, vận hành cao tốc lại tồn tại nhiều bất cập.
Dự án 'Việt Nam 2000' do WHO và Quỹ Phòng chống thương vong châu Á khởi xướng ra đời, mang sứ mệnh đầy nhân văn: chung tay vì mục tiêu đến năm 2030, không còn trẻ em nào mất vì tai nạn giao thông.
Thông tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, hành vi ném đất đá lên tàu đang có chiều hướng gia tăng và diễn biến phức tạp trên các tuyến đường sắt. Việc này không chỉ gây vỡ kính tàu, thiệt hại tài sản mà còn gây thương tích cho hành khách và nhân viên đường sắt. Các địa phương cần tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm để răn đe, ngăn chặn tình trạng này tái diễn…
Honda Việt Nam trao tặng 1,8 triệu mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 trên toàn quốc năm học 2025 - 2026
Sáng 2/10, Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGTQG) và Bộ Giáo dục & Đào tạo (Bộ GD&ĐT) chính thức khởi động chương trình 'Đội mũ xinh - Bảo vệ chúng mình', trao tặng mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh lớp 1 trên toàn quốc năm học 2025 - 2026.
Sáng nay (4/10), tại chùa Long Sơn, phường Tây Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) Giáo hội Phật giáo Việt Nam cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức Đại Lễ cầu siêu các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông năm 2025.
Sáng ngày 2/10 tại Hà Nội, Công ty Honda Việt Nam cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Bộ Giáo dục & Đào tạo đã phát động chương trình trao tặng 1,8 triệu mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một năm học 2025-2026. Đây là năm thứ tám liên tiếp chương trình được triển khai, thể hiện sự đầu tư dài hạn vào việc cải thiện an toàn giao thông tại Việt Nam.
Honda Việt Nam phối hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia và Bộ GD&ĐT tổ chức Lễ phát động chương trình 'Trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh lớp 1 toàn quốc năm học 2025-2026'.
Honda Việt Nam cùng Ủy ban ATGTQG và Bộ GD&ĐT trao 1,8 triệu mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh lớp Một, góp phần xây dựng thói quen đội mũ an toàn.
Sáng 2/10, Honda Việt Nam phối hợp với Ủy ban ATGTQG và Bộ GD&ĐT trao tặng 1,8 triệu mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh lớp Một cả nước năm học 2025 – 2026, góp phần xây dựng thói quen đội mũ an toàn.
Sáng 25/9, tại Việt Trì (Phú Thọ), Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức Ngày hội 'Gia đình có trách nhiệm trong thực hiện an toàn giao thông'. Chương trình nằm trong chuỗi hoạt động hưởng ứng Tháng An toàn giao thông năm 2025, với sự tham gia của đông đảo hội viên, phụ nữ, học sinh và các cấp, ngành địa phương.
Tai nạn giao thông trên toàn quốc giảm sâu trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương.
Ngày 2/9, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết, trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh vừa qua, tình hình trật tự an toàn giao thông trên cả nước cơ bản bảo đảm tốt; tai nạn giao thông giảm sâu ở cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương) so với năm 2024, không xảy ra tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.
Kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (2/9/1945 - 2/9/2025) là một sự kiện trọng đại, mang nhiều ý nghĩa sâu sắc đối với toàn thể dân tộc Việt Nam. Lễ Quốc khánh năm nay được tổ chức với quy mô lớn trên khắp cả nước với sự tham gia của đông đảo các lực lượng và đoàn khách quốc tế.
Chiều nay (13-8), Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tổ chức hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông quý II, phương hướng, nhiệm vụ quý III-2025. Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Trần Hồng Hà chủ trì hội nghị.
Chiều ngày 13/8, tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc về công tác đảm bảo an toàn giao thông 6 tháng đầu năm 2025, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đề nghị các bộ, ngành và địa phương khẩn trương thực hiện đồng bộ các giải pháp, nhằm đột phá trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đi vào cuộc sống đã đem lại nhiều kết quả tích cực đối với công tác bảo đảm an toàn giao thông. Trong đó, một trong những quy định mới được người tham gia giao thông quan tâm là việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô.
Ngày 27-7, UBND tỉnh Hà Tĩnh tổ chức cuộc họp đánh giá nguyên nhân, triển khai khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên Quốc lộ 1A đoạn qua địa phận phường Sông Trí, khiến 10 người tử vong, 15 người bị thương.
Chiều 25-7, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia Lê Kim Thành cùng đoàn công tác đã làm việc với tỉnh Hà Tĩnh sau vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra rạng sáng cùng ngày.
Sau khi kiểm tra hiện trường, đại diện Ủy ban An toàn Giao thông (ATGT) Quốc gia đề nghị Công an tỉnh Hà Tĩnh điều tra toàn diện, làm rõ trách nhiệm nhà xe, tài xế và điều kiện an toàn phương tiện khi tham gia giao thông.
Sau vụ lật xe ở Hà Tĩnh khiến 10 người tử vong, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đề nghị điều tra toàn diện, trong đó nhấn mạnh việc làm rõ trách nhiệm nhà xe, tài xế và điều kiện an toàn phương tiện khi tham gia giao thông.
Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Lê Kim Thành đề nghị cơ quan chức năng Hà Tĩnh sớm điều tra, làm rõ vụ lật xe khách làm 10 người tử vong, 15 người bị thương.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có văn bản gửi Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đề nghị rà soát, xử lý nghiêm vi phạm xe Jeep, UAZ không đủ điều kiện an toàn, điều kiện kinh doanh vận tải chở khách.
Theo chuyên gia, áp lực đầu tư đường cao tốc rất lớn trong khi nguồn lực đầu tư của chúng ta thời điểm cách đây chục năm còn hạn chế. Do đó, việc phân kỳ đầu tư là giải pháp phù hợp với quy hoạch, nhu cầu vận tải trước mắt.
Trong bối cảnh giao thông đô thị phức tạp, hệ thống camera phạt nguội ngày càng phát huy hiệu quả, giúp lực lượng chức năng xử lý vi phạm và nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của người dân. Nhiều người đã từ bỏ thói quen chỉ đi đúng luật khi thấy CSGT, bởi họ biết mọi vi phạm đều có thể bị ghi lại bất cứ lúc nào.
Trong 'bức tranh' về tình hình an toàn giao thông (ATGT) đường bộ trên cả nước cũng như tại Đồng Nai trong những tháng đầu năm 2025, hành vi chạy quá tốc độ cho phép đang chiếm tỷ lệ cao trong các vụ vi phạm giao thông bị xử lý. Việc xử lý nghiêm hành vi vi phạm tốc độ vừa duy trì ATGT, trật tự xã hội, vừa chấn chỉnh ý thức của người tham gia giao thông.
Hà Nội đã phạt nguội hơn 450 ô tô và hàng trăm xe máy vi phạm giao thông trong tháng 5.
Tai nạn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, đòi hỏi các cơ quan chức năng cần có những giải pháp đồng bộ như siết chặt xử lý vi phạm và nâng cao ý thức của người dân.
Ngay từ quý I/2025, số lượng và số vụ, số người chết và bị thương của năm 2025 đã giảm đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là những dấu hiệu cho thấy Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đang dần đi vào cuộc sống.
Nửa năm sau khi chính thức có hiệu lực vào ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã bước đầu cho thấy vai trò tích cực trong việc đồng bộ hóa chính sách pháp luật và tăng hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt với các hành vi ném đất, đá, chất bẩn lên các đoàn tàu liên tục xảy ra, có chiều hướng tăng và diễn biến rất phức tạp.
Đoàn Caravan mùa 3 với 42 xe ô tô cùng 130 thành viên đã vượt hành trình dài từ TP HCM đến Cà Mau, đi qua những cung đường tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao để mang thông điệp an toàn đến với cộng đồng. Chương trình hướng đến mục tiêu tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông cho học sinh ngay từ ghế nhà trường, góp phần xây dựng văn hóa giao thông bền vững trong thế hệ trẻ và giảm thiểu tai nạn giao thông.
Việc tổ chức các hoạt động truyền thông về ATGT lần thứ III tại Cà Mau, góp phần nâng cao nhận thức, trực tiếp hỗ trợ, chia sẻ xoa dịu nỗi đau với các nạn nhân và gia đình nạn nhân tai nạn giao thông.
Ngày 31/5, tại Công viên Hùng Vương (TP Cà Mau, tỉnh Cà Mau), Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức chương trình tuyên truyền phổ biến pháp luật về an toàn giao thông học đường lần 3.
Nhằm tăng cường công tác tuyên truyền về trật tự an toàn giao thông (TT ATGT) đến với đối tượng học sinh, ngày 31/5, Ủy Ban An toàn giao thông Quốc gia, Báo Pháp luật Việt Nam phối hợp UBND tỉnh Cà Mau tổ chức chương trình tuyên truyền về ATGT học đường lần thứ 3 tại Cà Mau.