Liên danh CII – CII PPP – IMIC có 4 tháng để hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án tuyến đường cảnh quan ven biển phía Nam tỉnh Lâm Đồng. Theo phương án sơ bộ, tuyến dài khoảng 34 km, quy mô 6–8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 20.000 tỷ đồng.
Ngày 21/08/2026, nhóm liên danh nhà đầu tư thuộc Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (Mã CK: CII) đã có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng để đề xuất dự án đường cảnh quan ven biển phía Nam. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ 20.000 tỷ đồng, áp dụng phương thức đối tác công tư (PPP) với định hướng đổi hạ tầng lấy quỹ đất phát triển đô thị.
Liên danh CII đề xuất làm 34 km đường ven biển 6 - 8 làn xe, tổng vốn 20.000 tỷ đồng kết nối hành lang giao thông từ Hồ Tràm đến Phan Thiết.
Liên danh CII - CII PPP - IMIC đề xuất làm khoảng 34 km đường ven biển phía nam Lâm Đồng, quy mô 6-8 làn xe, tổng vốn khoảng 20.000 tỷ đồng.
Chiều 21/8, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị liên quan và Liên danh CII - CII PPP - IMIC về đề xuất dự án đầu tư xây dựng hoàn thiện các tuyến đường cảnh quan ven biển phía Nam tỉnh theo phương thức đối tác công tư (PPP).
PV GAS miễn nhiệm chức tổng giám đốc đối với ông Phạm Văn Phong, bổ nhiệm ông Huỳnh Quang Hải - Phó Tổng Giám đốc PV GAS phụ trách Ban Tổng Giám đốc và là người đại diện pháp luật.
CTCP Đầu tư Năm Bảy Bảy (HoSE: NBB) vừa kiện toàn bộ máy lãnh đạo khi bầu ông Lê Quốc Bình giữ chức Chủ tịch HĐQT thay ông Lưu Hải Ca. Động thái diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp đang phát triển nhiều dự án quy mô lớn tại TP HCM với tổng vốn đầu tư hàng nghìn tỷ đồng.
CTCP Đầu tư Năm Bảy Bảy (NBB) vừa bầu ông Lê Quốc Bình - Tổng Giám đốc CII, công ty mẹ của NBB giữ chức Chủ tịch HĐQT, thay ông Lưu Hải Ca từ nhiệm vì lý do cá nhân.
Chỉ trong thời gian ngắn, gia đình Chủ tịch Hội đồng quản trị DIC Corp bị bán giải chấp tổng cộng hơn 14,3 triệu cổ phiếu DIG. Sau khi bị bán giải chấp, gia đình ông Nguyễn Hùng Cường không còn ai là cổ đông lớn tại DIC Corp.
Ông Lê Quốc Bình, Tổng giám đốc CII, được bầu làm Chủ tịch HĐQT Năm Bảy Bảy sau khi ông Lưu Hải Ca xin rút lui vì lý do cá nhân.
CII chốt phương án vay 27.000 tỷ đồng mở rộng tuyến cao tốc nghìn tỷ TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM (CII) vừa thông qua giới hạn vay vốn lên đến 27.000 tỷ đồng để phục vụ dự án mở rộng đường cao tốc đoạn TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Dự án được triển khai theo phương thức BOT với tổng mức đầu tư hơn 36.100 tỷ đồng, hoàn toàn không sử dụng vốn ngân sách nhà nước.
Hôm nay 24/6, có 6 doanh nghiệp bắt đầu giao dịch cổ phiếu số lượng lớn, trong đó có nhiều mã chứng khoán là tâm điểm chú ý như: QNS, IME, LGC...
Chiều nay, thí sinh thực hiện bài thi môn Toán trong 90 phút. Đúng 16 giờ chiều, hơn 1,2 triệu thí sinh nộp bài và rời phòng thi.
Lợi thế thanh khoản khiến cổ phiếu trở thành kênh đầu tư hấp dẫn với nhiều doanh nghiệp đang có vốn nhàn rỗi. Tuy nhiên, khi thị trường đi ngược kỳ vọng, những khoản đầu tư ngoài ngành có thể 'giam chân' dòng tiền, gia tăng áp lực vốn và đánh đổi bằng chi phí cơ hội của hoạt động kinh doanh cốt lõi.
Lãnh đạo CII thừa nhận chưa thể hẹn ngày gỡ xong pháp lý các dự án BT Thủ Thiêm, nhưng doanh nghiệp đang đặt cược vào vận hội mới từ TOD Hàng Xanh và kỳ vọng dòng tiền BOT bứt tốc sau ba năm tới.
Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM (CII) đặt mục tiêu doanh thu 3.720 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 225 tỷ đồng năm 2026. Cùng với đó, chiến lược tăng trưởng dài hạn của CII với trọng tâm là các dự án hạ tầng giao thông, bất động sản và phát triển đô thị theo mô hình TOD.
Dù chưa được giao làm nhà đầu tư, CII đánh giá dự án TOD Hàng Xanh có tiềm năng lớn khi là điểm giao giữa metro số 3 và số 5, đồng thời bày tỏ mong muốn tham gia dự án.
CII cho biết vừa gửi đề xuất lên UBND TP HCM xin phép lập dự án đầu tư xây dựng hạ tầng theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), kết hợp phát triển đô thị theo mô hình TOD tại khu vực ngã tư Hàng Xanh – một trong những điểm ùn tắc giao thông lớn của thành phố.
CII đề xuất phát triển khu đô thị TOD tại Hàng Xanh với tổng vốn sơ bộ hơn 486.000 tỷ đồng (khoảng 18,6 tỷ USD), kỳ vọng giải quyết ùn tắc, ngập nước và tái thiết không gian đô thị.
Hôm nay 19/11, có 4 doanh nghiệp bắt đầu giao dịch cổ phiếu số lượng lớn gồm: DXL, DDN, UNI, NBB.
Chiều 12/11, Công an tỉnh An Giang cho biết, đang tiếp tục điều tra, làm rõ vụ trộm điện thoại xảy ra tại Bệnh viện Đa khoa Châu Đốc.
Sau sáp nhập, tỉnh An Giang có 683 cơ sở nhà, đất công dôi dư, phần lớn thuộc tỉnh An Giang cũ nhưng đến nay vẫn còn 674 cơ sở chưa có quyết định giao cho các đơn vị quản lý sử dụng.
Bốn dự án BOT 'khơi thông' cửa ngõ Thành phố Hồ Chí Minh với tổng vốn đầu tư 60.000 tỷ đồng thực hiện theo Nghị quyết 98 ngày 24/6/2023 của Quốc hội thực sự tạo 'cú hích' để nhà đầu tư rót vốn đẩy nhanh tiến độ chỉnh trang hạ tầng giao thông đô thị.
CII cùng liên danh nhà đầu tư đề xuất làm dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 gần 16.600 tỷ đồng theo phương án vốn BOT toàn bộ, không dùng ngân sách Nhà nước.
Thực hiện tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp - đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nhà đầu tư đề xuất sử dụng vốn theo 2 phương án có và không có phần vốn nhà nước tham gia.
Với mục tiêu khởi công xây dựng vào cuối năm 2025, các thủ tục chuẩn bị đầu tư Dự án Đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được các cơ quan chức năng tăng tốc thực hiện.
Hình thức thực hiện là đối tác công tư, trong đó áp dụng hình thức hợp đồng xây dựng, chuyển giao là thanh toán bằng quỹ đất hoặc bằng tiền.
Cổ phiếu của CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII) đã ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng gần 50% kể từ vùng đáy thiết lập vào ngày 9/4. Song song với diễn biến tích cực của giá cổ phiếu, doanh nghiệp này đang tiến hành đồng thời phương án phát hành cổ phiếu thưởng cho cổ đông và chào bán lô trái phiếu chuyển đổi trị giá 2.000 tỷ đồng.
Những gì diễn ra trong kỳ nghỉ lễ 30/4 được coi là màn tổng duyệt cho mùa du lịch cao điểm sắp tới. Các chuyên gia dự đoán, nếu không có kịch bản cụ thể, các điểm đến nổi tiếng có thể rơi vào khủng hoảng hạ tầng và dịch vụ trong tháng 6-8.
Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM (CII) đặt kế hoạch lợi nhuận sau thuế công ty mẹ năm 2025 giảm còn 335 tỷ đồng, nhưng cam kết duy trì cổ tức tiền mặt 12%, tương đương năm 2024.
CII khẳng định dự án TOD Hàng Xanh sẽ giúp khu vực này không còn kẹt xe, đời sống người dân được nâng cao. Doanh nghiệp cũng cam kết sẽ có cơ chế đền bù có lợi cho người dân.