Để bảo đảm an toàn cho tàu thuyền trong mùa mưa bão, hệ thống khu neo đậu tránh trú bão và cảng cá trên địa bàn tỉnh đang được các đơn vị quản lý chủ động rà soát, kiểm tra, duy tu, bảo đảm sẵn sàng về hạ tầng. Trong đó, các âu neo đậu được xác định là nơi bố trí tàu thuyền tránh trú; hệ thống cảng cá đóng vai trò hỗ trợ tiếp nhận, cung ứng dịch vụ và tổ chức tàu thuyền ra, vào an toàn.
Không chỉ góp phần minh bạch hóa hoạt động khai thác thủy sản, Hệ thống truy xuất nguồn gốc thủy sản khai thác điện tử (eCDT) còn là công cụ giúp các cơ quan chức năng của tỉnh giám sát chặt chẽ tàu cá từ lúc xuất bến đến khi cập cảng bốc dỡ sản phẩm.
Những ngày đầu tháng 8/2026, bà con ngư dân trên địa bàn do Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Sơn, Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa quản lý tất bật chuẩn bị ngư cụ, nhiên liệu và hoàn thiện các thủ tục pháp lý để vươn khơi hành nghề. Tại các trạm kiểm soát, cán bộ, chiến sĩ đơn vị Bộ đội Biên phòng luôn duy trì quân số túc trực, kiểm tra, giám sát chặt chẽ các phương tiện xuất, nhập bờ; kịp thời đấu tranh, ngăn chặn hoạt động khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Ban Quản lý Cảng cá và Đăng kiểm tàu cá Thanh Hóa đang chủ động rà soát hạ tầng, chuẩn bị lực lượng, phương tiện, vật tư và các phương án ứng phó, nhằm bảo đảm an toàn cho tàu thuyền tại các cảng cá, âu neo đậu tránh trú trong mùa mưa bão.
Với chiều dài bờ biển hơn 102km và hơn 6 nghìn tàu thuyền hoạt động khai thác, tỉnh Thanh Hóa đang triển khai quyết liệt nhiều giải pháp nhằm xử lý triệt để tình trạng vi phạm quy định khai thác hải sản. Trong đó, việc siết chặt quản lý, vận động ngư dân khai thác đúng vùng, đúng tuyến được xem là “mắt xích” quan trọng góp phần cùng cả nước tháo gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban Châu Âu (EC).
Thanh Hóa có bờ biển hơn 102km, với nhiều vùng ngư trường rộng lớn và sự đa dạng về chủng loại thủy sản không chỉ mang lại nguồn sinh kế lâu dài cho hàng vạn ngư dân, mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Tuy nhiên, trước áp lực của biến đổi khí hậu và thực trạng suy giảm nguồn lợi thủy sản, Thanh Hóa đang chuyển dịch mạnh mẽ từ khai thác truyền thống sang khai thác bền vững để gìn giữ tài nguyên cho thế hệ mai sau.
Tỉ lệ tàu cá mất kết nối VMS trên biển của Thanh Hóa trong 6 tháng đầu năm 2026 giảm 96% so với cùng kỳ năm trước. Dù vậy, địa phương vẫn yêu cầu các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm trong chống khai thác IUU.
Toàn tỉnh Thanh Hóa có 2.890 tàu cá thuộc diện đăng ký đã được cập nhật trên cơ sở dữ liệu nghề cá quốc gia; tỷ lệ tàu cá mất kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS) khi hoạt động trên biển 6 tháng đầu năm 2026 giảm 96% so với cùng kỳ năm 2025.
Từ những cuốn sổ ghi chép thủ công đến hệ thống dữ liệu điện tử kết nối từ ngư trường vào cảng cá, nghề cá Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ. Tại Thanh Hóa và Nghệ An, việc triển khai hệ thống truy xuất nguồn gốc thủy sản điện tử (eCDT) đang góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nghề cá, đáp ứng khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) và hướng tới mục tiêu gỡ bỏ cảnh báo 'thẻ vàng' IUU.
Thanh Hóa dự kiến dành tối đa 250 tỉ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để bảo quản, tu bổ và phục hồi 138 di tích trên địa bàn, trong đó có Di sản Văn hóa thế giới Thành nhà Hồ cùng hàng loạt di tích quốc gia, di tích cấp tỉnh đang xuống cấp nghiêm trọng.
Không còn cảnh loay hoay với sổ sách truyền thống giữa sóng gió biển khơi, ngư dân Thanh Hóa đang dần làm quen với việc ghi chép hành trình và sản lượng khai thác ngay trên điện thoại thông minh. Việc triển khai nhật ký điện tử (eCDT) không chỉ là bước tiến về công nghệ mà còn là 'chìa khóa' quan trọng để tỉnh Thanh Hóa từng bước hiện đại hóa nghề cá và nỗ lực gỡ 'thẻ vàng' IUU.
Khu Du lịch biển Hải Hòa (phường Tĩnh Gia) trải dài từ núi Thổi đến núi Nồi với diện tích bờ biển dài gần 2,1km. Ai đã từng một lần đến với Hải Hòa, hẳn sẽ ấn tượng về một khu du lịch biển vẫn còn lưu giữ được nhiều nét nguyên sơ, thơ mộng, với bờ cát trắng mịn, thoai thoải, sóng biển hiền hòa.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao và chi phí đầu vào leo thang, hoạt động khai thác thủy sản tại Thanh Hóa đang đối mặt với nhiều khó khăn, khiến không ít tàu cá phải tạm ngừng ra khơi.
Tỉnh Thanh Hóa đang tập trung hiện đại hóa nghề cá và thực hiện các khuyến nghị EC thông qua việc nâng cấp hạ tầng cảng cá, số hóa quản lý tàu thuyền và siết chặt truy xuất nguồn gốc thủy sản.
Là một trong 3 cảng cá đầu tiên trên cả nước được lựa chọn xây dựng mô hình cảng cá kiểu mẫu, Cảng cá Lạch Bạng đang tích cực ứng dụng công nghệ số trong giám sát, quản lý và truy xuất nguồn gốc thủy sản, giảm thủ tục hành chính và tạo thuận lợi cho ngư dân, góp phần nâng cao giá trị hải sản.
Tại bờ biển phường Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa, ngay từ sáng nay, nhiều chiếc thuyền với công suất lớn, nhỏ đã bắt đầu ra khơi lấy may trong dịp đầu năm mới.
Đã có không ít vụ cháy tàu cá tại các khu neo đậu gây cháy lan sang thuyền khác dẫn tới thiệt hại lớn về tài sản. Cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa đã triển khai nhiều biện pháp để đảm bảo phòng cháy, an ninh.
Hạ tầng các cảng cá trên địa bàn tỉnh như: Hòa Lộc, Lạch Hới, Lạch Bạng... đã được đầu tư suốt thời gian dài nhưng chậm được nâng cấp. Cùng với đó, tình trạng bồi lắng luồng lạch kéo dài khiến hoạt động ra vào của tàu thuyền phụ thuộc nhiều vào con nước. Thực tế này đặt ra yêu cầu cấp thiết về đầu tư, nâng cấp hạ tầng cảng cá, mở ra kỳ vọng mới cho sự phát triển bền vững của ngành thủy sản Thanh Hóa.
Ban Chỉ đạo 389 tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành kế hoạch số 29/KH-BCĐ về thực hiện công tác đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh năm 2026.
Cuối năm, gió lạnh hơn nhưng không làm giảm đi không khí lao động của người dân vùng biển. Bởi họ không chỉ háo hức hoàn thành những công việc dở dang để đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ, mà còn chộn rộn chuẩn bị cho những chuyến vươn khơi cuối cùng của năm. Đây không chỉ là hành trình mưu sinh, mà còn chở theo bao niềm hy vọng về một cái tết đủ đầy, sung túc.
Trong bối cảnh ngành thủy sản nỗ lực những bước cuối cùng để gỡ 'thẻ vàng' của Ủy ban Châu Âu (EC), việc thắt chặt quản lý hoạt động thu mua thủy sản từ khâu cập bến đến khâu chế biến được xem là mắt xích quan trọng nhất để đảm bảo tính minh bạch và phát triển bền vững.
Theo Kế hoạch tổ chức triển khai thực hiện nhiệm vụ 'Kiểm soát ô nhiễm môi trường biển tỉnh Thanh Hóa năm 2026', việc khảo sát, lấy mẫu phân tích sẽ được thực hiện tại nhiều khu vực thuộc vùng ven biển của tỉnh.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Quyết định thành lập Ban Quản lý Cảng cá và Đăng kiểm tàu cá Thanh Hóa, thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường, trên cơ sở tổ chức lại Ban Quản lý Cảng cá Thanh Hóa và tiếp nhận nguyên trạng Trung tâm Đăng kiểm tàu cá thuộc Chi cục Biển đảo và Thủy sản.
Trong bối cảnh toàn ngành thủy sản đang dồn lực cho mục tiêu gỡ cảnh báo 'thẻ vàng' của Ủy ban châu Âu, Đồn Biên phòng Hải Hòa, Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa đã triển khai quyết liệt các biện pháp nghiệp vụ nhằm quản lý, kiểm soát chặt người và phương tiện hoạt động trên biển; kết hợp giữa tuyên truyền, vận động với kiên quyết xử lý các hành vi vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Những nỗ lực của cán bộ, chiến sĩ đơn vị không chỉ tạo chuyển biến mạnh mẽ trong ý thức chấp hành pháp luật của ngư dân, mà còn góp phần quan trọng vào mục tiêu xây dựng nghề cá bền vững và bảo vệ vững chắc chủ quyền, an ninh biên giới biển trong tình hình mới.
Cửa biển Lạch Bạng là nơi dòng sông Bạng hòa mình ra biển lớn, tạo nên cửa lạch tự nhiên vừa là điểm ra vào, neo đậu tàu thuyền, vừa là không gian sinh tồn gắn bó bao đời của cộng đồng cư dân ven biển. Với ngư dân nơi đây, nhịp sống gắn chặt với con nước, mùa cá và những chuyến ra khơi nối tiếp nhau quanh năm và càng ý nghĩa hơn đối với mỗi ngư dân khi vươn khơi trong những ngày đầu năm mới.
Hiện nay, nhiều công trình nạo vét, thanh thải vật chướng ngại trên luồng đường thủy đang chờ địa phương chấp nhận vị trí đổ thải.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các địa phương, các hiệp hội ngành hàng cần tích cực hơn nữa, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để giải quyết dứt điểm các khuyến nghị của Ủy ban Châu Âu ( EC) trong thời gian sớm nhất.
Giai đoạn 2021-2025, Thanh Hóa đã bứt phá mạnh mẽ trong công tác ngoại giao văn hóa, đưa hình ảnh một tỉnh giàu di sản, năng động và hội nhập lan tỏa rộng rãi trong khu vực và quốc tế.
Với mục tiêu chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) một cách thực chất, các lực lượng chức năng và địa phương ven biển của tỉnh đang tích cực thực hiện tháng cao điểm chống khai thác IUU, xử lý triệt để các hành vi vi phạm, chung tay cùng cả nước gỡ 'thẻ vàng' của Ủy ban Châu Âu.
Thanh Hóa đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị công nghệ và lực lượng chức năng nhằm đảm bảo giám sát liên tục, ngăn chặn vi phạm IUU và hướng tới mục tiêu cùng cả nước vượt 'thẻ vàng' của EC...
Để sớm gỡ 'thẻ vàng' IUU, Thứ trưởng Phùng Đức Tiến nhấn mạnh một số giải pháp quan trọng là nâng cấp hệ thống truy xuất điện tử; kiểm soát tàu cá cả trong bờ, trên bến, trên biển và khi cập cảng.
Thanh Hóa chỉ đạo tập trung kiểm soát chặt chẽ đội tàu khai thác, đảm bảo tất cả tàu cá đều có giấy phép hợp lệ và thiết bị VMS hoạt động thường xuyên.
Thanh Hóa nỗ lực hoàn thành khuyến nghị của EC, góp phần cùng với các địa phương ven biển khác sớm gỡ bỏ được cảnh báo 'thẻ vàng' về chống khai thác IUU.
Chiều 14/10, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì hội nghị về tình hình chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU). Phiên họp được tổ chức trực tiếp tại Trụ sở Chính phủ, kết nối trực tuyến với 21 tỉnh, thành phố ven biển.
Từ Lạch Bạng - Đảo Mê đến sông Lô, sông Mạo Khê hay Đá Bạch, hàng loạt công trình thanh thải vật chướng ngại đang được Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam triển khai theo quy định của pháp luật.
Từ tối 30/9, giao thông thủy trên nhiều tuyến sông lớn như sông Lam, sông La, sông Hoàng Mai và sông Hồng buộc phải dừng toàn bộ để đảm bảo an toàn, do nước lũ dâng cao, dòng chảy xiết.
Chiều 28/8, Hội khoa học Thủy lợi Thanh Hóa tổ chức tọa đàm chào mừng kỷ niệm 80 năm ngày truyền thống ngành Thủy lợi (28/8/2045 - 28/8/2025).
Cục Hàng hải và Đường thủy VN đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục thanh thải vật chướng ngại và nạo vét luồng, đảm bảo an toàn giao thông. Một số công trình được đề xuất dừng thi công do không đạt hiệu quả.
Hiện nay, có 2 công trình nạo vét luồng đường thủy nội địa đang phải dừng thi công do có một số vấn đề phát sinh là công trình bãi cạn cửa Lạch Trường và nạo vét kênh Phú Hữu - Bãi Xàu.
Thanh Hóa đã và đang hình thành hệ thống hạ tầng nông nghiệp – phòng chống thiên tai ngày càng đồng bộ, góp phần bảo đảm an toàn sản xuất, nâng cao năng lực ứng phó với biến đổi khí hậu và thúc đẩy phát triển kinh tế nông thôn bền vững.
3 cảng cá lớn ở Thanh Hóa gồm, Lạch Hới, Hòa Lộc và Lạch Bạng đang đối mặt tình trạng bồi lắng, xuống cấp. Thực trạng này khiến tàu thuyền ra vào khó khăn, phải neo đậu xa bờ, khiến chi phí tăng và tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 3, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn và Phòng thủ dân sự tỉnh Thanh Hóa đã phát công điện cấm tất cả các loại tàu thuyền và phương tiện vận tải ra khơi từ 8 giờ sáng ngày 21/7 cho đến khi không còn ảnh hưởng của bão.
Cùng với các lực lượng khác, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị phối hợp chặt chẽ với chính quyền và cơ quan chức năng địa phương khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó với bão số 3.
Những năm qua, Đồn Biên phòng (ĐBP) Hải Hòa (thị xã Nghi Sơn) đã triển khai hiệu quả phong trào thi đua Quyết thắng với nhiều mô hình sáng tạo, thiết thực, góp phần xây dựng đơn vị 'Mẫu mực, tiêu biểu', giữ vững địa bàn trong sạch và nhận được sự đánh giá cao từ cấp ủy, chính quyền và Nhân dân địa phương.
Cục Hàng hải và Đường thủy nội địa VN cho biết, các dự án thanh thải vật chướng ngại trên luồng đường thủy nội địa quốc gia đang được tích cực triển khai nhằm bảo đảm an toàn giao thông và phát triển vận tải thủy.
Cơ quan chức năng thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa) đang tích cực tuyên truyền, tháo dỡ bè, mảng nuôi trồng thủy sản trái phép, trả lại đường ra vào của tàu, thuyền.
Tại Khu du lịch biển Hải Hòa, thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa), đã tổ chức khai mạc Lễ hội du lịch biển năm 2025 với chủ đề 'Nghi Sơn biển ngọc - Khát vọng vươn xa'.
Tại lễ hội du lịch biển Nghi Sơn năm 2025, lễ hội đền Quang Trung ở Lạch Bạng và Cù Lao Biện (Biện Sơn) ở phường Hải Thanh được trao quyết định công nhận là di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.
Nhằm bảo đảm các khu neo đậu cho tàu thuyền tránh trú trong mùa mưa bão, ngay từ đầu năm, Ban Quản lý Cảng cá Thanh Hóa đã phối hợp với các địa phương ven biển kiểm tra, sửa chữa, khắc phục các hạng mục đảm bảo an toàn cho người, tàu cá vào neo đậu.
Một số công trình nạo vét, duy tu các tuyến đường thủy nội địa đang chuẩn bị bàn giao mặt bằng cho nhà thầu để thi công, trong khi một số dự án đang được lựa chọn nhà thầu.