Hãng xe điện Trung Quốc Li Auto vừa chính thức trình làng mẫu SUV đầu bảng L9 2026 tại thị trường nội địa với hàng loạt nâng cấp đáng chú ý về công nghệ, khả năng vận hành và hệ thống hỗ trợ lái thông minh.
CEO Xpeng tin rằng ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc có 5 cái tên đủ sức đạt ngưỡng doanh thu hàng nghìn tỷ NDT trong tương lai.
Bước sang quý II của năm 2026, thị trường xe điện toàn cầu đã xác lập một thách thức mới của công nghệ sạc pin siêu nhanh: 10 phút. Đây là ngưỡng thời gian 'vàng' mà các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã thiết lập để xóa nhòa những ranh giới cuối cùng giữa xe điện và xe xăng.
Sau khi vươn lên hàng đầu trong lĩnh vực xe điện, ngành ô tô Trung Quốc đang tăng tốc sang bước đột phá mới: Tích hợp AI, biến thế hệ xe điện không chỉ kết nối mà còn có khả năng 'tự suy luận', vận hành trên chip và phần mềm nội địa.
Sau 25 năm thống trị thị trường xe điện toàn cầu, Trung Quốc đang tiến hành cuộc cách mạng AI Plus nhằm biến ô tô thành các thực thể thông minh tự vận hành trên nền tảng chip nội địa.
Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026 có quy mô 380.000 m² với không gian trưng bày kéo dài hơn cây số, thu hút sự tham gia của nhiều hãng xe lớn trên thế giới.
Nhà đầu tư cảnh báo chiến lược xe sang của Mercedes-Benz có thể khiến hãng hụt hơi tại Trung Quốc, khi người tiêu dùng ngày càng ưu tiên công nghệ hơn là danh tiếng thương hiệu.
Huawei đã chính thức giới thiệu mẫu SUV hybrid đầu tiên, với sức mạnh lên đến hơn 550 mã lực.
Kính thông minh AI xuất hiện sớm tại Trung Quốc, được quảng bá hiện đại nhưng người dùng lại chê nặng, nóng và thiếu tác dụng thực tế.
Chỉ từ 6 USD mỗi ngày, giới trẻ Trung Quốc có thể dùng kính thông minh tích hợp AI để kiểm tra giá hàng hóa, dịch thuật thậm chí gian lận khi đi thi.
Người dùng đang thuê kính AI với giá 6 USD/ngày, phục vụ việc định vị, dịch thuật, làm bài kiểm tra ở trường, thậm chí nhiều việc khác nữa.
Thị trường ô tô thuần điện toàn cầu chứng kiến những mốc thành tựu mới trong cuộc đua hướng tới di chuyển không phát thải tại chỗ, nhưng phía trước vẫn còn nhiều thách thức khó lường.
Trung Quốc vừa ban hành một quy định an toàn mới nhằm chấm dứt việc sử dụng tay nắm cửa ô tô dạng ẩn hay thu gọn phẳng, thiết kế từng được nhiều hãng xe điện ưa chuộng.
Khi chính sách miễn thuế bị cắt giảm từ đầu năm 2026, doanh số của loạt hãng xe điện lớn tại Trung Quốc đồng loạt đi xuống. Thị trường bắt đầu chuyển hướng sang hybrid, trong khi các nhà sản xuất buộc phải tìm lối ra bằng xuất khẩu.
Li Auto L9 Livis hoàn toàn mới đã chính thức được công bố hình ảnh và giá bán 559.800 Nhân dân tệ (tương đương 2,095 tỷ đồng), tiếp tục giữ vai trò là mẫu SUV cỡ lớn cao cấp đầu bảng của Li Auto.
Cổ phiếu BYD niêm yết ở Khu hành chính đặc biệt Hong Kong tiếp tục đà giảm với mức mất giá 7% trong tuần, sau khi số liệu bán hàng không đạt kỳ vọng của giới đầu tư, ảnh hưởng tiêu cực đến toàn ngành.
Quy định mới của Trung Quốc đối với thiết kế tay nắm cửa ô tô điện dạng ẩn được dự báo sẽ định hình lại thiết kế các dòng xe điện thế hệ mới trên toàn cầu.
Trung Quốc cấm sử dụng tay nắm cửa điện tử trên xe điện sau khi thiết kế này bị đặt dấu hỏi về độ an toàn trong nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.
Robot hình người IRON của Xpeng từng gây tranh cãi vì chuyển động quá mượt mà, chân thực lại ngã quỵ ngay trong buổi ra mắt.
Thị trường xe điện Trung Quốc năm 2025 ghi nhận sự thống trị của các thương hiệu nội địa khi chiếm 18/20 vị trí dẫn đầu, đứng đầu là mẫu hatchback Geely Galaxy Xingyuan.
Doanh số ôtô Trung Quốc tăng chậm nhất trong vòng 3 năm do nhu cầu nội địa suy yếu, trong khi xuất khẩu tiếp tục bứt phá và trở thành điểm tựa cho các hãng xe.
Một số thương hiệu ôtô Trung Quốc bán vượt xa kế hoạch đề ra cho năm 2025, trong khi số khác lại chưa thể chạm đến mục tiêu kinh doanh đầy tham vọng.
Thị trường ô tô Trung Quốc năm 2025 ghi nhận sự phân hóa rõ rệt khi các hãng xe mới liên tục vượt chỉ tiêu, trong khi các ông lớn truyền thống chật vật với mục tiêu doanh số tham vọng.
VietTimes - OpenAI ra mắt GPT-Image 1.5; Rapidus thách thức TSMC với công nghệ chip AI mới;... là tin nóng công nghệ hôm nay.
Hãng xe Lý Tưởng tuyên bố sẽ ra mắt xe tự lái cấp độ 4 trong vòng ba năm, dự báo một cuộc cách mạng tương tự iPhone 4, biến ô tô thành 'robot không gian' không cần vô lăng.
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo Qwen của Alibaba đang nổi lên như hiện tượng toàn cầu mới, khi ghi nhận tốc độ tăng trưởng người dùng nhanh nhất thế giới trong tháng 11.
Dữ liệu mới nhất từ SNE Research cho thấy sáu nhà sản xuất pin lớn của Trung Quốc đã kiểm soát 68,9% tổng số pin xe điện lắp đặt trên toàn thế giới.