Mưa lớn liên tiếp trong nhiều ngày qua đã gây sạt lở, chia cắt giao thông, đe dọa một số khu dân cư ở các tỉnh Nam Trung bộ - Tây Nguyên. Trước nguy cơ mưa lũ còn diễn biến phức tạp, các địa phương đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện khu tái định cư, nhà tránh lũ cộng đồng, giúp người dân sớm có nơi ở, nơi trú tránh an toàn.
Tối 21-8, ông Nguyễn Công Nhật, Phó Chủ tịch UBND xã Kon Đào, tỉnh Quảng Ngãi, cho biết đơn vị quản lý tuyến đường đã khơi thông vị trí sạt lở trên đường tránh đèo Măng Rơi, đoạn qua địa bàn xã, đưa giao thông trở lại bình thường.
Mưa lớn đã khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi sạt lở nghiêm trọng. Hiện lực lượng CSGT Công an tỉnh đã triển khai lực lượng chốt chặn, đảm bảo an toàn cho người dân.
Ngày 20/8, việc thông tuyến tại vị trí sạt lở trên đường tránh đèo Măng Rơi (đoạn qua xã Kon Đào, tỉnh Quảng Ngãi) phải tạm dừng do tình trạng sạt lở liên tiếp xả ra.
Sau khoảng 8 giờ khắc phục điểm sạt lở trên đường tránh đèo Măng Rơi, đoạn qua xã Kon Đào, tỉnh Quảng Ngãi, Công ty TNHH Quản lý sửa chữa và Xây dựng giao thông Đắk Bình phải tạm dừng thi công do đất đá tiếp tục sạt lở từ trên cao.
Chiều 20-8, ông Tạ Chí Hiếu, Giám đốc Công ty TNHH Quản lý sửa chữa và Xây dựng giao thông Đắk Bình cho biết, sau khoảng 8 giờ khắc phục, việc thông tuyến tại vị trí sạt lở trên đường tránh đèo Măng Rơi (đoạn qua xã Kon Đào, tỉnh Quảng Ngãi) phải tạm dừng do tình trạng sạt lở diễn biến phức tạp.
Trong các ngày 19, 20/8, một điểm sạt lở nghiêm trọng vừa xảy ra tại Km189+500, Quốc lộ 40B, đoạn tuyến tránh đèo Măng Rơi giữa địa phận xã Kon Đào và xã Tu Mơ Rông, tỉnh Quảng Ngãi, gây ách tắc giao thông.
Sáng 20-8, do ảnh hưởng của mưa lớn, đường tránh đèo Măng Rơi (đoạn qua xã Kon Đào, tỉnh Quảng Ngãi) bị sạt lở nặng, đất đá tràn xuống đường, chia cắt giao thông.
Nhận thức được tinh thần trách nhiệm, quyền và nghĩa vụ công dân, từ cuộc bầu cử Quốc hội khóa VI đến khóa XV, lần nào tôi cũng đi bầu cử rất nghiêm túc. Có hai cuộc bầu cử mà tôi đặc biệt nhớ mãi, đó là một lần ở xã Tân Cảnh (huyện Đak Tô) và lần nữa là ở xã Đak Pet (huyện Đak Glei).
Sau những đợt mưa bão vừa qua, nhiều tuyến đường tại khu vực phía tây tỉnh Quảng Ngãi bị sạt lở, xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ đứt đường, gây khó khăn cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và đời sống của người dân. Chính quyền địa phương đang tiến hành khảo sát, lên phương án khắc phục, song bà con vẫn mòn mỏi chờ ngày đường sá được sửa chữa.
Thời gian qua, do ảnh hưởng của mưa bão, hàng loạt tuyến đường giao thông ở khu vực phía tây tỉnh Quảng Ngãi xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều đoạn bị sạt lở, lầy lội, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, cản trở việc đi lại và vận chuyển giao thương hàng hóa của người dân.
Hiện nay nhiều tuyến đường phía Bắc tỉnh Quảng Ngãi xuất hiện 'ổ voi, ổ gà' ảnh hưởng đến người dân và phương tiện lưu thông, rất dễ xảy ra tai nạn giao thông. Thế nhưng chưa biết đến khi nào các tuyến đường này mới được đầu tư sửa chữa.
Nhiều tuyến đường huyết mạch khu vực Bắc Tây Nguyên đang rơi vào tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến lưu thông, đời sống người dân và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Đáng báo động, tình trạng hư hỏng xảy ra ngay cả trên các tuyến vừa được đầu tư nâng cấp với kinh phí hàng nghìn tỷ đồng.
Hiện nay, người dân trên các địa bàn vùng núi, thấy mưa lớn kéo dài là lo lở đường, sạt núi, cứ như một điệp khúc 'đến mùa lại lo'. Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tình trạng mưa lớn gây ngập lụt và sạt lở nghiêm trọng thường xảy ra ở khu vực miền Trung và Tây Bắc, làm ảnh hưởng lớn đến hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và đời sống người dân, doanh nghiệp.
Tây Nguyên có địa hình đồi núi cao. Mỗi khi mùa mưa đến, nhiều khu vực trong vùng đối diện với nguy cơ sạt lở đất, đe dọa 'nuốt' làng và chia cắt giao thông. Những tuần qua, một số điểm ở các tỉnh Tây Nguyên đã ghi nhận mưa lớn, gây ra tình trạng sạt lở.
Sống, sản xuất, canh tác bên các sông suối, hồ đập, núi cao, người dân nơm nớp lo sợ sông cuốn, núi đè. Đặc biệt, sạt lở đã càn quét qua nhiều khu vực, gây thiệt hại nhiều diện tích cây trồng, nhà cửa, thậm chí cướp đi sinh mạng của nhiều người vô tội.
Cứ mỗi khi vào mùa mưa lũ, người dân các tỉnh Tây Nguyên và Nam Trung bộ lại thấp thỏm nỗi lo sạt lở. Thời gian qua, nhiều vụ sạt lở nghiêm trọng xảy ra đã gây thiệt hại nặng về người và tài sản, cắt đứt những tuyến đường huyết mạch.
Đường tránh đèo Măng Rơi được xây dựng từ năm 2010, với tổng kinh phí 543 tỷ đồng, hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2016, tuy nhiên từ đó đến nay, sạt lở, hư hỏng nên rất ít phương tiện lưu thông.
Theo báo cáo nhanh của Văn phòng Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai, tính đến 6h ngày 29/10, bão số 9 đã khiến 2 người chết; 55 người mất tích; 28 người bị thương; 2.527 nhà bị tốc mái.
Chủ tịch Ủy ban Nhân dân huyện Tu Mơ Rông, cho biết trên địa bàn huyện xảy ra nhiều điểm sạt lở làm năm xã bị chia cắt, cô lập hoàn toàn; huyện đã di dời hơn 200 người ra khỏi vùng nguy hiểm.
Với địa hình đồi dốc có nhiều đèo cao, khu vực Tây Nguyên luôn tiềm ẩn những mối nguy về sạt lở đất, đá. Chính quyền các tỉnh trong khu vực đã triển khai nhiều giải pháp cảnh báo sớm và chủ động ứng phó để hạn chế thiệt hại do thiên tai gây ra.
Dự án đường tránh đèo Măng Rơi (H.Tu Mơ Rông, Kon Tum) được hoàn thành 4 năm trước với kinh phí 543 tỷ đồng nhưng hầu như không có phương tiện lưu thông.
Đường tránh đèo Măng Rơi, huyện Tu Mơ Rông (Kon Tum) dài 15 km nhưng có nhiều điểm sạt lở, mặt đường bị đất đá vùi lấp khiến giao thông ách tắc.
Ngày 22/8, ông Dương Thái Khoa- Chủ tịch UBND xã Đăk Hà, huyện Tu Mơ Rông, tỉnh Kon Tum xác nhận anh A Lôi 24 tuổi, ngụ tại làng Đăk Hà, xã Đăk Hà đã bị tử vong do sập hầm khi đào bắt dúi.
'Chợ 10 nghìn' chênh vênh trên đỉnh đèo Măng Rơi (Quốc lộ 40B - vùng ranh giới huyện Đắk Tô và Tu Mơ Rông của tỉnh Kon Tum) với những sản vật từ tự nhiên được các em nhỏ và người già dân tộc Xê Đăng dưới chân núi mang lên bày bán.
'Chợ 10 nghìn' chênh vênh trên đỉnh đèo Măng Rơi (Quốc lộ 40B - vùng ranh giới huyện Đắk Tô và Tu Mơ Rông của tỉnh Kon Tum) với những sản vật từ tự nhiên được các em nhỏ và người già dân tộc Xê Đăng dưới chân núi mang lên bày bán.