Những ngày qua, thông tin Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) 'cấm hoàn toàn việc chụp ảnh' đã khiến cộng đồng mạng, đặc biệt là các bạn trẻ xôn xao và có phần tiếc nuối.
Với siêu đề án metro, TP Hồ Chí Minh kỳ vọng mở ra tương lai giao thông xanh, hiện đại, bền vững… củng cố khát vọng về một TP Hồ Chí Minh tự tin cùng cả nước bước vào Kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Trong năm nay, hệ thống giao thông đô thị sẽ có bước chuyển mình quan trọng khi Hà Nội khởi công 2 tuyến mới, TPHCM chính thức bắt tay vào xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Trong năm 2025, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM và Hà Nội dự kiến sẽ khởi công ba tuyến metro, đánh dấu bước tiến quan trọng mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị tại hai thành phố lớn nhất cả nước.
Phát triển mạng lưới đường sắt đô thị không chỉ kết nối giao thông hiện đại trong đô thị, mà còn là kết nối những ước mơ, khát vọng của người dân thành phố về một cuộc sống tiện nghi và hiện đại.
Một hội nghị quốc tế về đường sắt đô thị (metro) sẽ được tổ chức tại TP.HCM nhằm thông tin rộng rãi với các nhà đầu tư trong và ngoài nước về kế hoạch đầu tư các dự án metro tại thành phố, cũng như giúp các đơn vị trong nước có cơ hội khảo sát năng lực, kinh nghiệm của các đơn vị tư vấn để triển khai ngay các công việc ưu tiên, cấp bách…
Lần đầu tiên việc cấp tài khoản định danh được triển khai tại ga ngầm Bến Thành, tuyến metro số 1, tạo thêm điều kiện để người dân thuận tiện trong sử dụng các dịch vụ công về sau.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) sẽ chịu trách nhiệm đầu tư và triển khai 7 tuyến Metro của TP.HCM đến năm 2035.
Chủ tịch UBND TPHCM vừa ban hành quyết định giao nhiệm vụ chủ đầu tư các dự án đường sắt đô thị theo Nghị quyết 188 của Quốc hội cho Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR).
Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM được giao nhiệm vụ chủ đầu tư của 7 tuyến metro có tổng chiều dài 355km trong 10 năm tới với số vốn cần huy động hơn 40 tỷ USD.
Chiều 28-3, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, Công an TPHCM ban hành kế hoạch Tổ chức cấp thẻ căn cước, tài khoản định danh điện tử lưu động cho công dân tại nhà ga tuyến Metro số 1, Bến Thành - Suối Tiên.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện dự án tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh (MAUR) kiến nghị UBND thành phố sớm bố trí vốn đầu tư tuyến metro số 2 và các tuyến metro khác.
Chiều 25-3, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện dự án tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, MAUR kiến nghị UBND TPHCM về việc phát sinh một số hợp đồng của 4 gói thầu chính.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR), vừa có văn bản kiến nghị UBND TP, các Bộ, ngành cử đại diện tham gia Tổ thẩm định lựa chọn nhà thầu tư vấn nước ngoài, đối với Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Ngày 11/3, Ban Thường vụ Thành ủy TP Hồ Chí Minh vừa có kết luận về phương án triển khai dự án metro Bến Thành - Tham Lương (Metro số 2). Trong đó, dự kiến sẽ dùng 48.000 tỷ đồng vốn ngân sách TP để xây dựng dự án này.
Ngày 11/3, Ban Thường vụ Thành ủy Tp.HCM vừa có kết luận về phương án triển khai dự án metro Bến Thành - Tham Lương (Metro số 2).
TPHCM sẽ chuyển toàn bộ nguồn vốn gần 48.000 tỷ đồng thực hiện metro số 2 từ vay ODA sang sử dụng ngân sách để làm metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Tuyến Metro số 1 chính thức khánh thành, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong quá trình phát triển hệ thống giao thông đô thị hiện đại của TP.HCM. Không chỉ là dự án trọng điểm về hạ tầng, Metro số 1 còn là biểu tượng hợp tác kinh tế - kỹ thuật giữa Việt Nam và Nhật Bản…
Sáng 9/3, tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) chính thức được khánh thành sau hơn 2 tháng đưa vào vận hành thương mại.
Ngày 9-3, tại TP Hồ Chí Minh, tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) được khánh thành sau khi đưa vào vận hành thương mại kể từ ngày 22-12-2024.
Metro số 1 - tuyến tàu điện đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh chính thức khánh thành - khởi nguồn cho mục tiêu phát triển 7 tuyến đường sắt đô thị tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức được khánh thành sau hơn 2 tháng đưa vào vận hành, đưa TP. Hồ Chí Minh vào kỷ nguyên đường sắt đô thị.
Sáng 9-3, UBND TPHCM tổ chức lễ khánh thành dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Metro số 1 - Bến Thành - Suối Tiên).
Sáng 9/3, UBND TP.HCM tổ chức lễ khánh thành tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1).
Ngày 8-3, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) Phan Công Bằng cho biết, ngày mai 9-3, TPHCM sẽ tổ chức lễ khánh thành tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng để xây dựng tuyến đường sắt đô thị (metro) số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã đạt khối lượng 99,83%...
Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ, tận dụng cơ chế đặc thù để phát triển hệ thống Metro đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu giao thông đô thị trong tương lai.
TPHCM dự kiến hoàn tất duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, chọn nhà thầu để khởi công dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) trong tháng 12/2025.