Cảng Quy Nhơn đặt mục tiêu doanh thu 1.349 tỷ đồng cho năm 2026, mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của công ty, đồng thời lên kế hoạch đầu tư gần 200 tỷ đồng cho hạ tầng, thiết bị và công nghệ thông tin.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam chuẩn bị tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 để thông qua mục tiêu doanh thu vượt 22.000 tỷ đồng. Doanh nghiệp vận tải biển này công bố lộ trình tăng vốn điều lệ lên 30.000 tỷ đồng, chuẩn bị nguồn lực tài chính đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cùng các đối tác chiến lược.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cùng CTCP Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A thành lập doanh nghiệp liên doanh nhằm triển khai dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, với tỷ lệ góp vốn của từng thành viên lần lượt là 36%, 15% và 49%.
ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC, mã: MVN) dự kiến thông qua chủ trương góp vốn thành lập liên doanh đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC, UPCoM: MVN) vừa công bố tài liệu ĐHĐCĐ thường niên năm 2026, dự kiến diễn ra vào sáng ngày 15/4 tới đây tại tòa nhà Ocean Park, TP Hà Nội.
Sau nhiều năm thua lỗ triền miên, cổ phiếu dưới mốc 1.000 đồng, tuy nhiên Vosco đã có sự hồi sinh thần kỳ trong bối cảnh ngành vận tải biển phát triển mạnh mẽ những năm gần đây.
Dòng tiền cải thiện mạnh phiên 24/2 giúp thị trường duy trì sắc xanh, với tâm điểm là nhóm dầu khí và nguyên vật liệu. Thanh khoản vọt lên mức cao hơn trung bình tháng, khối ngoại quay lại mua ròng..
Tại Nghị định 57/2026/NĐ-CP về cơ cấu lại vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa được Chính phủ ban hành, danh sách các đơn vị nhà nước sắp cổ phần hóa gồm loạt tập đoàn, tổng công ty Nhà nước quy mô lớn như PVN, EVN, Viettel, Agribank, Petrolimex, Vinachem, SCIC…
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 57/2026/NĐ-CP về cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp, có hiệu lực từ ngày 13/2. Quy định mới mở ra đợt sắp xếp, cổ phần hóa quy mô lớn, tập trung vào các tập đoàn, tổng công ty giữ vai trò then chốt trong nền kinh tế.
PVN, EVN, Vinachem, Petrolimex, ACV... nằm trong nhóm 20 doanh nghiệp nhà nước do Thủ tướng Chính phủ trực tiếp quyết định về phương án cơ cấu lại vốn.
Nghị định 57/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 13/2 mở ra đợt cơ cấu lại vốn Nhà nước quy mô lớn với loạt 'đầu tàu' như PVN, EVN, Viettel, Agribank, Vietnam Airlines...
Năm 2025, nhiều doanh nghiệp cảng biển ghi nhận mức tăng trưởng tích cực về doanh thu và lợi nhuận. Trong đó, Dịch vụ biển Tân Cảng dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng, với doanh thu và lãi sau thuế lần lượt tăng 40% và 133% so với năm 2024.
Quý 4/2025, VIMC ghi nhận mức lãi sau thuế tăng mạnh 77% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, mức tăng trưởng lợi nhuận cả năm vẫn khá khiêm tốn chủ yếu do doanh thu hoạt động tài chính sụt giảm.
Thị trường chứng khoán sáng nay tiếp tục giằng co quanh mốc 1.880 điểm khi thanh khoản suy yếu rõ rệt, dòng tiền thận trọng và áp lực bán ròng của khối ngoại vẫn hiện hữu.
Vietinbank vừa lên kế hoạch bán gần 20 triệu cổ phiếu đang sở hữu tại Cảng Sài Gòn bằng phương thức khớp lệnh. Dự kiến VietinBank có thể thu về hơn 500 tỷ đồng từ thương vụ thoái vốn này.
Cuối phiên giao dịch sáng 16/1, thị trường chứng khoán tiếp tục khởi sắc với đà tăng mạnh của VN-Index, dẫn dắt bởi nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn và sự lan tỏa tích cực ở nhiều nhóm ngành.
Trong bối cảnh thị trường vốn và ngành hàng hải bước vào giai đoạn nhiều biến động, một doanh nghiệp có vốn hóa gần 3 tỷ USD đang phát đi tín hiệu mạnh mẽ về kế hoạch tăng vốn điều lệ, qua đó mở đường cho lộ trình giảm tỷ lệ sở hữu Nhà nước. Động thái này không chỉ nhằm củng cố năng lực tài chính mà còn giải bài toán dài hạn về cơ cấu sở hữu và niêm yết.
VN-Index mất mốc 1.900 điểm do áp lực điều chỉnh của nhóm Vingroup, dòng tiền vẫn tìm cơ hội ở các cổ phiếu doanh nghiệp có vốn Nhà nước.
Phiên giao dịch ngày 14/1 ghi nhận cổ phiếu Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (MVN) tăng hết biên độ lên 64.200 đồng/cp ngay sau thông tin doanh nghiệp tìm kiếm tư vấn để giảm tỷ lệ sở hữu Nhà nước từ 99,47% xuống 65%. Kế hoạch này đi kèm mục tiêu chuyển niêm yết sang sàn HoSE để giải quyết bài toán thanh khoản và đáp ứng các tiêu chuẩn của công ty đại chúng.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) vừa gửi thư mời tới các tổ chức tư vấn đủ năng lực nhằm xây dựng phương án tăng vốn điều lệ, qua đó từng bước giảm tỷ lệ sở hữu nhà nước xuống 65%.
Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (mã MVN) có kế hoạch giảm tỷ lệ sở hữu Nhà nước từ 99% xuống 65% và chuyển giao dịch cổ phiếu từ UPCoM sang HoSE.
VIMC cho biết đang xây dựng kế hoạch tăng vốn điều lệ, đồng thời từng bước giảm tỷ lệ sở hữu của Nhà nước xuống khoảng 65% nhằm bổ sung nguồn lực tài chính và triển khai các dự án đầu tư trọng điểm.
Làn sóng doanh nghiệp niêm yết trên HoSE tiếp tục nóng lên với 3 tân binh chuẩn bị chào sàn ngay trong tháng đầu tiên năm 2026: KienlongBank, Đầu tư và Xây lắp Trường Sơn, Nông nghiệp Hòa Phát.
KienlongBank, Công ty Đầu tư và Xây lắp Trường Sơn, Nông nghiệp Hòa Phát... đều có lộ trình sẽ đưa cổ phiếu lên sàn HoSE ngay tuần đầu tiên của tháng 1.
Khối ngoại tiếp tục mua ròng phiên thứ năm liên tiếp, với giá trị đạt 566.5 tỷ đồng, tính riêng giao dịch khớp lệnh thì họ mua ròng 676.2 tỷ đồng.
Thị trường chứng khoán tiếp tục trạng thái giằng co khi VN-Index rung lắc quanh mốc tham chiếu trong suốt phiên sáng.
Trong khi hàng hóa từ Trung Quốc về cửa khẩu Hữu Nghị chỉ mất khoảng 1,5 ngày, thì quãng đường ngắn hơn từ cửa khẩu vào TP HCM lại kéo dài tới 4 ngày, bao gồm cả thời gian thông quan.
Nhà đầu tư tổ chức trong nước hôm nay mua ròng 931.7 tỷ đồng, tính riêng khớp lệnh thì họ mua ròng 497.5 tỷ đồng.
Các cải cách quan trọng trong cơ chế PPP cùng với nhu cầu đầu tư hạ tầng ngày càng lớn đang tạo nền tảng cho dòng vốn tư nhân mở rộng mạnh mẽ. Trong bối cảnh tín dụng ngân hàng dần thu hẹp và khung pháp lý trái phiếu được hoàn thiện, trái phiếu hạ tầng được kỳ vọng trở thành kênh huy động vốn chủ lực trong chu kỳ đầu tư mới.
Trong bối cảnh tín dụng ngân hàng siết chặt, trái phiếu doanh nghiệp được kỳ vọng trở thành kênh dẫn vốn chủ lực cho các dự án đường bộ từ năm 2026.
Sau nhịp đảo chiều mạnh mẽ vào chiều qua, giúp chấm dứt chuỗi ba phiên giảm liên tiếp của VN-Index, nhiều nhà đầu tư kỳ vọng thị trường sẽ khởi đầu một nhịp tăng mới. Tuy nhiên, tâm lý thận trọng nhanh chóng bao trùm trở lại, khiến đà hưng phấn không kéo dài.
Khối Tự doanh hôm nay mua ròng 931.8 tỷ đồng tính riêng khớp lệnh họ mua ròng 1080.8 tỷ đồng. Tính riêng giao dịch khớp lệnh, tự doanh mua ròng 10/18 ngành.
Hiệu ứng nâng hạng thị trường từ tổ chức xếp hạng thị trường FTSE Russell chưa đủ mạnh để duy trì nhịp tăng, khiến thị trường hạ nhiệt dần về cuối phiên sáng.
Ba sàn hôm nay khớp lệnh hạ đột ngột, giảm mạnh còn 30.500 tỷ đồng, thấp đáng kể trong hai tháng trở lại đây. Trong đó khối ngoại bán ròng 1699.5 tỷ đồng, tính riêng giao dịch khớp lệnh thì họ bán ròng 1488.0 tỷ đồng.
Do một số vướng mắc tại các công ty con chưa được giải quyết, Tổng Công ty Hàng Hải Việt Nam bị kiểm toán đưa ra nhiều ý kiến ngoại trừ trong báo cáo tài chính bán niên 2025.
CTCP Cảng Hải Phòng (mã ck: PHP) vừa thông báo ngày 01/10/2025 sẽ chốt danh sách cổ đông để thực hiện chi trả cổ tức năm 2024 bằng tiền mặt, với tỷ lệ 6%, tương đương 600 đồng cho mỗi cổ phiếu đang lưu hành.