Boeing tiếp tục được Lầu Năm Góc lựa chọn phát triển một chương trình tiêm kích thế hệ 6, lần này là F/A-XX dành cho Hải quân Mỹ.
Biến thể Su-57D hai chỗ ngồi được Nga thử nghiệm với vai trò trung tâm chỉ huy bầy máy bay không người lái S-70 Okhotnik và tích hợp trí tuệ nhân tạo.
Máy bay chiến đấu J-36 của Trung Quốc đã nhiều lần xuất hiện trong các chuyến bay thử nghiệm, còn F-47 của Mỹ vẫn được che phủ bởi lớp màn bí mật. Năm khác biệt cho thấy hai cường quốc đang theo đuổi những cách tiếp cận khác nhau đối với chiến đấu cơ thế hệ mới.
Không quân Mỹ xác nhận F-47 vẫn hướng tới chuyến bay đầu tiên năm 2028 dù động cơ NGAP dự kiến phải đến năm 2030 mới sẵn sàng tích hợp.
Israel đang lên kế hoạch phát triển và sản xuất các tiêm kích tàng hình cùng máy bay chiến đấu không người lái (UCAV) do nước này tự thiết kế trong vòng 10 năm tới, trong bối cảnh Irsael đẩy mạnh chiến lược giảm phụ thuộc vào viện trợ quân sự và nguồn cung vũ khí từ Mỹ.
Quân sự thế giới hôm nay (31-7) có những nội dung sau: Trung Quốc tích hợp tên lửa siêu vượt âm YJ-20 trên Type 052D; Singapore cân nhắc tham gia chương trình tiêm kích thế hệ thứ sáu GCAP; Ireland mua sắm radar quân sự tầm xa đầu tiên.
Trong nhiều thập niên, Trung Quốc khao khát chế tạo chiến đấu cơ nội địa và đã khởi động chương trình động cơ phản lực quân sự đầy tham vọng trong những năm 1980. Trung Quốc từng phụ thuộc rất nhiều vào công nghệ của Liên Xô và Nga. Tuy nhiên, sau 40 năm, câu chuyện hoàn toàn khác biệt.
Chương trình tiêm kích thế hệ sáu F-47 NGAD của Boeing đang thu hút sự chú ý, sau khi xuất hiện những hình ảnh được cho là chụp một nguyên mẫu bay thử gần Khu vực 51 (Mỹ).
Nhiều chương trình quân sự hàng tỷ USD vẫn đang được bao phủ bởi bức màn bí mật khiến giới tình báo và chuyên gia quốc phòng không ngừng theo dõi.
Tiêm kích thế hệ sáu F-47 được kỳ vọng sẽ giúp Không quân Mỹ duy trì ưu thế trước Nga và Trung Quốc.
Một hình ảnh nhiệt mới xuất hiện gần đây đã làm dấy lên làn sóng tranh luận, khi cho thấy một vật thể bay có thiết kế chưa từng được công khai trước đó đang hoạt động gần hồ Groom, thuộc Khu vực 51 của Mỹ.
Một máy bay không xác định đã được phát hiện trên bầu trời Vùng 51 bí ẩn, các nhà phân tích cho rằng đó chính là tiêm kích thế hệ sáu F-47 của Mỹ.
Hình ảnh nhiệt ghi lại một mẫu máy bay lạ với thiết kế khí động học tiên tiến tại Nevada làm dấy lên giả thuyết về nguyên mẫu thử nghiệm của siêu tiêm kích F-47.
Một máy bay không xác định đã được phát hiện gần Khu vực 51, có thể đó chính là tiêm kích thế hệ 6 F-47.
F-22 mới có thùng nhiên liệu tàng hình và cảm biến IR, giúp duy trì ưu thế trong không chiến toàn cầu, đặc biệt tại khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.
Các quan chức Hải quân Hoa Kỳ cảnh báo việc trì hoãn tiêm kích thế hệ thứ sáu F/A-XX trước sự trỗi dậy của J-36 và J-50 từ Trung Quốc có thể gây tê liệt năng lực tác chiến.
Hai công ty Shield AI và General Electric đã tiết lộ thêm nhiều thông tin quan trọng về máy bay không người lái chiến đấu tàng hình X-BAT.
Northrop Grumman hé lộ thiết kế tiêm kích thế hệ 6 không đuôi trong chương trình F/A-XX của Hải quân Mỹ, với tầm bay vượt trội và khả năng tàng hình cao, cạnh tranh trực tiếp với Boeing.
F-47 thuộc dự án NGAD tích hợp AI để điều khiển bầy đàn UAV, sở hữu thiết kế tàng hình không đuôi và khả năng tác chiến độc lập vượt trội trên các chiến trường rộng lớn.
Giữa bối cảnh các dự án tiêm kích thế hệ thứ sáu của phương Tây đối mặt với rạn nứt chính trị, chương trình KAAN của Thổ Nhĩ Kỳ đang nổi lên như một lựa chọn đa dạng hóa khả thi cho Nhật Bản.
Tiêm kích thế hệ 6 đang được phát triển theo chương trình NGAD (F-47) cho Không quân và F/A-XX cho Hải quân Mỹ sẽ đi vào hoạt động không sớm hơn giữa thập niên 2030.
Trong bối cảnh các hệ thống phòng không hiện đại ngày càng tinh vi và khó bị đánh bại, Mỹ đang tập trung phát triển những loại vũ khí mới có khả năng xuyên thủng các mạng lưới chống tiếp cận/chống xâm nhập (A2/AD) của đối phương.
Không lực Hoa Kỳ chính thức đề cập đến máy bay chiến đấu F-47 của Boeing trong hồ sơ vũ khí SiAW, xác nhận lộ trình phát triển của tiêm kích tàng hình thế hệ thứ sáu.
Tiêm kích thế hệ thứ sáu F-47 đang được khẩn trương phát triển nhằm đáp ứng yêu cầu của Không quân Mỹ.
Bạch Đế là mô hình tiêm kích thế hệ thứ sáu tích hợp không - thiên của Trung Quốc với thiết kế tàng hình, nhưng giới chuyên gia nghi ngờ đây là một đòn nghi binh quân sự.
Tiêm kích tàng hình GCAP tích hợp cảm biến siêu thanh, máy bay không người lái, và hợp tác quốc tế, giúp Nhật Bản kiểm soát không phận hiệu quả.
Việc thử nghiệm nguyên mẫu J-36 và J-50 đánh dấu bước tiến mới của Trung Quốc trong cuộc đua tiêm kích thế hệ 6, tạo áp lực lớn lên chương trình NGAD của Mỹ.
Sự xuất hiện của hai nguyên mẫu J-36 và J-50 trong giai đoạn bay thử nghiệm cho thấy nỗ lực của Trung Quốc nhằm cạnh tranh ưu thế không quân với chương trình NGAD của Mỹ.
Do cuộc khủng hoảng trong ngành hàng không Mỹ, việc triển khai tiêm kích hạm thế hệ 6 F/A-XX đã bị hoãn lại.
Trung Quốc đẩy mạnh AI quân sự với UAV bầy đàn: thử nghiệm 119 drone, phát triển Jiu Tian SS-UAV sải cánh 25 m; năng lực này có thể bão hòa phòng không và đặt Mỹ vào thế khó về quy tắc tự động hóa.
Sự bùng nổ các hệ thống tự hành và drone AI của Trung Quốc đang đẩy Mỹ vào cuộc chạy đua nguy hiểm, nơi số lượng đang áp đảo các hệ thống phòng thủ.
Từ Mỹ đến Trung Quốc, các chiến đấu cơ tàng hình thế hệ mới đang định nghĩa lại sức mạnh không quân toàn cầu.
GCAP không chỉ là một chiếc tiêm kích tàng hình, mà là 'bộ não bay' điều khiển cả đàn drone chiến đấu, bắn vũ khí năng lượng định hướng, siêu hành trình Mach 1.8 không cần đốt tăng lực và có diện tích phản xạ radar nhỏ hơn cả F-22.
Khi mà Trung Quốc đã bay thử nghiệm hai mẫu tiêm kích thế hệ 6, Mỹ thông báo chiếc tiêm kích tàng hình thế hệ thứ 6 F-47 Thunderstorm đầu tiên cho Không quân Mỹ đã chính thức bước vào giai đoạn sản xuất và sẽ có chuyến bay đầu vào năm 2028.
Nga đặt nhiều kỳ vọng vào MiG-41, chiếc tiêm kích đánh chặn siêu thanh có thể trở thành đối thủ đáng gờm của F-22 và F-35 trong tương lai.
Không quân Mỹ cho biết, máy bay chiến đấu không người lái YFQ-44A do Anduril Industries phát triển đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên tại một bãi thử nghiệm ở California vào ngày 31/10. Sự kiện này diễn ra chỉ vài tháng sau khi nguyên mẫu YFQ-42A của General Atomics thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 8.
Nga tuyên bố MiG-41 sẽ là 'sát thủ bầu trời' thế hệ 6 với tốc độ Mach 5, tàng hình tối tân và khả năng 'bắn hạ vệ tinh'. Từ động cơ ramjet siêu thanh đến radar AI quét đa mục tiêu, đây được xem là đối thủ trực tiếp của F-35 và F-47 Mỹ.
Mặc dù cuộc đua máy bay không người lái (UAV) có thể đang là xu hướng, nhưng Mỹ và Trung Quốc vẫn tiếp tục tăng cường đầu tư vào máy bay có người lái nhằm khẳng định sức mạnh trên không trong dài hạn.
Ảnh rò rỉ cho thấy tiêm kích J-50 đã thay đổi thiết kế, loại bỏ cảm biến ngoài và tập trung vào hệ thống tích hợp, phản ánh tốc độ phát triển nhanh của chương trình máy bay thế hệ mới.
Mạng xã hội Trung Quốc lan truyền một đoạn video được cho là ghi lại chuyến bay thử nghiệm máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu của Trung Quốc J-50 (hay còn còn gọi J-XDS).
Tiêm kích J-50, vũ khí bí mật của Trung Quốc, vừa lộ diện với thiết kế tàng hình không đuôi và công nghệ AI tiên tiến, sẵn sàng đối đầu F-22 và NGAD của Mỹ.
Số tiêm kích F-22 Block 20 vốn chỉ dùng cho huấn luyện có thể được nâng cấp để tham gia tác chiến, giúp Không quân Mỹ tăng thêm hàng chục chiến cơ thế hệ thứ 5 mạnh mẽ trong biên chế sẵn sàng chiến đấu.
Quan chức Mỹ cho biết máy bay chiến đấu thế hệ sáu F-47 đầu tiên đang trong quá trình lắp ráp, dự kiến sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2028.
Boeing đã bắt đầu sản xuất máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ sáu F-47 đầu tiên cho Không quân Mỹ.