Sáng 12/12, tại kỳ họp thứ 20, HĐND TP.Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp (LEZ) trên địa bàn thành phố.
Theo Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn Hà Nội, các phương tiện chạy bằng xăng dầu gây ô nhiễm cao bị cấm hoặc hạn chế lưu thông vào vùng phát thải thấp.
Sáng 12/12, với sự thống nhất cao, các đại biểu HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Sáng 12-12, HĐND thành phố đã thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Ngày mai (12/12), HĐND thành phố Hà Nội sẽ xem xét, thông qua dự thảo Nghị quyết 'Vùng phát thải thấp', PV Tiền Phong trao đổi với đại diện Sở TN&MT Hà Nội về nghị quyết giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường quan trọng này.
Ô nhiễm không khí đang là vấn đề nghiêm trọng tại nhiều khu vực trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Theo Tổ chức Y tế thế giới (WHO), mỗi năm có tới 7 triệu người tử vong liên quan tới ô nhiễm không khí.
Ngày 12/10, Cơ quan Môi trường Châu Âu (EEA) công bố báo cáo cho thấy ô nhiễm không khí do hạt bụi mịn đã khiến gần 240.000 người ở Liên minh châu Âu (EU) thiệt mạng vào năm 2022.
Vùng phát thải thấp (LEZ) là những khu vực hạn chế phương tiện gây ô nhiễm, chúng ngày càng phổ biến ở các thành phố châu Âu, với hơn 300 vùng đang hoạt động.
Quá trình chuyển đổi hướng tới giao thông xanh như việc sử dụng xe điện đang cho thấy những cơ hội và thách thức đối với nỗ lực cải thiện chất lượng không khí.
Ô nhiễm không khí là vấn đề nghiêm trọng tại nhiều khu vực. Ước tính, số người tử vong mỗi năm vì ô nhiễm không khí cao hơn tổng số người chết vì Covid-19. Để giảm thiểu ô nhiễm không khí các chuyên gia đã khuyến nghị nhiều giải pháp trong đó có việc nghiên cứu áp dụng công cụ thuế khí thải...
Ô nhiễm không khí hiện là vấn đề nghiêm trọng tại nhiều nơi trên thế giới. Trong đó, hoạt động giao thông vận tải là nguồn chính gây khói mù đô thị và suy thoái môi trường. Quá trình chuyển đổi hướng tới giao thông xanh như việc sử dụng xe điện (EV) đang cho thấy những cơ hội và thách thức đối với nỗ lực cải thiện chất lượng không khí.
Thông tin trên được đưa ra tại tọa đàm 'Ô nhiễm không khí và giao thông: Cơ hội và thách thức cho Việt Nam và Thế giới' diễn ra tại Hà Nội ngày 4/12. Tọa đàm có sự góp mặt của nhiều nhà khoa học nghiên cứu về môi trường, không khí nổi tiếng trên thế giới.
Tọa đàm 'Ô nhiễm không khí và giao thông: Cơ hội và thách thức cho Việt Nam và thế giới' đã diễn ra sáng 5/12, các chuyên gia hàng đầu thế giới đã mang đến nhiều thông tin về phát hiện mới, kinh nghiệm kiểm soát ô nhiễm tại các thành phố lớn.
Tọa đàm 'Ô nhiễm không khí và giao thông: Cơ hội, thách thức cho Việt Nam và thế giới' diễn ra ngày 5/12 tại Hà Nội, các nhà khoa học hàng đầu thế giới đã cùng chia sẻ về thực trạng ô nhiễm không khí trên thế giới và cùng đề xuất giải pháp cho giảm thiểu ô nhiễm không khí, giao thông xanh.
Điều kiện thời tiết không có gió, nước không bốc hơi sẽ khiến ô nhiễm không khí (CO và NO2) tại Hà Nội sẽ trầm trọng hơn vào buổi đêm về sáng cho đến hết ngày 3/12, khi khu vực đón một đợt gió mùa đông bắc.
'Vùng phát thải thấp' có lẽ là một trong những cụm từ được chính quyền, người dân Thủ đô cũng như giới chuyên gia nhắc đến nhiều nhất thời gian qua. Đây đang được kỳ vọng sẽ là giải pháp hữu hiệu cho thực trạng ô nhiễm không khí gây ra bởi phương tiện giao thông tại Hà Nội. Tuy nhiên, bên cạnh những cơ hội lớn, những thách thức từ việc triển khai giải pháp này cũng không hề nhỏ.
Bầu trời Hà Nội mù mịt, chất lượng không khí ở mức xấu, nhiều nhà cao tầng mờ trong lớp bụi trắng. Đa số người dân ra đường hôm nay đều phải chủ động đeo thêm khẩu trang nhằm hạn chế ô nhiễm.
Canada đóng vai trò rất tích cực trong nỗ lực giảm phát thải carbon toàn cầu năm 2050 và để góp phần hiện thực hóa lịch trình này, công ty khởi nghiệp dynarCERT ở Canada đã phát triển công nghệ giảm phát thải mới cho động cơ diesel đủ các kích cỡ, giúp tiết kiệm đáng kể lượng nhiên liệu tiêu thụ.
Hà Nội đang đối mặt với mức độ ô nhiễm không khí đáng báo động, khi phương tiện giao thông, đặc biệt là xe máy, là một trong những nguồn phát thải lớn nhất.
Để khắc phục ô nhiễm không khí ở Hà Nội, ngoài trồng thêm cây xanh, tăng cường trạm quan trắc, tích cực phun sương rửa đường... Bộ Tài Nguyên và Môi trường đang xây dựng dự thảo quy chuẩn Việt Nam khí thải ô tô, xe máy.
Ở một số đô thị lớn, trong đó có Hà Nội, thời điểm này đang vào cao điểm của 'mùa' ô nhiễm không khí. Một số ý kiến cho rằng, chúng ta cần coi ô nhiễm không khí là vấn đề cấp bách để có những giải pháp căn cơ…
Đang là thời điểm khô hanh nên các hoạt động sản xuất, giao thông, xây dựng luôn phát sinh bụi, gây ô nhiễm không khí, ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân. Vì vậy, cơ quan chức năng của tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp để kiểm soát, ngăn ngừa tình trạng ô nhiễm không khí.
Năm 2024, Hà Nội đã ghi nhận 4 đợt ô nhiễm không khí nặng, trong đó ba đợt tháng 1-4 và một đợt vào đầu tháng 10. Thời gian ô nhiễm tập trung từ tháng 10 đến tháng 3 năm sau.
Tại Hội nghị 'Thúc đẩy thực hiện các giải pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn của Việt Nam' tổ chức tại Hà Nội ngày 14/11, Bộ TN&MT đề xuất hai nhóm giải pháp lớn, trong đó có áp dụng quy chuẩn khí thải xe máy.
Chiều 14/11, tại Hà Nội, Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp UBND thành phố Hà Nội, Ủy ban Khoa học công nghệ và Môi trường của Quốc hội tổ chức Hội nghị 'Thúc đẩy thực hiện các giải pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn của Việt Nam'.
Theo ông Nguyễn Minh Tấn - Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội, nồng độ bụi PM10 và bụi PM2.5 trung bình ngày và năm ở Hà Nội vượt nhiều lần khuyến nghị của Tổ chức Y tế thế giới, đồng thời ghi nhận ô nhiễm cục bộ khí NO2 và O3.
Hệ thống tuần hoàn khí xả không chỉ giúp động cơ diesel giảm phát thải khí Nitrogen Oxide (NOx), mà còn đem tới tác dụng giảm mức tiêu hao nhiên liệu.
Ngày 8/11, Chi Cục Thủy sản tổ chức tổng kết mô hình xây dựng vùng nuôi tôm càng xanh chất lượng cao tại xã Chương Xá, huyện Cẩm Khê. Dự hội nghị có lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, đại diện huyện Cẩm Khê...
Từ tháng 4/2024 đến nay, lực lượng Công an tỉnh Thanh Hóa phối hợp triệt xóa nhiều điểm cung cấp, kho chứa khí cười (N2O), thu giữ trên 1.000 bình khí NO2 các loại.
Hà Nội đang thực hiện chiến dịch mạnh mẽ nhằm kiểm soát và xử lý tình trạng kinh doanh 'bóng cười' trái phép tại các khu vực nhạy cảm của quận Hoàn Kiếm. Theo đó, mặt hàng này chủ yếu xuất hiện tại các cơ sở như quán cà phê, quán bar và nhà hàng phát nhạc mạnh...
Mô hình xe đạp công cộng vừa chính thức ra mắt tại TP. Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường, xây dựng 'đô thị xanh' trong lòng thành phố.
Ô nhiễm không khí không chỉ tác động trực tiếp tới sức khỏe, mà còn đang gây ra những thiệt hại kinh tế trên phạm vi toàn cầu. Từ các quốc gia phát triển đến đang phát triển, mọi nơi đều đang phải đối mặt với tình trạng này.
Thực hiện kế hoạch kết nối cung cầu về công nghệ và hỗ trợ các doanh nghiệp tiếp cận nhà đầu tư để mở rộng thị trường, đoàn công tác của UBND TP. Hải Phòng phối hợp với Văn phòng Khoa học Công nghệ Việt Nam tại Canada đã tới thăm làm việc với dynaCert, công ty chuyên cung cấp công nghệ giảm phát thải carbon toàn cầu, và ký ý định thư với Hội đồng kinh doanh Canada-ASEAN (CABC) nhân chuyến công tác tại Bắc Mỹ.
Ngày 19/2, Trung tá Vũ Minh Nghĩa, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Non Nước (BĐBP thành phố Đà Nẵng) cho biết, đơn vị vừa phát hiện gần 400 bình khí NO2 các loại, 10 bịch bóng bay và nhiều dụng cụ dùng để sang chiết khí NO2.
Hoàng Huy cho rằng việc công bố kết luận thanh tra là hoạt động thanh kiểm tra thông thường nhưng đã xuất hiện nhiều thông tin trên mạng xã hội, diễn đàn cố tình làm sai lệch bản chất, có dấu hiệu thêu dệt, phóng đại quy mô và sự ảnh hưởng, gây hoang mang.
Liên quan tới việc công bố kết luận của Thanh tra Chính phủ mới đây về khu đất 23.380 m2 tại số 275 Nguyễn Trãi, quận Thanh Xuân, Hà Nội, Công ty CP Đầu tư Dịch vụ Tài chính Hoàng Huy (mã chứng khoán: TCH) cho biết doanh nghiệp là bên liên quan của đối tượng thanh tra nêu tại kết luận này.
Về việc nhận chuyển nhượng 3,2 triệu cổ phần theo mệnh giá không qua đấu giá, Tài chính Hoàng Huy cho biết doanh nghiệp đã thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ theo thỏa thuận.
CTCP Đầu tư Dịch vụ Tài chính Hoàng Huy (TCH) cam kết sẽ nộp và thanh toán ngay lập tức 100% giá trị nghĩa vụ tài chính bổ sung ngay khi có quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.