Ngày 13-12, diễn ra Hội nghị Khoa học Kỹ thuật thường niên Bệnh viện Tai Mũi Họng TPHCM với chủ đề: 'Chẩn đoán - Điều trị bệnh lý tai mũi họng trong thời kỳ chuyển đổi số'.
Theo báo cáo mới công bố của Liên hợp quốc (LHQ), ô nhiễm không khí và biến đổi khí hậu đang tạo nên một 'vòng xoáy nguy hiểm', đẩy rủi ro lên sức khỏe con người và các hệ sinh thái. Mỗi năm, ô nhiễm không khí liên quan tới khoảng 9 triệu ca tử vong, chủ yếu thông qua các bệnh về hô hấp, tuần hoàn và miễn dịch.
Các thành phần ô nhiễm trong không khí như bụi mịn PM2.5, PM10... xâm nhập vào cơ thể con người một cách thầm lặng, hằng ngày trong từng hơi thở, gây ra hàng loạt hệ lụy nghiêm trọng cho sức khỏe.
Kết quả quan trắc trong tuần đầu tháng 12/2025 cho thấy chất lượng không khí tại Huế ở mức tốt, các chỉ số đều nằm trong ngưỡng an toàn, không gây ảnh hưởng đến sức khỏe người dân.
Hà Nội đang phải đối mặt với trạng thái ô nhiễm không khí nồng độ bụi mịn PM2.5, vượt ngưỡng nguy hại cho sức khỏe trong những ngày gần đây. Trước thực trạng này, cơ quan chuyên môn đã liên tục theo dõi, cập nhật từng chỉ số chất lượng không khí theo thời gian thực.
Chỉ số AQI hiện nay tại Hà Nội đang nằm trên mức báo động vì nó gây ra nhiều ảnh hưởng không tốt đến sức khỏe của con người. Người dân cần lưu ý gì khi chỉ số AQI ở mức rất cao?
Những năm gần đây, tình trạng ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn ở Việt Nam liên tục ở mức báo động, để lại hệ lụy trực tiếp đối với sức khỏe cộng đồng. Nhiều nghiên cứu quốc tế và số liệu thực tế trong nước cho thấy ô nhiễm không khí đang trở thành mối nguy sức khỏe kéo dài, không còn mang tính thời điểm như trước.
Sáng 1/12, các trạm quan trắc không khí Hà Nội ghi nhận mức ô nhiễm không khí tăng cao, đứng thứ 5 trong bảng xếp hạng các thành phố ô nhiễm nhất thế giới.
'Khát' nhà ở vừa túi tiền trong khi chung cư thương mại đắt đỏ, nhiều người dân ngã ngửa khi bị chủ đầu tư thông báo thu hồi căn nhà đang ở chỉ vì họ cả tin nghe lời cò mua suất 'ngoại giao'.
Không khí Hà Nội tiếp tục xấu đi trong những ngày này, lộ rõ áp lực giảm phát thải giao thông. Khi Hà Nội chuẩn bị triển khai vùng phát thải thấp đầu tiên vào năm 2026, kinh nghiệm của những đô thị tiên phong như London, Paris và Seoul cho thấy đây hoàn toàn có thể là bước ngoặt nếu được làm đúng cách.
Trong quá trình đô thị hóa và các hoạt động phát triển năng lượng, công nghiệp, nông nghiệp sẽ có những ảnh hưởng nhất định đến chất lượng môi trường không khí. Xuất phát từ thực tiễn, tỉnh Phú Thọ ban hành kế hoạch về tăng cường kiểm soát, phòng ngừa và giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường không khí vào các tháng cuối năm 2025. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm trong công tác bảo vệ chất lượng môi trường không khí trên địa bàn tỉnh.
Một thiết bị quan trắc chất lượng môi trường không khí sử dụng thiết bị cảm biến chi phí thấp (LCS) đã được lắp đặt tại Viện Khoa học Khí tượng Thủy văn và Biến đổi khí hậu để đo các chỉ số ô nhiễm ở Thủ đô.
Sau hơn bảy năm triển khai Khu vực hạn chế phát thải thấp (LEZ), thủ đô Brussels ghi nhận lượng khí NOx giảm 55% và tỷ lệ xe điện tăng mạnh, khẳng định hiệu quả chính sách giao thông xanh.
Cục Môi trường, Bộ NN&MT đang phối hợp với Viện Khoa học Khí tượng Thủy văn và Biến đổi khí hậu xây dựng mô hình dự báo chất lượng không khí dài hạn, từ 7-10 ngày. Khi có kết quả sẽ giúp Hà Nội chủ động ứng phó.
Phần lớn thiệt hại đến từ tác động sức khỏe khi mỗi năm có khoảng 7.900 ca tử vong sớm và hàng chục nghìn ca bệnh mãn tính mới được ghi nhận có liên quan đến chất lượng không khí.
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng nặng nề, ô nhiễm không khí và tiếng ồn đô thị ngày càng đe dọa sức khỏe con người, sáng kiến 'Ngày không có xe hơi' ở nhiều quốc gia châu Âu đã trở thành một biểu tượng cho lối sống xanh, thúc đẩy sự thay đổi nhận thức và hành vi di chuyển của cộng đồng.
Trường hợp cơ sở không có kết quả đo nồng độ hoặc lưu lượng khí thải thì tổ chức thu phí phối hợp với cơ sở để thực hiện đo, phân tích xác định nồng độ, lưu lượng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa chỉ đạo chọn Hà Nội và TP.HCM làm trọng điểm để xây dựng Kế hoạch hành động quốc gia về khắc phục ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí.
Chiều 10-9, UBND phường Khương Đình tổ chức trao Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất (sổ đỏ) cho Công ty cổ phần Đầu tư phát triển Thái Hà và Công ty cổ phần Đô thị Nam Sơn Invest.
Chiều 10/9, UBND phường Khương Đình đã tổ chức trao Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất (sổ đỏ) cho Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Thái Hà và Công ty Cổ phần Đô thị Nam Sơn Invest.
Hà Nội đề xuất lộ trình thực hiện từ năm 2026, mở rộng vùng cấm, hạn chế phương tiện gây ô nhiễm lưu thông trong vùng phát thải thấp (LEZ).
Các chuyên gia, nhà nghiên cứu tham dự Hội thảo quốc tế Sinh học - Nông nghiệp đã chỉ ra rằng, việc ứng dụng AI, IoT, blockchain cùng các giải pháp số hóa đang mở ra hướng đi mới cho ngành nông nghiệp Việt Nam, giúp nâng cao minh bạch, bảo đảm an toàn thực phẩm và giảm thiểu rủi ro dịch bệnh.
Từng được xem là 'điểm đen ô nhiễm' của thế giới, Trung Quốc đã có những bước đi táo bạo để cải thiện chất lượng không khí trong thập kỷ qua.
Việc hít thở không khí ô nhiễm trong thời gian dài có thể làm tăng nguy cơ mắc chứng mất trí nhớ. Điều này đặc biệt đúng với các chất thải từ giao thông và công nghiệp.
Nghiên cứu do Đại học Cambridge (Anh) thực hiện xác nhận ô nhiễm không khí không chỉ gây hại cho phổi mà còn làm tăng đáng kể nguy cơ mắc chứng sa sút trí tuệ.
Đội QLTT số 9, Chi cục QLTT TP Hà Nội kiểm tra đột xuất 2 cơ sở kinh doanh hóa chất, phát hiện, tạm giữ hàng trăm bình khí cười không rõ nguồn gốc.
Quá trình kiểm tra, Đội QLTT số 9 phát hiện 127 bình khí NO2 không rõ nguồn gốc xuất xứ và 361 vỏ bình kim loại các loại. Đơn vị đã tạm giữ toàn bộ số hàng hóa trên để xác minh, xử lý.
Trong bối cảnh yêu cầu phát triển kinh tế gắn với bảo vệ môi trường ngày càng trở nên cấp thiết, Công ty Nhiệt điện Cao Ngạn - TKV đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, tập trung vào đầu tư, ứng dụng công nghệ hiện đại nhằm kiểm soát chặt chẽ các nguồn phát thải. Những nỗ lực này góp phần nâng cao hiệu quả sản xuất - kinh doanh và thể hiện rõ trách nhiệm của doanh nghiệp với cộng đồng và môi trường sống.
Theo giới chuyên gia, chuyển sang xe điện được xem là giải pháp cốt lõi để cắt giảm khí thải, đồng thời thúc đẩy phục hồi nền kinh tế sau đại dịch.
Ô nhiễm không khí từ lâu đã là mối đe dọa toàn cầu đối với sức khỏe. Tuy nhiên, những biện pháp hạn chế khí thải xe cộ như vùng phát thải thấp (LEZ) đang dần cải thiện tình hình tại các thành phố.
Ngày 15/7, chính phủ Anh công bố gói trợ cấp trị giá 650 triệu Bảng Anh (877 triệu USD) nhằm khuyến khích người dân sử dụng xe điện.
Ngày 17/7, đồng chí Trần Duy Đông - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã kiểm tra tiến độ triển khai Dự án Nhà Văn hóa nghệ thuật tỉnh Phú Thọ và các dự án nhà ở xã hội đang triển khai trên địa bàn thành phố Việt Trì (cũ). Tham gia đoàn công tác có đồng chí Nguyễn Huy Ngọc - TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị: Xây dựng, Văn hóa - Thể thao và Du lịch, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Văn phòng UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo các xã, phường khu vực dự án.
Xe điện đang nhận được nhiều quan tâm khi thế giới ngày càng tập trung vào nỗ lực giảm thiểu khí thải CO2 và tình trạng ô nhiễm. Các nghiên cứu cho thấy, xe điện thải ra ít khí nhà kính và chất gây ô nhiễm trong suốt vòng đời so với xe chạy bằng xăng và dầu diesel.
Lần đầu tiên, thủ đô Hà Nội xác lập mốc thời gian cụ thể để 'chia tay' với xe máy chạy bằng nhiên liệu hóa thạch tại khu vực trung tâm thành phố. Đây là một bước ngoặt lớn trong chính sách môi trường đô thị, đồng thời là phép thử thực sự cho khả năng chuyển đổi công bằng và hiệu quả sang hệ thống giao thông xanh.