Dưới ánh đèn rực rỡ của Triển lãm Di chuyển Nhật Bản năm nay (JMS 2025) đang diễn ra tại Tokyo (Nhật Bản), xe máy sử dụng điện, hydro, biogas... không còn là những ý tưởng rời rạc, mà trở thành trục chính trong cách các hãng xe lớn trình bày tương lai xe hai bánh.
Áp dụng SCR + DEF giúp các xe ô tô cũ chạy diesel vẫn đạt tiêu chuẩn khí thải. Đây là giải pháp được nhiều quốc gia áp dụng, trong đó có Mỹ, Trung Quốc nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí.
Việc đẩy mạnh sử dụng nhiên liệu Euro 5 trong những năm qua đã mở đường cho các công nghệ năng lượng mới, phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.
Việc sớm có các giải pháp đồng bộ và quyết liệt hơn là rất cần thiết để giải quyết vấn đề khí thải từ phương tiện động cơ diesel.
Theo các chuyên gia, cần sớm ban hành quy chuẩn Việt Nam về dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel. Bên cạnh đó, cần có các chính sách hỗ trợ từ các quỹ phát triển bền vững để doanh nghiệp sản xuất tiếp tục đầu tư nghiên cứu các giải pháp hiệu quả xử lý khí thải.
Với thực trạng kinh tế ở Việt Nam, thay vì loại bỏ hàng triệu xe ô tô động cơ đốt trong, chúng ta có thể sử dụng giải pháp trung gian để giảm phát thải, từ đó góp phần giảm ô nhiễm môi trường.
Dù các giải pháp kỹ thuật như dung dịch xử lý khí thải diesel và tiêu chuẩn khí thải mức Euro 5 đã chứng minh hiệu quả trong việc cắt giảm NOx, PM2.5. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sạch và kiểm soát khí thải từ động cơ diesel tại Việt Nam còn nhiều thách thức.
Theo Phó Tổng Giám đốc Petrovietnam Lê Xuân Huyên, việc giảm NOx - khí thải thúc đẩy sự hình thành bụi mịn nhân tố bụi mịn từ các phương tiện giao thông động cơ diesel là cấp bách.
Việt Nam đang đối mặt với ô nhiễm không khí nghiêm trọng tại các đô thị lớn, nơi khí thải từ phương tiện giao thông diesel góp phần lớn vào vấn đề này.
Thực hiện cam kết của Việt Nam tại Hội nghị thượng đỉnh về biến đổi khí hậu của Liên Hợp Quốc năm 2021 - COP26, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và các đơn vị thành viên, trong đó có Tổng công ty Phát điện 2 (EVNGENCO 2) đang nhanh chóng chuyển đổi mô hình sản xuất nhiệt điện từ các nhiên liệu than đá, dầu DO sang các loại nhiên liệu xanh, bền vững.
Sau hơn bảy năm triển khai Khu vực hạn chế phát thải thấp (LEZ), thủ đô Brussels ghi nhận lượng khí NOx giảm 55% và tỷ lệ xe điện tăng mạnh, khẳng định hiệu quả chính sách giao thông xanh.
Người dân thôn Đại Quý, xã Tây Hồ, TP Đà Nẵng cho rằng, Nhà máy gạch tuynel Phú Ninh tại địa phương xả khói, nước thải gây mùi hôi, ô nhiễm xung quanh.
Một vài hành động nhỏ, tưởng như tiết kiệm, lại có thể vô tình khiến con người đối mặt với nhiều rủi ro về mặt sức khỏe.
Sau khi Quy hoạch điện VIII được phê duyệt, loạt dự án LNG quy mô lớn lần lượt khởi động, mới nhất là nhà máy nhiệt điện LNG Thái Bình tại Hưng Yên với tổng vốn gần 2,7 tỷ USD.
Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Thái Bình được coi là giải pháp kịp thời và bền vững nhằm đáp ứng nhu cầu phụ tải, giảm áp lực cho hệ thống điện quốc gia, đồng thời thực hiện Nghị quyết số 55-NQ/TW của Bộ Chính trị về chiến lược phát triển năng lượng quốc gia theo hướng xanh, sạch, an toàn và hiệu quả...
Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Thái Bình có tổng vốn đầu tư khoảng 2,69 tỷ USD, công suất 1.500 MW, quy mô 269 ha (57 ha trên bờ, 212 ha mặt biển), dự kiến hoàn thành và vận hành thương mại toàn bộ vào quý IV/2029.
Ngày 10/10, tỉnh Hưng Yên đã tổ chức khởi công dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Thái Bình và khánh thành tuyến đường bộ ven biển. Đây là các dự án trọng điểm mang tính chiến lược tính chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Hôm nay, 10/10, tại Hưng Yên, Công ty Cổ phần Điện khí LNG Thái Bình phối hợp cùng các bên liên quan chính thức tổ chức Lễ khởi công dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Thái Bình.
Trước áp lực ô nhiễm không khí đô thị, TP.HCM đang triển khai Đề án Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông, nhằm 'xanh hóa' hạ tầng giao thông và tiến tới phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050.
Số lượng phương tiện giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh tăng qua từng năm, gây ùn tắc và ô nhiễm không khí nghiêm trọng. Thực tế này đặt ra yêu cầu cấp bách về việc thành phố cần kiểm soát phát thải, hướng tới phát thải ròng bằng '0' trước năm 2050.
Ngày 7/10, tại Hội thảo báo cáo kết quả nghiên cứu vùng phát thải thấp (Low Emission Zone - LEZ), lộ trình thực hiện chuyển đổi và chính sách hỗ trợ phương tiện giao thông, đơn vị tư vấn đã đề xuất hình thành vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm TP. Hồ Chí Minh (giới hạn bởi 15 cây cầu và 20 tuyến đường chính) và khu vực Cần Giờ.
Theo lộ trình, từ năm 2026, thành phố sẽ bắt đầu hạn chế xe xăng, dầu không đạt chuẩn khí thải tại khu vực trung tâm và xã Cần Giờ.
Tp.HCM sẽ đưa ra nhiều giải pháp, khu vực về việc cấm các phương tiện có khí thải gây ô nhiễm và tạo vùng riêng cho việc hoạt động giảm khí thải…
Hệ thống 67 camera nhận dạng biển số sẽ giúp TP.HCM kiểm soát xe phát thải cao, từng bước hình thành vùng phát thải thấp, giảm ô nhiễm bụi mịn và khí độc hại.
Giai đoạn đầu (2026), TP.HCM thí điểm hạn chế xe xăng dầu không đạt chuẩn tại khu trung tâm và tuyến Rừng Sác (đoạn từ phà Bình Khánh đến đường Duyên Hải).
Ngày 26/9/2025, Tập đoàn Vingroup chính thức khởi công dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng Khu Công nghiệp Tân Trào (giai đoạn 1) và dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Hải Phòng có công suất lớn nhất Việt Nam.
HNN - Công ty cổ phần Xi măng Đồng Lâm (Công ty Đồng Lâm) đã kiên trì triển khai nhiều giải pháp bảo vệ môi trường trong quá trình sản xuất. Chuyên nghiệp, phát triển bền vững là những giá trị cốt lõi mà Đồng Lâm hướng tới ngay từ đầu mới thành lập.
Vingroup bắt đầu dự án lớn tại Hải Phòng với khu công nghiệp hiện đại và nhà máy nhiệt điện LNG lớn nhất Việt Nam, thúc đẩy phát triển xanh...
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn nút khởi công dự án Khu Công nghiệp Tân Trào (giai đoạn 1) và Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Hải Phòng hơn 182.000 tỷ đồng.
Tối 26/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng các đại biểu đã bấm nút khởi công Dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng KCN Tân Trào (4.000 tỷ đồng) và Nhà máy nhiệt điện LNG với tổng vốn đầu tư 178.000 tỷ đồng (khoảng 6,74 tỷ USD) tại Hải Phòng.
Tối 26/9, Tập đoàn Vingroup chính thức khởi công Dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng Khu Công nghiệp Tân Trào (giai đoạn 1) cùng dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Hải Phòng có công suất lớn nhất Việt Nam và hàng đầu thế giới.
Tối 26/9, tại thành phố Hải Phòng, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khởi công Dự án Đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Tân Trào (giai đoạn 1) và Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Hải Phòng do Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng phối hợp với Tập đoàn Vingroup tổ chức.