Một vài hành động nhỏ, tưởng như tiết kiệm, lại có thể vô tình khiến con người đối mặt với nhiều rủi ro về mặt sức khỏe.
Sau khi Quy hoạch điện VIII được phê duyệt, loạt dự án LNG quy mô lớn lần lượt khởi động, mới nhất là nhà máy nhiệt điện LNG Thái Bình tại Hưng Yên với tổng vốn gần 2,7 tỷ USD.
Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Thái Bình được coi là giải pháp kịp thời và bền vững nhằm đáp ứng nhu cầu phụ tải, giảm áp lực cho hệ thống điện quốc gia, đồng thời thực hiện Nghị quyết số 55-NQ/TW của Bộ Chính trị về chiến lược phát triển năng lượng quốc gia theo hướng xanh, sạch, an toàn và hiệu quả...
Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Thái Bình có tổng vốn đầu tư khoảng 2,69 tỷ USD, công suất 1.500 MW, quy mô 269 ha (57 ha trên bờ, 212 ha mặt biển), dự kiến hoàn thành và vận hành thương mại toàn bộ vào quý IV/2029.
Ngày 10/10, tỉnh Hưng Yên đã tổ chức khởi công dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Thái Bình và khánh thành tuyến đường bộ ven biển. Đây là các dự án trọng điểm mang tính chiến lược tính chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Hôm nay, 10/10, tại Hưng Yên, Công ty Cổ phần Điện khí LNG Thái Bình phối hợp cùng các bên liên quan chính thức tổ chức Lễ khởi công dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Thái Bình.
Trước áp lực ô nhiễm không khí đô thị, TP.HCM đang triển khai Đề án Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông, nhằm 'xanh hóa' hạ tầng giao thông và tiến tới phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050.
Số lượng phương tiện giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh tăng qua từng năm, gây ùn tắc và ô nhiễm không khí nghiêm trọng. Thực tế này đặt ra yêu cầu cấp bách về việc thành phố cần kiểm soát phát thải, hướng tới phát thải ròng bằng '0' trước năm 2050.
Ngày 7/10, tại Hội thảo báo cáo kết quả nghiên cứu vùng phát thải thấp (Low Emission Zone - LEZ), lộ trình thực hiện chuyển đổi và chính sách hỗ trợ phương tiện giao thông, đơn vị tư vấn đã đề xuất hình thành vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm TP. Hồ Chí Minh (giới hạn bởi 15 cây cầu và 20 tuyến đường chính) và khu vực Cần Giờ.
Theo lộ trình, từ năm 2026, thành phố sẽ bắt đầu hạn chế xe xăng, dầu không đạt chuẩn khí thải tại khu vực trung tâm và xã Cần Giờ.
Tp.HCM sẽ đưa ra nhiều giải pháp, khu vực về việc cấm các phương tiện có khí thải gây ô nhiễm và tạo vùng riêng cho việc hoạt động giảm khí thải…
Hệ thống 67 camera nhận dạng biển số sẽ giúp TP.HCM kiểm soát xe phát thải cao, từng bước hình thành vùng phát thải thấp, giảm ô nhiễm bụi mịn và khí độc hại.
Giai đoạn đầu (2026), TP.HCM thí điểm hạn chế xe xăng dầu không đạt chuẩn tại khu trung tâm và tuyến Rừng Sác (đoạn từ phà Bình Khánh đến đường Duyên Hải).
Ngày 26/9/2025, Tập đoàn Vingroup chính thức khởi công dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng Khu Công nghiệp Tân Trào (giai đoạn 1) và dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Hải Phòng có công suất lớn nhất Việt Nam.
HNN - Công ty cổ phần Xi măng Đồng Lâm (Công ty Đồng Lâm) đã kiên trì triển khai nhiều giải pháp bảo vệ môi trường trong quá trình sản xuất. Chuyên nghiệp, phát triển bền vững là những giá trị cốt lõi mà Đồng Lâm hướng tới ngay từ đầu mới thành lập.
Vingroup bắt đầu dự án lớn tại Hải Phòng với khu công nghiệp hiện đại và nhà máy nhiệt điện LNG lớn nhất Việt Nam, thúc đẩy phát triển xanh...
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn nút khởi công dự án Khu Công nghiệp Tân Trào (giai đoạn 1) và Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Hải Phòng hơn 182.000 tỷ đồng.
Tối 26/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng các đại biểu đã bấm nút khởi công Dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng KCN Tân Trào (4.000 tỷ đồng) và Nhà máy nhiệt điện LNG với tổng vốn đầu tư 178.000 tỷ đồng (khoảng 6,74 tỷ USD) tại Hải Phòng.
Tối 26/9, Tập đoàn Vingroup chính thức khởi công Dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng Khu Công nghiệp Tân Trào (giai đoạn 1) cùng dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Hải Phòng có công suất lớn nhất Việt Nam và hàng đầu thế giới.
Tối 26/9, tại thành phố Hải Phòng, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khởi công Dự án Đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Tân Trào (giai đoạn 1) và Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Hải Phòng do Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng phối hợp với Tập đoàn Vingroup tổ chức.
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho rằng, mục tiêu mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 4,83 lít/100 km đối với xe con là 'quá nghiêm ngặt'. Nếu áp dụng khoảng 96% xe chạy xăng sẽ không đạt chuẩn.
Dự thảo tiêu chuẩn Việt Nam về mức tiêu thụ nhiên liệu hiện nay đang trong quá trình lấy ý kiến, chưa ban hành và chỉ mang tính chất khuyến khích áp dụng đối với doanh nghiệp và người dân.
Trường hợp cơ sở không có kết quả đo nồng độ hoặc lưu lượng khí thải thì tổ chức thu phí phối hợp với cơ sở để thực hiện đo, phân tích xác định nồng độ, lưu lượng.
Ngày 16/9/2025, Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn (NSRP) và Công ty Cổ phần Phân phối Khí Thấp áp Dầu khí Việt Nam (PV GAS D) đã chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) hợp tác chiến lược, mở ra giai đoạn mới trong quan hệ đối tác giữa hai đơn vị năng lượng trọng điểm của Việt Nam.
DEF - Phú Mỹ Xanh không chỉ là một sản phẩm hóa chất đơn thuần mà còn là một giải pháp thiết thực cho vấn đề ô nhiễm không khí tại Việt Nam. Sản phẩm này không chỉ giúp các phương tiện giao thông và thiết bị công nghiệp đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mà còn góp phần bảo vệ sức khỏe cộng đồng và môi trường, hướng tới một tương lai xanh và bền vững cho Việt Nam…
Sự phát triển giao thông xanh ở Bắc Kinh không phải là bước chuyển mang tính ngẫu nhiên, mà là một quá trình được hoạch định và quản lý chặt chẽ theo từng giai đoạn, cho thấy tầm nhìn chiến lược và khả năng thích ứng linh hoạt trước sức ép của đô thị hóa và ô nhiễm môi trường. Chuyên gia đã chỉ ra con đường phát triển giao thông xanh của Bắc Kinh được tóm tắt trong mô hình '4+1'…
Thời gian qua, nhiều doanh nghiệp ở Thành phố Hồ Chí Minh đã đẩy mạnh ứng dụng chuyển đổi số, công nghệ hiện đại nhằm đảm bảo quy trình sản xuất cũng như an toàn lao động.
DEF - Phú Mỹ Xanh là giải pháp xử lý khí thải tiên tiến cho động cơ diesel, giúp giảm tới 90% lượng NOx, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế và hướng tới phát triển xanh, bền vững.
Hướng đến mục tiêu phát triển bền vững và giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tận dụng lợi thế từ nguyên liệu và công nghệ của Nhà máy, Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo - Phú Mỹ) đã cho ra đời dòng sản phẩm DEF thương hiệu Phú Mỹ Xanh chất lượng cao tiêu chuẩn quốc tế với hàm lượng 32,5% urea - hàm lượng phổ biến nhất, chuyên dùng cho các loại ô tô, xe tải động cơ diesel.
Nhiều chuyên gia, người dân Thủ đô ủng hộ kế hoạch Hà Nội rút ngắn 5 năm trong lộ trình triển khai vùng phát thải thấp (LEZ) để giảm ô nhiễm không khí.
Giá xăng tăng 3 lần liên tiếp, Bộ Công Thương đề xuất áp dụng xăng E10 từ 2026 nhằm giảm phát thải và thúc đẩy phát triển nhiên liệu sinh học tại Việt Nam...
Có lẽ Việt Nam nên học tập Singapore trong việc ra các chính sách liên quan đến người dân.