Nhiều quốc gia có lợi thế lớn về tài nguyên biển trên thế giới như Mỹ, Trung Quốc, Nga, Nhật Bản từ lâu đã coi kinh tế biển là trụ cột phát triển quan trọng, đầu tư nhiều nguồn lực để đưa khía cạnh này trở thành một hệ sinh thái khép kín, tạo ra thặng dư đáng kể.
Kể từ năm 2022 đến nay, Liên bang Nga tiếp tục đẩy mạnh phát triển kinh tế biển như một trong những trụ cột của chiến lược thích ứng và tái cơ cấu nền kinh tế trong bối cảnh môi trường địa chính trị quốc tế không ngừng thay đổi.
Nga sẽ duy trì ưu thế tuyệt đối tại khu vực Bắc cực khi đưa thêm tàu phá băng Chukotka vào biên chế.
Các lệnh trừng phạt của phương Tây đã hạn chế mạnh mẽ việc tiếp cận các tàu đóng mới và nguồn tài chính, buộc Nga phải dựa nhiều vào đội tàu Arc7 hiện có.
Băng tan ở Bắc Cực đang mở ra các tuyến hàng hải và nguồn tài nguyên năng lượng mới. Với Hàn Quốc, đây vừa là cơ hội để tăng cường an ninh năng lượng và công nghiệp đóng tàu, vừa là phép thử chiến lược khi Seoul phải cân bằng lợi ích kinh tế với các cam kết đồng minh địa chính trị.
Nga hiện sở hữu hạm đội tàu phá băng hạt nhân mạnh nhất thế giới, nhưng đang đối mặt áp lực lớn từ lệnh trừng phạt và sự cạnh tranh gia tăng tại Bắc Cực.
Chuyến công du mới đây của Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky tới Trung Đông đã không mang lại kết quả như mong đợi, khi họ không thể giữ chân nhà điều hành cảng hàng đầu thế giới.
Dù mặt bằng định giá hiện tại đã trở nên hấp dẫn hơn đáng kể và ngày càng thuyết phục trên cơ sở so sánh tương đối, rủi ro điều chỉnh giảm trong ngắn hạn vẫn chưa thể loại bỏ hoàn toàn và có thể chưa được phản ánh đầy đủ vào giá cổ phiếu.
VN-Index ghi nhận mức tăng trong 80% những trường hợp tương tự chỉ sau 2-4 tuần, với mức sinh lời trung bình 6,6% sau 1 tháng và 30% sau 1 năm.
Tập đoàn khai thác và xuất khẩu LNG lớn nhất Nga, Novatek, mới đây cho biết lợi nhuận năm 2025 đã giảm 60% so với một năm trước đó.
Tàu phá băng Lider được mô tả là có khả năng xuyên qua lớp băng dày tới 4,3 mét, dọn sạch kênh rộng tới 50 mét, và thời gian hoạt động liên tục tính bằng tháng chứ không phải tuần.
Greenland đang nổi lên như bàn đạp then chốt giúp Mỹ và NATO kiểm soát Bắc Cực, siết chặt hành lang GIUK, làm suy giảm khả năng bảo vệ các tuyến dầu khí và hải quân chiến lược của Nga.
Dự án Arctic LNG 2 của gã khổng lồ Novatek trở thành biểu tượng cho khả năng phục hồi của ngành năng lượng Nga trong bối cảnh bị cô lập khỏi thị trường phương Tây.
Sự kiện này đánh dấu mốc quan trọng cho dự án Arctic LNG 2 – một trong những dự án khai thác khí đốt lớn nhất của Nga ở Bắc Cực, đang chịu ảnh hưởng từ các lệnh trừng phạt.
Trong bối cảnh địa chính trị toàn cầu có những chuyển dịch phức tạp, Greenland giờ không chỉ là một hòn đảo tự trị băng giá xa xôi của Đan Mạch. Tổng thống Donald Trump gần đây thường xuyên khẳng định, Mỹ phải kiểm soát Greenland để chống lại mối đe dọa từ các đối thủ ở khu vực Bắc Cực. Đặc biệt, với sự xuất hiện của hệ thống Vòm Vàng và hệ thống vũ khí hiện đại, nhu cầu kiểm soát Greenland trở nên đặc biệt cấp thiết.
Moscow khẳng định rằng bất kỳ nỗ lực nào nhằm tạo ra mối đe dọa an ninh cho Nga- một quốc gia Bắc Cực thực sự, sẽ gây ra những hậu quả nghiêm trọng.
Tổng thống Donald Trump không phải là nhà lãnh đạo Mỹ đầu tiên muốn giành quyền kiểm soát Greenland, hòn đảo lớn nhất thế giới.
Tàu Kerch Strait là một trong những chiếc lớn nhất trong các tàu cứu hộ đa năng hiện đại của Nga, với động cơ diesel-điện, phần mũi được thiết kế đặc biệt để có khả năng phá băng dày đến 1,5 mét.
Việc bàn giao tàu Alexey Kosygin không chỉ khẳng định khả năng tự chủ của Nga trong lĩnh vực đóng tàu mà còn cho thấy khả năng giảm sự phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài.
Từ tiếp cận căn cứ quân sự đến đảm bảo năng lượng giá rẻ, hợp tác Bắc Cực giúp Nga duy trì ảnh hưởng toàn cầu, trong khi Ấn Độ củng cố vị thế địa chiến lược vượt ra ngoài Ấn Độ Dương.
Việc huy động toàn bộ tàu phá băng hạt nhân lần này nhấn mạnh cam kết của Nga trong việc giữ cho các tuyến xuất khẩu qua Bắc Cực thông suốt.
Theo tờ The Strait Times, những tín hiệu hậu trường cho thấy Bắc Cực có thể là quân bài kinh tế - địa chính trị lớn nhất trong đàm phán Mỹ - Nga…
Tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân Stalingrad mới nhất của Nga có điểm gì đặc biệt?
Ngày 18/11, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã dự lễ khởi công tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân mang tên 'Stalingrad' tại nhà máy Baltic ở St. Petersburg. Tàu phá băng mới được đặt tên để vinh danh chiến thắng của Liên Xô trước đây trong trận Stalingrad. Buổi lễ được tổ chức sát ngày 19/11, ngày bắt đầu cuộc phản công tại Stalingrad năm 1942.
Ngày 18/11, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã dự từ xa lễ khởi công tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân mang tên 'Stalingrad' tại nhà máy Baltic ở St. Petersburg.
Lượng dầu thô Nga vận chuyển sang châu Á qua Tuyến Hàng hải Phía Bắc (Northern Sea Route - NSR) trong năm 2025 đã không tăng như kỳ vọng, thậm chí còn giảm 4,2% so với mức của năm 2024.
Các tuyến hàng hải huyết mạch như Suez, Panama hay Biển Đen đang tê liệt bởi chiến tranh và biến đổi khí hậu, khiến thương mại toàn cầu chao đảo và chi phí vận chuyển tăng kỷ lục.
Gần ba thập kỷ trước, một bức ảnh chụp bốn cô gái trẻ trên hai chiếc xe máy giữa con phố rợp bóng cây đã trở thành biểu tượng của thanh xuân Hà Nội thập niên 90.
Tuyến đường biển Bắc Cực (Northern Sea Route - NSR) của Nga đang tạo ra bước chuyển biến quan trọng trong lĩnh vực vận tải toàn cầu, khi rút ngắn gần một nửa thời gian vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến châu Âu so với các tuyến đường truyền thống qua kênh đào Suez.
Sáu lô hàng LNG, tổng 370.000 tấn, từ dự án Arctic LNG 2 trị giá 25 tỷ USD đã cập cảng Trung Quốc chỉ trong một tháng.
Nga duy trì ưu thế quân sự tại Bắc Cực dù đang có xung đột với Ukraine. NATO mở rộng, khí hậu biến đổi và nguy cơ leo thang khiến khu vực chiến lược này trở thành điểm nóng mới của đối đầu toàn cầu.
Bắc Cực, vùng đất băng giá từng là một không gian biệt lập đang nhanh chóng trở thành tâm điểm của cạnh tranh địa chính trị toàn cầu.
Năm 2025, Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Petrolimex (PJICO) tiếp tục được AM Best công bố xếp hạng năng lực tài chính (FSR) ở mức B++ (tốt), xếp hạng năng lực tín dụng dài hạn của tổ chức phát hành (ICR) ở mức 'bbb' (tốt) và xếp hạng theo Thang điểm Quốc gia Việt Nam (NSR) ở mức cao nhất aaa.VN (xuất sắc). Triển vọng các xếp hạng đều được đánh giá là Ổn định.
Điều này cho thấy mối quan hệ giữa Moscow và Bắc Kinh ngày càng sâu sắc trong bối cảnh cuộc chiến ở Ukraine khiến Nga bị thế giới phương Tây cô lập và trừng phạt...
Lần đầu tiên, Nga sẽ vận chuyển dầu tới Brunei qua Tuyến đường biển phía Bắc vào tháng 9 này.
Nga sẽ lần đầu tiên vận chuyển dầu sang Brunei qua tuyến hàng hải Bắc Cực trong tháng 9 này, đánh dấu bước mở rộng đáng chú ý trong chiến lược đa dạng hóa thị trường năng lượng, theo các nguồn tin ngành vận tải.
Điều này cho thấy những thách thức nghiêm trọng đối với các tàu không có khả năng phá băng khi hoạt động ở vùng biển Bắc Cực, ngay cả trong mùa hè.
Hội đồng An ninh quốc gia, bao gồm các bộ trưởng chủ chốt phụ trách vấn đề an ninh nội địa và đối ngoại, sẽ do Thủ tướng Friedrich Merz điều phối và sẽ nhóm họp kín thường xuyên.
Bất chấp thuế quan và cảnh báo cứng rắn từ Mỹ, Ấn Độ và Nga đang tăng tốc hợp tác chiến lược, mở ra tuyến hàng hải mới rút ngắn 22% quãng đường thương mại Á – Âu.
Tổng thống Nga Vladimir Putin ngày 22/8 cho biết, ông nhìn thấy 'ánh sáng cuối đường hầm' trong quan hệ với Mỹ, đồng thời tiết lộ hai nước đang thảo luận về các dự án hợp tác tại Bắc Cực và Alaska, theo Reuters.
Trước sức ép thuế quan khổng lồ từ Washington, BRICS không chỉ phản ứng mà còn chủ động tái cấu trúc quan hệ kinh tế, thúc đẩy một thế giới đa cực công bằng hơn.
Quân sự thế giới hôm nay (14-8) có những nội dung sau: Nga thành lập trung tâm chỉ huy UAV tại Kamchatka; Ấn Độ, Philippines hợp tác sản xuất sản phẩm quốc phòng; Pakistan ra mắt tên lửa hành trình Fatah-IV.