Một đạo luật mới của Mỹ nhắm vào các nước mua nhiều dầu Nga có thể gây sức ép lên nguồn cung dầu quan trọng đối với Ấn Độ và Trung Quốc, trong bối cảnh nguồn cung từ vùng Vịnh bị gián đoạn và thị trường dầu toàn cầu thắt chặt.
Cuộc tiến công thần tốc của lực lượng Houthi đang đe dọa tuyến hàng hải quan trọng trên Biển Đỏ. Các cuộc tấn công bằng máy bay bị cho là do lực lượng dân quân Iraq gây ra đã dẫn đến đóng cửa tuyến đường ống dẫn dầu lớn, trong khi Iran vẫn tiếp tục kiểm soát ở biển Hormuz.
Từng được xem là những nền kinh tế giàu có và ổn định bậc nhất thế giới, các nước Vùng Vịnh đang hứng chịu những xáo trộn ngày càng lớn khi chiến sự kéo dài. Từ hàng không, du lịch đến bất động sản và các sự kiện quốc tế đều bị ảnh hưởng nặng nề, cái giá của bất ổn dần hiện rõ.
Khủng hoảng tại Eo biển Hormuz đang buộc các nước sản xuất và xuất khẩu dầu vùng Vịnh tăng đầu tư vào đội tàu chở dầu nhằm bảo đảm khả năng đưa mặt hàng này ra thị trường quốc tế.
Hầu hết các tàu đều cố gắng che giấu danh tính khi đi qua eo biển Hormuz. Tuy nhiên, các tàu này dường như e ngại Iran hơn là lo lắng về việc thách thức lực lượng Mỹ hiện diện trong khu vực.
Phần lớn tàu thuyền đã tìm cách che giấu hành trình khi qua eo biển Hormuz, nhưng dữ liệu hàng hải đang hé lộ một nghịch lý: Iran dường như vẫn là bên khiến các hãng vận tải dè chừng hơn Mỹ.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump vừa ký thỏa thuận hợp tác hạt nhân với Ả Rập Xê-út, mở đường để nước này tiến tới làm giàu nhiên liệu hạt nhân và cam kết mua công nghệ lò phản ứng từ các công ty Mỹ. Thỏa thuận sẽ được Quốc hội Mỹ xem xét trong 90 ngày trước khi có hiệu lực.
Oman, quốc gia được mệnh danh là 'Thụy Sỹ của Trung Đông' nhờ vào danh tiếng trung lập, đang đối mặt với một vấn đề 'tiến thoái lưỡng nan': Có nên thu phí tại eo biển Hormuz hay không?
Ngày 19/5, Tổng thống Trump tuyên bố Mỹ có thể tấn công mới nếu Iran tiếp tục từ chối nhượng bộ để đạt thỏa thuận chấm dứt chiến tranh Trung Đông.
Theo một phân tích của Reuters, việc đóng cửa eo biển Hormuz dẫn đến sự gia tăng đột biến của giá dầu toàn cầu đã mang lại những khoản lợi nhuận khổng lồ cho Iran, Oman và Saudi Arabia.
Iran, Oman và Saudi Arabia hưởng lợi lớn nhờ giá dầu tăng vọt, trong khi những quốc gia khác không có tuyến xuất khẩu thay thế lại thiệt hại hàng tỷ USD...
Eo biển Hormuz đóng cửa và giá dầu tăng mang lại khoản lợi tài chính lớn cho Iran, Oman và Saudi Arabia, trong khi các quốc gia khác không có tuyến vận chuyển thay thế đã mất hàng tỷ USD.
Theo tờ The Wall Street Journal, Mỹ và Israel đã lập sẵn danh sách các mục tiêu tại Iran nhằm làm tê liệt nền kinh tế nước này, khiến quá trình phục hồi của Tehran sau cuộc chiến trở nên kéo dài và đầy đau đớn.
Trong khi truyền thông Israel tiết lộ Tổng thống Mỹ Donald Trump có thể tìm cách chiếm đảo Kharg nếu đàm phán với Iran thất bại thì Chủ tích Quốc hội Iran đe dọa sẽ tung ra các đòn trả đũa tàn khốc.
Hôm 16/3, Reuters dẫn nhận định của các chuyên gia và doanh nghiệp trong ngành dầu mỏ nhận định Iran chứ không phải là Mỹ hay Israel mới là bên đang nắm giữ 'chìa khóa' để mở lại thị trường năng lượng toàn cầu khi xung đột đang lan rộng khắp khu vực Trung Đông.
Nơi xử lý tới 90% dầu xuất khẩu của Iran, đảo Kharg đang trở thành điểm nóng địa chính trị. Washington cân nhắc mọi lựa chọn, nhưng một đòn tấn công có thể kéo theo hệ lụy toàn cầu.
Trong xung đột quân sự leo thang và lan rộng tại Vùng Vịnh, một thực tế đã được phơi bày: Iran, chứ không phải Mỹ, đang nắm giữ chìa khóa để khơi thông dòng chảy năng lượng toàn cầu qua eo biển Hormuz...
Khi cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran leo thang, đảo Kharg đã thu hút sự chú ý ngày càng tăng của các nhà phân tích và chuyên gia năng lượng vì đây là nơi phần lớn lượng dầu xuất khẩu của Iran đi qua.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết quân đội Mỹ đã phá hủy các mục tiêu quân sự trên đảo Kharg của Iran, nhưng tạm thời chưa tấn công cơ sở hạ tầng dầu mỏ tại đây.
Chuyên gia nhận định thiệt hại tại các cơ sở năng lượng ở vùng Vịnh và gián đoạn vận chuyển dầu ở eo biển Hormuz mang đến cho các công ty Mỹ cơ hội mới kiếm lời.