UBND TP Hà Nội vừa có một động thái được đánh giá là rất có “sức nặng”, trong việc khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện giao thông công cộng trong nội đô.
Theo quy định mới từ ngày 15/10, giá trông giữ ô tô theo lượt ở Hà Nội cao nhất là 70.000 đồng/60 phút, trong khi giá trông giữ xe đạp, xe máy cả ngày và đêm là 25.000 đồng/lượt.
Hà Nội điều chỉnh giá trông giữ phương tiện từ ngày 15.10. Tuy nhiên, đây không phải mức tăng áp dụng chung cho mọi bãi xe: quyết định có phạm vi cụ thể, phân biệt khu vực, loại phương tiện và hình thức gửi.
Giá trông giữ xe tại Hà Nội được quy định theo khu vực, loại phương tiện và thời gian gửi.
Từ 15/10, giá trông xe đạp, xe máy, ôtô theo lượt tăng từ 1,75 đến 2 lần, tại khu vực đô thị lõi mức giá là 50.000 đồng với ôtô đến 9 chỗ và xe tải dưới 2 tấn.
Từ 15/10, giá gửi ô tô đến 9 chỗ tại 12 tuyến phố ở Hà Nội tăng lên 50.000 đồng/lượt 60 phút. Giá gửi xe đạp, xe máy ban ngày tăng từ 5.000 đồng lên 10.000 đồng/lượt.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5794/QĐ-UBND quy định mức giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy và xe ô tô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn thành phố.
Hà Nội quy định mức giá trông giữ phương tiện tại lòng đường, hè phố phân chia thành nhiều mức, căn cứ vào vị trí các tuyến đường, đáng chú ý tại một số khu vực tăng hơn 2 lần.
Hà Nội ban hành bảng giá trông giữ xe mới, trong đó ô tô tại 12 tuyến phố trung tâm có giá 50 nghìn đồng/giờ, cao hơn mức cũ 20 nghìn đồng.
Giá trông giữ ô tô đến 9 chỗ tại 12 tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi tăng từ 30.000 lên 50.000 đồng mỗi giờ, theo quyết định vừa được UBND TP Hà Nội ban hành.
Từ ngày 15/10, giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, ô tô theo lượt trên các tuyến đường, phố thuộc Hà Nội được điều chỉnh tăng, mức tăng tùy theo loại phương tiện và khu vực, bình quân khoảng 1,75 - 2 lần.
Hiệu quả công tác dân vận được thể hiện qua việc lắng nghe, giải quyết kịp thời, thấu đáo những vấn đề người dân quan tâm, làm cho người dân tin tưởng, đồng thuận trước các công việc chung.
Chiều tối 1/10, TP Hồ Chí Minh tiếp tục xuất hiện mưa lớn trên diện rộng, kèm sấm sét liên hồi, khiến nhiều tuyến đường ngập sâu, giao thông ùn ứ.
CSGT TP.HCM đưa ra các lộ trình quay trở lại thành phố sau dịp lễ, giúp người dân tránh nguy cơ ùn tắc.
Nghệ An - quê bà xã Hồ Văn Cường, không chỉ nổi tiếng bởi truyền thống hiếu học mà còn gây ấn tượng với những nét văn hóa làng xã mộc mạc, ẩm thực đậm vị và đời sống tinh thần giàu bản sắc, tạo nên sức hút riêng của vùng đất xứ Nghệ.
Sáng 6/6, tại căn hộ 3.6, Chung cư 482A Nơ Trang Long (phường Bình Lợi Trung), Đảng ủy phường Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp cùng các cơ quan ban ngành trang trọng tổ chức Lễ trao tặng nhà và trang thiết bị làm việc cho Nhà nghiên cứu 106 tuổi, cụ Nguyễn Đình Tư.
Sống trong thời loạn, Trịnh Văn Sái là một trong những người 'góp tay' vào việc lật đổ Lê Nghi Dân để đưa Lê Thánh Tông lên ngôi vua.
Đề xuất tăng phí đỗ xe tại Hà Nội phản ánh áp lực hạ tầng ngày càng lớn. Kinh nghiệm từ Tokyo đến Amsterdam cho thấy nhiều đô thị đang chuyển từ mở rộng bãi đỗ sang quản lý thông minh và kiểm soát nhu cầu sở hữu phương tiện.
Nhà nghiên cứu Nguyễn Đình Tư sinh năm 1920, nay đã 106 tuổi, rất vui vẻ khi nhận lời mời làm Đại sứ Giải thưởng Dế Mèn 2026, vì từ trẻ ông đã sáng tác cho thiếu nhi. Từ TP.HCM, ông ra sân bay đi Hà Nội dự Lễ trao giải Dế Mèn, mà không cần sử dụng dịch vụ di chuyển bằng xe lăn, tự mình đến quầy làm thủ tục, tạo sự ngạc nhiên đáng kể cho các nhân viên mặt đất.
Tại kỳ họp chuyên đề sáng 11/5, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố. Mức phí mới tăng gấp 1,5-2,4 lần hiện nay ở hầu hết khu vực, cao nhất 400.000 đồng/m²/tháng.
Ngày 15/5, TAND TPHCM xét xử sơ thẩm đã tuyên phạt Nguyễn Văn Tài (SN 1992, ngụ Lâm Đồng) mức án 12 năm tù và Lê Văn Thoa (SN 1978) mức án 7 năm tù về tội 'Lừa đảo chiếm đoạt tài sản'. Hai bị cáo bị buộc nộp lại số tiền thu lợi bất chính sau khi dùng thủ đoạn gian dối chiếm đoạt hơn 1,3 tỷ đồng tiền sắt thép của nhiều doanh nghiệp trên địa bàn quận Bình Thạnh cũ.
Bị cáo Tài đưa thông tin gian dối về việc Tài đang thi công công trình xây dựng nên nhiều lần đặt mua sắt, thép của các công ty trên địa bàn. Khi hàng được giao đến công trình số 407 Nguyễn Xí, bị cáo Tài ngay lập tức gọi người đến mua lại với giá rẻ.
TP.HCM giao liên danh CII và IMIC nghiên cứu chỉnh trang trục Hàng Xanh - Bình Triệu. Tổng đầu tư dự án hơn 10.000 tỷ đồng, kỳ vọng giảm ùn tắc, cải thiện hạ tầng cửa ngõ Đông Bắc.
Hà Nội có thể thí điểm cho thuê một phần lòng đường, vỉa hè thấp nhất là 20.000 đồng/m2/tháng, cao nhất là 45.000 đồng/m2/tháng để phát triển kinh tế đô thị, kinh tế đêm...
Sau nhiều năm là 'điểm nóng' ùn tắc của TP.HCM, khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu đang được nghiên cứu cải tạo tổng thể với siêu dự án hạ tầng hơn 10.000 tỷ đồng theo mô hình PPP, kỳ vọng xử lý căn cơ bài toán kẹt xe cửa ngõ phía Đông Bắc thành phố.
Ngày 11/5, tại kỳ họp chuyên đề, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố.
Hà Nội tăng phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện, trong đó mức cao nhất tại khu vực lõi đô thị lên 400.000 đồng mỗi m2 một tháng.
Sáng 11/5, HĐND TP Hà Nội 'chốt' mức phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện, trong đó mức cao nhất tại khu vực lõi đô thị lên 400.000 đồng/m2/tháng.
Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại Hà Nội để trông giữ xe ô tô cao nhất 400.000 đồng/m2/tháng; trông giữ xe đạp, xe máy cao nhất 220.000 đồng/m2/tháng.
Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố Hà Nội để trông giữ ô tô cao nhất 400.000 đồng/m2/tháng; xe đạp, xe máy cao nhất 220.000 đồng/m2/tháng.
Theo Nghị quyết mới thông qua, để trông giữ xe ô tô, đối với các đường, phố nằm trong đường Vành đai 1 là 400.000 đồng/m²/tháng.
Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố tại Hà Nội để trông giữ xe ô tô cao nhất 400.000 đồng/m2/tháng; trông giữ xe đạp, xe máy cao nhất 220.000 đồng/m2/tháng.
UBND TP. Hà Nội đề xuất điều chỉnh tăng phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông giữ phương tiện, với mức cao nhất lên tới 400.000 đồng/m2/tháng tại nhiều tuyến phố trung tâm thuộc khu vực đô thị lõi.
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND thành phố về việc sửa đổi, bổ sung quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố. Dự kiến, mức thu phí vỉa hè dùng tạm thời để trông giữ ô tô, xe máy đều tăng so với mức hiện hành. Mức thu phí cao nhất được đề xuất là 400.000 đồng/m2/tháng.
Theo tờ trình của UBND TP Hà Nội, dự thảo Nghị quyết sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 06/2020/NQ-HĐND về thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố sẽ được trình HĐND thành phố xem xét tại kỳ họp chuyên đề, dự kiến diễn ra từ ngày 10 đến 12/5/2026.
Hà Nội dự kiến tăng mạnh phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện, trong đó mức cao nhất tại khu vực lõi đô thị lên 400.000 đồng/m2 một tháng.
UBND Thành phố Hà Nội dự kiến tăng mạnh phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện nhằm giảm ùn tắc, hạn chế xe cá nhân và thúc đẩy giao thông công cộng.
Sau 13 năm tạo dựng một không gian đọc đáng nhớ, hệ thống Nhà sách Cá Chép khép lại cơ sở cuối cùng tại TPHCM. Từ một câu chuyện riêng, có thể nhìn ra một chuyển động rộng hơn: khi cách con người đọc thay đổi, những hiệu sách truyền thống cũng lặng lẽ rời khỏi vị trí từng thuộc về mình.
Ngày thi đấu thứ ba, cũng là ngày tranh tài cuối cùng của Giải Bóng bàn đồng đội các câu lạc bộ Thành phố Hồ Chí Minh năm 2026, đã diễn ra sôi động với các trận bán kết kịch tính, qua đó xác định hai đội góp mặt ở trận đấu quyết định.