Đòn đáp trả chính thức của cuộc xung đột thương mại mới giữa Mỹ và Trung Quốc đã diễn ra vào ngày 10/2, khi mức thuế quan của Bắc Kinh đối với gần 14 tỷ USD hàng nhập khẩu từ Washington có hiệu lực.
Căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc chính thức leo thang vào thứ Hai khi hai nước liên tục có những biện pháp áp thuế có trị giá hàng trăm tỷ USD với nhau.
Đòn đáp trả đầu tiên trong cuộc xung đột thương mại mới giữa Trung Quốc và Hoa Kỳ đã chính thức diễn ra vào hôm nay (10/2) khi mức thuế quan của Bắc Kinh đối với gần 14 tỷ đô la hàng nhập khẩu từ Hoa Kỳ có hiệu lực.
Dù đối mặt với thuế quan mới của EU, xuất khẩu xe điện Trung Quốc sang thị trường châu Âu vẫn tăng trưởng mạnh mẽ, đạt 32.849 chiếc trong tháng 12, phản ánh sự bền bỉ giữa căng thẳng thương mại.
Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump ngày 26/11 tuyên bố sẽ áp thuế bổ sung 10% đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc trong ngày đầu tiên nhậm chức.
Chiến thắng của ông Donald Trump đánh dấu sự trở lại lịch sử của ông tại Nhà Trắng – một cuộc tái xuất chính trị được đánh giá là có thể mang đến vô số tác động đáng kể đến nền kinh tế toàn cầu…
Đồng nhân dân tệ của Trung Quốc giảm mạnh trong bối cảnh khi ứng cử viên đảng Cộng hòa Donald Trump tuyên bố chiến thắng trong cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ.
Theo tờ South China Morning Post (Bưu điện Hoa Nam Buổi sáng) ngày 6/11, đồng nhân dân tệ (NDT) đã ghi nhận mức giảm mạnh sau khi ứng cử viên đảng Cộng hòa Donald Trump tuyên bố chiến thắng trong cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ.
Trong chiến dịch tranh cử tổng thống 2024, ứng viên Đảng Cộng hòa Donald Trump đang dần có những thay đổi về quan điểm khi coi cả các quốc gia đồng minh của Mỹ tại châu Âu và châu Á là đối thủ về thương mại và mục tiêu áp thuế…
Các nhà phân tích cho biết Trung Quốc đang nghiêm túc chuẩn bị cho trường hợp cựu Tổng thống Donald Trump tái đắc cử và tái khởi động chiến tranh thương mại Mỹ - Trung.
Năm 2024, xuất khẩu xe điện, pin lithium và pin mặt trời trị giá 1 nghìn tỷ nhân dân tệ (139 tỷ USD) của Trung Quốc có thể đối mặt với một loạt thách thức mới vì chính sách phương Tây phản ánh 'những lo lắng thực sự' về tình trạng dư thừa công suất đang làm méo mó thị trường của họ.
Trong 3 tháng qua, Trung Quốc đã và đang mở rộng đáng kể các chính sách miễn thị thực cho du khách nước ngoài. Động thái cho thấy nỗ lực ngày càng tăng nhằm thúc đẩy du lịch, cũng như kinh doanh xuyên biên giới của quốc gia này.
Chính sách miễn thị thực giúp Bắc Kinh thúc đẩy hợp tác với châu Âu trong bối cảnh căng thẳng với Mỹ vẫn tiếp diễn.
Ghi nhận trong 3 tháng qua, Trung Quốc đã và đang mở rộng đáng kể các chương trình miễn thị thực cho du khách nước ngoài, qua đó cho thấy nỗ lực ngày càng tăng nhằm thúc đẩy du lịch và kinh doanh xuyên biên giới khi nền kinh tế đang chậm lại.
Trong bối cảnh nhu cầu container tại Trung Quốc tăng mạnh trước thềm Tết Nguyên đán và cuộc khủng hoảng trên Biển Đỏ tiếp tục căng thẳng, giá cước vận tải container từ nước này đi châu Âu tăng gấp gần 4 lần chỉ trong một tuần…
Các chuyên gia gợi ý Trung Quốc nên sử dụng đường sắt và đường hàng không để duy trì mối liên kết thương mại với châu Âu.
Xuất khẩu của Trung Quốc sang Mỹ trong năm 2023 sụt giảm xuống mức thấp nhất trong gần 30 năm qua, trong bối cảnh các nhà sản xuất Mỹ đẩy mạnh đưa hoạt động sản xuất về nước hoặc thúc đẩy chuỗi cung ứng kết nối sâu hơn với các đối tác kinh tế khác ở khu vực Mỹ Latinh và Đông Nam Á.
Việc các CEO lớn liên tục thăm Trung Quốc cho thấy tầm quan trọng của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đối với các doanh nghiệp blue-chip. Tuy nhiên, mục tiêu thực sự của các CEO trong những chuyến viếng thăm này là tìm hiểu về một môi trường kinh doanh đang trở nên phức tạp hơn...
Châu Á cần tránh 'hỗn loạn và xung đột', nếu không sẽ đánh mất tương lai, Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường phát biểu tại Diễn đàn châu Á Bác Ngao hôm nay. Ông cũng cho rằng Trung Quốc đang đóng vai trò 'mỏ neo' cho hòa bình và phát triển thế giới.
Các dự án cơ sở hạ tầng lớn là dấu ấn của Sáng kiến Vành đai và Con đường trong thập kỷ qua, nhưng chúng thường đi kèm với rủi ro kinh tế và chính trị. (CLO) Các dự án cơ sở hạ tầng lớn là dấu ấn của Sáng kiến Vành đai và Con đường trong thập kỷ qua, nhưng chúng thường đi kèm với rủi ro kinh tế và chính trị.
Thay đổi trong cán cân quyền lực ở châu Á có thể là mồi lửa cho 6 điểm nóng được xem là thách thức với sự phát triển của châu lục này trong 5 năm tới.
Cuộc tập trận của Trung Quốc đang gia tăng áp lực lên một trong những tuyến hàng hải đông đúc nhất thế giới, làm dấy lên mối lo ngại gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.
Hôm 16/4, quan hệ thương mại giữa Trung Quốc và Liên minh châu Âu (EU) có thể xảy ra căng thẳng nhỏ do lập trường khác biệt về cuộc chiến Ukraine, nhưng việc tách rời là không thể xảy ra do mối quan hệ thương mại bền chặt và tính không thực tế của việc đa dạng hóa chuỗi cung ứng.
Các cuộc đàm phán thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc diễn ra thường xuyên hơn so với những gì đã được công bố. Trung Quốc còn tuyên bố sẽ 'mua bất cứ thứ gì mà Mỹ có thể vận chuyển'! Điều này khiến giới quan sát lạc quan hơn dù Thỏa thuận thương mại giữa hai cường quốc sắp hết hạn.
Cảng vận chuyển lớn nhất thế giới theo trọng tải hàng hóa mới đây đã đóng cửa một trong những nhà ga quan trọng sau khi phát hiện ca nhiễm Covid-19, gia tăng căng thẳng với ngành vận tải biển toàn cầu và gián đoạn chuỗi cung ứng.
Làng Yucun từng một thời nghèo khó, người dân phải hứng chịu ô nhiễm từ nhà máy xi măng và mỏ than đá. Nhưng nay làng Yucun lột xác thành điểm thu hút du lịch nhờ những ngọn núi đẹp như tranh với hồ nước bao quanh. Ngôi làng đã trở thành hình mẫu điển hình trong kế hoạch lớn của Chủ tịch Tập Cận Bình.
Phát biểu tại cuộc trao đổi với nhóm các chuyên gia thuộc Hội đồng Đại Tây Dương tại Thủ đô Washington (Mỹ) hôm 6/5 (giờ địa phương), Ủy viên Liên minh châu Âu (EU) phụ trách thị trường nội khối Thierry Breton nhấn mạnh, Hiệp định toàn diện về đầu tư (CAI) giữa EU và Trung Quốc thực tế mới chỉ là 'ý định chứ chưa phải là một thỏa thuận' và có thể sẽ phải mất thời gian dài đàm phán nữa trước khi trở thành hiện thực.
Tổng giá trị thương mại hàng hóa giữa Trung Quốc với 27 quốc gia thành viên EU, không bao gồm Anh, đạt 710 tỷ USD trong năm 2020...