Chiều 14/7, Tổng công ty Cổ phần Bảo Minh (Bảo Minh) đã tổ chức thành công Hội nghị sơ kết hoạt động kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 và triển khai kế hoạch kinh doanh 6 tháng cuối năm 2025, trực tiếp tại 2 điểm cầu: Trụ sở chính tại TP Hồ Chí Minh và Văn phòng đại diện tại TP Hà Nội và kết nối trực tuyến trên toàn quốc…
EU đề xuất hạ giá trần dầu Nga xuống 45 USD/thùng, nhưng nỗ lực gây áp lực lên Moscow đang cần thêm bàn tay từ Washington.
Ngày 17/4, tờ Politico đưa tin một nhóm quốc gia châu Âu gồm Anh, Đan Mạch, Thụy Điển, Ba Lan, Phần Lan và Estonia đã bắt đầu kiểm tra giấy tờ bảo hiểm của các tàu chở dầu Nga bị nghi ngờ hoạt động trái phép tại biển Baltic và các tuyến hàng hải chiến lược như eo biển Đan Mạch và eo biển Anh.
Theo Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh, giai đoạn 2012 đến 2020, thành phố có 4 kết luận của Thanh tra Chính phủ (gồm Kết luận 2852/KL-TTCP ngày 02/11/2012; Kết luận 34/KL-TTCP ngày 08/1/2019; Kết luận 269/KL-TTCP ngày 16/9/2019 và Kết luận 1202/KL-TTCP ngày 20/7/2020) và 3 bản án hình sự phúc thẩm...
UBND TP Đà Nẵng cho biết, trong năm 2025 sẽ tập trung cao điểm tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn hàng loạt dự án liên quan đến các kết luận thanh tra, bản án trên địa bàn. Chính quyền TP đã đặt ra các mốc thời gian cụ thể để hoàn thành việc gỡ vướng để sớm thúc đẩy các dự án triển khai.
Ngày 24-3, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Đà Nẵng cho biết, đơn vị vừa có báo cáo UBND thành phố Đà Nẵng về phương án xác định lại giá đất để truy thu nghĩa vụ tài chính về ngân sách Nhà nước đối với các khoản thất thu, miễn giảm theo Kết luận thanh tra 2852 của Thanh tra Chính phủ.
15 dự án gặp các vướng mắc đất đai tại Đà Nẵng sẽ được xác định lại giá đất để truy thu nghĩa vụ tài chính.
Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) Tp. Đà Nẵng vừa báo cáo tiến độ thực hiện tháo gỡ về xác định lại giá đất để truy thu nghĩa vụ tài chính đối với các khoản thất thu, miễn giảm đối với loạt dự án.
Vụ 42 ô tô rơi xuống biển trong quá trình vận chuyển tiếp tục gây xôn xao khi thông tin mới cho thấy Vinafco đã ủy quyền cho Bảo Việt và QBE giải quyết tổn thất theo hợp đồng bảo hiểm.
UBND TP Đà Nẵng cho biết trên địa bàn thành phố hiện có 15 dự án bất động sản, nghỉ dưỡng vướng mắc nghĩa vụ tài chính liên quan đến các kết luận thanh tra, bản án đang được tập trung tháo gỡ.
15 dự án bất động sản, nghỉ dưỡng vướng mắc nghĩa vụ tài chính tại Đà Nẵng đang được thành phố Đà Nẵng tập trung tháo gỡ. Trong đó, 12 dự án lớn đã được xây dựng phương án thu nghĩa vụ tài chính theo đề án tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến kết luận thanh tra, bản án.
Theo Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam (IAV), tổng doanh thu phí bảo hiểm khai thác mới toàn thị trường năm 2023 ước đạt 28.179 tỷ đồng giảm 44,5% so với cùng kỳ năm trước...
Phương Tây tiếp tục tấn công vào 'túi tiền' của Điện Kremlin, cố gắng tước đi các cơ hội tài chính để tiếp tục duy trì chiến dịch quân sự đặc biệt.
LHQ được cho là đã đề xuất 'bốn nền tảng cụ thể' để khôi phục Sáng kiến Ngũ cốc Biển Đen.
'Hạm đội bóng tối' gồm các tàu chở một lượng đáng kể dầu xuất khẩu của Nga vẫn được tiếp cận với các dịch vụ bảo hiểm của phương Tây theo cơ chế giới hạn giá của G7, mặc dù một số báo cáo phương tiện truyền thông có thể phóng đại phạm vi bảo hiểm, theo nguồn tin Tình báo Năng lượng cho biết.
Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam cho biết, trong 5 tháng đầu năm số lượng hợp đồng bảo hiểm nhân thọ khai thác mới giảm 27,5%; tổng doanh thu phí bảo hiểm khai thác mới giảm 34,2%.
Bị các hãng phương Tây từ chối bảo hiểm cho những dự án và hệ thống vận chuyển dầu khí, Phó thủ tướng Nga tuyên bố Nga sẽ cùng với các quốc gia thân thiện thành lập một hệ thống bảo hiểm dầu mỏ của riêng mình.
Các công ty bảo hiểm tàu chở dầu phương Tây lo ngại rằng họ có thể vô tình giúp vận chuyển dầu thô của Nga vượt quá mức giá trần 60 USD/thùng do việc mua bán và giao dịch trở nên mờ mịt kể từ khi G7 đưa ra mức giá trần vào đầu tháng 12/2022.
Gatik Ship Management, công ty tàu chở dầu có trụ sở tại Ấn Độ đã mất quyền được bảo hiểm và tiền bảo vệ thân tàu (P&I) từ công ty bảo hiểm của Mỹ vì lý do vận chuyển dầu thô của Nga trên mức giá trần 60 USD/thùng.
Bất chấp lệnh trừng phạt từ phương Tây, thặng dư tài khoản vãng lai của Nga vẫn đạt kỷ lục nhờ xuất khẩu năng lượng. Có thể sẽ là một bức tranh hoàn toàn khác nếu mức giá trần dầu Nga được duy trì trong khi giá dầu thô toàn cầu giảm.
Vào hôm 13/12, Thổ Nhĩ Kỳ tuyên bố đã chấm dứt được vấn đề ùn tắc tàu chở dầu Nga tại các eo biển của mình. Tình trạng này diễn ra từ tuần trước, phát sinh từ vấn đề áp trần giá dầu.
Nút thắt được hình thành bởi các tàu chở dầu trước eo biển Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu được tháo gỡ, Bloomberg dẫn nguồn tin am hiểu về vấn đề này cho biết.
Lệnh cấm vận của Liên minh Âu (EU) và biện pháp áp giá trần đối với dầu mỏ của Nga đang làm gián đoạn hoạt động vận chuyển dầu trên biển.
Vào hôm 9/10, cơ quan hàng hải của Thổ Nhĩ Kỳ cho biết, họ sẽ tiếp tục chặn các tàu chở dầu không có giấy bảo hiểm phù hợp. Cũng theo họ, việc kiểm tra bảo hiểm trên các tàu trong vùng biển của họ là một 'thủ tục thường lệ'.