Tiêm kích tàng hình thế hệ năm J-35 do Trung Quốc chế tạo đang thu hút sự quan tâm lớn từ truyền thông quốc tế.
Một loại máy bay không người lái tàng hình (UAV) do Trung Quốc chế tạo với vẻ bề ngoài rất đặc biệt đã lộ diện.
Lần đầu tiên, tiêm kích J-16 của Trung Quốc đã tham gia một cuộc diễn tập không chiến có tổ chức với Rafale do Pháp sản xuất.
Trung Quốc có tiêm kích thế hệ 5 là J-20 Mighty Dragon, trong khi Mỹ sở hữu F-22 Raptor và F-35 Lightning II.
YY-20A của Trung Quốc vừa được tiết lộ khả năng đảm nhiệm vai trò trung tâm chỉ huy trên không khi hỗ trợ tiêm kích J-16 triển khai hơn 6.000 km tới Ai Cập.
Việc Trung Quốc điều động ít nhất 11 máy bay chiến đấu tàng hình J-20 tới các căn cứ đối diện Ấn Độ cho thấy Bắc Kinh đang mở rộng hiện diện của tiêm kích thế hệ 5 tại khu vực Himalaya.
Không quân Trung Quốc đang sản xuất tiêm kích tàng hình J-20 với tốc độ nhanh chóng mặt.
Không quân Trung Quốc được cho là đã sở hữu hơn 500 tiêm kích tàng hình J-20, vượt Không quân Mỹ về tốc độ biên chế tiêm kích thế hệ 5. Báo cáo dự báo PLAAF có thể đạt 1.000 chiếc vào năm 2030.
Trung Quốc vừa bổ nhiệm hai tướng lĩnh cấp cao, được xem là bước đi mới trong quá trình tái cơ cấu bộ máy lãnh đạo quân đội sau hàng loạt cuộc điều tra chống tham nhũng.
Trung Quốc đang thử nghiệm KJ-3000, hệ thống cảnh báo sớm và chỉ huy trên không thế hệ mới dựa trên Y-20B, được đánh giá có thể thay đổi cán cân năng lực cảm biến trên không với Mỹ.
Trước sức ép từ các dòng tiêm kích thế hệ thứ năm của Trung Quốc, Ấn Độ đang xem xét thương vụ Su-57 của Nga như một giải pháp cấp bách bên cạnh kế hoạch mua 114 chiếc Rafale.
Bước đi táo bạo của Bắc Kinh khi biến J-20S thành chiến đấu cơ thế hệ 5 hai chỗ ngồi đầu tiên trên thế giới đã tạo ra một 'quái vật công nghệ' có khả năng thao túng cả bầy đàn drone, UAV từ bóng tối.
Cuộc diễn tập tại sa mạc cho thấy khả năng phối hợp chiến đấu của các dòng tiêm kích Trung Quốc, phản ánh chiến lược tác chiến mới.
Tập đoàn AVIC giới thiệu phiên bản xuất khẩu J-35AE, dòng tiêm kích thế hệ năm sở hữu công nghệ tàng hình và động cơ kép nhằm cạnh tranh với Su-57E và F-35.
Tiêm kích thế hệ năm J-35AE của Trung Quốc theo nhận xét là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Su-57E do Nga chế tạo.
Tiêm kích J-35AE được Trung Quốc xác định là chiến đấu cơ phục vụ xuất khẩu, sẽ cạnh tranh trực tiếp với những dòng máy bay do Mỹ, Nga, Hàn Quốc... sản xuất.
Trung Quốc phát triển hệ thống AI tối ưu hóa tiếp nhiên liệu trên không, giúp lực lượng không quân mở rộng tầm hoạt động và tăng sức mạnh tác chiến.
Máy bay ném bom tàng hình H-20 là câu trả lời của Trung Quốc trước B-21 Raider và B-2 Spirit của Mỹ.
Tên lửa R-37M được kỳ vọng sẽ giúp Không quân Ấn Độ có một vũ khí tầm xa đủ sức đối trọng với loại PL-15E đang được Pakistan sử dụng.
Bạch Đế là mô hình tiêm kích thế hệ thứ sáu tích hợp không - thiên của Trung Quốc với thiết kế tàng hình, nhưng giới chuyên gia nghi ngờ đây là một đòn nghi binh quân sự.
Cựu phi công Mỹ Gerald Eddie Brown Jr bị bắt vì cáo buộc huấn luyện không quân Trung Quốc, làm dấy lên lo ngại rò rỉ chiến thuật hạt nhân và bí mật F-35.
Bộ Tư pháp Mỹ bắt cựu phi công Không quân Gerald Eddie Brown Jr., cáo buộc huấn luyện chiến đấu cơ cho không quân Trung Quốc.
Tên lửa không đối không tầm xa thế hệ mới PL-17 có thể giúp Không quân Trung Quốc phá vỡ thế trận của Mỹ.
Báo cáo của Viện RUSI (Anh) dự báo Không quân Trung Quốc sẽ sở hữu khoảng 1.000 tiêm kích J-20 vào năm 2030, với sản lượng lên tới 120 chiếc mỗi năm, làm thay đổi cán cân sức mạnh không quân tại Thái Bình Dương.
Chiến đấu cơ Trung Quốc có ưu thế cạnh tranh lớn so với sản phẩm của Mỹ, tập trung ở giá thành, điều kiện cung cấp và tính năng ngày càng được cải thiện. Điều này được chính Lầu Năm Góc chỉ ra trong một báo cáo mới đây.
Báo cáo từ Lầu Năm Góc chỉ ra sự trỗi dậy mạnh mẽ của Trung Quốc trên thị trường vũ khí toàn cầu với các dòng tiêm kích chủ lực như J-10C, JF-17 và FC-31.
Ảnh vệ tinh gần Mã Lan, Tân Cương ghi nhận UAV tàng hình kiểu cánh bay, sải cánh khoảng 52 m; chưa xác nhận, được so sánh với B-2 và liên hệ H-20, hướng tới tầm liên lục địa.
PLAAF lần đầu công bố cảnh bay UCAV GJ-11 Huyền Long trong video kỷ niệm 76 năm; bay cùng J-20, J-16D. Đây là hình ảnh chính thức đầu tiên, trạng thái biên chế chưa xác nhận.
Mạng xã hội Trung Quốc lan truyền đoạn video cho thấy máy bay tàng hình thế hệ thứ sáu J-36 bay theo đội hình với một chiếc J-20, gần một cơ sở của Tập đoàn Máy bay Thành Đô. Đây là lần đầu tiên tập đoàn này công khai chuyến bay kết hợp giữa máy bay thế hệ thứ sáu đang thử nghiệm và thế hệ thứ năm đang hoạt động.
Cuộc xung đột 4 ngày với Pakistan đã chứng minh năng lực tấn công chính xác của IAF, giúp Ấn Độ vượt Trung Quốc trong bảng xếp hạng không quân toàn cầu.
Máy bay tiếp dầu Il-78MK-90A là 'thùng xăng bay' mới nhất của Nga, được chế tạo dựa trên khung gầm vận tải cơ Il-76MD-90A. Chiếc máy bay này đang được phía Trung Quốc quan tâm và muốn mua với số lượng lớn.
Trung Quốc chính thức đưa phi đội GJ-11 vào trực chiến tại Tây Tạng, mở ra kỷ nguyên tiêm kích tàng hình không người lái.
Trung Quốc đang thiết kế máy bay vận tải khổng lồ có thể mang 120 tấn hàng, tầm bay xuyên lục địa - tham vọng vượt xa mọi mẫu hiện có trên thế giới.
Các tiêm kích J-16 của Trung Quốc được cho là đã chặn một chiếc F-22 của Mỹ trong năm 2024. Vụ việc làm dấy lên cuộc tranh luận về sức mạnh giữa hai mẫu chiến cơ hàng đầu thế giới này.
Trung Quốc đang bí mật thiết kế máy bay vận tải chiến lược mới với cấu trúc 'thân cánh hòa quyện', tầm bay tới 6.500 km, tải trọng 120 tấn – vượt xa C-5 Galaxy của Mỹ.
Mặc dù cuộc đua máy bay không người lái (UAV) có thể đang là xu hướng, nhưng Mỹ và Trung Quốc vẫn tiếp tục tăng cường đầu tư vào máy bay có người lái nhằm khẳng định sức mạnh trên không trong dài hạn.
Tiêm kích J-50, vũ khí bí mật của Trung Quốc, vừa lộ diện với thiết kế tàng hình không đuôi và công nghệ AI tiên tiến, sẵn sàng đối đầu F-22 và NGAD của Mỹ.
Trung Quốc lần đầu tiên công khai trưng bày J-20 tại Triển lãm hàng không Trường Xuân năm 2025, đồng thời hé lộ năng lực sản xuất đáng kinh ngạc.
Máy bay J-6 'di sản' của Trung Quốc chính thức xuất hiện dưới dạng UAV/UCAV, đánh dấu bước ngoặt trong chiến lược hiện đại hóa và đa dạng hóa vũ khí.
Tiêm kích tàng hình J-20 của Trung Quốc lần đầu trưng bày công khai, đánh dấu bước ngoặt chiến lược và phô diễn sự tự tin quân sự ngày càng lớn của Bắc Kinh trên trường quốc tế.
Hình ảnh từ Triển lãm Hàng không Trường Xuân xác nhận Không quân Trung Quốc đã biên chế J-20 lô thứ 10, vượt mốc 300 chiếc. Đây là bước tiến lớn, đưa Trung Quốc trở thành quốc gia đầu tiên sản xuất song song hai dòng tiêm kích thế hệ 5.
Được tích hợp trên máy bay ném bom H-6N, tên lửa JL-1 với tầm bắn 8.000km, không chỉ hoàn thiện bộ 3 hạt nhân mà còn làm thay đổi cuộc chơi chiến lược toàn cầu. Liệu đây có phải 'át chủ bài' của PLA trong cuộc đua vũ khí với Mỹ và Nga?
Không quân Trung Quốc đang tích cực chuẩn bị cho cuộc diễu hành diễn ra vào ngày 3/9, qua đó cho thấy sức mạnh của lực lượng này.
Trung Quốc triển khai máy bay cảnh báo sớm hiệp đồng với phi đội tiêm kích đa năng J-10C, giúp chúng bắn hạ tiêm kích tàng hình của đối phương trong diễn tập.
Tiêm kích J-10C của Trung Quốc vừa ghi dấu ấn khi đánh bại tiêm kích tàng hình J-20 trong cuộc tập trận không chiến mô phỏng. Dù còn nhiều nghi vấn, kết quả này đang được Trung Quốc dùng làm điểm nhấn cho chiến dịch xuất khẩu J-10C.
Một số hình ảnh về một loại máy bay tàng hình lạ đang lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc cho thấy đây không phải là mẫu J-36 hay J-50 từng được biết đến trước đó, mà có vẻ là mẫu máy bay tàng hình thế hệ 6 thứ ba hoàn toàn mới.
Tiêm kích J-20S có hai chỗ ngồi song song, nhằm tăng cường năng lực chiến đấu. Chiếc chiến đấu cơ được Trung Quốc phát triển từ phiên bản J-20A trước đó.
J-35A, tiêm kích tàng hình thế hệ 5 mới nhất của Trung Quốc, đã chính thức vào biên chế cùng J-20, đưa Trung Quốc trở thành quốc gia đầu tiên sản xuất song song hai mẫu tiêm kích thế hệ 5
Tập đoàn Thành Đô (CAC) có thể đã bắt đầu chuyển giao hai biến thể của máy bay chiến đấu tàng hình J-35 cho cả lực lượng không quân và hải quân Trung Quốc.
Cuộc không chiến mới nhất giữa Ấn Độ và Pakistan đang làm chấn động giới quân sự toàn cầu khi tên lửa PL-15 của Trung Quốc được cho là đã bắn hạ máy bay Ấn Độ. Mỹ, Trung Quốc, châu Âu đang theo dõi sát để rút kinh nghiệm cho xung đột tương lai.
Tiêm kích J-10CE do Trung Quốc sản xuất phục vụ trong Không quân Pakistan đã bắn hạ chiếc Rafale được Pháp chế tạo cho Không quân Ấn Độ.