Bộ Xây dựng cho biết, căn cứ vào tình hình thực tế nếu tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do doanh nghiệp tư nhân đề xuất được thông qua, tuyến Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long- Cái Lân sẽ chuyển hướng vận tải hàng hóa.
Dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân dự kiến được tiếp tục triển khai trong giai đoạn 2026-2030 với tổng mức đầu tư điều chỉnh gần 10.000 tỷ đồng.
Sau hơn một thập kỷ 'đắp chiếu', tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân (trong đó có đoạn Lim - Phả Lại đi qua Bắc Ninh) đang được Bộ Xây dựng đề xuất tái khởi động trong giai đoạn 2026-2030.
Bộ Xây dựng vừa có công văn trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Bắc Ninh đề nghị xem xét Dự án tuyến đường sắt Lim - Phả Lại đã dừng thi công làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.
Ngày 26/12/2025, kinh tế trong nước diễn ra nhiều thông tin nổi bật.
Việc đầu tư tuyến đường có ý nghĩa quan trọng nhằm cải thiện khả năng kết nối giao thông, tạo điều kiện đi lại thuận tiện cho người dân, góp phần giảm áp lực giao thông, đặc biệt là tuyến Quốc lộ 18.
Tại buổi làm việc với Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam về đầu tư tuyến cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Phả Lại ngày 26/12, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Hoàng Sơn đã thống nhất chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Phả Lại.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Hoàng Sơn nhất trí hướng tuyến, cho phép nhà đầu tư nghiên cứu dự án đầu tư tuyến cao tốc đoạn Nội Bài - Bắc Ninh - Hải Phòng với tổng chiều dài khoảng 51 km.
Sáng 26/12, UBND tỉnh Bắc Ninh tổ chức buổi làm việc với Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam về việc đề xuất phương án đầu tư tuyến cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Phả Lại. Dự buổi làm việc có các đồng chí: Phạm Hoàng Sơn, Chủ tịch UBND tỉnh; Phan Thế Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo một số sở, ngành.
Ban Nội chính Trung ương đã đề xuất đưa một số dự án lãng phí lớn vào diện Ban Chỉ đạo theo dõi, tập trung chỉ đạo xử lý dứt điểm.
Nhờ áp dụng Thông tư 06/2025/TT-BXD, nhiều tuyến đường sắt đã được quản lý, bảo trì đúng quy định, bảo đảm khai thác hiệu quả, an toàn.
Quy hoạch mới mở rộng mạng lưới đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, nâng cao kết nối và phát triển hạ tầng giao thông quốc gia đến 2050.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, Việt Nam sẽ có thêm một số tuyến đường sắt tốc độ cao mới.
Theo điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tổng nhu cầu vốn đầu tư đường sắt quốc gia đến năm 2030 hơn 1.544.000 tỷ đồng do 'đẩy' sớm lộ trình đầu tư các tuyến.
Ngày 29/10, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định số 2404/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sau hơn 10 năm đình hoãn, tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, đang được Bộ Xây dựng đề xuất với Thủ tướng Chính phủ để tái khởi động, hướng tới hoàn thành trước năm 2030.
Sau hơn 10 năm đình hoãn, tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng đang được Bộ Xây dựng đề xuất với Thủ tướng để tái khởi động, hướng tới hoàn thành trước năm 2030.
Bộ Xây dựng kiến nghị đổi tên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 'đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam'.
Bộ Xây dựng đề xuất đổi tên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 'đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam'; đoạn Vinh - Nha Trang sẽ được đẩy tiến độ đầu tư lên trước năm 2030, thay vì sau mốc này như kế hoạch ban đầu.
Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường sắt, trong đó đổi tên dự án 'đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam' thành 'đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam'.
Bộ Xây dựng đề xuất đổi tên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 'đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam', có chiều dài khoảng 1.541 km (giảm 4km so với quy hoạch cũ). Đáng chú ý, đoạn Vinh - Nha Trang sẽ được đẩy tiến độ đầu tư lên trước năm 2030, thay vì sau mốc này như kế hoạch ban đầu.
Trước tình hình mực nước sông Kinh Thầy đã trên báo động 2 còn nước sông Thái Bình đang tiếp tục lên nhanh, thành phố Hải Phòng đang khẩn trương triển khai phương án ứng phó trước nguy cơ lũ có thể xảy ra.
Ngày 10/10, Đài Khí tượng thủy văn Hải Phòng đã phát đi bản tin cảnh báo lũ trên các sông Thái Bình, sông Kinh Thầy, sông Kinh Môn.
Hải Phòng, phát lệnh báo động 1, hệ thống sông Thái Bình
Trước tinh hình mưa lớn, nước sông dâng cao, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự TP. Hải Phòng đã phát lệnh báo động 1 trên hệ thống sông Thái Bình.
Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố Hải Phòng đã phát công điện về việc phát lệnh báo động 1 trên hệ thống sông Thái Bình.
Theo dự báo, trong vài ngày tới, nhiều sông ở Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ sẽ xuất hiện đợt lũ mới, có nơi vượt báo động 3.
Dự báo cơn bão Matmo có hướng di chuyển vào Vịnh Bắc Bộ rồi về vùng biển Hải Phòng, lực lượng chức năng thành phố đã lên phương án, hướng dẫn các xã, phường, đơn vị liên quan triển khai biện pháp ứng phó từ sớm.
Đài Khí tượng Thủy văn thành phố Hải Phòng vừa cảnh báo lũ trên sông Thái Bình, sông Kinh Thầy, sông Văn Úc và sông Luộc trên địa bàn thành phố Hải Phòng vào lúc 15 giờ 30 phút ngày 2/10.
Mưa to kéo dài trong 24 giờ qua tại nhiều tỉnh đã khiến mực nước trên sông Lô, sông Thương và một số sông lớn khác dâng cao. Tình trạng này đang tiềm ẩn nguy cơ ngập lụt và sạt lở đất nghiêm trọng tại nhiều khu vực tại miền Bắc và miền Trung.
Lúc 9h ngày 2/10, Đài Khí tượng thủy văn Hải Phòng cảnh báo lũ trên các sông. Trong đó, lũ trên sông Thái Bình, Kinh Thầy đang xuống chậm; trên sông Luộc, sông Văn Úc đang lên chậm.
BẮC NINH- Chiều 1/10, UBND phường Bồng Lai tổ chức hội nghị trao giấy chứng nhận quyền sử dụng đất tái định cư cho 6 hộ dân tại tổ dân phố Xa Loan do thực hiện giải phóng mặt bằng tiểu dự án đường sắt Lim - Phả Lại.
Dự thảo Luật Tiết kiệm, chống lãng phí (sửa đổi) được kỳ vọng tạo bước chuyển mới, khi lần đầu tiên đưa nguyên tắc 'xử lý kỷ luật, miễn nhiệm hoặc từ chức nếu để xảy ra lãng phí nghiêm trọng' vào luật. Thực tế cho thấy những câu chuyện lãng phí khắp nơi vẫn gây nhức nhối, đòi hỏi một hành lang pháp lý chặt chẽ, minh bạch để siết trách nhiệm và củng cố niềm tin của nhân dân.
Sáng 26/9, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh gồm các đại biểu: Trần Văn Tuấn, Phó Trưởng Đoàn; Nguyễn Thị Thúy Ngần, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội, Phó Tổng Thư ký Quốc hội, Ủy viên Ủy ban Kinh tế của Quốc hội; Trần Văn Lâm, Ủy viên chuyên trách Ủy ban Công tác đại biểu của Quốc hội; Nguyễn Thị Kim Anh, Ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội có buổi tiếp xúc cử tri phường Đào Viên trước kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.
Trong khuôn khổ Triển lãm thành tựu đất nước đang diễn ra, gian trưng bày của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) tiếp tục thu hút đông đảo khách tham quan ghé thăm, tìm hiểu về những công trình, sản phẩm và thành tựu tiêu biểu ngành điện.