Theo thông báo lịch cúp điện của Tổng Công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC), trong tuần nhiều khu dân cư và đơn vị thuộc Bình Thuận cũ sẽ mất điện cả ngày.
Với mục tiêu tối ưu hóa chuỗi cung ứng và tạo lợi thế cạnh tranh, Đà Nẵng nỗ lực phát triển logistics xanh và số. Qua đó, củng cố định hướng trở thành trung tâm logistics quốc gia và quốc tế.
Với việc hoàn thành nạo vét luồng hàng hải Kỳ Hà và chính thức mở tuyến vận tải biển quốc tế Chu Lai - Ấn Độ, Công ty TNHH Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải đang tạo cú hích đưa Cảng Chu Lai vươn ra biển lớn. Qua đó, đánh dấu bước ngoặt chiến lược trong phát triển hạ tầng logistics miền Trung, mở rộng không gian xuất khẩu trực tiếp từ Việt Nam đến thị trường Nam Á, giảm chi phí và thời gian vận chuyển cho doanh nghiệp.
Ngày 16-5, tại cảng quốc tế Chu Lai (xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, Quảng Nam), Công ty TNHH Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) thuộc Tập đoàn THACO tổ chức Lễ công bố hoàn thành nạo vét luồng hàng hải Kỳ Hà & Ký kết hợp tác giữa hãng tàu Regional Container Lines (RCL) với cảng quốc tế Chu Lai, mở tuyến hàng hải trực tiếp Chu Lai - Ấn Độ.
Ngày 16-5, tại cảng quốc tế Chu Lai (xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, Quảng Nam), Công ty TNHH Giao nhận – Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) tổ chức Lễ công bố hoàn thành nạo vét luồng hàng hải Kỳ Hà & Ký kết hợp tác giữa hãng tàu Regional Container Lines (RCL) với cảng quốc tế Chu Lai, mở tuyến hàng hải trực tiếp Chu Lai - Ấn Độ.
Bến cảng 5 vạn tấn tại Cảng quốc tế Chu Lai là một trong tám công trình tiêu biểu chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng tỉnh Quảng Nam và 95 năm Ngày thành lập Đảng bộ tỉnh. Công trình đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng logistics khu vực miền Trung.
Công trình bến 5 vạn tấn đưa vào vận hành góp phần thúc đẩy mục tiêu cảng Chu Lai trở thành trung tâm logistics quốc tế, tạo động lực phát triển sản xuất và khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế của vùng.
Chiều 21-3, UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức Lễ gắn biển công nhận công trình Bến cảng 5 vạn tấn tại cảng biển Chu Lai (H. Núi Thành, Quảng Nam) là công trình thi đua chào mừng Kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng tỉnh Quảng Nam 24-3 (1975 –2025) và 95 năm ngày thành lập Đảng bộ tỉnh Quảng Nam 28-3 (1930 –2025). Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng dự buổi lễ.
Cảng quốc tế Chu Lai (thuộc THILOGI - Tập đoàn thành viên của THACO) đang dần khẳng định vị thế là trung tâm logistics quan trọng của khu vực miền Trung - Tây Nguyên, kết nối Nam Lào và Bắc Campuchia.
Sau khi triển khai tuyến dịch vụ kết nối trực tiếp đến các cảng lớn tại Ấn Độ vào cuối tháng 8/2024, cảng Chu Lai tiếp tục mở rộng tuyến hàng hải quốc tế, kết nối trục tiếp đến thị trường Mỹ. Đây là bước tiến quan trọng trong chiến lược thu hút nguồn hàng, hãng tàu và mở rộng mạng lưới vận chuyển, đồng thời khẳng định vị thế của cảng Chu Lai là cửa ngõ trung chuyển quốc tế tại khu vực miền Trung, Tây Nguyên.
Trong suốt hành trình 40 năm phát triển, Trường Năng khiếu thị xã Hà Tĩnh xưa và Trường THCS Lê Văn Thiêm nay luôn là lá cờ đầu của ngành GD&ĐT tỉnh nhà. Không chỉ đảm đương sứ mệnh là 'nôi' bồi dưỡng nhân tài, chắp cánh ước mơ cho các thế hệ học sinh, Trường THCS Lê Văn Thiêm đang bắt nhịp xu thế, phát triển mô hình trường học tiên tiến, năng động, từng bước hội nhập quốc tế.
Kỷ niệm 40 năm thành lập Trường Năng khiếu thị xã Hà Tĩnh, nay là Trường THCS Lê Văn Thiêm (TP Hà Tĩnh) là dịp để các thế hệ học sinh trở về tri ân các thầy, cô giáo và nhớ lại quãng thời gian đẹp đẽ thời niên thiếu.
Cảng Chu Lai vừa mở thêm tuyến dịch vụ mới, kết nối trực tiếp đến các cảng lớn tại Ấn Độ, Trung Quốc và các nước khác trong khu vực châu Á.
Cảng Chu Lai vừa mở thêm tuyến dịch vụ mới, kết nối trực tiếp đến các cảng lớn tại Ấn Độ, Trung Quốc và các nước khác trong khu vực châu Á.
Cảng Chu Lai là cửa ngõ quan trọng, bảo đảm kết nối nội vùng và liên vùng theo các trục đường ven biển, hành lang kinh tế Đông-Tây, kết nối đồng bộ với cả nước và liên thông quốc tế.
Sau hơn 10 năm xây dựng và phát triển, cảng Chu Lai đã khẳng định vai trò thương cảng lớn của miền Trung, Tây Nguyên, và có những đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Nam.
Trong Quý I/2024, sản lượng hàng hóa qua cảng Chu Lai đạt 810 nghìn tấn, tăng 10% so với cùng kỳ năm 2023, trong đó có 390 nghìn tấn hàng container và 420 nghìn tấn hàng rời, hàng lỏng.
Trong quý I/2024, sản lượng hàng hóa qua cảng Chu Lai đạt 810 nghìn tấn, tăng 10% so với cùng kỳ năm 2023, trong đó có 390 nghìn tấn hàng container và 420 nghìn tấn hàng rời, hàng lỏng. Các loại hàng hóa xuất nhập khẩu qua cảng chủ yếu là: linh kiện ô tô, cơ khí, trái cây, tinh bột sắn, viên nén, dăm gỗ, hàng gia dụng, may mặc...
Công ty Giao nhận-Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, nâng cao chất lượng dịch vụ logistics nhằm thu hút nguồn hàng của các doanh nghiệp xuất khẩu qua Cảng Chu Lai.
Lãnh đạo Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam và lãnh đạo tỉnh đề nghị BCH Công đoàn Hà Tĩnh nhiệm kỳ 2023 - 2028 tiếp tục củng cố tổ chức vững mạnh; quan tâm chăm lo, bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng của đoàn viên; xây dựng đội ngũ cán bộ công đoàn, công nhân, lao động có chuyên môn vững vàng, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình mới.
Mặc dù được đánh giá là quyết liệt, đi đầu trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) song tính đến thời điểm này, dự án cao tốc Bắc - Nam với chiều dài hơn 100km đi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh vẫn còn nhiều điểm vướng khâu GPMB. Địa phương này đang tập trung tháo gỡ để sớm bàn giao mặt bằng sạch cho các đơn vị thi công, đảm bảo dự án về đích đúng tiến độ.
Trong khi phần lớn các hộ dân ở huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) đã đồng thuận bàn giao mặt bằng thì hiện tại, 17 hộ ở xã Kim Song Trường vẫn chưa chấp thuận nhận tiền bồi thường dự án cao tốc Bắc - Nam.
Không giáp biển, Lào chủ yếu xuất khẩu mặt hàng nông nghiệp, khoáng sản và điện thông qua cửa khẩu ra cảng biển ở các nước Đông Nam Á.
Với lợi thế cửa ngõ ra biển của vùng Nam Lào, cảng Chu Lai (Quảng Nam) đầu tư nâng cấp chuỗi dịch vụ, đẩy mạnh khai thác nguồn hàng xuất khẩu từ đất nước này.
Nhờ chủ động đẩy nhanh tiến độ, phân bổ máy gặt hợp lý, đến nay, các địa phương của huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) đã thu hoạch được 98% diện tích lúa xuân, năng suất bình quân đạt 58,83 tạ/ha.