Người dân gửi hơn 11,43 triệu tỷ đồng vào ngân hàng; Cần tăng chế tài để ngăn chặn phân bón giả; Gửi ô tô ở Hà Nội có nơi lên tới 7,5 triệu đồng/tháng… là những tin tức đáng chú ý ngày 16/10.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các cơ sở đăng kiểm chấp hành nghiêm quy trình kiểm định, tăng cường giám sát hoạt động trên dây chuyền, tập trung kiểm tra xe khách đường dài, xe giường nằm và xe tải có khối lượng trên 7 tấn.
Hà Nội sẽ tăng cường giám sát qua camera, kiểm tra chặt xe khách và xe tải trên 7 tấn tại các trung tâm đăng kiểm, đồng thời xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm quy trình kiểm định.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các cơ sở đăng kiểm tuân thủ đầy đủ quy trình, nâng cao độ chính xác khi đánh giá tình trạng kỹ thuật phương tiện và xử lý nghiêm vi phạm.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các cơ sở đăng kiểm trên địa bàn thực hiện đầy đủ quy trình kiểm định xe cơ giới, tăng cường kiểm tra ô tô chở người trên 8 chỗ, xe khách đường dài, xe giường nằm và xe tải trên 7 tấn; đồng thời siết giám sát, xử lý nghiêm các vi phạm.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc chấn chỉnh, nâng cao chất lượng hoạt động kiểm định phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trên địa bàn.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các cơ sở đăng kiểm thực hiện đầy đủ quy trình kiểm định, không bỏ sót hạng mục, đồng thời tăng cường kiểm tra đối với ô tô chở...
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu các cơ sở đăng kiểm trên địa bàn thực hiện nghiêm quy trình kiểm định, tăng cường kiểm tra phương tiện có nguy cơ mất an toàn và siết chặt trách nhiệm của người đứng đầu đơn vị.
Bộ Xây dựng đang phối hợp với các cơ quan chức năng bố trí biển báo, hướng dẫn và thông báo trước các tuyến cao tốc thí điểm xử phạt vi phạm tốc độ, khoảng cách an toàn.
Bị CSGT xử lý hành vi độ còi và đèn, tài xế xe tải tiết lộ, mỗi khi đến kỳ hạn xe đi đăng kiểm sẽ tháo đèn cất đi, đưa xe trở về nguyên bản. Sau khi qua...
Bộ Công Thương xác thực Văn bản hợp nhất số 80/2026/VBHN-TT-BCT về quy chuẩn an toàn trong sản xuất thuốc nổ công nghiệp bằng thiết bị di động.
Qua khảo sát cho thấy, rất nhiều phương tiện ô tô ở Thanh Hóa "trượt" đăng kiểm với những lỗi như phanh, đèn điện, hệ thống lái, khí thải... được quy định tại QCVN 122:2024/BGTVT.
Trong một số tình huống va chạm giao thông, một chiếc búa thoát hiểm nhỏ gọn được sử dụng đúng có thể trở thành 'chìa khóa' quyết định cơ hội sống sót.
Nhiều vụ tai nạn cho thấy người trong ô tô mắc kẹt vì không thể mở cửa xe. Trong tình huống này, búa thoát hiểm có thể quyết định cơ hội sống sót.
Tôi ủng hộ đề xuất bắt buộc trang bị búa thoát hiểm cho cả ô tô 4 chỗ; rất nhiều tài xế đang quá liều lĩnh khi không sắm công cụ này và biển tam giác phản quang.
Đề xuất từ chối đăng kiểm ô tô nếu thiếu búa phá kính (búa thoát hiểm) đang nhận về nhiều ý kiến trái chiều. Phần lớn chủ xe cho rằng thay vì áp đặt quy định bắt buộc, việc khuyến khích tự trang bị kết hợp nâng cao kỹ năng thoát hiểm sẽ mang lại hiệu quả an toàn thực chất hơn.
Mỹ hay các nước Liên minh Châu Âu không bắt buộc ô tô 4 chỗ trang bị búa thoát hiểm chẳng phải vì họ dễ dãi mà vì điều này không phù hợp, thậm chí phát sinh nguy cơ.
Đây là một số nội dung mới trong dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ nhằm thay thế QCVN 122:2024/BGTVT.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ, dự kiến thay thế Quy chuẩn QCVN 122:2024/BGTVT.
Tại dự thảo quy chuẩn mới đề xuất bổ sung nhiều lỗi như lắp sai biển số, thiếu gạt nước, thiếu búa phá kính, còi sai chuẩn khiến xe không đạt kiểm định.
Dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kiểm định xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ bổ sung hàng loạt hư hỏng, khiếm khuyết được xếp vào mức nghiêm trọng, khiến phương tiện trượt đăng kiểm.
Dự thảo quy chuẩn mới về kiểm định xe cơ giới đề xuất thống nhất trình tự, phương pháp kiểm tra và tiêu chí đánh giá đối với từng hạng mục kỹ thuật, đồng thời bổ sung quy trình kiểm định cho xe công nghệ mới và các phương tiện có kết cấu đặc thù.
Bạn đọc Báo Xây dựng thắc mắc ô tô hiển thị lỗi 'cá vàng' đưa xe đi đăng kiểm liệu có bị trượt đăng kiểm hay vẫn được đánh giá đạt kiểm định?
Tình trạng 'độ' đèn gầm sai kỹ thuật vẫn diễn ra khá phổ biến, đặc biệt là việc đấu chung với đèn pha/cos. Đây là lỗi bị xếp vào nhóm hư hỏng, khiếm khuyết quan trọng, buộc chủ xe phải khắc phục trước khi kiểm định lại.
Dự thảo Thông tư mới bổ sung quy định giúp linh hoạt thủ tục kiểm định các phương tiện đặc thù, tháo gỡ vướng mắc cho các phương tiện hoạt động tại biển đảo.
Dự thảo của Bộ Xây dựng đề xuất phân loại kiểm định khí thải xe máy theo tuổi đời phương tiện. Theo đó, xe dưới 5 năm không phải đưa đi đăng kiểm, trong khi các xe cũ hơn bắt buộc kiểm tra trực tiếp mới đủ điều kiện lưu hành.
Cục Đăng kiểm Việt Nam trả lời kiến nghị của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam về quy trình, phương pháp đo khí thải động cơ diesel khi kiểm định xe cơ giới lưu hành.
Cục Đăng kiểm đề xuất kiểm tra bắt buộc thiết bị cảnh báo chống bỏ quên trẻ trên xe ô tô đưa, đón học sinh ngay từ khâu đăng kiểm phương tiện.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất đưa việc kiểm tra thiết bị chống bỏ quên trẻ vào quy trình đăng kiểm xe đưa đón học sinh.
Nhằm ngăn chặn nguy cơ bỏ quên trẻ trên xe đưa đón học sinh, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất kiểm tra bắt buộc thiết bị cảnh báo ngay từ khâu đăng kiểm phương tiện, thay vì chỉ dừng ở yêu cầu lắp đặt.
Xe chở hàng quá khổ, quá tải là một trong những nguyên nhân chính gây hư hỏng hạ tầng giao thông. Hành vi cơi nới thành thùng, lắp thêm đèn chiếu sáng còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em bắt buộc phải lắp đặt trên xe chở học sinh, ô tô kinh doanh vận tải kết hợp đưa đón trẻ em mầm non.
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng yêu cầu cơ sở đăng kiểm thực hiện nghiêm theo Nghị định 166 ngày 26/12/2024 của Chính phủ, quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Cục Đăng kiểm tham khảo quy định của của tổ chức đăng kiểm nước ngoài, đi thị sát học hỏi hệ thống kiểm định của Nhật Bản, Trung Quốc... để bổ sung, hoàn thiện các quy định về kiểm định xe ôtô điện.
Trước tình hình tai nạn giao thông nghiêm trọng liên tiếp xảy ra trên cả nước, Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng ban hành Công văn số 6005/SXD-VTATGT, yêu cầu các cơ sở đăng kiểm trên địa bàn tăng cường kiểm soát, nâng cao chất lượng kiểm định phương tiện giao thông đường bộ, đảm bảo an toàn kỹ thuật và trật tự xã hội.
Không ít tài xế coi việc lắp thêm đèn siêu sáng là cách tăng tầm nhìn khi lái xe ban đêm mà không biết đây chính là nguyên nhân làm chói mắt tài xế đối diện, tiềm ẩn nguy cơ lớn gây tai nạn giao thông.
Các chủ xe ô tô phản ánh những ngày qua, họ tiếp tục nhận được các cuộc điện thoại về lừa đảo đổi tem kiểm định, lợi dụng sự thay đổi về địa lý hành chính.
Nhiều chủ xe lo lắng khi đèn sương mù (thường gọi là đèn gầm) bị hỏng hoặc rơi mất sẽ ảnh hưởng đến kết quả đăng kiểm. Tuy nhiên, theo quy định mới, điều này không phải là lỗi khiến xe trượt kiểm định.
Đường dây nóng Báo Xây dựng nhận được câu hỏi về việc ô tô theo thiết kế nguyên bản có đèn gầm nhưng bị mất, hỏng, có đạt đăng kiểm hay không?
Đường dây nóng Báo Xây dựng nhận được câu hỏi từ bạn đọc về việc thay đổi địa chỉ sau sáp nhập tỉnh/thành của chủ xe, ô tô có cần đăng kiểm lại cho trùng khớp thông tin không?
Với đèn sương mù lắp thêm, chủ xe cần lưu ý một số quy định để đảm bảo phương tiện không gặp khó khăn khi đăng kiểm.
Đường dây nóng Báo Xây dựng nhận được câu hỏi về việc ô tô không có đèn gầm lắp thêm có được đăng kiểm hay không?
Đường dây nóng Báo Xây dựng nhận được câu hỏi của bạn đọc thắc mắc về việc ô tô biển số nền vàng nhưng không dán phù hiệu vận tải, đi đăng kiểm có đạt không?
Đường dây nóng của Báo Xây dựng nhận được câu hỏi từ bạn đọc về việc ô tô báo lỗi túi khí màu đỏ trên bảng taplo, liệu đi đăng kiểm có bị ảnh hưởng kết quả không?
Đường dây nóng của Báo Xây dựng nhận được câu hỏi từ bạn đọc về việc ô tô con lắp thêm thanh đèn led soi biển số phía trước, khi đưa xe đi đăng kiểm có khó không?