Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính yêu cầu UBND tỉnh Đồng Tháp khẩn trương có văn bản báo cáo, đề xuất cụ thể về hỗ trợ kinh phí để triển khai thực hiện 2 dự án kè bảo vệ khu vực sạt lở nguy hiểm, cấp bách và Dự án Khắc phục khẩn cấp xói lở bờ biển Gò Công (đoạn từ cầu Rạch Bùn đến Đèn Đỏ).
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 573/TB-VPCP ngày 23/10/2025 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp.
Tại buổi làm việc với Phó Thủ tướng Mai Văn Chính, UBND tỉnh Đồng Tháp đề nghị Chính phủ xem xét, hỗ trợ khoảng 830 tỷ đồng để xử lý khẩn cấp 2 khu vực sạt lở đặc biệt nghiêm trọng trên sông Tiền, tại xã Thường Phước và phường Cao Lãnh.
An Giang đặt mục tiêu đến năm 2030 là tỉnh phát triển khá của cả nước, là trung tâm kinh tế biển mạnh quốc gia, Phú Quốc đạt tầm cỡ quốc tế.
An Giang đã nhận diện rõ những 'điểm nghẽn' cản trở kinh tế biên mậu và đang từng bước mở lối bằng các giải pháp. Khi hạ tầng được đầu tư đồng bộ, logistics vận hành hiệu quả, liên kết vùng, quốc tế được đẩy mạnh, kinh tế biên mậu sẽ có cơ hội bứt phá, trở thành động lực tăng trưởng mới của tỉnh.
Dù có nhiều tiềm năng và lợi thế phát triển, nhưng kinh tế biên mậu của An Giang chưa thể bứt phá do còn một số 'điểm nghẽn' về hạ tầng, logistics, liên kết vùng và quốc tế. Khi những nút thắt này được mở, giao thương sẽ thông suốt, hàng hóa lưu thông nhanh hơn, doanh nghiệp phát triển tốt hơn và đời sống người dân càng nâng cao.
Với tầm nhìn chiến lược, mục tiêu cụ thể và các giải pháp đồng bộ đột phá, An Giang đặt nền móng vững chắc để trở thành một trung tâm kinh tế biển năng động, hiện đại và mạnh mẽ của quốc gia.
Đồng Tháp xác định mục tiêu lớn trong nhiệm kỳ 2025 – 2030, phấn đấu tăng trưởng GRDP bình quân đạt mức hai con số và nâng thu nhập bình quân đầu người lên 115 – 120 triệu đồng/năm vào năm 2030. Đây được xem là bước đi mạnh mẽ, thể hiện quyết tâm đưa tỉnh bứt phá trở thành địa phương phát triển hàng đầu vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Phát triển hạ tầng giao thông có ý nghĩa vô cùng quan trọng. Bởi, giao thông phải đi trước một bước làm nền tảng để phát triển kinh tế-xã hội, giữ vững quốc phòng-an ninh. Từ đó, tỉnh Đồng Tháp đã xác định đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hoàn chỉnh để tạo động lực phát triển nhanh và bền vững.
Với vị trí địa lý chiến lược, giáp ranh Campuchia và gần các tuyến hàng hải quốc tế, sở hữu hệ thống cửa khẩu đa dạng, An Giang hội tụ tiềm năng lớn để phát triển kinh tế biên mậu, tạo động lực tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững. Tuy nhiên, tiềm năng chỉ thực sự trở thành động lực khi những 'điểm nghẽn' về hạ tầng, logistics, liên kết vùng được tháo gỡ.
Với tiềm năng biển đảo chiến lược hàng đầu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, An Giang đang khai thác bền vững lợi thế tự nhiên và những yếu tố khác để biến kinh tế biển thành động lực tăng trưởng.
An Giang đang triển khai hàng loạt giải pháp nhằm tháo gỡ nút thắt trong quá trình thực hiện giải ngân vốn đầu tư công. Xung quanh vấn đề này, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Ngọc Lân (ảnh) cho biết:
Sáng ngày 28/8/2025, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang cho biết, đơn vị vừa tống đạt các Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và Lệnh tạm giam đối với Huỳnh Minh Trường, SN 1996, cư trú: xã Thạnh Lộc, tỉnh An Giang về tội 'Cướp giật tài sản'.
Ngày 28/8, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh An Giang đã tống đạt quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam Huỳnh Minh Trường (SN 1996, ngụ xã Thạnh Lộc) về tội 'Cướp giật tài sản'.
Đi dọc dòng kênh Vĩnh Tế, từ Hà Tiên lên Châu Đốc, theo quốc lộ N1, tôi mê mải ngắm nhìn dòng kênh với những con thuyền chất đầy thóc mới xuôi ngược. Cũng bên đôi bờ kênh ấy còn mở ra trước mắt tôi mênh mang những đồng lúa chín vàng cùng với những hàng cây thốt nốt soi bóng trong nắng chiều giòn tan của miền đất huyền thoại Bảy Núi.
Ngày 20/8, tin từ Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang cho biết, đã ra lệnh bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp Huỳnh Minh Trường (29 tuổi, trú ấp Hòa Ninh, xã Thạnh Lộc, tỉnh An Giang) về hành vi cướp giật tài sản. Nạn nhân trong vụ án là ông lão 93 tuổi bán vé số.
Sáng 19.8, tỉnh An Giang cùng với cả nước long trọng tổ chức Lễ khánh thành, khởi công các dự án, công trình trọng điểm chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam.
Chào mừng kỷ niệm 80 năm Ngày Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945-2/9/2025), ngày 19/8, Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang tổ chức lễ khánh thành 2 công trình trọng điểm tại phường Long Xuyên và phường Tân Châu.
Dự án đường liên kết vùng đoạn từ phường Tân Châu đến phường Châu Đốc (tỉnh An Giang) kết nối với tỉnh Đồng Tháp có chiều dài hơn 20km, tổng đầu tư trên 2.131 tỷ đồng.
Sáng 19/8, tại phường Tân Châu, UBND tỉnh An Giang tổ chức lễ khánh thành dự án xây dựng tuyến đường liên kết vùng đoạn từ thị xã Tân Châu đến thành phố Châu Đốc, kết nối với tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp, chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025). Phó Bí thư Tỉnh ủy An Giang Lâm Minh Thành và Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành tỉnh An Giang đến dự.
Xác định giao thông liên vùng là yếu tố then chốt để thúc đẩy kinh tế vùng, tăng cường liên kết và mở rộng cơ hội trong thương mại, dịch vụ và du lịch. An Giang đang đẩy mạnh đầu tư, phát triển các công trình giao thông trọng điểm, tạo đòn bẩy tăng trưởng, nâng tầm diện mạo mới cho kinh tế và du lịch địa phương.
Ngày 25/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Văn Phước đã đến khảo sát và làm việc với xã Vĩnh Điều, xã Giang Thành về việc vận hành hoạt động chính quyền địa phương 2 cấp.
Để từng bước trở thành trung tâm kết nối kinh tế vùng và quốc tế, Tây Ninh đang ưu tiên nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông kết nối liên vùng và đẩy mạnh thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông-logistics.
Sáng 10/7, Đoàn Kinh tế Quốc phòng 915 (Quân khu 9) tổ chức lễ kỷ niệm 10 năm Ngày truyền thống Đoàn Kinh tế Quốc phòng (10/7/2015 - 10/7/2025). Dịp này, Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Bí thư Quân ủy Trung ương, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng gửi thư chúc mừng, biểu dương đơn vị.
Ngày 10-7, Đoàn Kinh tế- Quốc phòng (KT-QP) 915 (Quân khu 9) tổ chức Lễ kỷ niệm 10 năm Ngày truyền thống (10-7-2015/10-7-2025). Đây là dịp để ôn lại chặng đường xây dựng và phát triển, đồng thời khẳng định vai trò nòng cốt trong thực hiện nhiệm vụ quân sự - quốc phòng kết hợp với phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn Tứ giác Long Xuyên.
'Trong 5 năm thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ và sau gần 4 tháng thực hiện nhiệm vụ sau khi Sở Xây dựng thành lập mới trên cơ sở hợp nhất 2 Sở Xây dựng và Sở Giao thông vận tải (GTVT), ngành xây dựng An Giang đã đạt nhiều kết quả quan trọng, góp phần cho sự phát triển chung của tỉnh' - Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức nhận định.
An Giang và Kiên Giang là 2 đơn vị hành chính cấp tỉnh liền kề, có quy mô nền kinh tế tương đương và tương hỗ lẫn nhau trong định hướng phát triển chung của vùng; hệ thống giao thông kết nối đồng bộ giữa 2 tỉnh. Việc phát triển giao thông liên vùng đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy kinh tế vùng, tăng cường liên kết và mở ra cơ hội mới trong thương mại, kinh tế và du lịch (DL).
Hạ tầng thông suốt, chính là đòn bẩy then chốt để Long An tạo đột phá vươn mình trong kỷ nguyên mới, tiến tới hiện thực hóa khát vọng phát triển bền vững trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam.
Ngày 9-6, UBND tỉnh Long An cho biết vừa kiến nghị Trung ương sớm có giải pháp xử lý các điểm thường xuyên ùn tắc, tai nạn trên các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn, như Quốc lộ 1, Quốc lộ 62 và Quốc lộ N2 nhằm góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và các tỉnh, thành phố trong khu vực.
Ngày 6/6, Chủ tịch UBND huyện Tri Tôn Nguyễn Văn Bé Tám dẫn đầu đoàn kiểm tra liên ngành huyện tiến hành kiểm tra một số cơ sở buôn bán, kinh doanh trên địa bàn xã Châu Lăng, thị trấn Cô Tô nhân tháng cao điểm đấu tranh ngăn chặn, đẩy lùi tội phạm buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả.
Ngày 29/5, đoàn kiểm tra liên ngành huyện Tri Tôn tổ chức mở đợt cao điểm ra quân kiểm tra về gian lận thương mại và hàng giả.
Là vùng đất đặc biệt, vừa có đồng bằng vừa có vùng đồi núi; tuyến biên giới giáp Campuchia dài gần 100km... An Giang đã và đang khai thác nhiều tiềm năng lợi thế, môi trường thuận lợi thu hút đầu tư.
Mới đây, UBND tỉnh Đồng Tháp vừa kiến nghị Bộ Xây dựng đầu tư xây dựng cầu Tân Châu - Hồng Ngự, tuyến Quốc lộ N1 (đoạn qua tỉnh Đồng Tháp) và tái khởi động dự án Quốc lộ 30 (đoạn Hồng Ngự - Dinh Bà).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị tỉnh Long An cần nghiên cứu, đề xuất với Trung ương về phân công chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền của chính quyền cấp tỉnh, cấp xã trên tinh thần tự chủ, linh hoạt, 'địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm', bảo đảm không làm gián đoạn hoạt động quản lý, điều hành, giải quyết thủ tục hành chính cho người dân, doanh nghiệp.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đề nghị Long An cần tập trung đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế-xã hội; tăng cường thu hút đầu tư phải có lựa chọn đáp ứng các yêu cầu về công nghệ, nhân lực theo hướng tăng trưởng xanh.
Chiều 21/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và đoàn công tác Chính phủ đã làm việc với tỉnh Long An về tình hình phát triển kinh tế-xã hội, giải ngân vốn đầu tư công, xuất nhập khẩu, những vướng mắc, khó khăn của địa phương.
Ngày 20/3, tại Tỉnh ủy An Giang, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính chủ trì buổi làm việc với 3 tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Cà Mau về thúc đẩy sản xuất kinh doanh, đầu tư công, xuất nhập khẩu, xây dựng hạ tầng, nhà ở xã hội, phong trào thi đua xóa nhà tạm, nhà dột nát, chương trình mục tiêu quốc gia và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.